Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

dimossina:

borune Предохранитель точно тот, который надо посмотрел?

117 смотрел

borune
Попробуй на его место вставь 100% рабочий предохранитель.

Всем привет я тут новенький. Авто фокус хэтч 2.0 145л.с. Вопрос - где купить ручку салонную открывания задней правой двери (без электрического стеклоподъемника). На экзисте этого нет? На разборки запрос сделать? Где вообще покупать детали салона? всем спасибо.

dimossina:

borune Попробуй на его место вставь 100% рабочий предохранитель.

Приеду домой, прозвоню его.

Добрый день. У меня фф2 2011 г.в,рестайл,когда покупал машину ей исполялось 3 года,все проверки прошли успешно,через месяц обнаружил под задней фарой длинную трещенку где то с волосок толщиной ну или не много толще,скажите пожалуйста имеются ли дефекты покраски на русской сборки и как часто?

Alex31rus
Вот Вам тема FF2 качество краски (ЛКП), там же ссылки на соопутсвующие темы)
А по факту - могло быть все, что угодно, сборка не при чем может быть. Может бита была машина и не качественно покрасили, может ещё что. Фото давайте)

Snezhnii
аа, ну сделал так, при раб двигателе, на холостых, включал все, кондей, музыку, фары, газовал на нейтралке - в итоге показывает 14,1-14,3, при включении задней передачи доходило до 14,5, это значит что при езде еще больше чтоли? скажите, каковы дальнейшие действия при таких показателях?

serg1983:

Dimas88 Если б был неисправен бензонасос (или как вы сказали бензосистема), то выскочила бы соответствующая ошибка!!! Ищи проблемы в катушке В/В проводах, вполне возможно в свечах!

Хочу уточнить, что ошибка по бензонасосу при его неисправности, но при которой машина едет - не выскакивает, нет никаких датчиков давления и т.д. Если только будет совсем обрыв или замыкание в цепи, тогда может выскочить, но и машина при этом не поедет. Если же проблемы с "механикой" насоса, включая забитые фильтры, то ошибки не будет. Только косвенные, касающиеся состава смеси. А так да, если показывает ошибку по катушке (это может быть и из-за низковольтной проводки) - это не может быть из-за бензонасоса.

Vultures
FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.3 - тема для поиска оригинальных запчастей

vsk_focus
При езде также, у тебя перезаряд идёт, у меня 14,1 только в морозы, после прогрева подкапотного пространства 13,5-13,8, в плюсовую погоду ниже, летом вообще 13,2-13,5 и это без потребителей.

Snezhnii
эх, ну ясно, я так понимаю теперь надо искать причину, от чего перезаряд, или сразу грешить на генератор?

vsk_focus
возможно дело в реле регуляторе Неисправности генератора

Hidden post

evgen39
Дык покупайте себе БМВ изначально, чтобы не было таких проблем. В любом случае, это не массовое явление, не повезло вам, смотрите на это философски.

цитата (Spb_Focus_Man)

evgen39 Дык покупайте себе БМВ изначально, чтобы не было таких проблем. В любом случае, это не массовое явление, не повезло вам, смотрите на это философски.

дык купил пять лет назад)))горя не знаю,единственное что по обслуге подороже получается)))а фокус брату подписался починить!

E evgen39:

дык купил пять лет назад)))горя не знаю,единственное что по обслуге подороже получается)))а фокус брату подписался починить!

И БМВ бывает ломаются. Действительно не повезло просто с блоком, бывали у людей такие случаи, но не массово. Фокус хорошая машина за свои деньги, но сравнивать с премиум-классом все же не стоит, у которого, кстати и свои болячки бывают)

borune
такая же ерунда была, выличелось чисткой контактов к лампе, ну еще и самой лампы. просто нет контакта (чистил наждачкой 800)

vsk_focus:

Snezhnii скажите, каковы дальнейшие действия при таких показателях?

похоже на замыкание якоря генератора (утверждать не стану) было такое на предыдущей машине

Snegg:

И БМВ бывает ломаются. Действительно не повезло просто с блоком, бывали у людей такие случаи, но не массово. Фокус хорошая машина за свои деньги, но сравнивать с премиум-классом все же не стоит, у которого, кстати и свои болячки бывают)

бывают конечно)))единственное посмотрел бы я на то что с ним будет через 15 лет)))ладно удачи на дорогах)

E evgen39:

бывают конечно)))единственное посмотрел бы я на то что с ним будет через 15 лет)))ладно удачи на дорогах)

А чего с ним будет? Если за машиной следить и ухаживать, то она и больше проживет прекрасно

цитата:

ладно удачи на дорогах)

Взаимно

Snezhnii
erokez
znr

Народ, ни хрена не понимаю, позвонил в сервис, запросил результаты диагностики, которая была в конце осени 2014, так вот, заряд там по результатам составил 14,5, говорят это нормально и в результатах мне тогда сказали что по диагностике у вас все хорошо. и сейчас уточнил - 14,5 - перезаряда нет! это все нормально, и их главный мне говорил что следы от выкипания и вообще выкипание электролита на аккуме - это нормально! зачем они так на себя наговаривают? или, может, ждут, пока моя проблема "вырастет в цене", когда там что-то навернется уже конкретное?

vsk_focus
Найди Фокус с двигателем 1.8 и посмотри сколько у него, у меня даже зарядное устройство в автоматическом режиме не превышает 14,1В

vsk_focus
Snezhnii
не знаю конечно как на 1,8,а на 1,6 у меня без потребителей 14-14,2

serg1983:

vsk_focus Snezhnii не знаю конечно как на 1,8,а на 1,6 у меня без потребителей 14-14,2

Аналогично и у меня на 2.0

znr
Snegg
serg1983
Snezhnii
а у вас есть признаки выкипания электроилита на аккуме? белый порошок, пятна на банках? кстати, в сервисе мне сказали, что так у всех и это тоже нормально)

vsk_focus
Осенью не было, с тех пор не заглядывал, посмотрю ради интереса
Кстати это белый порошок и от наших солей-реагентов может быть)

vsk_focus
Первый Акб с пробками 5 лет продержался, на нем ничего кроме пыли не было.

znr
У тебя какой двигатель? Речь идет про заряд Акб с двигателем 1,8.

vsk_focus
У меня за 4 с небольшим года он только в пыли, потеков тоже нету!!! Про соль я тоже подумал! Побробуй вытри его насухо и понаблюдай будут ли выкипания или нет)

У меня 2.0, заряд показывает 13.9-14.1, хоть при включенных потребителях, хоть без них. Следов выкипания не обнаружено.
А реагенты то как туда попасть могут?

znr
Тогда вопрос по другому, когда заходишь в тест.режим БК сколько вольт показывает? У меня после простоя несколько часов 11,7-11,9 когда запускаю двигатель то сначала 13,9-14,1 потом падает в зависимости от температуры подкапотного пространства. Если покататься, заглушить и зайти в БК то будет 12,1-12,3.