Передние тормозные диски. (Р)

Кстати, мущщины, а какой объем жижи в тормозной системе и сцеплении? Сколько покупать для полной смены? И алгоритм желательно тоже расписать.

народ а что порекомендуете взять из дисков с колодками (фирмы какие)ато туда позвонил суда везде разные и говрят хорошие офигенные и всетакое, просто незнаю кому верить:) да и еси можно хотяб примерную сумму:)

dvabaks
опять же в факе это подробно расписано(замена передних тормозных колодок). замена дисков-то же самое, отличается только тем, что нужно снять старые диски и поставить новые. все

Вопрос: если свистят тормоза на маленькой скорости можно ли ездить или это чем то чревато? в сервисе сказали что колодки нормальные, а диски нада менять скоро будет.

Tanser
Стандартные исправные диски с колодками свистеть не должны. Если свистит, ездить можно, ничего не будет. Чтобы убрать свист, надо снять тормозные колодки и у накладок по периметру снять напильником фаску около 1,5 мм Х 45 град. Кроме того, поверхность дисков и накладок надо обезжирить.

Поставил вперед диски Брембо Макс (спасибо Автошопу) с колодками EBC Ultimax (спасибо Автотормозу). Пока проехал 60 км - прикатываю. Свистят, падлы, если чуть-чуть нажимать. Хотя колодки со скосами по краям и с пропилом поперек поверхности - как раз для устранения свиста (как написано на сайте ЕВС). О впечатлениях потом отпишусь, если кому интересно будет.

Да, кстати, попутно сменил жижу в тормозах и сцеплении.

Алексей Николаевич
На сервисе сказали диски стерлись 18 мм осталось а минимум 20 должен быть изза этого свистит купил диски Brembo хотел поменять сказаи нада с колодками теперь делема другой мастер грил можно менять только диски

Tanser
Вопрос свиста колодок уже обсуждался на форуме. Попробуйте поиск.
Основные идеи такие:
-если поверхности у дисков и колодок ровные, то они в любом случае свистят на малом прижатии.
-есть колодки "эконом" - стоят дешевле, больше свистят, быстрее изнашиваются; а есть колодки "комфорт" - дороже, твёрже, свистят меньше.
- на качество торможения свист большого влияния не оказывает.
--------
От себя: свист может являться следствием люфта, с которым колодки закреплены на направляющих суппорта.

Tanser
Можно диски ставить отдельно от колодок. Это уже на вкус и цвет. Просто вопрос в эффективности связки диски-колодки.
Например диски Брембо с Брембовскими колодками дадут наибольший результат, чем связка Стандарта-Брембо или Брембо-Стандарт.
Кстати с брембо максовскими дисками хорошо дружат колодки EBC Green Stuff.

Скажите пжлста. у меня колодки износились в ноль

хочу заказать но есть вопросы.

вопщем нужна помошь
по экзисту видно

http://www.autoxp.ru/rus/index.asp?clstep=...&pdgrnum=426309
позиция "9" - К-кт тормозных колодок передн. - ЭТО НА ОДНО КОЛЕСО ИЛИ НА ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА(ПРАВОЕ И ЛЕВОЕ)???

И ещо вопрос по брендам

http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=&num...5558&marka=ford
к примеру вот из этих что выбрать? и это полный комплект(пр+лев)?
Lucas (GDB 1358) - 1 418,78 Р
Bosch (0 986 424 450) - 1 627,24 Р
Febi (16279) - 1 139,15 Р

azzee
Колодки тормозные всегда идут комплектом на оба передние колеса.
Из перечисленного берите Lucas.

Commics:

Из перечисленного берите Lucas.

+1 за Лукас. недовно поставил. доволен как слон. На все машины их ставил, всегда отлично!

azzee
Если не затруднит,
как поменяете и недельку отъездите для притирки, отпишитесь, что в итоге поставили и главный вопрос: не свистят ли при торможении ?

Commics
Понял. спасибо!!
Slav
Постараюсь!!!

жду когда привезут.

А есть вопрос к знатокам. К тем, кто сам менял задние тормозные колодки к дисковым тормозам. Я решил заменить их самостоятельно. С передними колодками проблем не возникло. У задних же есть необходимость в использовании ключа (приспособления) для утапливания тормозных поршней. Собственно вопрос: можно ли обойтись подручными силами. А если нет, то где можно взять вышеуказанное приспособление. Спасибо.

Tolians
Можно самому. Есть инф. на форуме (поиском).

Tolians
есть такой фирменный набор для убирания задних\передних суппортов стоит порядка 1500 руб.
Commics
Запоздалый респект тебе за проделанную операцию с суппотами

Tolians
Надо одновременно утапливать и крутить цилиндр.Проще двоем - один давит (ручка молотка), другой крутит (большие пассатижи). Я для кручения подобрал какой-то ключ за 50 р. в запчастях для ГАЗа ( кажись для аммортизатора) Вообщем кольцо с ручкой, на кольце равномерно 4 зуба...

Vanniva
а фотку сделай этого ключа

Спасибо за советы. В субботу воспользуюсь.
А есть исчо вопрос к знатокам. Подозреваю, что закис суппорт. Если смысл его оживлять или сразу менять на новый? Спасибо.

НЕ так давно тоже сменил колодки, уже 4 ый комплект...сейчас временно поставил REMSA, Лукас не нашел на рынке
Скоро буду менять вместе с Дисками, т.к. от предыдущего комплекта еще что-то оставалось, но не дотирало!

Вот уже тоде Расмотрел Вариант - Диски Брембо + Тормозные колодки Лукас...все вместе выльется примерно в 3.300р

Ну вот и свершилось! Заменил все тормозные диски и колодки. Случилось это к 50 000 км. Поводом к замене послужил полный (до металла) износ задних колодок. Предыдущая замена была на 30 000 км. Маленький пробег объясняю тем, что "специалисты из Аларм моторс" которые их меняли не почистили направляющие по которым движется тормозная колодка. Соответственно, их клинило, что и привело к ускоренному износу. Для замены купил не оригинальные запчасти, чем сэкономил неплохую сумму.
Теперь о работе. Самое сложное - снять колесо , остальное просто.
Из инструмента необходимо иметь: домкрат, балонный ключ, ключ на 15, накидной на 8 для - тормозных штуцеров -, ключ на 13 - для снятия супорта задних колёс -, шестигранник на 9 - для супорта передних, набор для разведения тормозных поршней, лёгкая кувалда, карчётка, какойнить жидкий ключ и набор матерных слов. Настоятельно рекомендую после снятия колёс поставить машину на подставку. У меня упала с домкрата, хорошо было подложено колесо.
Последовательность работы для заднего колеса.
Поднять машину. Снять колесо. Установить а/м на подставку. Открутить тормозной суппорт (ключи 13 и 15). Снять его (можно воспользоваться молотком). После этого установить приспособление, открыть тормозной штуцер (ключ на 8) и утопить поршень. В момент утапливания поршня тормозная жидкость будет вытекать, я для безопасности накрывал штуцер тряпкой. После этого, закрутить штуцер и подвесить супорт за проволоку на пружину.
Снять направляющие для тормозных колодок (ключ на 13). Почистить сопряжение тормозного диска и посадочной поверхности карчёткой и нанести небольшое ко-во жидкого ключа. После небольшой, паузы постукивая кувалдой по внутренней поверхности диска и,одновременно, поворачивая его снять диск. В месте сопряжения диска и цапфы (кажется она так называется) образуется ржавчина, поэтому диск снимается тяжело. Те стучать надо сильно. Очень помогает набор из матерных слов .
Всё. Собирать в обратной последовательность. Перед установкой направляющих для тормозных колодок тщательно отчистить пазы и боковые поверхности. Колодки должны легко вставляться рукой.
Время на замену комплекта, примерно полтора часа.
После сборки необходимо притереть тормозные диски. 5 раз активно затормозить со скорости 50 км/ч. Остудить диски и повторить то же самое.
ps Мне было жалко тратить деньги на набор для разведения тормозных поршней ибо можно воспользоваться народными средствами. Но тем, кто хочет сделать работу быстро и качественно настоятельно советую. Неудобная операция превращается в удовольствие.

в общем я несмог купить лукасы т.к ждать не было времени.

купил то что было в наличии - т.е. Ремсы

вроде уже притёрлись, не свистят (пока не свистят)

azzee
у меня уже тыщ 15 не свистят.

А стоит ли ставить диски с покрытием DACROMET? Как я полагаю, это антикоррозийное покрытие, диски приработаются и покрытия нет. В чем смысл?

Блин...что-то у меня сейчас не получается Диск Одолеть
Вт все сижу и думаю как же он все таки снимается?
Может кто по-шустрому подскажет?
У меня думка по поводу того что он так же Шпильками к ступице прикручен...хмммс...

dima_spider

Диск просто надет на колесные шпильки (тормозной суппорт надо снять). Ничего выкручивать не надо. Если приржавел, то молотком отстучать.

Ребята, передние тормозные диски Lucas DF 4036 и колодки GDB 1358 на американца Split Port 2.0 2000 модельного года подходят?

nicko
АГА! Сенкс...Спасибо за инфу, но я уже все снял и поставил новое
Я то думал что за фигня? А они заразы так Слиплись, что пришлось изрядно повозиться
ВДшка Рулит
Вот скоро поеду ПРИТЕРАТЬ ВСЕ НОВОЕ
Вот только что с погодкой сегодня не повезло мне для обкатки - у нас ДождЬ и неплохой такой...


Кстати КАК СЕБЯ чувствуют Твои ЛУКАС?
По ощущениям как? Лучше чем оригинал?
Просто я все выбирал комплекты между ЛУКАСом, ЛПРом и Оригиналом...и остановился по совету Друга все же на Оригинале

Проехал около 250 км. Разницы особой не заметил, разве что торможение стало более мягким, что ли, сложно объяснить. Диски понравились наличием скоса на торцевой части, по которому легко определить износ.