Все о свечах зажигания

парни такая беда,фф2 2.0 поменял свечи поставил оригинал 1 369 704,когда нажимаешь на газ то машина сначала дёрнется а потом набирает обороты нормально,на бензине такого нет, и на холостых наблюдается не сильная вибрация, что может быть,на старых свечах такого не было да и свечи стояли моторкрафт, может оригинальные свечи не подходят для газа. и ещё кто нибудь пробывал свечи NGK 1516 "LaserLine 5 как они.

serega48
вот ваша проблема,вы чистили дроссель и как давно? Явно признаки загрязненного дросселя,свечи могут быть ни причем,но проверить стоит,вдруг свеча брак.
Решение проблемы с загрязнением дросселя на Duratec HE 1.8/2.0
Плавают обороты ХХ

дросель чистил не так давно,всё было отлично а свечи поменял и сразу такое,вот и думаю или свечи брак или просто не подходят под газ,до этого стояли моторкрафт произв. сша с ними было всё нормально,пробег больше 40000 на них вот и решил заменить.

serega48
есть заменитель орг.,это NGK 5809 - платина,но под газовое оборудование возможно надо другие свечи. есть медь орг.форд 1216460,надо узнавать.

цитата:

моторкрафт произв. сша

какие были ,медные или платина?

serega48
Поставь обратно, проверь - пропадет провал или нет. Тогда ясно будет. А, что за Моторкрафт стоял? Может такие же заказать через exist?
Вообще, у меня была похожая проблема необъяснимого характера, лечилась сбросом клеммы с АКБ, тыщ на 20 км глюк пропадал.

S serega48:

парни такая беда,фф2 2.0 поменял свечи поставил оригинал 1 369 704,когда нажимаешь на газ то машина сначала дёрнется а потом набирает обороты нормально,на бензине такого нет, и на холостых наблюдается не сильная вибрация, что может быть,на старых свечах такого не было да и свечи стояли моторкрафт, может оригинальные свечи не подходят для газа. и ещё кто нибудь пробывал свечи NGK 1516 "LaserLine 5 как они.

Переключай на бенз и диагностируй, возможно на газе смесеобразование не то/не отрегулировано, аль какие другие траблы с Газом.

мужики всем спасибо за ответы ставил старые свечи всё нормально,завтра отвезу новые свечи к электрику пусть смотрит,если брак то буду искать или денсо или моторкрафт.на экзисте кто нибудь сталкивался с возвратом брака можно вернуть.

serega48
Конечно можно, если захотеть. Если не настаивать - обычно заворачивают, придумывают какие-то причины и т.д. Но. Я сдавал в автoдок неисправный амортизатор этой весной, друг покупал через меня, требовал обменять товар на исправный, сначала отказали, незаконно требовали всякие сертификаты и заключения из СТО, где ставили аморик. В итоге написали им претензию с помощью друга-юриста, это их убедило передумать, обменяли аморик на исправный. В экзист буквально несколько дней назад сдавал заглушку, пришла не того цвета, приняли в целом без проблем, хотя мне пришлось показывать менеджеру где искать эту заглушку в его программе и почему цвет заказанной не соответствует присланной. Но человек особо не возражал, доводы принял.

serega48
Мне предлагали вернуть даже деньги, когда ремень коллеге на фиат седичи не подошёл (безо всяких официальных заключений), в итоге просто перезаказал другой ремень вообще без вопросов... Спасибо ребятам!

Свечи Денсо TV16TT. Отработали 7 т.км. без каких-либо нареканий, не смотря на выставленный зазор 1,1 мм. При желании можно использовать, как заменитель оригиналу.

Панчо
Как расход топлива с этими свечами?

mihail_80
Стандартно хорошо. За поездку в Москву (900 км) средний расход примерно составляет 7,6-7,8 л/км. 80%-трасса (110-140 км/ч), 10%-умеренные затруднения, 10%-Москва и Московская область.

Добрый день. Если менять свечи на 1,6л движке 100л.с. с помощью обычного трубчатого ключа на 16 с каким усилием закручивать?

C chupacabra:

Добрый день. Если менять свечи на 1,6л движке 100л.с. с помощью обычного трубчатого ключа на 16 с каким усилием закручивать?

определенности на это счет нет,главное не перетянуть,чувствуешь затяжка пошла,остановись. я всегда от руки закручиваю и все ок.

Веталь76
chupacabra
Но вообще на том же 1.6/115 момент затяжки свечек рекомендуется в 15 Нм, вот тут уже писал - Все о свечах зажигания (сообщение #15642289). На 1.6/100 должно быть так же. Хотя я от руки всё время делаю, 5 раз свечки менял, проблем не было. Только в последний раз свеча 4-го цилиндра почти полностью открутилась, точнее почти не было затяжки. Поэтому стал закручивать чуть сильнее.

Spb_Focus_Man

цитата:

момент затяжки свечек рекомендуется в 15 Нм

ну не знаю,не доверяю я ,где уверенность что после этого открутишь 100% .Конечно,если не уверен,то лучше пользоваться таким ключом и закручивать по рекомендации.

Как можно от руки закрутить свечку если она очень глубоко... ничего не понимаю.

C chupacabra:

Как можно от руки закрутить свечку если она очень глубоко... ничего не понимаю.

"От руки" - это прилагаемое усилие, а не "рукой" в прямом смысле слова

chupacabra
Свечной головкой и удлинителем воротком.В данном контексте имеется ввиду "от руки" усилие на вороток.

C chupacabra:

Как можно от руки закрутить свечку если она очень глубоко... ничего не понимаю.

ну да "пальцами" вот ржака...
ну конечно головкой и воротком или трещоткой и предаваемое на него усилие без измерительного прибора затяжки и есть от руки т.е собственным усилием.
Видимо советских тазав вы не покрутили лет 10 так.

Веталь76
Я меняю свечи в среднем каждые 20 000 км, и есть мнение, что при таких пробегах свечей прикипать они не успевают в любом случае.

Spb_Focus_Man
извиняюсь за сарказм конечно,а что ни через 10т. то?
заказ снова платину Ford 1 493 602 по 332р. скоро будет ТО 100 т.км сделаю осмотр старых и замер зазора ,пробег сегодняшней платине будет 50т.км,если будет все ок оставлю до ТО 110 т.км.
раньше медь по 30т.км два раза менял,так эти свечи отдал знакомым,так они еще по 30т.км прошли.
20т.км ну это совсем мало,согласись.

цитата (Spb_Focus_Man)

Веталь76 Я меняю свечи в среднем каждые 20 000 км, и есть мнение, что при таких пробегах свечей прикипать они не успевают в любом случае.

Я заменил свечи после пробега 76.000 и ничего, все нормально открутилось
На 2х правда катушка с усилием снялась.

vpalehin:

Я заменил свечи после пробега 76.000 и ничего, все нормально открутилось  На 2х правда катушка с усилием снялась.

уже не помню,медь или платина стояла?

Веталь76:

уже не помню,медь или платина стояла?

По всей видимости платина

Веталь76
Состояние бензина в Питере и состояние двигателя позволяют мне их и раз в 40 000 км менять, просто я это делаю в рамках ТО своего феди и знаю, что в системе зажигания как минимум со свечами у меня всегда всё в порядке и что я их всегда откручу.

vpalehin
Не всем так везло.

vpalehin:

По всей видимости платина

до 70т.км это уже придел,на 60т.км уже 50/50 но все-таки лучше поменять.
Spb_Focus_Man
уверяю тебя на 30т.км будет золотая середина.

vpalehin
Я заводские тоже первый раз заменил на 78 тык, просто по случаю купил в экзисте были в наличии, со старыми проблем не было, ни зимой ни летом, но ФМК как бы рекомендует на 60 тык менять платину на 1,8/125.

FeodorY

цитата:

но ФМК как бы рекомендует на 60 тык менять платину на 1,8/125.

для платины на 1.6 мотор тоже самое.

Ктонить подскажите у свечи оригинальной зазор нормальный или надо все-таки проверить и если надо то какой должен быть двигатель 2литра