Фильтры: салонный, воздушный, масляный

OlegArh70
Поставил такой фильтр в прошлом году. До этого стоял ориг. фордовский фильтр, который длиннее. И вот что заметил - при запуске двигателя контрольная лампа давления масла стала на секунду дольше гореть. Может ли масло - из-за более маленького фильтра дольше "идти" в двигатель? Теперь хочу поставить ориг. фильтр либо заменитель, но с длинным корпусом и соотв. с бОльшим ф/э. Нет ни у кого кода ориг. фильтра именно с длинным корпусом?
ЗЫ А что за "юбка" на фото выше закрывает практически 40% ф/э?

mihail_80
Вот не пойму, чем вас оригинал не устраивает? Зачем эти угадайки?

mihail_80
"Может ли масло - из-за более маленького фильтра дольше "идти" в двигатель?" - нет, если противодренажный клапан исправен, и масло не стекает в поддон после остановки мотора.
"Длинный" корпус - вовсе не обязательно значит длинный ф/элемент, многие производители(особенно бюджетные) и в длинный, и в короткий стакан ставят один элемент - короткий .
Юбка- это полоска картона, она стоит со стороны переп. клапана(на фото мной сдвинута в противоположную сторону).Назначение её могу только предполагать:возможно, при вертикальной установке фильтра она собирает крупные частицы осыпающиеся с бумаги и препятствует их попаданию вниз к перепускному клапану, и соответственно в систему, например при холодном запуске.

Приветы.

Использую салонные фильтры Volvo 30780377.
На экзисте наткнулся на Meyle 712 320 0010 Фильтр салона, угольный 570,94р.
Внешне похож. Никто не хочет опробовать? ;о)

A Automative:

Приветы. Использую салонные фильтры Volvo 30780377. На экзисте наткнулся на Meyle 712 320 0010 Фильтр салона, угольный 570,94р. Внешне похож. Никто не хочет опробовать? ;о)

Спасибо, за информацию.
Сам тоже использую салонный фильтр от volvo.
Планирую в скором времени по регламенту заменить. Надо будет сравнить и опробовать с 712 320 0010

По фото у 712 320 0010 торцевой белый материал тоньше, чем у 30780377.
Хотя на самом деле надо будет реально сравнивать.

Фильтр Mahle LX 1780 это тот же оригинальный, только без FoMoCo?
На оригинальном написано Mahle

L Lumar:

Фильтр Mahle LX 1780 это тот же оригинальный, только без FoMoCo? На оригинальном написано Mahle

Да,это так.

Поменял воздушный фильтр. У меня круглый. В магазине уговорили на Big Filter. Стоял с момента покупки Filtron, его и менял каждое ТО на такой же. Качество хорошее, секций показалось больше, открывали коробки с фильтроном, биг и оригинал. фильтрон очень очень похож на оригинал по частоте секций фильтра, у биг их немного больше, все конечно на глаз, но зазоры между "гармошкой" явно меньше. Встало все отлично )

И так,как и обещал разобрал масляный фильтр Knecht (Mahle Filter)OC 1051 для моторов 1.4 и 1.6.
Пробег фильтра 15т.км на масле Castrol EDGE Professional A5 5W30.
Сам фильтр Knecht сделан качественно,замечаем что как и у все Knecht стоит традиционная спиралевидная пружина.Сам фильтрующий элемент плотный и без каких ни будь косяков и очень похож на фильтр MANN,кстати и мембрана такая же как у MANN и так же как у орг.форд 1714387.
Единственный вопрос ,зачем вокруг филт. элемента бумажное кольцо?
Отличие этих фильтров только в пружинном элементе. MANN и FORD стоит пластина. Причем так же как и для фильтров 1.8 и 2.0.


Ford1 714 387
Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #15224818)
Манн W7008
Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #14003724)

Единственный вопрос,что надежнее пружина или пластина??? Я думаю что пластина. И исходя из сравнения все-таки MANN делает для ФоМоко масляные фильтра.

В очередной раз заменил салоный фильтр,на все ушло 20 мин,педаль снимаеться быстро потому что гайки до этого заменил,фиильтр поставил Filtron 1150a посмотрим как будет себя вести. До этого ставил оригинал.
Также воздушный,был оригинал-поставил Filtron ak 372/1
На емехе 880 руб обошлись

Слева прошел 18 тыс км

barin411
Да, так и есть, воздушный и салонный по 20 т.км ходят смело.
Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #15703858)

Веталь76
Для себя решил что воздушный буду как и масло по 10 тыс менять,цена Filtron 340 р
Тут экономить даже не начем.

barin411
Многое зависит от региона, я свой всегда через 10т.км проверяю когда меняю масло и масл.фильтр, воздушный как правило еще относительно чистый и я не вижу смысла его менять, даже есди он стоит 340р.
Все индивидуально, каждый решаем сам.
Согласен, что осмотр не помешает.
Но когда наступает пробег 20т.км.то замена 100%.
Салонный не напроверяешься, но личная статистика говорит что его хватает на 20т.км.отстается фактом, но опять же где и как экспл.авто.

Купил на днях в Южном порту, встал на место нормально, впрочем как и до него прикручивались всякие манны, кнехты, мале. Цена 300 рэ, для двигателя 1,8. И он немного длиннее оригинального масляного от FoMoCo. Специально не искал, просто манн в наличии не оказалось у продавца.

Оригинал дешевле

Green_driver
В здании на втором этаже отдел Форд, там оригинал 1751529 по 390 руб. В Экзист цена твоего фильтра для Москвы около 200 руб.

Спасибо за наводку, там я тоже бывал, есть еще фордовский ларек на улице, перед центральным входом в автомагазин. Но все равно, цены на оригинальные детали кусаются и там и там. Поэтому брембо, лукас, фаг, и прочим производителям голосую за них рублем ))
90 рублей разницы за фильтр конечно не деньги, да и ходят они у меня не больше 10000 км, три раза в год меняю. Но всегда обращал внимание, что оригинальный масляный фильтр всегда меньше в длину ( на 1 - 2 см), чем неоригинальные.

Green_driver
То что он меньше - это плохо что ли?

Green_driver
В ларьке Компавто - http://automag-sklad.ru/contacts/#vavilova про который ты говоришь это фильтра нет, там он впихивает масляный фильтр от 3 Фокуса за 300 руб., хотя на другие расходники цены дешевле.

У цилиндрического 1708877 сменился FINIS на 1848220
Бояться не надо - внутри всё тот-же MAHLE:

A alex-a:

1708877

И цена вроде не выросла-радует.

alex-a
Андрей71
добавил в обновлённый список. Он даже дешевле 1 708 877
Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #15499450)

Веталь76:

alex-a Андрей71 добавил в обновлённый список. Он даже дешевле 1 708 877  Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #15499450)

Добавьте, пожалуйста, в ту же шапку темы фильтр салонный угольный Volvo 30780377. Очень качественный аналог.

Kodicc
Блин, но он стоит – "космос". За такие деньги он просто обязан быть качественным.

A alex-a:

Kodicc Блин, но он стоит – "космос". За такие деньги он просто обязан быть качественным.

Так я и написал, что цена- качество. Тут я прикладывал фото.

Kodicc
надо взять,попробовать.На днях на замену.

Руслан1983:

Kodicc надо взять,попробовать.На днях на замену.

я один раз взял попробовать и после не смотря на его стоимость, стал его всегда приобретать по мере необходимости замены

А вообще в холодную и при температуре ниже нуля погоду, целесообразнее брать обычный бумажный, так как при низкой температуре угольные фильтры не так эффективны, чем при высокой окружающей температуре.

Предполагаю, что при низкой температуре процесс "активации" угля очень замедляется и как результат, из личного опыта - "вонючий" холодный воздух с улицы беспрепятственно проходит в салон, не смотря на то, что стоит угольный фильтр. Не то дело в жаркую погоду, сразу чувствуется обонянием результат очищенного воздуха

а может быть в салоне неприятный запах из-за грязного фильтра?