Akopyanin
Ну а замена нижней части бензонасоса, рывков нет до сих пор?
Я спросил у мастера, мыл все. Мне кажется надо мыть впуской со снятием, и егр снимать и мыть.
Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа
Уважаемые коллеги!
В данном сообщении по аналогии с темой Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) из раздела ff1 будет собираться информация по часто встречающимся проблемам, которые приводят к симптомам, описанным в названии темы. Если есть что добавить просьба писать, буду пополнять.
0. Разобраться с явными симптомами, если есть. например:
0.1 Горит лампа Горит ошибка CHECK ENGINE
1. Недостаточное давление в топливной рампе.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
АКПП: проблемы при включении кикдауна, зависание оборотов при переключении. Долгое переключение коробки.
Методы диагностики: замерить Давление в топливной магистрали, рампе. (Р) в разделе ff1, у FF2 почти все такое.
Возможные причины:
1.1 Вышел из строя или не может давать нужное давление бензонасос: Полетел бензонасос (ч.2) тем более, что фильтр тонкой очистки находится в колбе бензонасоса.
Полезные советы: рекомендуется вырезать: Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) в разделе ff1, у FF2 почти все такое.
2. Неисправный IMRC / Диагностика неисправности, ремонт, замена, аналоги
CHECK ENGINE горит не всегда. В теме приведены варианты диагностики и решения.
6. Неисправный Дроссельная заслонка, ДПДЗ, TPS / разъём.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: описаны в теме см. выше.
9. Неисправный Клапан продувки адсорбера. EVAP
Методы диагностики и варианты решения приведены в теме.
12. Проблемы в электропроводке:
Методы диагностики: на заведенной машине подергать все разъемы и жгуты.
12.1 Разъем катушки зажигания: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа (сообщение #10641326)
12.2 Обрыв провода в жгуте на ЭБУ: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа (сообщение #13860169)
На мой взгляд лучше начать с того, что можно самостоятельно или на сервисе измерить, а именно:
1. Давление в топливной рампе.
2. Температуру двигателя.
3. Сопротивление ДПДЗ.
4. Сопротивление Клапана продувки адсорбера.
5. На заведенной машине подергать все разъемы и жгуты.
а уже потом играть в "угадайку".
Можно так же использовать метод временной замены на точно исправное, например попросить ДЗ или ДПДЗ друга.
Менять весь список подряд - получиться слишком дорого.
С уважением,
Malish
В данном сообщении по аналогии с темой Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) из раздела ff1 будет собираться информация по часто встречающимся проблемам, которые приводят к симптомам, описанным в названии темы. Если есть что добавить просьба писать, буду пополнять.
0. Разобраться с явными симптомами, если есть. например:
0.1 Горит лампа Горит ошибка CHECK ENGINE
1. Недостаточное давление в топливной рампе.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
АКПП: проблемы при включении кикдауна, зависание оборотов при переключении. Долгое переключение коробки.
Методы диагностики: замерить Давление в топливной магистрали, рампе. (Р) в разделе ff1, у FF2 почти все такое.
Возможные причины:
1.1 Вышел из строя или не может давать нужное давление бензонасос: Полетел бензонасос (ч.2) тем более, что фильтр тонкой очистки находится в колбе бензонасоса.
Полезные советы: рекомендуется вырезать: Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) в разделе ff1, у FF2 почти все такое.
2. Неисправный IMRC / Диагностика неисправности, ремонт, замена, аналоги
CHECK ENGINE горит не всегда. В теме приведены варианты диагностики и решения.
6. Неисправный Дроссельная заслонка, ДПДЗ, TPS / разъём.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: описаны в теме см. выше.
9. Неисправный Клапан продувки адсорбера. EVAP
Методы диагностики и варианты решения приведены в теме.
12. Проблемы в электропроводке:
Методы диагностики: на заведенной машине подергать все разъемы и жгуты.
12.1 Разъем катушки зажигания: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа (сообщение #10641326)
12.2 Обрыв провода в жгуте на ЭБУ: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа (сообщение #13860169)
На мой взгляд лучше начать с того, что можно самостоятельно или на сервисе измерить, а именно:
1. Давление в топливной рампе.
2. Температуру двигателя.
3. Сопротивление ДПДЗ.
4. Сопротивление Клапана продувки адсорбера.
5. На заведенной машине подергать все разъемы и жгуты.
а уже потом играть в "угадайку".
Можно так же использовать метод временной замены на точно исправное, например попросить ДЗ или ДПДЗ друга.
Менять весь список подряд - получиться слишком дорого.
С уважением,
Malish
Malish
24 February 2019
Andreizzzz
28 July 2014
Akopyanin
29 July 2014
Andreizzzz: |
| Akopyanin Ну а замена нижней части бензонасоса, рывков нет до сих пор? |
рывков нет но, остался одиночной провал, еле заметный.
Появился ЧЕК, машина набирает скорость рывками, при сбросе газа и нажатом сцеплении(только при включенном климате) обороты падают до 400-600, машину дергает или глохнет двигатель...Вчера ЧЕК пропал после заправки бензином, рывки пропали, сегодня снова появились и ЧЕК появился...Грешил и чуть грешу на Датчик положения распредвала , т.к. он в масле...Почистил его, не помогло...Мотор 1,8
Akopyanin
31 July 2014
M Maestro08: |
| Akopyanin Подскажи пожалуйста ты поменял фильтр без замены Бензонасоса ??Такое возможно на ФФ-2 Рестайлинг 2009г.1.6, 115л.с??А то меня пугают бешенной суммой в 25 т.р. за бензонасос ??=( |
25 т.р. стОит полностью модуль бензонасоса, а я поменял только нижнюю колбу где стоИт фильтр тонкой очистки, а все остальное осталось старое в том числе и сам бензонасос.
Akopyanin
31 July 2014
S spbspidir: |
| Появился ЧЕК, машина набирает скорость рывками, при сбросе газа и нажатом сцеплении(только при включенном климате) обороты падают до 400-600, машину дергает или глохнет двигатель...Вчера ЧЕК пропал после заправки бензином, рывки пропали, сегодня снова появились и ЧЕК появился...Грешил и чуть грешу на Датчик положения распредвала , т.к. он в масле...Почистил его, не помогло...Мотор 1,8 |
номер ошибки обо всем расскажет
Всем здравствуйте! Расскажу как я победил дерганья на своем авто совершив много ошибок:) Авто ФФ 2, 1,6 100 лс, значит машина на высоких оборотах 2800+ при нажатии на педаль газа дергается и не разгоняется, в основном чувствуется на 4 и 5 передачи(коробка ручная) при этом на панеле приборов пару-тройку раз моргает двигателя и пропадает сам. Значит подозрение сразу на свечи, меняем, не помогает. Читаю форум, подозрение на разъем катушки, завожу двигатель, дергаю разъем в разные стороны, никаких симптомов, все работает идеально. Значит сразу думаю, поскольку обороты то высокие и дальше не тянет значит бензонасос, покупаю в сборе, меняю..., ничего блин не меняется, машина дергается!!! Бьюсь в истерике, думаю на форсунки, МЕНЯЮ, ничего все работает так же!!! И вот разобрав пол машины я додумываюсь не просто потеребить провода на катушке, а снять их, тот провод что идет на 3 цилиндр не снимается, с трудом его сдергиваю и вижу это:
Видно что стенка почти прогорела насквозь.
В общем дальше все понятно, замена катушки, замена оплавившегося провода и машина отлично едет:) Хотя ещё бы она не отлично ехала, всю топливную блин поменял:)
Видно что стенка почти прогорела насквозь.
В общем дальше все понятно, замена катушки, замена оплавившегося провода и машина отлично едет:) Хотя ещё бы она не отлично ехала, всю топливную блин поменял:)
Rika1
16 August 2014
gordon7771
Позвони тому кто прошивал и объясни суть проблемы, если дело в прошивке, то исправит или зальет старую прошивку. У самого стоит прошивка от ледокола никаких проблем нет
Позвони тому кто прошивал и объясни суть проблемы, если дело в прошивке, то исправит или зальет старую прошивку. У самого стоит прошивка от ледокола никаких проблем нет
Rika1
16 August 2014
gordon7771
Попробуй сеточку поменять на насосе топливном
Попробуй сеточку поменять на насосе топливном
Rika1
16 August 2014
gordon7771
Возможно поможет. У меня например машина получше тянуть стала. Лучше лючок сделать. Я кстати мыл форсунки, но ничего не почувствовал после мытья
Возможно поможет. У меня например машина получше тянуть стала. Лучше лючок сделать. Я кстати мыл форсунки, но ничего не почувствовал после мытья
Arstem
25 August 2014
Друзья, читал по теме у пару клубней то же самое, но ответа так и не нашел
Итак: мотор 2.0 АКПП, решил помыть мотор керхером, и тупанул, не стал ждать пока просохнет, завел! Итог, мотор троит, вылез чек. Подключил elm327 и прочитал ошибку - пропуски зажигания во втором цилиндре.
Снял катушки, промыл разьемы спиртом (не ругаться, изопропиловый он был), вставил катушки на место (беспорядочно, не записывал где какая стояла), завел - не троит, сбросил ошибку и поехал домой. На трассе при оборотах 2200-2400 как дергает кто то машину, резкие короткие провалы мощности.
На следующий день проблем не было. Сейчас через раз тупит, начинаешь разгоняться как будто на 2-3 цилиндрах с толчками, при достижении 2800-3000 об/мин просыпаются все цилиндры, но я уже отстал от жигулей
На месте стоишь с включенной передачей, так же дергается, но если выключить, толчков нет, хотя подозреваю это из-за меньшей нагрузки на мотор, а так они все равно есть
Так вот и живу 2 недели уже! Дроссель мыл пару месяцев назад, пробег после мойки 2500 км.
Кто сталкивался и вылечил, подскажите, не хочется наугад тыкать!
Итак: мотор 2.0 АКПП, решил помыть мотор керхером, и тупанул, не стал ждать пока просохнет, завел! Итог, мотор троит, вылез чек. Подключил elm327 и прочитал ошибку - пропуски зажигания во втором цилиндре.
Снял катушки, промыл разьемы спиртом (не ругаться, изопропиловый он был), вставил катушки на место (беспорядочно, не записывал где какая стояла), завел - не троит, сбросил ошибку и поехал домой. На трассе при оборотах 2200-2400 как дергает кто то машину, резкие короткие провалы мощности.
На следующий день проблем не было. Сейчас через раз тупит, начинаешь разгоняться как будто на 2-3 цилиндрах с толчками, при достижении 2800-3000 об/мин просыпаются все цилиндры, но я уже отстал от жигулей
На месте стоишь с включенной передачей, так же дергается, но если выключить, толчков нет, хотя подозреваю это из-за меньшей нагрузки на мотор, а так они все равно естьТак вот и живу 2 недели уже! Дроссель мыл пару месяцев назад, пробег после мойки 2500 км.
Кто сталкивался и вылечил, подскажите, не хочется наугад тыкать!
DizzyDeVice
25 August 2014
Arstem, свечи глядел?
Arstem
26 August 2014
DizzyDeVice
Нет, не выворачивал, нужно по городу поездить нормально, я а рано утром на работу не опуская стрелку тахометра ниже 3000 и вечером то же самое, мотор нормально тянет на этих оборотах и свечи я думаю очищаются номально
Нет, не выворачивал, нужно по городу поездить нормально, я а рано утром на работу не опуская стрелку тахометра ниже 3000 и вечером то же самое, мотор нормально тянет на этих оборотах и свечи я думаю очищаются номально
Devilbot
26 August 2014
Arstem
Проверяйте свечи. Скорее всего пробиты свечи и наверное уже изоляторы катушек.
Проверяйте свечи. Скорее всего пробиты свечи и наверное уже изоляторы катушек.
Arstem
26 August 2014
Devilbot
Спасибо, причина троения была в свечах.
Вывернул свечи, все чистые, одинаковые, уже хотел вворачивать обратно, как увидел что одна свеча кривоватая. Осмотрел внимательней - трещина по изолятору! Установил старый комплект свечей - проблема ушла. Осталось периодически возникающая проблема с небольшой недостаточность тяги до 3000 об, буду проверять клапаны IMRC
Спасибо, причина троения была в свечах.
Вывернул свечи, все чистые, одинаковые, уже хотел вворачивать обратно, как увидел что одна свеча кривоватая. Осмотрел внимательней - трещина по изолятору! Установил старый комплект свечей - проблема ушла. Осталось периодически возникающая проблема с небольшой недостаточность тяги до 3000 об, буду проверять клапаны IMRC
Devilbot
26 August 2014
Если была трещина проверьте резиновый изолятор катушки на наличие пробоя.
Alexej2384
28 August 2014
Привет!подскажите пожалуйста ошибка P1116 возможность ее лечения!машина работает как будто на прогреве двигателя постоянно что это может быть?меняли датчик ож все равно работа двигателя остается на повышенных оборотах,мнгновенный расход показывает 2,5-2,6!за ранее спасибо!!!
ciph
28 August 2014
Товарищи! Ночь машинка постоит (или долгое время) при разгоне/равномерном движении машина начинает дергаться. Длиться это до тех пор пока не прогреется. Сталкивался с этим кто? И как вылечить. Свечи менял. Пугающей индикации не вылазит. FF 2007 2 литра механика.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club