Автомат Power Shift (часть 1)

-Бегемот-
неоригинала пока нет. Гетраг свято хранит ноу-хау

Потом ссылочкой поделитесь. Клубням пригодится

Maximys_velikiy
Советую настоять что бы подняли на подъемнике и вы с ними посмотрели на наличие подтеков, а то бывает эта дерготня начинается без подтеков, а потом начинает бежать...

Mitrewsky и grigoriz7 - если не можете ответить по существу лучше бы помолчали.

Сергей Неизвестный
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=5245...5245475

Всем привет еще раз!!!

Как и обещал, отписываюсь:

02.04.14 приехал к ОД (Рольф Витебский, Питер). Объяснил ситуевину с личной жизнью АКПП.
Мне ответ: "-Ок. Сейчас машину поднимаем для визуального осмотра на течь масла. Если нет течи, мы подписываем с Вами договор на 5500 р. и зовем мастера с компом для обкатки. Если данные вала КПП выше 0,50- 0,55 (вроде так), то делаем необходимые вещи по устранению дефектов. В противном случае, деньги остаются у них.

Машину поднимают, смотрим-течи нет. Я, честно сказать, напрягся. Готовить 5500 р.? Он залезает в комп и видит, что у меня не обновлена прошивка КПП. Ок, говорит, 1,5 часа и машину отдаем. Отдали. Предупредил, что КПП прошла адаптацию. Интересно, КАК? Они что, гоняли на ней 1,5 часа? Подписал акт о безвозмездной работе, снял копию и мастер распечатал бумагу (см. "скрытый просмотр"), на которой была еще одна адаптация. Он РЕКОМЕНДОВАЛ ее сделать. Не вопрос. Сделаю. Прочитал, обалдел. Двигаться в подобном режиме не менее 4 минут. А где, это делать, простите? За 4 минуты со скоростью 100 км/ч пролетаешь, около 7 км. А если бы у нас не было КАД? Ладно, залез на КАД и начал гонять по маршруту "Пулковка <->Обуховка".

Результаты:

1. Выяснилось, что прошивка февральская ( правда, не понял, какого года)
2. Авто стало себя ЗАМЕТНО ЛУЧШЕ вести даже до КАД.
2. Намотал 50 лишних км. и пол-часа с разворотами
3. Поубивал бы этих гонщиков

P.S. Еще не пробовал в режиме "S". Салон был пустой. Обычно пинать начинало при полном салоне и немного багажа.
Выданная мне адаптация, как я ужо посмотрел, сильно кастр ваная версия адаптации из "шапки". Возвращаясь к ней, опять спрашиваю: КАК ОНИ ЕЕ ПРОВЕЛИ В САЛОНЕ???
Если что-то не понятно, пишите, опишу более подробно.

LIMONIUS
У меня тоже машина дергалась на 1-2 передаче. Обнаружили течь сальника на То-2 замыли следы масла, сделали перепрошивку коробки и сказали приехать через 2000 т. Км. Первые 300 км после прошивки дерганья пропали я уже обрадовался но вскоре все вернулось( заглядывал под машину и там опять следы масла. Записался на 13 мая, сказали будут вроде коробку снимать.

bandit870

Согласен, рано еще говорить. Но у меня течи не было. Может, обойдется?

МожLIMONIUS
Может и обойдется))

Проеду 300 км. и напишу.

LIMONIUS
Три раза у них был с дёргающейся коробкой. Все три раза перепрошивали, подтёков нет. Хватало не на долго. Написал письмо в ФМК, отзвонились, пригласили на диагностику. На следующей неделе попробую заехать в "Auto-Kilta", посмотрю, что они скажут. Там хотя бы на клиента не смотрят с видом "ну что припёрся?".

LIMONIUS
Привет! у меня тежи симптомы и хочу сделать адаптацию и образовался вопрос: все эти действия вы делали при режиме D или на S просто при D сложно определить какая скорость включается, т.е на дисплее скорость отображается только при S. Спасибо

по адаптации уже говорил, никаких дорожных испытаний не нужно, если она сделана. Автомат Power Shift (сообщение #15263312)
зря только бумагу переводят, хотя зачем бумажки дают, если делали, то должны знать об этом.

Не прошло и двух дней коробка дергается и вибрирует . Едеш как по стиральной доске . Зписался опять . Наверное буду пытаться расторгнуть договор купли продажи . Устал я так ездить .

frozen2011
Нууу, если внимательно дочитать мое сообщение , то можно понять что вышеописанное делал на D. S еще не пробовал.

Халирахман
Да потому что диски сцепления нужно было как минимум промыть! А не ставить на место,по ним видно... везде грязь,масло,а по дискам не видно,мне тоже дилер такое сначала сказал,я задал обычный вопрос:" Все в говне,а диски в норме?". В итоге мне конечно поменяли само сцепление,но я бы согласился и на его промывку,а вам тупо поменяли сальники,они чем руководствовались?

Есть такой симптом не понятный. В общем на старте с места иногда чувствую вибрацию, не всегда такое происходит. Не рву с места, а достаточно плавно начинаю ход. То ли это антипробуксовщик работает, то ли сцепление так пробуксовывает. Что скажите?

Здравствуйте! Пробег 3000 комплектация ТРЕНД, 1.6 105 л.с. Заметил, что при скорости 60-70 км/ч коробка работает на 6 передаче, что очень мешает при резкой необходимости ускориться. Да и порой передаче на 3 при оборотах 2,500 давишь газ. а машина не реагирует, чуть в дтп не попал из-за этого. Может необходимо залить новую прошивку? Машина 2013 года февраль.

Fordenok
Также начиналось и тоже думал антипробуксовщик, но увы это сцепление залитое маслом.

K kirill8121:

Здравствуйте! Пробег 3000 комплектация ТРЕНД, 1.6 105 л.с. Заметил, что при скорости 60-70 км/ч коробка работает на 6 передаче, что очень мешает при резкой необходимости ускориться. Да и порой передаче на 3 при оборотах 2,500 давишь газ. а машина не реагирует, чуть в дтп не попал из-за этого. Может необходимо залить новую прошивку? Машина 2013 года февраль.

Надо либо газ почти в пол резко нажимать, чтобы машина поняла что надо на пару передач вниз перепрыгнуть, либо на рукоятке коробки нажать "-", он скинет передачу, даже в режиме D. Иначе автомат будет до последнего пытаться сэкономить бензин и пытаться ускорится на 6 передаче.

bandit870
у меня 2 литровый 50000 тысяч, 8 тыс назад то подтеков нет. надо проверить значит.
Подскажи свою конфигурацию и келометраж плиз
Скоро будет 2 года авто, думаю поменять сцепу

Fordenok
У меня так сцепление буксовало. При снятии было всё синее, демпферным пружинам каюк. Замена по гарантии.

Сергей Неизвестный
при каждом троганье было так или изредка?

Fordenok
изредка

Fordenok
У меня два литра. Пробег 31000, дерганья начались в 28000, сначала легкая дрожь на первой второй передаче. Дальше все сильнее и начались пробуксовки, это все происходит на хорошо прогретом автомобиле когда покатаешь часа два, а на холодную все хорошо. Но у меня течет сальник.

Из замеченного на 50000 км. иногда дергания при старте, недавно ездил несколько дней машина как то дернулась пару раз (будто я резко нажал на газ) при переключении мне кажется, нога в этот момент или давила или неподвижной была (вроде не мой косяк), звуки так называемых банок (вроде раньше не слышал), и если после поворота нажать на газ идет этот звук и слегка ощущение, что газу не хватае как на механике. Было еще несколько раз при заднем ходе выбрации. до конца гарантии еще около 4 месяцев

Был у дилера, проверяли сцепление. Разница оборотов составила 284 оборота. Т.е по "старым" докам сцепление можно менять, но теперь для того чтобы поменяли сцепление нужно 500 оборотов разницы между акпп и двигателем.

короче надо ждать чтобы пол машины отвалилось или чтобы ехать было также как на гужевой повозке, вот тогда гарантия)))

Гарантия на сцепление 2 года, но как сказал мне мой Юрист, не парься, гарантия на авто 3 года, поэтому и на сцепление 3 года. Будем делать экспертизу.

Muxei
я тоже надеюсь, что если хорошо "прижать" дилера, то не отвертится от трёхлетней гарантии. Тем более, что "косяк" ПШ налицо.

Сергей Неизвестный

Прижать - это хорошо и даже полезно, но чего Вы добъётессь? Замены ПШ всборе? Но Вас же не устраивает коробка и через 1000 и более км, по опять же вашим словам и других участников форума будет тоже самое- а смыл менять то тогда?

Можно попробовать найти нормального дилера, как вариант...

Muxei

как оказалось- не у всех владельцев одинаковые сервисные книжки!!!
если про сцепление ничего не написано - то тут никто не отвертится