Противотуманки на ФФ2

Андрей71:

У меня немец-валео.

у меня всеволжск - штатные Валео, испанец у приятеля - тоже Валео.

Слабые противотуманки, могли бы быть и получше.У меня рестайл, особых претензий к нему нет, к тому же не планирую долго ездить на нём

kharitonov:

Слабые противотуманки, могли бы быть и получше.У меня рестайл, особых претензий к нему нет, к тому же не планирую долго ездить на нём

Поставьте линзованые и будет вам счастье,стоят подороже,а с ксеноном будет супер и не слепят но светят. Есть вариант линзованые+светодиодные говорят бомба только денег стоят.
Меня штатные вполне устраивают.

После ДТП купил Птф Китай с лампочками пере горели в первые 3 часа . Все можно понять но не 3 часа работы .

Веталь76:

Поставьте линзованые и будет вам счастье,стоят подороже,а с ксеноном будет супер и не слепят но светят. Есть вариант линзованые+светодиодные говорят бомба только денег стоят. Меня штатные вполне устраивают.

так вот и пришлось покупать новые. кстати те, что я купил раз в сто получше чем родные будут. так не хотелось тратиться на новые противотуманки, но пришлось, куда деваться. пока ждал заказ, боялся, что тайванские запчасти не пойдут на мой рестайл, и что я кароче вообще без противотуманок останусь. Напрасно боялся - фары классные, крутые

А стекло передней противотуманки меняется отдельно, или новую покупать надо?

K kgn65:

А стекло передней противотуманки меняется отдельно, или новую покупать надо?

Стекло отдельно не меняется, только замена всей противотуманки.

помутнели птф.причем не спасает любимый night breaker.Знакомые заметили,что просто слепит.(думаю,что это муть на стекле так распыляет свет)Судя по теме не у меня одного!Вижу что не пластмасса,вижу что стекляшка отдельно не идет!Вопрос:а отполировать их можно?Причем на выходные запланировал попробовать)))И если есть технологии посоветуйте пожалуйста!Сразу оговорюсь,что понимаю,что их можно просто заменить!Но зачем менять если можно попытаться восстановить?

focusnik200
А из-за чего помутнели?Может налет изнутри от мощных ламп.

Андрей71
да не...Они снаружи отпескоструены..Внутри все красиво.Тем более night breaker не мощные.Они обычные,55 ватт!просто светят ярче и перегорают чаще)))

focusnik200
Восстановить не получиться там стекло не поддается не какой обработки,я пробовал,бесполезно,только замена,стекла приклеены,отдельно не продаются.
У меня так же,просто забил на это,если камень прилетит вот тогда и заменю сразу две.

Веталь76
а я все ж попробую.Все равно если не получится,то менять...Так то стекляшки уже пробовал полировать.получалось.Сначала на 600,потом 800...и так до 3000.а потом 3М на 73-74.Вот хрусталь пробовал - не взяла даже 400.Если эти хрустальные то забью...А если получится то расскажу как делал!

F focusnik200:

Веталь76 а я все ж попробую.Все равно если не получится,то менять...Так то стекляшки уже пробовал полировать.получалось.Сначала на 600,потом 800...и так до 3000.а потом 3М на 73-74.Вот хрусталь пробовал -  не взяла даже 400.Если эти хрустальные то забью...А если получится то расскажу как делал!

ок,пиши.
Я просто поздно сунулся,на 6 год эксплуатации видимо уже поздно...

Веталь76:

ок,пиши. Я просто поздно сунулся,на 6 год эксплуатации видимо уже поздно...

Ну первый опыт со стекляхой был с 16летней киа сефия. просто решили попробовать!Там не то что муть на фаре!там выбоины!Правда там можно стекла поменять на фарах.Вот и решили рискнуть.короче 400 шкурка снесла все выбоины на ура!и так по убывающей. Возились целый день!Но все же получилось!Заехали на аппарат - галки в норме!Очень перегрева боялись!поэтому рядом дул кухонный вентилятор)))Думаю с туманками проще будет!Они же в разы меньше фары

В общем полируются туманки!Очень хорошо!Единственное что очень сложно после 3000 шкурки до глянца выводить.Честно говоря так до блеска и не вывел.НО!Свет появился!Полоса стала полосой а не пятном...Процесс стандартный!Начал все 400кой,без воды.Снес все выбоины,фара стала ровно-молочно-матовой.Потом привязал бутылку над фарой с водой и организовал довольно интенсивную капель!после 400 шкурки пошло по уменьшению.600,800,1000,1500,2000,3000 и полировальной пастой 3М. Главное не пропускать номера шкурок!Чем меньше интервал по абразиву,тем быстрее делать!Периодически вставляя лампу и подкидывая к АКБ наблюдал за световым пучком! После 2000 шкуры фара уже начала светить так как надо,и ярче в разы!Сейчас появился нормальный угол свечения,нормальная полоса-пучок света.На вид конечно они не как новые,но светят и не слепят.Если еще потратить день то можно и до блеска.у меня не хватило терпения!)))

focusnik200
плюсанул за труды! сам задумывался над этим вопросом. но не хотел делать сам, а отдать куда нибудь, где есть стекольно-полировочный станок.

dmax74
А он и не нужен!Обычная автомобильная полировалка интерскол!Зафиксировал на верстаке,включил на постоянку и шурши на 30% оборотах

focusnik200
повторюсь... самому нет желания, времени и возможности!!!

а стоит ли овчинка выделки?Сколько стоит к примеру полировка?Вроде птф не особо дороги.И кто-то писал.что стекла от пежо подходят.

Андрей71
ну если в халяву отполируют, да еще на специально обученном оборудование, то по чему бы и нет?

Андрей71
у меня получается стоит.Так как машинка есть и шкурка есть постоянно.Я малярю периодически!А так стоимость машинки+шкурки+работа...тогда легче просто новые купить)))

так да,а если закупать хорошую пасту 3М разной зернистости.да еще машинку...

Подскажите SCT052LR и FDFOC05-223 взаимозаменяемые фонари? Хочу поставить FDFOC05-223 но не галогенки а светодиоды (как ходовые огни), рестайл 2010г.

Julien:

Подскажите SCT052LR и FDFOC05-223 взаимозаменяемые фонари? Хочу поставить FDFOC05-223 но не галогенки а светодиоды (как ходовые огни), рестайл 2010г.

Если рассматривать Valeo 088 358 то один в один.
Да,взаимозаменяемые.

Ребята, приветствую! Наступила беда с правой птф, она зараза запотевает постоянно! В чем может быть причина? И как с этим бороться?

Arai66
Ну трещин корпуса не должно быть.

Arai66
Попробуйте постоянно покататься с включеными птф,у меня такое было 2-3 дня поездил,пропало. Это влага попала,по лужам ездили так чтобы по самые ПТФ вот и результат.
Если это все не то и не поможет постоянная езда с включенными ПТФ то это разгермитизация т.е.стекло где-то отходит от корпуса. Может еще уплотнительная резинка лампы пропускать влагу. Надо снять основную фару и проверить,там все навиду.

Веталь76
В том то и дело, что днем в основном птф у меня как ходовые огни, горят постоянно =) Попробую глянуть на предмет трещин, и прочего. Если найду, то тчо сделать? Герметиком смазать?

Arai66
Если трещина, то покупать новую, другого ни чего ни сделаешь.