Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)

Андрюхан77
Ну и добавим еще сюда и запуски при отрицательных температурах...

M mihail_80:

Андрюхан77 Ну и добавим еще сюда и запуски при отрицательных температурах...

А вот, этого не надо делать, так как обсуждаемые масла все 5 w.

Ice Storm
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста данное масло подойдет на ФФ2 1.6л, 100 лошадок. В магазине нахваливали, в вашем списке его не нашел.
. Заранее спасибо.

andrei.shabalkov
НЕТ, нам надо ACEA A1/B1 или A5/B5, а у этого масла A3/B4.

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста данное масло подойдет на ФФ2 1.6л, 100 лошадок.
. Заранее спасибо.

вон же у тебя допуск написан на канистре снизу, чего ему не подойти то?

всем привет. Подскажите можно ли лить Formula S/SD 5w-40 в Focus 2 рестайл 1.6 АТ? Спасибо!

Matit:

всем привет. Подскажите можно ли лить Formula S/SD 5w-40 в Focus 2 рестайл 1.6 АТ? Спасибо!

нельзя, это масло с "дизельным" допуском Форда.

-КОТ-
это масло прекрасно подходит для некоторых бензиновых двигателей форда. по допуску оно не подходит к 1.6, но даже у нас в питере есть один сервис, который упорно заливает всем клиентам ВР виско 5в40. во всяком случае, отказов двигателей вроде как не наблюдается, но я был бы против, если бы мне такое предложили залить

цитата:

нельзя, это масло с "дизельным" допуском Форда.

блин, я вчера только залил его) второй раз уже... что-то серьезное может быть?

dimcher:

-КОТ- это масло прекрасно подходит для некоторых бензиновых двигателей форда. по допуску оно не подходит к 1.6, но даже у нас в питере есть один сервис, который упорно заливает всем клиентам ВР виско 5в40. во всяком случае, отказов двигателей вроде как не наблюдается, но я был бы против, если бы мне такое предложили залить

я 2 раза заливал уже это масло. В третий раз лучше не лить 5w-40? Что-то может с движком случиться?

вот мучаюсь перед сменой масла между ТО - лить 20ку или 30ку в ФФ3 TiVCT 1.6 (125). Официалы на ТО в ноябре залили 20ку, первый раз, до этого все время 30ка была зеленая.
30ка немного угарала. За 5-7 ткм наверное полщупа уходило. На 20ке угар может с четверть щупа, ну уж точно меньше, чем на 30ке.
В общем что на лето залить Как-то интуитивно склоняюсь все равно к 30ке. Ничего страшного, если каждые полгода (7-8 тыс км) менять вязкость с 20 на 30 и обратно?

Matit
вряд ли, но обещать никто не может я тут не видел ни одного сообщения из-за гибели мотора от свежего масла! если вы на нем не будете 30 тыс км кататься, то наверное ничего страшного, но гарантий не даст никто

цитата:

вряд ли, но обещать никто не может  я тут не видел ни одного сообщения из-за гибели мотора от свежего масла! если вы на нем не будете 30 тыс км кататься, то наверное ничего страшного, но гарантий не даст никто

ок. Спасибо. Вчера поменяли масло. перед этим менял масло 8 тыс. км назад. в следующий раз залью 5w-30 наверно. Страшно рисковать)))

dimcher:

... до этого все время 30ка была зеленая...

зеленая как раз 20-ка

-КОТ-
30ка тоже зеленая! которая кастрол с лого форд

цитата:

30ка тоже зеленая!

Ага. Я тоже в субботу был на ТО 3 и т.к. 5-20 лить не хочется, то залил 5-30. У дилера только Кастрол был. Цвет зелёный. Вот в такой канистре.

Насколько я разобрался, дилерам поставляют Castrol Magnatec Professional A5 5w30, оно зеленого цвета, а в магазины идет просто Castrol Magnatec A5 5w30, оно без красителя. Себе сначала лил Professional, сейчас лью обычное Magnatec A5, че-то не внушает доверия краситель, но это сугубо личное мнение

dimcher:

-КОТ- 30ка тоже зеленая! которая кастрол с лого форд

Отстал я от жизни т.к. лью давно только формулу

Кто заливал зеленый Кастрол? Скажите, пожалуйста, как меняется цвет этого масла в процессе эксплуатации? Оно также темнеет, как обычное?

2mike
да

dimcher
я бы не стал эксперементировать, у меня так парнишка с работы двиг посадил на бэхе, скакал с зимнего на летнее масло

Ganjaman
угу надо выбрать одно масло им и кормить.

Zoldaten
я бы добавил, провереного производителя, кстать как мне сказал продавец, из масел щас самые нормальные мотюль молька мобил и шел пытается восстановить свое имя, остальное подобие масла (это его мнение)

G Ganjaman:

dimcher я бы не стал эксперементировать, у меня так парнишка с работы двиг посадил на бэхе, скакал с зимнего на летнее масло

посадил скорее всего не из-за летнего-зимнего.а из-за того,что вязкость не рекомендованную применял,а то и без допуска.

а итак скачу!
1 (0 км) - неизвестно, что было точно залито на заводе, либо 5в20, либо 5в30? тогда еще 20ки в рознице не было, машина производства конца октября 2011
2 (7500 км, 1/2 года) - при первой промежуточной (до ТО-1) замене масла весной 2012 лил скорее всего формулу Ф, точно не помню ))
3 (15000 км, 1 год) - ТО-1 в ноябре 2012 - уже нет формулы у дилеров, появился зеленый кастрол. У моего дилера еще не было 5в20, поэтому лили 5в30.
4 (23000 км, 1,5 года) - Залил опять зеленый кастрол 5в30
5 (28000 км, 2 года) - Дилер заливает 5в20

На носу очередная замена масла между ТО, вот и думай, что лить

Вот так вот. А небольшое (первый раз долил 300-500 мл на 5000 км) поджирание масла было еще на заводском масле.

Андрей71
ну так вязкость масла и соответствует своим температурным режимам помоему 20ка до +25 или 30 у 30ки еще выше этот порог, так же и с минусовой, на счет допусков я не думаю чтоон напутал что то, т.к. не первая машина
пригнаная оттуда причем не старушка)

dimcher
сливай все г...но и лей нормальное масло 30, наслышан я как наши дилеры меняют не отварачивая сливную пробку, отсосут сверху скок смогут и дольют нового, а остатки потом продают налево))

Ganjaman
я присутствовал лично при всех заменах масла, все видел как делают - сливали полностью, ни разу через щуп не откачивали масло.

G Ganjaman:

Андрей71 ну так вязкость масла и соответствует своим температурным режимам помоему 20ка до +25 или 30 у 30ки еще выше этот порог, так же и с минусовой

Это еще и для каждого двигателя индивидуально.Фордовские вот заточены под жидкие масла и лить туда 40 или даже 50 смысла нет.Хотя многие гонщеги считают верхом крутизны 5в50 и допуски их не смущают.надеюсь.Ваш друг не из таких.