ТО у официальных дилеров

KAEFER NEW
Про масло написано 5W30, судя по наряду - из большой бочки

Angry:

пашка123 На дизельном - был, есть и будет есть. См. профиль barat'a.

И стоит гад 1700руб

Для интересующихся, ТО1 в Автопассаже на Варшавском ш.
Итак ФФ2 дв. 1,8 пробег 17000

ТО - 1225 (1750 - 50%)
Диагностика подвески - 0 (1750 - 100%)
Осмотр ЛКП - 0 (1750 - 100%)
Замена воз. ф. - 131,25 (175 - 25%)
Замена фильтра салона - 656,26 (875 - 25%)
Замена свечей зажигания - 656,26 (875 - 25%)
Итого работы: 2668,78
Фильтр маслянный - 214,63 (306,61 - 30%)
Фильтр воздушный - 579,6 (644,22 - 10%)
Фильтр салона - 868,82 (965,36 - 10%)
Свеча зажигания - 1180,71 (327,98*4 - 10%)
Масло Формула Е 5W-30 - 492,44 (163,6*4,3 - 30%)
Итого запчасти: 3336,4
Всего: 6005,18

В скобках указана цена безскидки через дефис скидка. Это для таких же как я , которые офигели от первого счета ). Что это за скидки - я не вкурсе, у меня только была карта ФФклуба.

Наряд был на 8.20, приехал в 8, в 8.20 уже побежал на работу.
Сколько делалось по времени - не вкурсе, ибо заехал в 19 и забрал машину.
Машину не моют, но щетки поменяли по гарантии.

Небольшой осадок - вроде по знакомству, но следить надо. Одну вещь не проверил, сегодня отзвонился - сказали в любое время подьезжай исправим и намылим шею, кто написал ок.

А забыл написать, износ колодок передние - 40%, задние - 20%

Eugene74
А почему льют 5W30, а не 5W50 как по спецификации Форд?
Мастер сказал, что родное фордовское масло полное гавно, Mobil более продвинутое, но 20000 тыс оно не проходит,-надо менять на 15000

KAEFER NEW
Почему 5W50? Насколько я понимаю везде написано Formula E 5W30.
2 года на нем, может оно и не бог весть что. Я до 20000 все равно не жду

Проходил ТО 1 (~ 11000 т.км) в Рольф-Химки:
Стандартное ТО - 2100 руб.
С/У защиты картера - 300 руб.
Свечи мастер сказал в идиале (заправляюсь на БП в Зелеке, есичо не реклама )
При ТО лично присутствовал в ремзоне, нареканий нет
Воздушный фильтр мне продули воздухом по моей просьбе
Салонный менять пока не стал, потом сам поменяю да и воздушный заодно, ибо за замену берут практически стоимость самого фильтра , я еще понимаю салонный, но воздушный то!?
Износ колодок:
перед - 10%
зад - 5%
Печать по осмотру ЛКП не поставили, т.к. есть небольшой скол и царапинка, сказали устраняйте, приезжайте - поставим...
Да, забыл сказать, машину мне просто вылизали(относительно) после зимы всю помыли, пропылесосили, протерли везде пыль и даже пластик в багажнике чем то натерли , не ожидал, как раз сам хотел все это делать
В общем доволен итог 2400 руб

ТО-1 Рольф-Центр 15000 км, хотя мне положено в 20000 км, но прошел 1 год с момента покупки.
Стоимость всего: 13000 руб передние колодки 90% износ, задние - 70% - поменяли + воздушный фильтр салона + воздушный фильтр двигателя. Жесть, конечно, но только одни колодки по кругу поменять ~ 8000 руб. Претензий к проведению ТО не имею, обслуживаться в Рольфе нравится.

Проходил ТО-1 в Дженсере - 3950 руб. Поменяли масло, маслянный фильтр, диагностика двигателя и проверка углов установки колес. Заняло около четырех часов. Устал ждать.

Федя II
Tyler
Прикол - два ТО в двух Рольфах.
Пробеги 11 и 15 ткм.
Износ колодок - (10 и 5) и (90 и 70) процентов(!!!)
И все довольны...

Teylor:

Проходил ТО-1 в Дженсере - 3950 руб. Поменяли масло, маслянный фильтр, диагностика двигателя и проверка углов установки колес. Заняло около четырех часов. Устал ждать.

А что так дорого? Или сход-развал делали не по гарантии?

Tovich
GENCER: менял по КАСКО зеркало: по телефону все OK, записался, забронировали ЗЧ.
В итоге: не помыли (сбрызнули сверху) ,хотя менеджер сказал что надо помыть, дверь перебирали 3 раза!
Менеджер много извинялся, но путем так и не сделали

К КУХОНЩИК:

Tovich GENCER: менял по КАСКО зеркало: по телефону все OK, записался, забронировали ЗЧ. В итоге: не помыли (сбрызнули сверху) ,хотя менеджер сказал что надо помыть, дверь перебирали 3 раза! Менеджер много извинялся, но путем так и не сделали

Отметку об осмотре ЛКП поставили? И почему у тебя пробег в бумагах 2855км? Это как понимать?

S sva:

Федя II Tyler Прикол - два ТО в двух Рольфах. Пробеги 11 и 15 ткм. Износ колодок - (10 и 5) и (90 и 70) процентов(!!!) И все довольны...

Да, обслуживанием доволен . Вот над своим стилем езды задумался...

Вчера, 12.05.2007г., проходил ТО-1 в Рольф-Химки. Пробег 5700 км. Сделал стандартное ТО, все обошлось в 2100р. (ТО-1)+306,9р. (с/у защиты картера). Заменили масло (5W30) - 4,4л., маслянный фильтр. Работу сделали примерно за 2 с небольшим часа. Отметка о состоянии ЛКП стоит. При приемке предложили залить иное масло 5W40 и променять воздушный и салонные фильтра, проверить свечи-отказался.
Все небольшие жалобы исправили, единственно что попросил решить вопрос с 5 дверью и тем, что краска стирается о резиновые амортизаторы, решили оригинально - налепили голубую изоленту. Честно говоря ожидал что может хоть покрасят из набора для подкраски, а потом сверху прозрачную пленку. Сказали, что типа так у всех Фордов и ничего сделать не можем, но скотч...Кроме того, по умолчанию принимают и пишут в акте, что машина принята в грязном виде , вот этого я не понял. Я попросил помыть и согласился подождать.
В общем от посещения Ролоьф-Химки остались положительные ощущения, персонал вежлив, все сделано в срок и косяков слава богу вроде пока нет, ждунство машинки скрасил бесплатный билет в Киностар (приятненько).

Ace
Привет, мы с тобой примерно в одно время машинку брали в Независимости год назад.
Я тоже начал проходить ТО-1 12 мая, только в Независимости и растянулось оно на 2 дня. Пробег 12600 км.
Впечатление средненькое.
Вот отчет по ценам:
Запчасти (со скидкой 10%):
1. Фильтр воздушный – 638,75 руб.
2. Фильтр салона – 644,0 руб.
3. Масло 5w30 Ford E/208L – 654,68 руб. (походу наливали из бочки)
4. Фильтр масляный – 152,3 руб.
5. Смазка универсальная – 64,58 руб.
6. Защитная смазка для клемм – 81,77 руб.
Всего: 2236,08 руб.
Работа:
1. Защита картера – 0,3 н/ч – 440,47 руб.
2. ТО 1– 1,4 н/ч – 1126,02 руб.
3. Замена возд. фильтра – 0,1 н/ч – 131,25 руб.
4. Замена фильтра салона- 0,5 н/ч – 656,25 руб.
5. ЭСУД: сканер (WDS/FDS) – подключение – 0,3 н/ч – 584,47
Всего: 2938,46 руб.
ИТОГО: 5174,54 руб.
Износ колодок по 30% на всех колесах
Про свечи ничего не сказали, а я забыл спросить видимо все ОК.
Теперь про впечатления. Записался за полторы недели.
При записи сказал, про жалобы – разряжается аккумулятор в ноль за несколько дней. И климат стал плохо охлаждать. Приехал с утра, сдал машину, мне подсовывают заказ в котором написано, что машина грязная, я грю, давайте помоем, и напишем, что повреждений кузова нет, грят ок, помыли, так приемщик облазил все – и нарисовал, что все детали кузова поцарапаны, причем это были или следы от веток или микроскопические сколы на капоте, которые под микроскопом нада рассматривать, в общем придурки, лишь бы снять с себя любую ответственность. За это я после мойки увидел, что хром решетки радиатора пошел пятнами, заставил написать это в замечаниях при приеме. Дальше грят, стандартное ТО длится 3,5-4 часа, но поскольку у вас нада искать утечку тока, а электрик один единственный, то вашу машину отдадут только в 9 вечера или на следующий день, мы вам позвоним. Ладно хрен с ними, проходит день, звоню в час дня сам, грят ТО готово, но, типа ищем утечку тока, позвоним, наступает вечер, опять звоню сам, уже в пять вечера, грят – мы не можем найти утечку, т.к. нам нужен брелок от нештатной сигнализации, я им - а вы об этом раньше сказать не могли. И еще грят, поскольку сигналка не штатная, то эта процедура платная, типа не гарантийный случай. В общем забил я на эту утечку, приехал за машиной, единственный плюс, что они заново заправили кондей и за это время все-таки поставили новый ободок решетки радиатора по гарантии. Взяли с меня дополнительно 584,47 руб, за поиск утечки, которую так и не нашли, а я плюнул и не стал спорить, т.к. сигналка действительно не у них устанавливалась. Больше туда не поеду. И еще, машину помыли 2 раза бесплатно при приеме и при выдаче. В багажнике нашел старые фильтры – черные ужос, особенно салонный.

Tovich
За сход развал я заплатил (по моему 800р), что меня обманули как лоха?

Вот и моя очередь прошла...
Начну с того, что мое ТО-1 совпало с повреждениями, которые нанесли мне пьяные сторожа стоянки неудачно покатавшись на моей машинке - подмяв под себя какой-то кол, раздолбили мне все днище, включая пластиковую защиту, масляный фильтр, резонатор и т.п. Но это все- отдельная история с детективно-криминальным сюжетом.
Фильтр был мятый, но живой . Масло не текло. Сначала. А тут рекой начало лить аккурат из филтра (видимой была микротрещина). Жду решения страховой. Надо ехать в сервис, а без заключения эксперта страховой- нельзя. . И тут я решил сделать ход конем- срок ТО1 у меня в июле 07, пробег 10000, думаю- может и повреждения продиагностировать и ТО1 сделать?
Я приехал НьюЙорк Моторс ЮГ, говорю мол так и так- ТО на разбитой машине можно сделать?
-А чего-ж нельзя? Можно!
-У меня днище все покоцано...
-Посморим!
-И тупит она на холодную...
-Заточим!
-А у меня еще масляный фильтр враги убили...
-Вылечим!
-А денег скока?
-Две пятьсот с мойкой.
-Тока ничего без меня не менять!
-Как открутим -позвоним! Какие вопросы...
Уезжаю я домой, а сам себе представляю ужасы- снимают они разбитый пластик а там- в хлам поддон картера, испорченные детали двигателя, злорадствуют сервисмены, многотысячные ремонты и т.п.
Звонят-
-Фильтр умер- поменяли- все в поряде! Масло не течет. Поддон живой, все зашибись!
-Супер! А че с колодками?
-Передние износ 25%, задние 10%. Всем бы так.
-Фильтр воздушный дышит?
-Ага, на ладан...
-Меняем однозначна!
-А чего тупит при разгоне?
-Так свечу пробило вот и тупит...
-И свечи меняем тоже! Пожелания есть к машине?
- Поставь ты ее...Защиту эту ...железную...
- Говорят лучше карбоновую? Типа ЕвроЕНКАП рекомендует...
- Это для буржуйских дорог. У нас без железа под брюхом никак нельзя...
- Скока ?
-170 буржуинских денег+ поставить.
-Ставьте. А еще чего там?
-Тормоза почистили, что скрипит- смазали, где надо- побрызгали, коврики помыли и все.
Итого?
9556 рублей.
Я щаслив!

г.Сургут прошёл ТО-2, в целом доволен, работа заняла 1ч 40 мин - 4220 вместе с материалами (масло 5W30, масл фильтр, воздушный фильтр, экологический фильтр салона)

блин!в субботу на ТО-2(10 000км) боюсь!я преписан к VIP-авто HYUNDAI не знаю из каких соображений при покупке сказали что туда и дали пакет каких то документов(сервисную книжку,какие то флаеры и т.д.).вообщем от первого ТО я не в восторге,поэтому боюсь...товарищи!друзья!кто-нибудь еще там обслуживается?и можно ли поменять станцию обслуживания или не стоит?может ошибаюсь?помогите...

mor94ok
как это преписан?
берешь и едешь к любому офиц. дилеру

я вот в субботу в Рольф-Центр еду на ТО-2 - отпишусь чё как

Trick
да так я в этом новенький я спросил у менеджера куда он мне сказал сюда и дал пакет бумаг.я в субботу то же отпишусь как меня там обслужили!!!

mor94ok
Я правельно Вас понял, Вы собрались пройти ТО на гарантийном ФФ2 в сервисе HYUNDAI???

да!совершенно верно!бред какой то!могу я сменить сервис!мой ФЕДОР куплен в кредит!

mor94ok
А у вас второе ТО уже на 10 тысяч пробега? Слушайте, бросайте их всех и езжайте к любому дилеру, можете кстати доездить сначала тысяч до 15 или 20.
Кстати, а где вы покупали машину то?

mor94ok
Откройте свою сервисную книжку, и прочтите там как часто и где нужно проходить ТО...

TO1 Независимость
пробег 6500

Расходники
Фильтр масляный HE Mn/FocII - 230р
фильтр воздушный элемент Foc II/C-max - 638р
свечи зажигания HE C-Max/Mn01 M3 M6 - 1342р
масло 5w30 FORD Formula E/208L - 654р
защитная смазка для клемм - 84р
смазка для петель адгезивная - 71р

итого: 3020р

работа
защита силовая карт. двг - с/y - 453р
ТО плановое - 1126р
двигатель: фильтр возд. - замена - 131р
двигатель: свечи зажигания с/у - 656р

итого 2367р

ИТОГО: 5387р

Приехал по записи. долго ждал сдачи, но сделали вовремя.
Кстати, приехал на дисках прома - даже внимания не обратили. за это респект независимости

В субботу был на ТО Рольф Октябрская есть такое в Питере. Сдал машину в вечером забрал в воскресенье. Вклучили автоматическую постановку на электро-ручник за что им спасибо. Основная проблема оказалась глубже. Поверив мастеру, что все Ok я проверил масло в двигателе только в понедельник утром. И был поражен на смерть, похоже они просто долили масло до уровня и на этом замена масла закончилась. Масло черное как до замены. Сразу рванул к дилеру, но мастер был выходной. Завтра поеду творить разборки.

Прошел ТО-2 (30 тыс)
Масло 5W30 5+1л 1073,33+228,80 =1302,13
Ф/масл 388,85
Ф/возд 408,10
ТО 1031,25
Зам ф/возд 176,00
ИГОГО :(умышл. ) 3306,33 а было 2342,10

+ дополнительно, к ТО не отностится
1. поставил, наконец, передние брызговики 1167,65+804,38
2. смена салонного фильтра (уговорили, ..., зря согласился, живой, здоровый, почти чистый) 908,05+528,00
3. смена топливного картрижда (отговаривали, но настоял ) 1194,33+440,00

Нормально, терпимо ТО-2 6376,71 + ТО-1 2342,10 всего 8718,81 за год или 29 копеек километр + обсредённый общий расход 1 рупь 15 коп за км по соляре
Палучается меньше пАлтора рубля!!!
А исче пытались развести на передние колодки износ 85 %
Отказался, через месяц два заменю сам

Делал первое ТО В Рольф Октябрьский.16000 км. Все понравилось.За 2,5 часа: цикл+колибровка на 1,8+замена плафона освещения номера+замена воздушного и салонного фильтров. Цена вопроса:4166 руб. Персонал лояльный,мастер профессионально,как мне показалось,подошел к решению вопросов.
Serj in Rogervik
верить в такие вещи не хочецо,но завтра щуп посмотрю...

федю я покупал на варшавке не помню точного названия что-то вроде авто-лада,вообщем они утверждают что они стали офицалами с 1 января 2007 г.,но мне кажется что это развод,но вообщем это уже в прошлом,т.к. федора я уже купил и вполне доволен-причем без очереди приехал и взял.

так вот скажите могу ли я теперь у офицалов ТО проходить?

да и теперь у меня две сервисные книжки одна родная фордовская,а другая VIP-авто,так вот в VIP-авто я должен проходить ТО через каждые 10 000км!это не правильно ДА???что мне просто забить на них и ехать к офицалам?