Самостоятельная замена сцепления

Подскажите пожалуйста, увеличился свободный ход педали сцепления, плохо включаются и выключаются скорости. ФФ2 2008 1,6 мех. пробег 48000. Кто сталкивался, что делать и какие запчасти покупать? Очень буду благодарен!

Enichkin:

Форумчане, подскажите каким моментом надо закручивать болты крепления корзины?

Хороший фотоотчет по разборке в шапке.
Не хватает только информации по моментам затяжки болтов и гаек при сборке обратно!

Вчера снял коробку на корзине были изогнуты лепестки, на фотке видно
и внутри пластина лопнула на фотке обведено,
меня больше интересует выжимной, он давил на перекосяк и когда я пару раз на него понажимал он отстрельнул с пружины, он там должен как-то фиксироваться или нет? фото выжимного прилагаю, сцепление уже заказал, а то может и выжимной нужен?
Да и еще выжимной целый, кртиться нормально, просто проблема в том что он никак не держиться кроме как через пружину так и должно быть?

Здравствуйте подскажите получил комплект сцепления в экзисте так корзина слегка рыжая что лучше сделать обменять или пойдет

Может кому интересно. Способ устранения люфтов в двухмассовом маховике Проблемы со СЦЕПЛЕНИЕМ (сообщение #15015074)

здравствуйте!для чего сливать масло из коробки при её снятии,это обязательно???если обязательно,то хорошо бы дописать к списку необходимых деталей для замены сцепления пару литров масла и вероятно стопорное кольцо на полуось левую.прочитал всю тему,никто не пишет про слив масла,только в шапке.

alex_55
Если привода из коробки не вытаскивать то можно и не сливать. Но волохать коробку с приводами очень и очень не удобно. А если привода вытащить то масло потечет через эти отверстия. Так что для этого сливают. Можно, кстати это же масло и обратно залить.

gematogen82
Возможно главный цилиндр сцепления подтекает. У меня была схожая ситуация: борт. компьютер показал низкий уровень ТЖ, я долил. Через время снова низкий уровень. А до этого я обратил на странный звук при нажатии на сцепление. Типа какого - то причмокивания, что ли... В один прекрасный момент выехав на перекрёсток понял, что педаль сцепления не продавливается. В итоге выяснилось, что помимо рабочего цилиндра сцепления вышел из строя выжимной подшипник. Короче помучился я тогда, выясняя причину )))

когда коробку снимаете,зачем правый привод снимать,лишнюю работу хотите делать? При монтаже КПП привод слегка крутанете его и все войдет и при условии что диск центрировали с оправкой.

Да и еще ресурс выжимного "подшипника-раб.цилиндра"в среднем 60 т.км проверенно, 3 штуки поменял

mkv700

M mkv700:

Да и еще ресурс выжимного "подшипника-раб.цилиндра"в среднем  60 т.км проверенно, 3 штуки поменял

По каким признакам решил, что выжимные подшипники "кончились"? Какой марки ставил?

M mkv700:

Да и еще ресурс выжимного "подшипника-раб.цилиндра"в среднем 60 т.км проверенно, 3 штуки поменял

Действительно, по каким признакам оценивали кончину ресурса подшипника?

Enichkin

Ну тут как говорится, вскрытие показало По всем признакам полное остутствие смазки.
А может перед установкой выжимного под пыльник подшипника добавлять определённое количество хорошей смазки?

Кочевник78
По причине течи выжимного и как следствие выход гидропривода сцепления из строя. На первом подшипнике сначала появился небольшой шум при выжиме, а остальные потекли без "предупреждения"

mkv700

M mkv700:

Кочевник78 По причине течи выжимного и как следствие выход гидропривода сцепления из строя. На первом подшипнике сначала появился небольшой шум при выжиме, а остальные потекли без "предупреждения"

Значит проблема в гидравлике? В общем бывает, но не настолько часто Кто производитель данных выжимных подшипников?

Кочевник78
то же кто и на конвеер поставляет, только с затертой эмблемой форд мотор комп. Проблема данных выжимных практически всегда в гидравлике а точнее интегрированного в него рабочего цилиндра сцепления

mkv700

M mkv700:

Кочевник78 то же кто и на конвеер поставляет, только с затертой эмблемой форд мотор комп. Проблема данных выжимных практически всегда в гидравлике а точнее интегрированного в него рабочего цилиндра сцепления

Так трудно написать производителя? Это не для меня. Я то знаю, а вот читатели форума могут не знать. Сомневаюсь, что у большинства выжимных ресурс не боле 70 т.км. Есть конкретная статистика?

Освежил в памяти производителя(попутал немного затертую эмблему с другой деталью перепутал 20 тыс назад это было ) он позиционировался как оригинал, а статистика 2 шт за 120000 т км (60 и 60) сейчас 3-ий 25 прошел пока норма

mkv700
Я про общую статистику спрашивал. А что конкретно тебе не везёт с выжимными, уже ранее понятно стало

Кто подскажет можно ли поставить сцепление с 2, литрового на 1.8 не меняя кпп на мтх тоесть с приводами от 1.8 и кпп иб5

Эльдар022

Эльдар022:

Кто подскажет можно ли поставить сцепление с 2, литрового на 1.8 не меняя кпп на мтх  тоесть с приводами от 1.8 и кпп иб5

Только вместе с маховиком. И ничего не скажу по шлицам первичного вала, х.з., как на него диск сцепления встанет.

то есть шлицы диска с 1.8 могут не подойти на первичный вал?

Ребят а все при замене сцепы меняют выжимной, просто вот думаю заказать или нет ?, вроде бы он нафиг не нужен, старый норм. Да и с чего взялась такая мода вместе с диском менять выжимной и корзину.

Бендер.
Выжимной меняют с сцеплением по той причине, что стоимость снятия коробки равносильна стоимости выжимного...

mkuzminov
Понятно вообщем чтобы себя обезопасить, но тогда я не вижу логики, а чтоже тогда двухмассовые маховики не меняют с сальниками первичного вала кпп и коленвала ?
Ты же не знаешь когда он накроется, новый выжимной поставишь а он может через 5 тыс. клина даст, как говориться всё бывает . Массового выхода из строя тут чтото не наблюдалось, так единичные случаи.

Бендер.
Тут осторожно надо подходить к этому вопросу (оставлять старый выжимной). Максимально точно провести диагностику и принять решение. И в любом случае добавить смазки в сам подшипник.

Бендер.

цитата:

Понятно вообщем чтобы себя обезопасить, но тогда я не вижу логики, а чтоже тогда двухмассовые маховики не меняют с сальниками первичного вала кпп и коленвала ?

Двухмассовый маховик сколько стоит ? вот поэтому и не меняют...

Ребят а как я понимаю у нас выжимной находится в постоянном зацеплении с лепестками корзины и постоянно крутится ?

Бендер.:

Ребят а как я понимаю у нас выжимной находится в постоянном зацеплении с лепестками корзины и постоянно крутится ?

Правильно понимаешь

Кочевник78
А прокачка каким образом осуществляется на выжимном с МТХ-75, просто поворотом штуцера на на пол. оборота (ну от упора до упора), потом поворачиваем обратно - качаем и опять поворачиваем, отверстия совмещаются и жидкость с воздухом выходит ?