Мэйджор

Приветствую! хочу рассказать об окончании моей истории с подменой фары(излагал чуть ранее).Подходил конец второй недели,я переодически заезжал,звонил,но результата никакого не было.Но тут 1 мая звонок:приезжайте по вашему вопросу в любое время. приехал 2 числа в 11 утра,мне говорят:загоняем машину и ставим новую фару!!!Выловили всё-таки негодяя и уволили. кстати директор сервиса оказался нормальным мужиком!Вот такой фантастический конец. ...Я не ожидал!!!

dudik68
Согласно Договору вся сумма предоплаты, внесенная клиентом до расторжения договора, возвращается, за удержанием "фактически понесенных убытков во исполнении данного договора".

Какая конкретно сумма будет возвращена я не знаю. Мне моя менеджер в Major несколько раз четко говорила, что предоплата возвращается без проблем целиком, так как машину они все равно продадут . Особенно с Куга 2, которая вообще, наверное, как пирожки продаваться будет.

По опыту могу сказать, что, например, некоторые дилеры Рено удерживают из предоплаты стоимость доставки а/м до дилера (6 000 по Москве, ага). В Major'e предоплату вернуть не требовал, так что фактически трудно сказать что будет. Пункт из договора я вам привел.

Успехов

dudik68
Мне тоже предлагали внести предоплату дистанционно. Я также хотел заказать комплектацию Тренд белого цвета с пакетом Комфорт. Подумал и попросил родственников заехать и внести предоплату лично. На данный момент являюсь ждуном Куги 2 Тренд белого цвета с пакетом Комфорт.

В пятый раз в Мажоре на 47 км. обслуживаюсь на ТО.
Впечатления пока положительные.

Если их на ТО попросить обновить прошивку на коробку и на двиг (турецкую, как вариант) идут на встречу? Бесплатно?
или это обязательная процедура обновления при наличии более актуальных версий прошивок?

Позвонил, записался на ТО-1 на 18км. Спросил насчет перепрошивки в рамках ТО, говорят прошивают если есть какая-то проблема и если есть новая прошивка. Я так понимаю чтобы выявить проблему это нужно будет записываться и т.п.
По поводу активации доп.функций говорят могут, смотря что хотите, по ценам соориентируют на месте.

18км. Записался, приехал на ТО, позвонили следом, рекомендовали промывку топливной системы, смену тормозухи, ну и еще кучу всего. С чем-то согласился, от чего-то отказался. Ближе к вечеру того же дня позвонили, мол все сделали, машина завелась, но турбина дает ошибку. Нужно разбираться, потребуется время. Приехал на исправной машине, никаких нареканий не было.
И вот уже четвертый день без машины, вчера сказали что с диагностикой электроники закончили, все нормально, будут теперь механическую часть смотреть. Ребята, что скажете, что это за тупость? Как такое может произойти, что они такого могли сотворить, что сами разобраться не могут? Как быть?
Забрать машину на эвакуаторе в другой сервис, пообщаться с руководством, или что еще? Они больше не хотят меня видеть среди своих клиентов?

Сегодня побывал в Мэджор 18км. Вот и я опишусь...
Причина посещения: отзывная компания Форда(хомут на шланге ГУР может перетереть шланг охлаждайки), решил не ждать до ТО1, а приехать пораньше и разведать, что за сервис...

Оценка проведенных работ и всего сервиса вцелом: Оооо! Это шок! Это супер шок! Отлично с плюсом!!! Я не прикалываюсь, действительно все супер понравилось. Чтоб меня щас же здесь не заминусили, больше в отзыве эмоций не будет, только факты:

Мойка - бесплатная, нормального качества, даже помыли резиновые коврики в салоне. Со слов приемщика также будет бесплатна операция по съему-установке пыльника ДВС, когда приеду на ТО (скоро проверим!)
Рулевое колесо и водительское сиденье зачехлили пленкой.
В самом начале работ попросился в ремзону, проводили без вопросов, стоял рядом с работающим мастером до конца работ.
После того как сделали то, за чем я собственно приезжал, сделали еще: проверили работу всего внешнего освещения, дворников, затяжку колесных болтов, давление в шинах, проверили уровни всех жидкостей, включая масло в ДВС(в коробке, естественно, не проверяли:-), долили чуток охлаждайки и в ГУР. Потом мастер сказал бригадиру, который под конец стоял рядом и видел почти все эти операции,- "Проверяйте!" И бригадир повторно проверил затяжку крышек заливных горловин, уровень масла.
Короче, писать уже надоело, ребята работали просто так, как должны в "идеальном мире", но мы настолько от этого отвыкли, что я уже это воспринял, как что-то удивительное.
Пораспрашивал про замену масла на ТО. Есть 2 варианта откуда его брать, согласовывать это надо при приемке: либо из большой бочки, либо у них покупать фасованную канистру масла. Плюсы второго варианта: если стоите рядом в момент смены масла, то точно видите что и откуда вам льют в ДВС, и с собой в канистре забираете почти литр масла на долив. Плюс первого варианта - низкая цена масла. В первом варианте, естественно, на долив ничего не дают. Это все со слов бригадира, а что будет у меня на будущем ТО, поживем-увидим.
Кстати, авто можно сдавать как с осмотром на предмет возможных повреждений, так и без оного, во втором случае будет чуть быстрее, но потом ничего не докажете, если появятся какие-то новые царапины на Вашем авто.
К слову, авто покупал не у них. Предложили поставить рамки для госномера со своим логотипом (естественно, бесплатно).
Ложка дегтя. Тот, кто забирал авто и поехал к мойке (не приемщик, а уже другой парень), остановился перед порожком с микроподъемом при заезде на мойку и поставил авто в Паркинг БЕЗ ручника, машинка аж откатилась назад (пара сантиметров?) и побултыхалась немного взад-вперед, все это не продлевает жизни стопору в АКПП.
Всем положительных эмоций при посещении сервисов!

Хочу поблагодарить, Мэйджор Форд на 18 км. МКАД, за качественное обслуживание автомобиля. 7 августа сдал машину по каско, ремонт капота, замена и покраска бампера, замена правой блок-фары, а забрал свой автомобиль уже через неделю. Особая благодарность мастеру приемщику кузовной станции Максиму Сафонову за очень доброжелательное отношение и помощь в скорейшем получении машины из ремонта.

Моя проблема Проблема с автокорректором фары (сообщение #14339172) успешно решена на 47-ом. Смена Дмитрия Коростелева. Денег можно сказать не взяли. Эмоции исключительно положительны, подход понравился, капризы мои удовлетворены полностью. Буду и дальше у них обслуживаться.

Дмитрий, если ты это читаешь - знай - с меня бутылка. Как нибудь передам.

Хотел бы узнать, есть ли представитель дилера в форуме, что входит в предпродажную подготовку кроме мойки, чистки машины?
Должен ли обновляться софт автомобиля на актуальные версии?

Народ.
Скажите. У них там на сайте сейчас есть автомобили в наличии по очень заманчивым ценам.
Так например хетч тренд 105 л.с. с пакетами комфорт и зимний, а так же с подлокотником по чене почти 600 000 руб. тогда как официальная цена за такую комплектацию 720000 руб.
Реально ли там купить авто за такие деньги или есть подвох?

S StarGazer:

Реально ли там купить авто за такие деньги или есть подвох?

Подвох будет в ПТС крыться, скорее всего: это может быть авто 2012 года или с небольшим пробегом (то есть тестдрайвовская).
Плюсом сейчас у многих дилеров затаривание и они могут пробывать "сработать в 0" (реально с небольшим убытком) продать авто сейчас, чем в 2014 году продавать эту же машину, но уже как годовалую с намного большими потерями в цене.
В общем и целом Мейджор весьма крупная контора, чтобы "пороть левак", как говориться.

S StarGazer:

Народ. Скажите. У них там на сайте сейчас есть автомобили в наличии по очень заманчивым ценам. Так например хетч тренд 105 л.с. с пакетами комфорт и зимний, а так же с подлокотником по чене почти 600 000 руб. тогда как официальная цена за такую комплектацию 720000 руб. Реально ли там купить авто за такие деньги или есть подвох?

Вполне реально, стоит пакет зимний, поэтому скорее всего авто рубежа 12-13 годов, у Форда сейчас скидка 70 тыс. Так что, все реально. Сам брал авто у них по наличию, по цене указанной на сайте, + еще скидку выпросил))

tired_pilot
Тестрайвовские у них белые, по крайней мере те что видел, а тут по цене подходят черные. Так что может и не оно.. Да и на тест драйв ставят комплектации максимальные, Минимальными клиента трудно завлечь

Хорошо, спасибо.
Думал уж что за 600 тысяч не голый С-класс не взять.
Год выпуска в принципе мне не очень важен, машину раньше пяти лет продавать вряд ли буду. А может и вообще родителям отдам, хотя для пенсионеров такое авто не типично конечно.

S StarGazer:

Хорошо, спасибо. Думал уж что за 600 тысяч не голый С-класс не взять. Год выпуска в принципе мне не очень важен, машину раньше пяти лет продавать вряд ли буду. А может и вообще родителям отдам, хотя для пенсионеров такое авто не типично конечно.

Ну тогда удачной покупки! А если авто на долгое время подумай сразу о Программе Ford Сервис Контракт

Привет.
в конце лета попал в аварию, позвонил в страховую, и там мне сказали, что можно обратиться к эксперту прямо в салоне MAJOR на 18 км.
на следующий день эксперт взял у меня заявление, сфоткал повреждения, и выдал направление на ремонт. в кузовной станции меня записали на "дефектовку", и все бы ничего но очередь растянулась на три недели. проездив три недели на разбитой машине, я дождался своей очереди, машину забрали, разобрали, потом очень неудачно собрали, и на следующий день отдали, сказав, что как только придут запчасти, машину заберут за ремонт СРАЗУ. менеджер позвонил через ТРИ недели, и попросил пригнать машину на ремонт. машину я пригнал в тот же день 7,10,13. через неделю тот же менеджер мне сообщил, что случилось недоразумение, пришла не та запчасть, заказали повторно, но придет недели через две - пришла через ТРИ. 26,10,13 я приехал в салон поинтересоваться, как же обстоят дела с моей машиной, мне было сказано, что запчасть придет только через два дня, потом господа в сервисе тут же начнут ее чинить, и через десять дней я уеду из салона на своей машине, которая будет в полном порядке. сегодня звонил все тот же злополучный менеджер, и сообщил, что ремонт затягивается, и он не может объяснить почему.
друзья, прошу помощи, подскажите куда надо написать жалобу, чтобы уважаемые господа в салоне побыстрее починили мою машину?
заранее большое спасибо.
очень надеюсь на помощь.

Gorchikk
"хорошие" вести, моя машина сейчас как раз у них, жду когда начнут чинить. Интересно моя история будет отличаться от вашей?

M-50:

Gorchikk "хорошие" вести, моя машина сейчас как раз у них, жду когда начнут чинить. Интересно моя история будет отличаться от вашей?

ой да ладно вам, я два года с лишним у них чинюсь и никаких нареканий к мажору не было никогда. Да бывают конечно случаи я не сомневаюсь, везде люди работают, но в целом у них ремонтники нормальные. В крайнем случае если какая то накладка всегда к руководству вышестоящему пойти можно, оно все таки клиентоориентированно.

Наверное следующее ТО поеду делать уже не в мэйджер (хотя складывается впечатление, что в Мск вообще нет нормального дилера форда )
Негатив: (18км)
Сцепление (по гарантии) меняли больше месяца, в обещанный срок не уложились. Что в свою очередь немного обломало отпуск. Подмененную машину наотрез отказались предоставить.
После замены сцепления не установили новую прошивку ни коробки, ни движка и, видимо, не адаптировали. Хотя обещали эти операции провести.
Все делается доооооооооолго. Чтобы прошить ключ ушло 3 часа почти, а работы там на 15 минут. На ТО уходит половина дня.
Еще так прикольно - записываешься на определенное время, приезжаешь и как дурак стоишь и ждешь пока мээээнээээджер освободится.
В самом здании в теплое время года находится невозможно - страшная духота.

Schwarztig
Постараюсь немного сгладить Ваш негатив для тех, кто будет читать Ваш отзыв о Мэйджоре. Замечу, я не ставлю под сомнение факты, которые Вы привели в нем, а лишь приведу свое ИМХО:-)
1дек2013г был у них на ТО-1(пробег 11000), авто покупал не у них. Запись была на 8:30 на воскресенье за 3 недели, если в будни, то можно записаться и за 1неделю до срока. Хотел именно "быть первым" у них с утра, чтобы не попасть в Вашу ситуацию, приехав в середине дня и ожидая свободного менеджера. В итоге около 11-11:30 утра уже забирал авто. Да, видел пару человек, приехавших к 11ч и ждавшим, пока я освобожу менеджера.
В ремзону пустили, мастер некоторые детали процесса мне комментировал, я стоял рядом, контролировал:-).
Особенно понравилось отношение мастера к мелочам, он делал то, что будет делать не каждый хозяин сам для своего авто, например, проверяя дроссельный патрубок, он протер его внутри тряпкой, выкручивал свечи протирал их, комментировал мне их состояние, стоя под машиной на подъемнике, раскачивал колеса руками, проверял люфты, мне аж за него страшно было, машина тоже раскачивалась у него над головой! И еще десяток таких же мелочей, как будто он делает это для себя! Мне кажется, это политика руководства, которое дает надбавки-премии мастерам и бригадирам исходя из отзывов клиентов - мне потом перезвонили через пару дней и попросили оценить проведенную работу.
Ну, еще по мелочам: зачехляют руль и сиденья, мойка кузова и ковриков входит в ТО, качество было не очень, поэтому после ТО они сами (!!!)предложили бесплатно еще раз помыть авто, но по той погоде и грязищи на дороге я не стал заморачиваться.
Кстати, летом я был у них на отзывной компании, что-то не заметил жары в здании, правда я тоже от них уехал задолго до середины дня.

kevinserg я и в 8 30 приезжал, тоже приходилось ждать, но конечно гораздо меньшего времени.
Но сразу вопрос, почему если в у диллера КИА я записывался на 14 00, то и машину у меня принимали в 14 00 сразу? Также и со шкодой. Это ведь тоже распространенные марки, а не какой-нибудь эксклюзив или люкс. И само ТО, в среднем, занимало два часа, а не три-четыре. Не думаю, что там процесс сильно отличается.
А про покупку машины и трейд-ин ничего плохого сказать не могу. Вот тут работают хорошо. Хотя как обычно менеджер немного "плавал" по комплектациям и характеристикам, но это практически везде так.
Может мне просто не повезло, но очень непрятная ситуация получилась с прошивками.

Я конечно понимаю, что сколько людей столько и мнений. Я за пару лет ни один сервис сменил, хотя и считается, что столица мол, огромный выбор, обслуживание на уровне. Это конечно не так, к сожалению. И в основном тут играет свою роль человеческий фактор. Понимаю прекрасно, что руководство не любит много платить, а сотрудники не особо при этом стараются. Обслуживаюсь в мейджер, потому что тут СРВНИТЕЛЬНО, с остальными офицалами, лучше. Лучше мастера, какое то понятие о сервисе есть и в целом претензий меньше. Было у меня пару очень не приятных прецедентов по вопросам ремонта /по страховой/, которые заканчивались в судебном порядке /не с мейджером/. Поэтому представление о "рукожопном" ремонте я имею очень хорошее. Здесь я по мимо ТО, из серьезного - красил крыло. Машина не новая, боялся конечно что колорист в тон не попадет совсем, но сделали на удивление качественно. Такие вещи как ожидание и проч мелочи, на мой взгляд-мелочи. Главное чтобы сделали нормально и машину потом везти в другое место не пришлось. Всем добра.

Dyadya Vanya
Мэйджеру 18 негатив нарастает.!!!

Прошу помочь с вопросом! Покупала авто в Мэйджере18 в 2009г. В 2012 продала, сдала декларацию в налоговую, но не приложила договор, т.к. потеряла! Обратилась в Мэйджер, меня просто отшили с этим вопросом, сказали, что договор не сохранен! Я не знаю что делать, налоговая грозит начислить налог с продажи 113000 рублей, может сталкивались с такой ситуацией??? Кто-нибудь, отзовитесь!!!

Yulia999
Не знаю как у вас, я только позитив от них получил. Машину починили быстро, в цвет попали. Пытались навязать доп услуги в виде наклеить накладки порогов, получили отказ, а уже когда я сам на их общей стоянке менял колеса летние на зимние, подошел охранник со словами "Не положено". Я спросил вы сейчас меня на летних отправите на МКАД в -12 и гололед, извинился и исчез . Удачи вам в боях с налоговой

Yulia999
Это они на официальный запрос с отметками секретариата о вручении в письменном виде ответили?

Yulia999
Не очень понятно, в чем их вина. Вы потеряли договор и просите найти его в архиве 5ти летней давности... У таких компаний архив бухгалтерии должен быть размером со склад запчастей. Вам нужна хотя бы товарная накладная, по которой Вы получали автомобиль. Она может быть в архиве программы Мэйджора - если за 5 лет софт не менялся. В этом случае Вам могут распечатать копию, но не менеджеры торгового зала. Здесь нужно выходить на руководящие должности, делать официальные запросы...

Такие бумаги (договор, накладная, платежные документы) нужно хранить минимум 3 года с момента покупки, а лучше 3 года и после продажи. После 3х лет владения при продаже вы освобождаетесь от уплаты налога, но декларировать продажу все-равно нужно, подтверждая ее документами продажи и покупки авто.

Dyadya Vanya
машине по ходу не было еще 3 года.
в 2009 куплена, в 2012 продана. месяц не известен.

SCOTina
Ну это-то и понятно, поэтому и налог с продажи. То есть машина была продана за около 900тр. Зачем в налоговую такие цифры показывать если нет документов, позволяющих скосить налог