Подшипник задней ступицы. (Р)

Статистика по FAG'у - отходил около 65-70 тыс.

Интересно если как тут в теме говорилось ранее, в упаковки от оригинала лежит SKF то это совсем не тот оригинал что устанавливался на конвейере, которые ходят минимум 100 тыс. Так что же делать, смысла покупать оригинал нет? тысяч 20 назад менял подшипник, на СКФ, уже загудел, люфта нет, смазал но все равно явно проблемы не вылечило, и скоро менять.
И вот непонятно то ли скупой платит дважды, то ли купив я оригинал получу опять СКФ среднего качества.

Может лучше SNR ? какая по ним статистика?

upa
Если честно, я не перечитывал всю тему, но когда 3 года назад меня подшипник, точно знал, что с конвейера ставились FAG

upa
первый раз слышу что СКФ это оригинал. и сам убедился и уже три случая в этой теме, что СКФ туфта попадается. Сам слышал что FAG на конвейере ставят.

Сообщение добавленное в ФАК и в 1 пост этой темы как инструкция цитата:
"maded 09 Сентября 2011 - 12:36 # « »
+11



Модератору
ФФ1 из Омерики. Задний правый подшипник сначала загудел, потом захрустел. Никаких АБс и датчиков нет.
Купил у официалов фОРД набор для замены ступичного подшипника за 2450,00 рублей. Хотел у них же купить SKF, но они предложили намного круче от FordMotorCompany в красивой коробче. По факту оказалось, что подшипник там все равно от SFK. "
Может конечно там ему обманом СКФ кинули а оригинал кому то продали при ремонте, а коробка осталась ну и не пропадать же ей...

Сегодня поменял на ФАГ, посмотрю сколько пройдет. Кстати зачем в комплекте фага 2 стопорных кольца, куда ставить второе ? На дисковых может есть куда применить?

upa
наверное еще куда-то подходит где нужно 2 кольца.

upa
мб, просто лишнее было, вот и положили))) так-то и старое стопорное можно использовать, если оно в норм состоянии)

energy_202
на вазах в ступицах вроде 2 стопорных кольца. наверняка еще где-то такая конструкция бывает...

vini70:

Oleg_59_rus FAG 713 6780 30

Что за кольцо и для чего? Между гайкой и колпачком.

Замирович:

Что за кольцо и для чего? Между гайкой и колпачком

это кольцо АБС

Oleg_59_rus
купил подшипник nk в нём такая загогулина ,а у мну без абс.

Замирович:

а у мну без абс.

ставь все кроме этого кольца и будет тебе счастье

Oleg_59_rus
это на чёрный день, пока усе упорядке.

Замирович
а разве в авто без абс кольцо вообще не ставится?? я думал, что там просто нет магнитной (или какой там?) полоски

energy_202:

Замирович а разве в авто без абс кольцо вообще не ставится?? я думал, что там просто нет магнитной (или какой там?) полоски

Не ставится и нет полоски.Тупо подшипник и всё.

Замирович:

Oleg_59_rus это на чёрный день, пока усе упорядке.

Фин Torque DAC 29530037 отбегал чуть больше 10 т.км, и загудел.
По траченные на него 342 р совсем не жалко, хотя надобыло брать минимум СКФ, ибо на другой стороне он пробежауже больше 20т.км.
В этот раз решил попробывать ФАГ 713 6780 30, причем в полном комплекте со всеми колечками, гайкой, кольцом АБС. И даже дешевле чем СКФ - 1440
Да и гдето читал что именно ФАГ ставят на заводе.

Загудел лев.зад.подшибник. Почитав комментарии, брать думаю подшипник ФАГ.
Кстати гудит он прикольно, в салоне звук, как в троллейбусе, на разгон пошел на светофоре, аж студенческие годы вспоминаю

А можно размеры Подшипника. Подберу с русских запчастей.

voronvsbatman
53 внешний, 29 внутренний диаметры, и 37 ширина

Привет всем,ставил подшипники фирмы ABS,пробег 40 тык пока без нареканий

Поменял подшипник. Старый был ФАГ с завода. Поставил фирмы DAС-640руб., в магазине подшипников купил. замена не трудная.

Здравствуйте, а не подскажете по такой ситуации?

Некоторое время назад загудело сзади, при торможении стали появляться ощущения срабатывания abs. На сервисе поменяли подшипник, и сказали, что если через некоторое время снова проявится, то нужно будет менять ступицу.

Вот прошло две недели (около 900км) и снова начинает потихоньку проявляться гул. Вчера поднял машинку, покрутил колесо, не гудит и не люфтит, как в первый раз, правда и гул сейчас проявляется только на скорости.

Собственно, начал присматриваться к новой ступице. Залез в оригинальный каталог на exist'e (elcats), и нашел наименование "Ступица колеса в сборе с барабаном (Использовать только попарно)" артикул Ford 4 886 779 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9DE0723F&...at=Ford). Интересует оно ли это? И фраза "Использовать только попарно" означает, что нужно менять и левую и правую? Сложна ли сама процедура замены, когда подшипник меняли ничего сложного не увидел:)

Заранее спасибо.

Какой то странный артикул Вы нашли, я вот смотрю по каталогу, ступица в сборе с подшипником 1 138 512. Это оригинал.
ПС. если нет перекатов, люфтов и шума при проверке подшипника, то гула не должно быть... сама ступица же не может гудеть... Может наверное посадочное место разбиться, и подшипник перекашивает как-то..

Подскажите, а сколько в среднем ходит оригинальный подшипник? При более менее ровных дорогах...

Dezabro
если меняешь ступицу, то можно менять по отдельности

если меняешь барабан, то парой!

vov4eg

На elcats у 1138512 приписка "С задними дисковыми тормозами", а у меня барабан.

D Dezabro:

vov4eg На elcats у 1138512 приписка "С задними дисковыми тормозами", а у меня барабан.

Странно. У меня эксист этот номер пробил ((( Хотя у меня тоже барабаны.

DIMM-ON
У меня пробег 200тык, до сих пор стоят оригинальные подшипники с завода. Так что ресурс у них не маленький!