FF2 Ghia 2.0, ~1 т.км
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
Zabiaka
1 August 2005
Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
PRO100
А выясняли вопрос, как к этому диллер отнесется, с гарантии случайно не снимут? А то "от этих пчел всего ожидать можно" (С)
Наездил 9000км. Из минусов могу отметить только то, что шумновато... и шины гудят по щербатому асфальту, да и сверчки есть. Сверчки правда странные - то пропадут все, то кааак повыскакивают!
К стати по поводу шумности некоторое время назад асфальт стали класть другово качества на своем гольфике замечаю где покрытие гладкое шума вообще нету а вот асфальт с вкраплениями гравия или не знаю там чего они туды кладут шумность на порядок выше даже на летней резине
Наездил 2т. км. Пока недоволен шумностью (знал что так и будет, поэтому спокойно отношусь) и сверчками (вот это уже бесит очень сильно). Но они как уже писали то пропадут, то появятся. Ну и не нравится то, как задушен на низах 2.0.
RSF
мне на диллера както посрать с электрики я уже теоретически снят (сам ставил музыку) по этим подкрылкам это тока если гарантия на ЛКП но по этому пункту никогда по гарантии ничего непочинеш (если конечно краска кусками не отваливаеца сама)
а по механике (самое важное и дорогостоящее) снять не могут как никрути
1blackthunder1
28 April 2007
PRO100Правильно
Я тоже собираюсь занятся этим, правда сам ...
У меня тоже проблема появилась что стоишь что едишь без разницы при
2000 об в минуту идёт вибрация по всей машине особенно заметно когда
стоишь чуть больше чуть меньше нету а именно на 2000 растроен капитально
машине и недели не исполнилось
Я на свой апарат пересел с "десятки", обычной такой, заводской, не тюнинговой (то еще "тазик"),проехал уже 11800 км и однозначно:
1) Подвеска более жесткая чем у 10-ки, чувствуешь каждую царапину на асфальте, что сильно напрягает...
2) По шуму - движок работает тише, тембр более приятный, но в целом всю картину смазывает общий шум от колес , даже летних (не говоря уже о том, когда я поставил себе на зиму BRIGESTONE ICE CRUISER шипованный и гул стоял такой, что его не перебивала даже музыка...)
В целом - машина хорошая, но эти косяки снижают впечатление.
Zamel
2000об\мин тотальная проблема... у всех вибрации
у вас 1.6, так?
Sergey Vl
У меня десятка 21102 была (и сейчас есть возможность ездить на ней). Так могу сказать что на фокусе на много более комфортная подвеска.
Вопервых она мягче, амортизаторы почти все мелкие неровности сглаживает, и даже если яма большая то удар идёт мягкий.
Во вторых она практически безшумная. И это мнение всех кого я возил и на десятке и на фокусе. А то что у десятки моей была и есть нормальная подвеска говорит, что другой народ сравнивая свои девяти пятнашки(новые) с десяткой говорит что наней очень мягкая подвеска.
На счёт шума колёс по сравнению ревом двигла десятки и кучей посторонних скрипов, шум фокуса ерунда. А шум колес у десятки не ниже.
Наещдил уже 7500 км... Проблем много...Начиная с той что иногда включая первую скорость рычаг о что-то задевает и скорость включается трудновато...Задняя передача частенько не вставляется до конца, приходится еще раз сцепление выжимать... Но это пока мелочи... Больше всего пугает то что, когда очень быстро разгоняешься (примерно до 5000 оборотов, на каждой скорости) передок у машины поднимается и управляемость сильно ухудшается, да и вруль начинает сильно бить... А еще мелочб одну вспомнил: когда лобовое стекло грязное и начинаешь его поливать водичкой, то щетки сначало все хорошо смывают, а потом еще через секунд 5 делают еще одно движение и все опять размазываюс по стеклу...
Racer-Shatura
28 April 2007
Машине 3 месяца,пробег 3 500 км.Слабая шумоизоляция колёсных арок,иногда скрипят дверные уплотнители,в минусовые температуры дабл-старт,не отключается пассажирская подушка безопасности,неудобно наливать в бачок омывателя стекла,нет внутренней ручки для закрывания багажника!!!(очень не удобно,седан),нет посветки кнопок круиз-контроля и на ругулировке дефлекторов салона(неудобно в темноте) и самое главное что примерно 2 раза в неделю высвечивается ошибка "неисправность системы стабилизации курсовой устойчивости" (после перезапуска двигателя ошибка пропадает) причем как я почитал на форуме это болезнь "фокусов". Пока всё!!!
Внуковский:
|
Видали ?
А я всё жду фф2 |
А в чем недовольство ФФ2? Что это не он?
Racer-Shatura
нажимаеш рычаг дворника вниз
дворники делают несколько взмахов
пока они машут (или в паузе после этого) опять жмешь вниз
последнего движения не будет
Внуковский
Видал, друг уже заказал, но не посидев в машине, да и не попробовав как то не хочется кота в мешке покупать, а внешний вид базара нет КРУТО! Движок 1,5 с видом как то не сочетается. Похоже на достойную замену ФФ.
ER1kниче незадевает тама, нечего коробку дергать резко, и сцепление тут непричем
просто нада делать все плавно, размерено, синхронизаторы на фокусных коробках особой скоростью не отличаюца и када резко втыкаете передачу вы их портите делайте все плавно и не будет никаких порогов... привыкли блин к жигулям

меня лично бесет что рычаг просто сверх длинноходный.
PRO100А я вот к жигулям не привыкал, но подтверждаю, что с коробкой не все гладко. Или ее на заводе не регулируют, или сэкономили, как и на всем остальном. Осадок есть, это не японец.
Машина в эксплуатации - год
пробег - чуть больше 20ки
По большому счету - всем доволен
Раздражает
1)работа (точнее халтура)

заднего дворника (у меня хэтч) и его омывателя, толкьо грязь размазывают и воду тратят
2)парочка сверчков
3)шумновато на грубом асфальте
4)замок капота - постоянно забываю закрыть эмблему. нет бы сделать как у людей
5)невозможно быстро залить незамерзайку - стоишь на трассе в мороз и ветер и трясешься
Все! Всем остальным доволен!
Сюрпризов и поломок - 0
честная машина за свои деньги
ЗЫ: еще бы очередь в кузовной поменьше
pontoner71
хрен знает, у меня на ауди а4 (предыдущий кузов) с коробкой было примерно тоже самое, тока не столь выражено...
это по европейски
а у японцов всетаки ходы поменьше принято делать...
Проехал 35000км.ФФ2 надежд не оправдал, но ездить можно. Как говорится тот кто жалеет бабки тот платит дважды, так и я в следующий раз лучше добавлю и куплю нормальную, приличную, машину.
PRO100:
|
Zamel 2000об\мин тотальная проблема... у всех вибрации у вас 1.6, так? |
у меня 1.8 и как назло как в колонну поподёшь
обязательно на этих оборотах едишь
PRO100:
|
2000об\мин тотальная проблема... у всех вибрации у вас 1.6, так? |
Откуда информация про "тотальную проблему"?
Про такую проблему у 1.8 читал. У меня 1.6(115) ничего подобного нет, причем часто езжу именно на 2000 об.(по городу).
YUJNII - а в чем проблемы и какие были надежды?!Ожидалось, что будет как 600 Мерседес?
YUJNII:
|
Проехал 35000км.ФФ2 надежд не оправдал, но ездить можно. Как говорится тот кто жалеет бабки тот платит дважды, так и я в следующий раз лучше добавлю и куплю нормальную, приличную, машину. |
Какую марку/модель предпочтёте купить в следующий раз?
Evgeniy514
1/6 100\115 тоже самое... но вибрации небольшие (у самого 100лс 1.6 у знакомого есть 1.6/115)
попробуй когда стоиш плавно газ подать до 3000 об и почуствуеш сразу
на самом деле фегня)) опять придирки...
DeeGree
Место Фокуса займет наверняка японец, скорее всего ТОЙОТА, с моделью не определился, какая нибудь из Кроссоверов.
Evgeniy514
ФФ2 у меня не единственная машина, есть 735Li, есть шофер на 2109. Конечно же я не ждал от ФФ2 качества 600, изначально брал как средство передвижения, думал что иномарка, на деле оказалось что - ФФ2 это нечто среднее между иномаркой и отечественным автомобилем.
PRO100:
|
сделал жидкие подкрылки ...меньше гул по каменистому асфальту |
У тебя только жидкие или еще поставил подкылки сверху?
DeeGree:
|
Какую марку/модель предпочтёте купить в следующий раз? |
возможно в конце года продам своего федю. в планах крайслер 300 C сарайчик.
YUJNII:
|
DeeGree Место Фокуса займет наверняка японец, скорее всего ТОЙОТА, с моделью не определился, какая нибудь из Кроссоверов. |
Хотел кроссовер, а купил фокус??? Конечно разочаруешься...
Я хотел фокус и купил фокус и доволен (1 год, 20 т км).
trost
Ты не понял. Я хочу кросссовер, возможно японский, скорее всего Тойоту. А хотел ФФ2 и разочаровался. Ведь я так писал.
А ты собираешься всю жизнь быть довольным фокусами2,3,4,5. Не советую ведь жизнь так коротка и скоротечна, что нам непозволительно ездить на стремных машинах.
1 person online