Крепление, опоры движка (ч.1)

мордвин
В шапке темы смотри:
Дешевый неоригинал низкого качества:
V25-0171 (Vaico)
FM-CB4RH (FEBEST)
B2012 (JP Group)
1517900600 (JP Group)

я спросил ставил ли кто

мордвин:

1517900600 (JP Group)        кто ставил такую опору ???

Я ставил примерно 1 год назад. Брал в экзисте за 1500. С момента замены уже тыр30км намотал, ттт... всё нормально. Главное цена радует по сравнению с оригиналом.

-STORM-
Я двумя руками за твое мнение по всем твоим пунктам.пробиваю по всем сайтам обещают от 2-6недель...

Я ставил джипигрупп. Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р) (сообщение #12080864)
https://www.dropbox.com/sh/xz5xnhv5wpk4guy/cUGmw033Rs
Зазоры отсутсвовали рабочие сразу после установки. Надо было что-то ставить, а нормальную не мог купить.

джипишную, из-за ее цены, можно поставить на механику. моя прошла года полтора и на нейтрали вела себя нормально. но т.к. имею автомат, то каждый раз в пробках тыкать на нейтраль глупо, заменил. и все равно, брать ее не стоит.

S *Sem*:

я являюсь испытателем этой опоры, 20к уже отходила - все в порядке

T.O.V:

Я ставил примерно 1 год назад.  Брал в экзисте за 1500. С момента замены уже тыр30км намотал, ттт... всё нормально. Главное цена радует по сравнению с оригиналом.

Ну цена правда радует, это аналог фордовский 1343056?

Вообще есть ли смысл покупать неоригинал, если да, то какие артикулы? Экзист к указанному номеру предлагает аналог 586388 Hutchinson - стоит в два раза дешевле, есть смысл?

p.s. движок 1,8 дизель

FOPUS
я бы тоже не отказался,где ее купить?

www.RBTuning.ru это их сайт но уже неделю гоняю по этим сайтам, связываюсь с одни с другим, но мне в ответ на складе-нет вашего заказа,сначала перевидите деньги,и мы постараемся в течение 2-6 недель доставить по вашему адресу.

FOPUS

цитата:

сначала перевидите деньги,и мы постараемся в течение 2-6 недель доставить по вашему адресу.

А Вы хотели без предоплаты что-ли?)))
Покажите хоть один инет - магазин где отпускают без предоплаты...

Не ждать долго я про это

в самом начале июня поставил опору Vaico V250171 что-то и десяти тысяч она не отходила. Снова появилась неприятная вибрация на ХХ.
Жду Volvo 30758020

фокус 2,0 127т.км.

Schweppesss
Отличный выбор

А если у меня вибрация на холостых слегка и на 2 скорости увеличивается на 2 тыс. оборотах, а затем вроде пропадает. Это тоже подушка? А при разгоне до 140 км. в час гул начинается прерывистый- причиной этого тоже может быть опора двигателя?

iratat44
вибрация на месте - это гидроопора, в движении - внутренний шрус, а выть может ступичный, подвесной.

stncldbsh:

кстати, интересный вариант > ebay.com ехать будет месяц правда, во всяком случае к нам в Томск примерно столько

не заказывал в итоге?

Ulya
нет, не заказывал, не до неё щас )) если закажу обязательно здесь отпишусь

352
Сегодня посмотрел гидроопору ( как я понимаю это правая подушка). Пузырей на ней нет, но вот резиновая её часть лежит на металическом каркасе. Каков вердикт? Выше кто-то писал, что такую нужно заменить.

если лежит то однозначно замена

iratat44
если легла на кронштейн, то менять. и шишка сверху должна вздуться.

Камрады, надоело бух-бух на кочках, честно, грешил на амортизационные стойки, но глянул на опору-лежала на кронштейне. Видимых разрывов не было, опора сухая, потрескалась резина буфера в месте касания с кронштейном. Заказал 30758020 от Вольвы, мейд ин франс, поставил, зазор был на глаз мм 6, немного проехался по кочках (разным), бух пропал, обрадовался. Еще немного покатался по делам, и вот при езде по кочкам появился знакомый бух. Посмотрел на опору-зазор мм 3-4. На новой опоре штамп ФМК, сверху есть небольшое вздутие с одного края примерно на 1/4 от всей поверхности. Брак? Если да, как мне теперь эту деталь возвратить, ставил сам.
ФФ2 2008, 2,0, 72т.

swilov
так может бухает не сама гидроопора, а низ двигателя или трубка кондея цепляет защиту?

352:

низ двигателя

Обо что, подскажите пожалуйста. Защита стеклопластик, трубки кондея вряд ли. Звук глухой, явно не металлический, как будто амортизаторы стучат. И если б не прочел эту тему, менял бы стойки. Больше всего настораживает, что сначала эти стуки пропали, аккурат после замены опоры двиг. Подвеска после ремонта, кроме стоек, их снимал, похоже, что живы, менял опоры с подшипниками.

swilov

цитата:

Обо что, подскажите пожалуйста.

вот как вариант Крепление, опоры движка (сообщение #14056718)
можно еще состояние опоры, что крепит коробку к переднему подрамнику глянуть...

swilov
может втулки подрамника у меня бухало я заменил и перестало бухать

swilov
Стуки в подвеске

lom420
Исключено, проверял.
русик
Как раз на правой стороне есть небольшой зазор, ок. 0,5 мм, но что-то мне в это не верится.
FeodorY Тему по стукам лопатил, ничего похожего не нашел.
Остаются 3 варианта: стойки стаба, амортизаторы и сама опора.
Камрады-владельцы 2,0, кто менял опору двиг. на вольвовскую подскажите у кого какой зазор сейчас м/у буфером и кронштейном.
П.С. Спасибо за советы.

swilov
Я купил стойки стаба, полез менять и обнаружил, что нужно еще и втулки стаба покупать и заказал шайбы для подрамника, начиналось со скрипа сейчас бухает глухо на неровностях.

FeodorY:

сейчас бухает глухо на неровностях

Эт после замены? тоже глухо бухало и бухает (ударение на у ), думал заменой опоры все решится((

swilov
Я пришел к выводу что подрамник, шайбы сделали - осталось забрать и поставить. После замены гидроопоры движка ушел звук от двигателя, а из-за просевшей опоры защитная пластина компрессора кондиционера стучала об защиту стальную.