FF2 качество краски (ЛКП)

Может не совсем в тему...
Пару дней назад наблюдал, как относятся некоторые диллеры (в данном случае не Фордовские) к перевозке автомобилей.
Автовоз с вертикльными выхлопными трубами на верх перевозил в два яруса, кажется Шевроле...не всматривался.
Короче, от конца выхлопной трубы до бампера новенького, перевозимого на втором ярусе автомобиля было сантиметров 25-30 !!!
Я был в шоке! бампер и треть капота бедного авто был закопчён выхлопными газами, он был просто чёрный!!! Какая температура выхлопа на выходе таких выхлопных труб не знаю. Могу предположить, что не совсем там холодно. Как диллер будет отмывать гарь с бампера и капота - х.з.
А если не получится отмыть? Думаю покрасят аналогично САБЖ !

c4x.K@3@K
Молодчина! Так и надо! Можно потребовать замены проданного товара ненадлежащего качества, но это такая долгая и не лёгкая песня.
Удачи!!!

Треси этих клоунов посильнее!!!
К нам на фирму транзиты пригнали и после первой мойки краска тоже на двери полезла...мы им претензию-они в несознанку.
Поскольку мы карпоротивные клиенты закупаем у них кучу машин нам пошли на встречу и они сами провели внутренние расследование(просто посмотрели камеры видеонаблюдения!!! ).Оказалось ,что ночью уроды перегонщики не до конца закрыли дверь водительскую и во время движения она шарахнулась о ворота со всего размаха!!!
Эти клоуны втихоря замазали краской и все...

Кого интересует данная тема: Сделали запрос в FMC на горячую линию по поводу какие части авто оцинкованы... ждем ответа... Т.к если ответят что двери оцинкованы с с завода - то значит дверь полюбому не родная стоит - т.к ржавеет... Обещали на этойнеделе ответ дать...

У меня тоже ржаветь начал, правда арки колес передних((( оцинковки нет

А вот что я обнаружил у себя на порогах вчера! машине год и 7 месяцев, пробег 32000.
пороги не красились ни дилером, никем другим... Как я понимаю, перекраска за мой счет?
Одна сторона...

другая сторона...

Что значит "обнаружил"? Вчера не было, а сегодня появилось?

Просто машину давно не мыл, а здесь вымыл, причем сам, не на мойке. И на губке увидел кусочки краски. И потом, если стоишь рядом с машиной, то в глаза не бросается, надо на колени встать, чтобы увидеть...

Печально. "Обнаружил" означает что RON туда до этого не смотрел. Это выглядит чистым "пескоструем", передние брызговики есть ? А пластиковая накладка под порог ?

Причем видно, что грунт и оцинковка вроде есть, но ее тоже песком начинает смывать.

брызговики конечно есть, а никаких накладок я не ставил, как шла машина с завода, так все и есть...

Машина с передними брызговиками шла или сами пластик ставили ?

Такая проблема может быть у всех, спасибо песку на дорогах... красить срочно, но теперь уже после покраски можно антигравием полоску сделать.

У RONа видны механические повреждения - замятости.

не фига, чистый пескоструй... имхо конечно.

ну не знаю, какие там замятости, я нигде ничем не цеплял, это точно! смысла врать мне тут нет!

RON, a можете сделать общую фотку, где брызговик видно ?

RON:

другая сторона...

Мне кажется или на другой стороне шпаклевки большой слой?

A AlcoNaft:

RON, a можете сделать общую фотку, где брызговик видно ?

Пожалуйста...

другая сторона

Офигеть
Но у меня по-моему снизу на пороге идет пластиковая накладка

RON
У меня аналогичная ситуация-один в один.Давно уже писал об этом.Только у меня пока не ржавеет.
ЛКП-гамно на Форде.

Вот почему Форду не признать свой косяк с порогами.Как во всем цивилизованном мире отозвать первые машины ,которые шли без пластиковой полоски вдоль всего порога,покрасить пороги и налепить эту копеечную накладку.Все бы были счастливы и знали что Форд это солидная контора...
Я серьезно присматривался к S-Maxу,но после Фокуса связываться с Фордом больше не намерен.Для себя у Форда вижу только 1 + это неугоняемость...кому он нафиг нужен.
У S-Maxа тоже нет накладки на порогах,так что через примерно 1,5 года краска полезет.

У меня была первая машинка Ауди 80,ей было 15 лет.И таких проблем как на новом Фокусе на ней небыло.Что будет с Фокусом через 15 лет?Он,suka,если не проржавеет насквозь,то просто развалиться.

RON а у Вас диски родные или с уменьшеным ЕТ ??? Явно пескоструй...Не зря же стали пластиковые накладки лепить !!!

А у предыдущего Фокуснега дверь покоцана была и покрашена второпях прямо по железу у дилера ИМХО

RON
Пескоструй однозначно. На последних твоих фотках видно что, если провести прямую линию от колеса через низ брызговика, повреждения как раз окажутся под этой линией. Да, вот что значит 2 литра . В любом случае стоит аккуратненько зашкурить ржавчину, положить антикоррозийный грунт, краску, лак. Хорошо бы еще после этого весь порог пройти прозрачным антигравием.
VovkT
Пластиковые накладки стали ставить с конца осени 2005 года. Мы с RONом под раздачу не попали. Зато у нас с завода были передние резиновые брызговики.

Dream
дело не в обьеме движка(у меня 1,6 115),а в качестве ЛКП и защиты от этого самого пескоструя.У меня Пассат Б 5 был-у него все пороги и низ дверей в пластиковой защите-я думаю именно для защиты от пескоструя и коррозии.
Я тоже думал что при наличии передних брызговиков такая ерунда не произойдет...ошибся.У Фокуса какая-то нелепая наклейка в передней части задней арки-ну прилепили бы такую же только в облезшем месте.Не учли ошибок первого Фокуса-много их вижу с облезшими порогами.

Alekcey
Я хотел сказать, что более мощный движок больше способствует троганию и езде с проворотом колес = усиленному пескострую. У меня, например, такого безобразия нет. По поводу пленки - я сам весь порог бы заклеил ей, если бы она, зараза, не желтела - на серебристом это очень видно. Ну и от пластика внизу тоже бы не отказался.
Да, к вопросу о качестве ЛКП - меня устраивает. Кстати, мой приятель хочет сейчас новую Короллу, вот что он накопал про ЛКП с тойотовского форума.

У меня таких точек тоже полно-их еще можно как-то принять...,но облезшие пороги-это брак или ошибка в расчетах разработчиков(потом устранена пластиковой накладкой).
Мой прогноз-как начнутся первые дачные теплые деньки народ начнет мыть своих Фокусов самостоятельно,вот тут и откроется глобальная проблема первой партии вторых Фокусов.У меня вообще этого пескоструя не видно,пока под машину не заглянешь...многие пока не замечали этого.Там есть такие маленькие углубления в пороге (ямки-на фото Рона видно их),вот с них и начинает краска лезть...

А Тоета еще та погремушка...Недавно забрали из салона Авенсис новый-у него тоже голые пороги и нет брызговиков...Настоятельно порекомендовал своему родственнику поставить их прямо в салоне.Буду смотреть на ТАйотАвские пороги...

Да, про Тойоту там забавненко, уже в суд собираются идти. Так что мы не одиноки. Резюме: передние брызговики - обязательны, если нет накладки - делать пороги антигравием. Как на ВАЗЕ

Сегодня приобрел защитную пленку ЗМ для порогов, аж два рулона. Вечером буду колхозить.
А то после выходных и самостоятельной мойки был очень удивлен матовостью краски. Матовой стала полоса по борту, высотой 20см от днища. В нескольких местах сколы до грунта. ИМХО 100% пескоструй. Ответ продавцов не гарантийный случай

Одного немогу понять если такой тонкий слой краски и лака то почему ни производитель ни продавец не ставят брызговики в обязалово, ту же защитную пленку (сколы на задней арке).

Машине 2 месяца пробез 4800

wild11:

Одного немогу понять если такой тонкий слой краски и лака то почему не производитель не продавец не ставят брызговики в обязалово, ту же защитную пленку (сколы на задней арке).

Может, потому, что FF2 - это европейская машина, без какой-либо адаптации под Россию... Им там, поди, невдомек, что "их дороги" != "наши дороги".

Мне тут кореш советует поцарапать оба порога и сделать их по КАСКе...говорит еще на 1,5 года хватит,а там продашь...

Я лично хочу подкрасить локально(т.е. не весь порог,а только место где облезла краска)и поставить у дилера расширители порогов(типа спорт).Стоит правда в районе 25000 р. (сами пороги+покраска и установка).

Alekcey
Про подкраску полностью согласен. А про расширители порогов - для меня слишком уж небюджетно. Легче поставить штатные пластиковые накладки, коим цена, наверное, долларов 70. Хотя расширители, конечно, смотрятся симпатичней .