Защита, пыльник радиатора

дык там же ещё винты с клипсами его держат, и вообще нижний дефлектор крепко стоит

mic21
У меня пока толко крепёж есть, эту штуку куплю позже и поставлю...та что сеййчас, держится на хомутах, вся раскурочена.
Когда ставить буду, постараюсь сделать отчет...
Мне менять нужно подкрылок, защиту картера из пластика и это. Так что вот))

Poleno:

вот еще получил правый дефлетор радиатора, уже поставил, а то сырость - будет все лететь на ремень дополнительных агрегатов...

Привет!

А такая штука всегда ставится с завода? Просто я снял фары и посмотрел под ними такого нет((
Правда у меня дорестайл и битый в морду, может предхоз не ставил при ремонте?

ilya1 Ага, всегда. На дорестайле там слева-справа-снизу такие штуки, направляют воздух в радиатор за бампером. Если у тебя их нет - значит владелец не ставил при ремонте

mic21
+1 без них сильно загадятся слева ремни, а справа все что под аккумулятором, ну и входящий воздушный поток на радиаторы будет их огибать, уменьшая охлаждение. Как то так.

Poleno:

вот еще получил правый дефлетор радиатора, уже поставил, а то сырость - будет все лететь на ремень дополнительных агрегатов...

Кто знает, вот эти дефлекторы радиатора, они подвижные или закреплены жестко в нормальном состоянии?

Закреплены жёстко. Держится за счёт винта на верхней проушине и нижнем пистоне(вставляется в бампер снизу).

mic21
у меня и правый и левый подвижны вокруг вертикальной оси вроде, как к ним лучше подобраться чтобы крепления проверить?

Можно снять пыльник над радиатором и посмотреть закреплены ли верхние винты пыльников. А снизу просто посмотри есть ли на месте пистоны в отверстиях

mic21
Пыльник снимать яма нужна.
FlashKiller
Проще всего, на мой взгляд, разобрать переднюю решетку - там всего то 6 пистонов открутить.

Poleno
Про воздушный поток ржал - это смешно)))

На днях довелось поменять юбку переднего бампера и нижнюю защиту радиатора на своём дорестайле.
И если с юбкой всё было понятно то вот с защитой возникли вопросы, а точнее с её крепежом - какой и сколько?
Пришлось долго курить форум и задавать вопросы. После чего решил сделать картинку понагляднее


Итого получается:

Защита:

1302804
_____________

Крепеж:

1388632 - 7шт.
1479645 - 4шт.
6649923 - 3шт.
1357580 - 3шт.
_____________

За картинку спасибо Poleno

P.S. Юбка переднего бампера 42111055 фирмы Atek - плохая. Отличается цветом от родной и на 0.5см с каждой стороны короче чем бампер.

versta
Спасибо. Ваш топик нужно непременно в шапку темы.

Сам вчера ставил пыльник на рестайл. Взял Norden FD24-D000. Качеством доволен. Добавлю, что для рестайла нужно не три, а два зажима 1357580. Весь крепеж очень дорогой, поэтому перед заказом слазьте посмотрите, что - то у вас обязательно осталось из старого крепежа. Некоторые детали можно подобрать от жигулей. Я заменил пружинные гайки 1479645 на такие пластиковые(цена 1р.):



ну и саморезы 1388632 тоже заменил жигулевскими под крест.

Fair
Всегда пожалуйста
А насчёт крепежа - моим возмущениям не было предела. Оригинальный дефлектор стоит 1100р., а крепеж на него 670
Самые дорогие это конечно саморезы и S-образные скобы. На скобах сэкономить не получится, а вот на саморезах можно. У меня старые все были на месте, их покупать не пришлось. А остальное всё стоит в пределах 100 рублей за комплект.

versta
Ну у вас и цены ломят, я за 650 руб нашел оригинал.
Fair
Тоже под крест думал, потом все же поставил под звезду. Крест быстро сгниет, потом танцы с бубнами обеспечены.

Уважаемы форумчане не могу врубится как тут крепится помогите пжлст.

не ужели дефлектор кончиком HN1 зажимается.

зеленым совсем не понятно

electro_on
Это где так хорошо помыли днище?

electro_on

HN1 нужны только сзади защиты, для крепления её к подкрылкам.
Спереди защита крепится только на трёх скобах HC1.

Вырезы в защите, которые вы обвели, нужны для крепления боковых дефлекторов радиатора (8310А) к юбке бампера.
От них (дефлекторов радиатора) подходят лапки к отверстиям в юбке бампера, это там где на фото выше проволока намотана, и чтобы защита не мешала крепить дефлекторы к юбке в ней и сделаны эти два выреза.

Если проволока не устраивает то вместо неё вам нужно докупить две клипсы 16к262, вот финис: 1007932.
Крепеж из скобы HN1 и шурупа HS1 - это альтернативный, но чуть дороже, вариант. Оба способа хороши выбирайте какой вам нравится.

подскажите как вообще на рестайле его установить...после покраски бампера...полез посмотреть...а там вообще ничего нет ...просто так положили...и главное уже ничего не предъявишь ...положили только пыльник...а теперь с крепежом вообще не понятно... как его закрепить???

Gizmo86
Выше по схеме на рестайле спереди 2 пружинные клипсы НС1 в середине 16К262, больше ни чего в дефлекторе не должно быть. Задние края - в подкрылках для дефлектора с каждой стороны по 2 штуки пружинные гайки HN1.

спс

на 2005 фф2 дорестайл хеч. верхний дефлектор радиатора какой аналог брать ?

привет всем!решил заменить остаток своего "пыльника" радиатора.езжу на рестайле. прочитав тему решил заказать Norden FD24-D000.в магазине посоветовали ATEK 42115608, сказав что у них все такие берут и никаких проблем.поверил им и через неделю ожиданий пришел мой пыльник и судя по фото, выложенным в теме, оказалось что он от дорестайла. Товарищи из магазина, удивившись что я первый кто вернулся к ним с пыльником, согласились взять его обратно и заказали тот что я сказал т.е. Norden FD24-D000, и опять же через энное количество дней приходит пыльник точь в точь как предыдущий, только пластик чуть по мягче и соответственно с тем артикулом что я просил. так вот может кто подскажет, какой заказать то надо кроме оригинала, и почему в аналогах для оригинального пыльника рестайла идут дорестайловые??

futboler89
фото выложи дефлектора.

фото 1
фото 2

futboler89
Ну да от дорестайла. А на самом дефлекторе нет клейма? Обычно всегда есть даже на Китайских, а бумажки можно наклеить любые.

Snezhnii
есть клеймо:
DEFLECTOR RADIATOR
3M51-A8B384-AF
DHDHA
>PP+TD20<
вот все что написано

futboler89
Я не знаю, как выглядит Norden FD24-D000 т.к не покупал его, но то, что они привезли - это оригинал от дорестайла.