Malish
Разъема насоса? Ну тогда мне проще сразу поменять его чем два раза ездить - всетаки 10 лет и 150ткм уже.
(Люк резать совсем не хочется)
Замена или ремонт бензонасоса. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Ну вот и моё время пришло.
С прошлого лета готовился к чистке сеток бензонасоса:
1. Вырезал лючок Лючок для доступа к бензонасосу из салона.
2. Купил канистры для чистого и грязного бензина, купил шланг для того что бы слить бензин из бака,
3. Купил колечки для штуцеров Уплотнительное кольцо топливного шланга
4. Купил новую сетку бензонасоса.
И вот когда я уже практически был готов к чистке сеток (даже бензина осталось совсем на дне) в одно прекрасное утро после маленькой поездки машинка не завелась. По отсутствию шума от бензонасоса я предположил, что это именно он. Открыл лючок, проверил напряжение на разъеме - есть, значит "приплыл родной" пробег кстати почти 55 тыс. км. Заказал себе Bosch 0 580 454 001, купил. И в субботнее утро приступил:
Открыл лючок, снял бензонасос, слил бензин в канистру для "грязного бензина" осталось на дне совсем немного, что не смог высосать шланг. Всё остальное собрал ветошью. Могу ответственно заявить: бак стал как новый. Рукой достал до всех углов бака. Грязи было не много, и ветошью я её всю собрал. Поставил новую турбинку бош, она всё же немножко больше и точь-в-точь как родная не встала, немного под углом, всё таки она чуток потолще родной. Но на сколько я понимаю, это не критично. Колечки на штуцерах не менял, помогли советы как правильно их вставлять.
Залил чистый бензин и всё. Машинка завелась без проблем. Прошлая владелица заправлялась на BP и я заправляюсь и буду заправляться на BP, т.к. никакого криминала в баке не нашел.
Кстати, откручивал и накручивал резьбовую крышку с помощью разрезанного ремня ГРМ (спасибо Commics'у за ремешок), как и предполагал ранее в соседней теме. Набрасывается с нахлёстом ремешок и тянется. Супер! Ни намека на возможность пораниться. Прилагаю фото ремня ГРМ на крышке.
Другие способы как открутить крышку бензонасоса описаны здесь: Лючок для доступа к бензонасосу из салона.
Очень помогли советы с форума, хотя очень много пришлось читать.
Предположение об оплавленном разъеме на турбинке:
Кстати, разъем маленький (который надевается на саму турбинку) у меня оплавился, а сама клемма в разъеме была с нагаром. Если там искрит это же не шутка. Появилось предположение, что не работала не сама турбинка, а не было контакта из-за оплавленного разъёма. У кого будет оплавленный разъем подключите на турбинку 12В и проверьте может турбинка сама рабочая.
Вот пример оплавленного разъема, спасибо одноклубнику moon_shine_06: Замена или ремонт бензонасоса. (Р) (сообщение #14280951)
С уважением,
Malish
Инструкция по снятию бака, для тех кто против лючка:
1. Список работ, которые можно сделать самостоятельно. (Р) (сообщение #112014)
Справочная информация:
Разновидности бензонасосов Bosch: Замена или ремонт бензонасоса. (Р) (сообщение #5791988)
Topic handbook:
Отчет о бензонасосе Krauf KR8484M от CappointЗаменил турбинку бензонасоса на своем американце (зетек 2 литра)
Разобрал для интереса ФОРДовский насос который прошёл 275 тыс.
Мой рассказ про ремонт модуля бензонасоса
Еще один вариант переборки бензонасоса с неоригинальной сеткой
Электропроводка для неоригинального бензонасоса
Как правильно ремонтировать бензонасос
как быстро поменять турбинку на FF1 DURATEC 8V 2004
Есть лишь один вариант из бошей, убедительно выглядящий на картинке
Malish
19 July 2009
Malish
6 May 2013
KPOTOB
Разъем я имею в виду тот, который вставляется в турбинку.
Если поменяете бензонасос в сборе, то заодно поменяете и этот разъем, но кто сказал, что дело именно в нем, я лишь предположил.
Разъем я имею в виду тот, который вставляется в турбинку.
Если поменяете бензонасос в сборе, то заодно поменяете и этот разъем, но кто сказал, что дело именно в нем, я лишь предположил.
Ребята, такая ситуация:
Полтора месяца назад сдох бензонасос, поменял, ездил, все ровно. Позавчера поставил машину и сутки не трогал. Когда на след. день вышел заводить - не заводится и не схватывает вообще. Я подумал на аккум, т.к. он у меня и так дохлый, приехал друг, подкурил - не помогло, поставил его аккум - все равно не заводится, подумал неужели опять бензонасос помер? включил зажигание - Шума нету! Насос не качает! Звоню в магазин, спрашиваю что за беда, на полторамесяца только хватило вашего насоса, они сказали что нужно было сетку для него еще менять. Я её, да, не менял но промывал с щеткой. Бог с ним. Поехал в этот же магаз купил другой фирмы МАПКА поставил, включаю зажигание, шума все равно нету ну и не заводится естественно. Предохранители все целые. В чем моожет быть причина данной беды?
Полтора месяца назад сдох бензонасос, поменял, ездил, все ровно. Позавчера поставил машину и сутки не трогал. Когда на след. день вышел заводить - не заводится и не схватывает вообще. Я подумал на аккум, т.к. он у меня и так дохлый, приехал друг, подкурил - не помогло, поставил его аккум - все равно не заводится, подумал неужели опять бензонасос помер? включил зажигание - Шума нету! Насос не качает! Звоню в магазин, спрашиваю что за беда, на полторамесяца только хватило вашего насоса, они сказали что нужно было сетку для него еще менять. Я её, да, не менял но промывал с щеткой. Бог с ним. Поехал в этот же магаз купил другой фирмы МАПКА поставил, включаю зажигание, шума все равно нету ну и не заводится естественно. Предохранители все целые. В чем моожет быть причина данной беды?
Oleg_59_rus
20 May 2013
Х халамас: |
| кстати насос и сеточка разъём подходит с новой волги в сборе цена 2.100 руб. |
код плизз в студию
Tolya432
27 May 2013
Купил машину с рук год назад, прежний хозяин сказал что заменил бензонасос только не сказал какой поставил, сегодня он накрылся, вскрываю бак а там уже стоит какой то ВАЗ без номера, короче проработал он ровно год 
. Выбора нет, так как времени и средств тоже нет буду ставить BOSH от десятки, благо уже всё переделано 
.
. Выбора нет, так как времени и средств тоже нет буду ставить BOSH от десятки, благо уже всё переделано .
-Volk-
24 June 2013
CABA87
Не спеши менять насос, промой сеточки ну и обязательно б/бак.
Не спеши менять насос, промой сеточки ну и обязательно б/бак.
-Volk-
24 June 2013
C CABA87: |
| какой все-таки бензонасос бошевский поставить на фф1 |
Замена или ремонт бензонасоса. (Р) (сообщение #168550)
Замирович
28 June 2013
G globoosred: |
| проехал на машине 70000 за два года начал дергаться мой фокус, до замены моторчика давление было 2,5 атм, после замены на бош от 10-ки давление стало 2,8 заменил свечи - обнаружил что две лопнули при эксплуатации, сделали промывку инжектора при езде без кондея машина ведет себя боле мене, но кажется как будто не хватаем мощности что...ли машина дергается при запуске с нейтрального положения пока как следует не даш оборотов под 3000-3500 причем если машина при старте начинает дергаться и еле еле набирает скорость - более сильное нажатие газа эффекта не дает помогает только полное отпускание педали газа и легкое покачивание педали газа на грани включения ломаю голову много прочитал на форуме что делать дальше не могу понять, ну не нравится что она дергается и приходится делать сильно перегазовку что бы стартануть, какое давление должно быть на холостом ходу |
Проверь вв часть.
deni9876
30 June 2013
globoosred
Высоковольтная часть, т.е. катушка-высоковольтные провода-свечи.
Высоковольтная часть, т.е. катушка-высоковольтные провода-свечи.
Сегодня решили влезть в бензонасос, начитавшись форума и поняв, что дергается фокус неспроста. Вырезали люк
, вытащили насос и были готовы увидеть непробиваемые сетки...ан нет - сетки как новые, хотя им без малого 11 лет.
Дело оказалось в клемме на моторчике насоса - оплавилась, развалилась пластмасска и на минусовой клемме были раздербанены жилки провода.
Поездили поискали клемму, потом сам моторчик чтобы без проблемно воткнуть продающиеся к нему же клеммы. Не подошло ничего по толщине, а резать резинку страшно - мало ли лишка срежем. Честно говоря еще очканули за соединения проводов, ибо паять руки "сзаду" растут, а изоленты всякие страшно в бензобак опускать - нехай разъест их там. В общем содрали остатки пластика с клемм и облачили их по отдельности в термо кембрик, после чего воткнули на контакты моторчика как и было. Собрали сие изделие, закрепили в бензобаке, но при втыкании штуцеров в крышку вышли из строя уплотнительные резинки - их просто выдавило и срезало. Съездили за новыми. Еле впихнули. Заводим - хрен!!! Еще раз - то же самое. Подлили капли бенза под 2 свечи - кое-как зачихала, заработала. Выключили зажигание. Пробуем через полчаса - пердит, пыхнит и ни в какую. Со второго раза, вроде, схватилась. Доехали до дома, через 20 минуут попробовали завести - такая же петрушка, стартер на износ работает, но не заводит с первого раза. В первый раз понятно - могла быть завоздушина в системе, но что потом? В чем дело???
Malish
13 July 2013
moon_shine_06
Давление в топливной магистрали, рампе. (Р) мерили?
Может у Вас где то травит по магистрали, у меня травило здесь: Давление в топливной магистрали, рампе. (Р)
Давление в топливной магистрали, рампе. (Р) мерили?
Может у Вас где то травит по магистрали, у меня травило здесь: Давление в топливной магистрали, рампе. (Р)
Malish
13 July 2013
moon_shine_06
Так наверное стоит замерить давление, а от этого уже плясать.
Если давление в норме то искать что то другое, а если падает, то проверять топливную магистраль.
Так наверное стоит замерить давление, а от этого уже плясать.
Если давление в норме то искать что то другое, а если падает, то проверять топливную магистраль.
probook
22 July 2013
mega128: |
Где то с месяц назад начал замечать, что мой Федька на горячую перестал развивать полную мощь, обороты не поднимались больше 3х под нагрузкой. Жигули обгоняют тока так. Ну и в субботу кое как добрался до дому - на газ жамкаю - почти глохнет. Вкл/выкл помогает немного. Бенза пол бака. Покурив форум пришел к выводу - бензонасос или сетки! Хотя на СТО утверждают, что это катализатор забился - типа выхлоп слабо дует, когда на гашетку давишь, но мне показалось нормальным. Вобщем, прикупил моторчик б/насоса за 2т.р. (фирмы Stellox, спецом для фокусов) и ножницы по металлу  . Заменил моторчик, прочистил сетку, обнулил комп. Завелась с 1го раза. Покатался - машина едет нормально!Спасибо форуму  |
Я то же ставил STELLOX.номер 10-02013. Хватило ровно на три года(30тыс км). Цена -около 15(не помню евро или $). Ща опять насос сдох. Буду ставить Бош
probook
22 July 2013
S sergey_shibut: |
| STELLOX 1002013SX Кто слышал что-нибудь про такую турбинку??? |
На 30000км (три года )хватило
Oleg_KRSK
23 July 2013
probook
Хорошо отбегал, у меня около 10000 прошел.
Хорошо отбегал, у меня около 10000 прошел.
probook
25 July 2013
Поменял насос в сборе.Все гуд,но слегка греется штекер на крышке насоса.Это проблема с контактами или у всех греется?
mr47th
27 July 2013
dima_spider
Привет! А какие симптомы привели к необходимости замены бензонасоса? У меня сейчас на ходу стала дергаться машина, газ пропадать и тяга при разгоне. Сейчас присматриваюсь к такому же бензонасосу.
dima_spider: |
| В общем поставил сегодня новый насос с номером Bosch 0 986 580 402 В сборе. Вышел он мне 5000р, Вчера(в воскресенье) вечером позвонил другу с просьбой заказать, сегодня в 15:00 уже получил Не решился брать ATS. Bosch есть Bosch. Итак немного фото как просили...но пробить номер не удалось в смысле номер самой турбинки... Спецом как приехало разобрал чтобы поглядеть        Кстати долго искал освещение чтобы все таки запечатлеть номер на турбинке Как советовал мне в личку Замирович "Bosch F 000 TE1 54R = VDO X10-240-016-001 Это турбинки" Надеюсь он не против что я написал. |
Привет! А какие симптомы привели к необходимости замены бензонасоса? У меня сейчас на ходу стала дергаться машина, газ пропадать и тяга при разгоне. Сейчас присматриваюсь к такому же бензонасосу.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club