Активная вентиляция сидений

Покупал вот этот материал, держит вес отлично, не сжимается, в Украину не отправляют, просил однокласника жены, он живет в германии, купил и передал. Одного куска на два авто не хватит, можно кооперироватся, и брать 2 куска на 3 авто. http://www.ebay.de/itm/3-Mesh-Polsterunterlage-...f30ffcd

Andriy.Iv
Очень жаль, что он в россию не шлет ((( очень хочу купить ее.

Andriy.Iv
В продолжение темы, как реализовал управление вентиляторами? Режимы вк/выкл или с регулировкой скорости?

Andriy.Iv

цитата:

В спинке стоит два на уровне поясници.

А поясничный упор стоит?

54 x 60 дюймов стоит 77$ http://www.aliexpress.com/item/3d-mesh-fabric-w...52.html Но какая толщина не указана.

на ибее за US $17.99
в нем 3 слоя: 1. 3д меш толщиной 5мм,
2. 3д меш толщиной 10мм
3. 3Д меш толщиной 5 мм.
По ширине такой мат перекрывает сидушку.
Думаю 10мм материал положить под 5-ю точку, а 5мм-ый на спину, т.к. нагрузки там меньше.

ссылка не цепляется.. НА ebay.com находиться по запросу Respirable 3D Honeycomb

sent21 Вот оно же но US $11.46 ТУТ

Julien
Да, там дешевле получается )
Сегодня солнышко печет и нагревает сильно сиденья. Включил вентиляцию - через 30-60 сек сиденье не такое горячее- больше прохладное.
п.с. готовится отчетик- активная вентиляция+контроль слепых зон (вибромоторы в сиденье) +чехлы автопилота

Nebelius
вентиляторы врезал в поролон- вентиляторы не чувствуются (12Х12см)

Итак, попробую отчитаться о проделанной работе.
Установка вентиляции на водительское сидение. Комфорт. Замена тряпки на дермантин (экокожа) от автопилота )))
Для начала фото самой важной части в вентиляции- спейсер-

Взял его из подкладки с ебея, (ссылку давал несколько постов выше).


Для сиденья взял середину- 10мм спейсер, а для спинки - две 5мм спейсера бежевого цвета.

Еще давно была идея - контроль слепых зон... Датчики в заднем бампере при уменьшении дистанции в слепой зоне- вкл. вибромоторы, установленные по краям спинки вод. сиденья.

Вибромотор с правой части. С левой аналогично. Подушек нет, так что все просто. Двигатели от дверных активаторов.
С двигателями все просто- первый попавший под руку моторчик. Активатор был разобран. из него достал двигатель, и конец вала с шестеренкой просто отогнул от оси плоскогубцами. Чтоб это дело не себя ничего не наматывала, нашел по подходяцему диаметру пластиковый чехольчик- туба от таблеток (вроде УПСА). Замотал плотно изолентой, и готово.

Для вентиляции использовал 12мм вентиляторы (на форуме упоминалось что 2-х 80мм не хватает на сиденье.

В спинке предусмотрен поясничный подпор.. он даже как то упростил задачу.

Далее все как по технологи темы с-макса вентиляция.


Хочется упомянуть о перетяжки тряпки на автопилотовские чехлы.
Для этого к внутреннему шву- пришил на машинке кусок джинсы.
в спинке есть своя проволока, за которую цепляется обивка к сиденью.
А вот для сидушки - использовал прутки от антенны старой активной . вот такие

Дальше зафотал часть процесса сборки.

И готовый результат.


Делал до 3-х ночи, на след день нужен был авто, а без водительского сиденья как то не так ездить ))
Зато на след день выглянуло солнышко, и можно было протестировать вентиляцию в деле..

черный цвет нагревается оч хорошо под солнцем. через 20-30 сек после вкл вентиляции- обивка становиться не такой горячей.
п.с. Часто приходиться ездить на дальняки.. недавно проверил как после 8-9 часов за рулем все работает (спина начала вспотевать)- минуты достаточно чтоб пошла прохлада (правда все проверял без регулятора, на макс оборотах) после минут 5 выключил - т.к. стало слишком прохладно - даже холодно.
Впереди Лето, и проверка вентиляции потными спинами и тоненькими футболками.)))

как выглядит перетянутый салон сзади.

sent21
А что за вибромоторы такие?

Может отчет в шапке закрепить? Как один из бюджетных вариантов установки вентиляции. (~500р спейсер, 2 вент 120мм, +еще регулятор оборотов)

п.с. Для пробы заказал регулятор оборотов такой (Жаба задушила покупать с-макс й регулятор за 2000р)-
регулятор
стоит около 50руб. Вместо подстроечного резистора поставить переменный с функцией вкл/выкл как на радиоприемниках.

sent21
а как все это подключалось в машине?

fb_lb_85
Этот вопрос не учел.
Подключалось пока по временной схеме (от прикуривателя). Жду регуляторы, что бы собрать полную схему.

sent21 Отчет просто обалденный, по любому в шапку! Регулятор оборотов - 3 варианта:
1) Переменный резюк (делал на системник в студенческие годы)
2) На 3-ех деталях (резюк постоянный + переменный + транзистор) - схем море.
3) Покупной
Предлагаю регулятор разместить на блоке кнопок обогрева (наверняка у многих там 2 места есть). Можно взять за основу кнопку обогрева с регулировкой - и там же индикацию сделать чтоб видно было вкл вентиляция или выкл. Или в том же духе чтоб от штатных кнопок не особо выделялось.

fb_lb_85 Плюс зажигание через fuse на регулятор оборотов и все. Что тут думать?

Mr.Mirror Читай внимательно. Все расписано.

Julien:

С резюками мне не нравится вариант - они будут сильно нагреваться (где их размещать?)
насчет кнопок обогревов - поколхозить придется (по размещению и цвет синий чтоб был)


Mr.Mirror - просто начал читать, когда я еще не до конца написал отчет, вот и возник такой вопрос )

sent21
Приделай регуляторы на накладку сидений - там где обычно электро-регулировки. Я управлять шим можно.

Magvay74
неплохой вариант...

но индикацию все равно выводить придеться- так нагляднее...

хотелось бы что типо этого

sent21
Попробуй так, с другой стороны не почувствовать что вентиляция работает наверное сложно.

Magvay74
По памяти- оч похоже на подогрев в ситроене с4, для меня показалось не очень удобно, нагибаешься и всматриваешься вкл или нет.
Понравилась реализация в мерине R-ках

3 скорости думаю будет достаточно.

На америкосах 2 скорости, и обогревы у них 2 режима.

Мне таки интересно, а если летом сесть с мокрой спиной да включить вентиляцию, спину не продует? Так ведь можно сесть в машину, а после дальняка будут трое вынимать, если поясницу прихватит.

uRRY_001
Во всем мера нужна- и с кондеем летом люди болеют...
ставишь слабый обдув, чтоб только то тепло что тело дает сиденью уходило от него.

uRRY_001

цитата:

Мне таки интересно, а если летом сесть с мокрой спиной да включить вентиляцию, спину не продует?

Перед первым применением неплохо бы посоветоваться с тем у кого стоит вентиляция.

интересно, а через обычную тканевую обивку комфорта вентиляторы прососут воздух? Или нужна именно кожа с перфорацией?

R2d2_MEPhI
у чехлов перфорацией- на самом деле поролон на обратной стороне перфорации, очень похожий как у штатной обивки комфорта.
имхо, думаю эффект будет.

S sent21:

R2d2_MEPhI у чехлов  перфорацией- на самом деле поролон на обратной стороне перфорации, очень похожий как у штатной обивки комфорта. имхо, думаю эффект будет.

- тогда бум мутить, а то достало потеть. Ходишь, как описавшийся ))

цитата:

- тогда бум мутить, а то достало потеть. Ходишь, как описавшийся ))

с такой жарой актуально ))

гарисон
а узнавал сколько будет стоить на передние сиденья на фокус 2?