Генератор, проблемы, ремонт, замена. (Р) (с. 31)

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Подскажите такой момент по опыту. Мне его поменяли в Рольфе уже как 10 дней назад. После замены стала такая ситуация

1) пока мотор не разогрелся, иногда вспыхивает лампа зарядки АКБ, кроме этого, я вижу как прыгает напряжение - банально яркость подсветки изменяется.
2) когда все прогреется - на холостых все работает идеально, по крайней мере ровно, ничего не дрыгается.
3) дальше едем - когда еду, и подключается питание от генератора - то опять напряжение скачет. но ничего не загорается. загорается (кратковременно), если торможу двигателем резко или просто тормоз и обороты падают. на холостых все ровно.

есть подозрение, что они мне не зарядили АКБ, то есть просто поставили новый генератор, но АКБ забыли зарядить, так как я их торопил, звонил когда где, а мастера все нет, ушел, через 5 минут перезвонит, в результате через два часа я добился от них ответа - приезжайте. чувствую что именно за это время они мне генератор и поменяли, а не накануне вечером.

но дело не в этом. вообще суть всех этих симптомов какова ? я прав что у меня АКБ недозаряжена, ведь генератор не может выдать прыгающий ток - он либо дает достаточный ток, либо не дает ничего.

дайте совет

1. Замена щёток на реле-регуляторе генератора. ( в картинках).
2. Подшипники в генераторе, замена.
3. Проблемы генератора или аккумулятора. (Р)
4. Модели реле-регуляторов

Генераторы, которые когда-либо ставились на Ford Focus, за исключением FF3 (за материал спасибо frolovsi)

Список

Отчет о ремонте и исследовании генератора в соседнем разделе:
Неисправности генератора (сообщение #15694713)

Topic handbook:

Комплексный ремонт генератора Motorcraft 6G в картинках
Ремонт генератора Visteon в картинках
Коды комплектующих для ремонта генератора Motorcraft 6G (Zetec)
Генератор для Duratec 1.6 8v Visteon 2S6T-10300-FA
Ремеонт генератора Visteon 1S7T-BC (FF1 2.3) в картинках от ff1ztw
Ремонт РР Motorcraft для Split Port от shayba
Ремкомплект генератора Zetec 1,8 л. Россия/Европа

генератор, зарядка, лампа аккумулятора, зарядка аккумулятора, электрика

mirval

25 March 2013

Да дизель 1,8TDCI 85кВт-115коней. Двигатель Duratorg, код двигателя F9DA

mirval

25 March 2013

Уточнение 2004г. -немец

mirval

25 March 2013

Замировичу, если можете помочь, ответьте

deni9876

25 March 2013

mirval
Проблема с дизелем и его агрегатами тебе лучше здесь поспрашать...

slight_mpx

27 March 2013

свет мерцает или из за акб или из за гены,либо плохой контакт,но в основном гена...фары не мерцают?подрежьте у кого нибудь мультиметр,на заведенной померьте напряжение на акб или в тестовом режиме

73rus

27 March 2013

Свет мерцает это проблемы диодного моста или плохой контакт в нём

mikola-43

29 March 2013

Oleg_KRSK
1.8 тдди . 90 лошадок 66 кв.

mikola-43

29 March 2013

mirval
короче в муфте подшипники 303 . два штуки.

mikola-43

29 March 2013

mirval
Проблема с дизелем и его агрегатами (сообщение #12235876) вот тут все есть про муфту.

mikola-43

29 March 2013

Oleg_59_rus
я некоторым помогал и движки б\у и генераторы. и двери доставал.были бы деньги.надо кому что пишите в личку. скажу где что купить.
а генераторы на фокус есть и с одним и с тремя контактами на фишке.да и по корпусам и креплениям разница очень большая.

да непримите модераторы это сообщение за рекламу.я всегда рад помочь людям.

mikola-43

29 March 2013

slight_mpx
тут ты прав.

Oleg_KRSK

29 March 2013

mikola-43
Подскажи тогда, есть ли на 1.8 бензин Зетек генератор на 120А?
И просьба писать все в одном сообщении, не нужно подряд 5 штук плодить.

mikola-43

29 March 2013

Oleg_KRSK
в выходные буду в минске на разборке гляну.отпишусь.

exe-hacker

29 March 2013

Ребят!генератор давит 15.1-15.4,чем грозит??как лечить??

Wrundel

29 March 2013

ikzggf29:

То есть востановленный брать можно?

я брал недавно, работает. Пока нормально.

Wrundel

29 March 2013

exe-hacker
глянь сюда Генератор, проблемы, ремонт, замена. (Р) (сообщение #49293)
проблемы смотри здесь
Генератор, проблемы, ремонт, замена. (Р) (сообщение #4395697)

slight_mpx

31 March 2013

exe-hacker
15.1-15.4 грозит тем что акб сдохнет быстро, плюс можетпробить или катушку или провода, вплоть до того что могут вылететь мозги

mikola-43

2 April 2013

Oleg_KRSK
был на рынке но приехал поздно пока свое купил почти всё закрылось.видел несколько разных генератьров.но какой твой по крепежу вопрос?скинь фотку генератора.в выходные опять буду в минске.

twice

3 April 2013

Отдам старый генератор под восстановление, может кому нужен...фокус 2.0 usa 131лс.
в замен бы хотел какую нибудь мелочь для машинки, например: ручку для откидывания сидения, на zx3 может у кого валяется?)))

ole9356

4 April 2013

twice
мужик вообще это не в тему здесь

cmit

7 April 2013

Добрго времени суток форумчане... проблема такова. Загорелась лампа зарядки на панели и не гаснет. Естесно все стрелки пали на ренератор. Снял. Ген-денсо,реле - марелли. Обнаружил массу проблем-сухая павйка статора с мостом, облом щетки(возможно при сьёме реле???), износ кольца. Все устранил. Проверил на замыкание обмотоки, состояние диодов-всё гуд! Собрал, поставил, лампочка загорелась спустя секунд 30-40. Лёгкая паника... потом ступор...Куда лезть ,чё делать?... Перерыл инет ,нешёл инфу следующего содержания...На разьёме генератора три провода. Красный-просто 12 вольт чарез редохранитель. Серый и синий тдут в блок управления двигателя-вот оним и интнресовали. На нормальной работающей машине зажигание выкл-серый-0в; ссиний-12в; зажигание вкл-серый-0.7в; синий-импульсы 12 вольт; холостой ход- серый-импульсы 10в;синий-импульсы 14в;...вот как-то так .После проверки все показания не соответствовали действительности, не буду указывать какие, нет смысла наверное. Фишку проверил на целостность прорводки. Снял ЭБУ, поверил на наличие сухой пайки, всё гуд(как мне показалось). Машина заводится - но хуже чем раньше. Приходится дольше маслать стартером. Вопрос -говорит ли это о том что накрылся ЭБУ??? Фокус 1.8 CDI 2004г. 219000 пробега.

Ромашка84

8 April 2013

Друзья, подскажите - надо ли для замены щеток - снимать генератор, двигатель 1.6

ole9356

8 April 2013

Ромашка84
1.Снимать ген придется 100%, у меня тоже 1,6 пришлось снимать
2.Щетки отдельно не меняются , нельзя физически этого сделать(если только, что то не колхозить, но я считаю, что в этом случае нельзя колхозить)
3.Я покупал РР отдельно, в сервисе сняли поменяли РР
У меня ген магнети марели. Двигатель 1,6 16кл ЗЕТЕК

ole9356

8 April 2013

cmit
не может ли быть вся проблема в РР ?

cmit

8 April 2013

ole9356
Я был бы рад, но... не приходит напряжение возбуждения из блока управления ... И проверить реле я не могу. Было бы все в порядке с напряжением, тогда да...
Уважаемые фордоводы, нужна помощь...!!

cmit

8 April 2013

ole9356

8 April 2013

cmit
моё тебе предложение.
Едешь на разборку берешь самый дешевый блок, ставишь и смотришь дальше что к чему. Если подтверждается, что проблема в нем, значит под замену. Ну там в общем сам прими решение, менять на бу, покупать новый или попробовать отремонтировать.
А если дело не в нем , то смотри дальше по цепочке.
На мой взгляд это самый дешевый и оптимальный вариант !

cmit

8 April 2013

ole9356
Не всё так просто с блоком управления (мозги).. он пнривязан к иммобилайзеру, и т.д... нельзя так посто воткнуть чужой блок и завести машину, это ещё как мимнимум энная сумма потраченная не замену прошивок , привязки иммобилайзера к ключю и много похожего гемора, может быть была у кого нить похожая проблема. Ведь блок стоит не дёшево и привязка тоже не дешёвое удовольствие.. ( в моём случае, может быть)...

ole9356

8 April 2013

cmit
извини, действительно, так оно и есть

cmit

8 April 2013

Ромашка84

посмотри здесь...http://fordclub.by/forum/index.php/topic,1602.0.html

3 people online

to leave a message or Sign up