Проблемы с МКПП

Доброго всем времени суток, Товарищи!
сообщение конечно из разряда "выбора КПП при покупке", но все-таки сначала тут решил спросить, все-таки уже обкатанные фордоводы надеюсь по делу скажут)

выбрал себе новенький 1,6 125 л.с. стал осматривать на стоянке у О.Д. завел, приборы повключал и т.д. и т.п.
суть в чем...стал выжимать сцепление и понял что шум коробки стал пропадать... я опять раза 3 отжал сцепление.. та же чушь...
блин, извиняюсь конечно, но у меня на 12-шке такое было при пробеге в 125 000, тогда я знал что пора менять подшипники первички и вторички + сцепление в сборе с выжимным.. как следствие после замены тогда все пропало и воцарилась тишина...
вопрос..разве шум коробки при невыжатом сцеплении считается нормой для новых ФФ3 ???
манагер сказал "заведи любую другую машину на этой стоянке, они все такие, если сомневаешься что это брак"
уточню, машину смотрел при уличной температуре -15 градусов, машина естественно была холодная..

AvtoKrat
эта коробка очень неохотно прогревается на температуре ниже -5, даже заметно по переключению передач, у меня при -15 может километров 20-30 по городу греться, возможно это из-за этого + она не обкатаная не притертая, думаю стоит подождать окончания обкатки
у себя никогда не замечал шум ни при выжатом сцеплении ни при отпущеном

шум есть, особенность мкпп ib5. просто не все его слышат, т.к. нужно прислушаться и довольно тихо должно быть вокруг...

спасибо за версии...
по поводу "нужно прислушаться и довольно тихо должно быть вокруг".. в принципе есть в этом доля правды,.. я с открытой водительской дверью этот шум услышал, закрыв двери возможно и тише бы все стало, да и прогревать толком машину не стал...
я еще грешу на обкаточное трансмиссионое масло, в котором внутренностям коробки действительно тяжко вертеться при отрицательных температурах
..новые подшипники в притирке и обкатке как правило не нуждаются, не кооператив в конце-концов с рынка туда ведь на заводе втыкают...(надеюсь) ...а слух реально режет, сам манагер удивленно спросил (либо дурака включил) "это вы что-то делаете?" когда я сцепление стал выжимать.
кстати масло при прохождении первого ТО я так понял только заменят...? или на 15 тысячах пробега только в двигателе по регламенту замена масла идет ??

AvtoKrat
По сервисной книжке замена масла КПП на 1-м ТО не предусмотрена, соответственно замену не делают. По-моему, в сервисной вообще не предусмотрена замена масла КПП за весь срок эксплуатации.

AvtoKrat
Ocsic
Масло в КПП не обкаточное, а самое обычное, на весь срок службы. В форде вообще нет обкаточных жидкостей - все сразу готовое для нормальной эксплуатации

Ребят, а вой ни у кого не наблюдается при разгоне на 2 передаче? Если скорость набирать плавно, то почти не слышно. Если же дать нагрузку и начать более активный разгон - воет на второй в пределах 2000 - 2800 оборотах. И в пределах 2000 - 2300 на третьей, но уже тише. Не стал бы и замарачиваться, но 2000 - 2500 самый частый диапазон при городских разгонах. Достало, что пипец. Если ехать просто 2500 на второй - звука нет. Пробег 30000. Было с новья.

S smorodin.a.p:

Ребят, а вой ни у кого не наблюдается при разгоне на 2 передаче? Если скорость набирать плавно, то почти не слышно. Если же дать нагрузку и начать более активный разгон - воет на второй в пределах 2000 - 2800 оборотах. И в пределах 2000 - 2300 на третьей, но уже тише. Не стал бы и замарачиваться, но 2000 - 2500 самый частый диапазон при городских разгонах. Достало, что пипец. Если ехать просто 2500 на второй - звука нет. Пробег 30000. Было с новья.

Тоже самое , только без разницы как разгоняться. Просто при наборе скорости в определенном диапазоне оборотов на 2-3й передаче слышен не то что вой а ближе к свисту, на 4й-5й тишина. Пробег 13000 и началось это не с новья а где то тысяч с 3000-4000 пробега . Вот думаю это кпп медленно накрывается или "конструктивная особенность" как любят выражаться ОД.

тоже самое. и на гольф плюс семейном тоже такое есть. я думаю это не кпп, а ремни воют... на нейтрали нагрузки нет, они и молчат. на высших передачах тоже нагрузка другая, да и шумы посторонние сильнее изза большей скорости

Согласен, такое есть на многих машинах. И это обычные трансмиссионные шумы, чтобы услышать, надо акцентировать внимание. Но тут очень явно это. Прямо не вой, а вой переходящий в свист. Калина у друга - тишина!!! Был гетц у меня 200000 км - тишина!

Сделаю видео - выложу. А ОД - да, "это нормально".

smorodin.a.p
вот потому и грешу на ремни, что свист от коробки передач как-то странно...

А, еще вариант был - звук от впуска/выпуска. Опять же, под нагрузкой...

задолбала уже ситуация с коробкой,на 1ю с места иногда туго включается(даже иногда такое ощущение что рычак об что то задевает) а с 1й на 2ю передачу еще хуже,втыкается с большим усилием как будто рычак протискивается между маленькой щелью.бесит аж... другие передачи втыкаются плавно и без проблем

переключаюсь с 1 на 2ю примерно на 2.5-3 тысячах,пробовал и на меньших оборотах,такая же беда...

Всех приветствую! У меня 1.6(125 лс) titanium на механике. В морозы ниже минус 20 столкнулся с такой проблемой. Если в такой мороз машина простоит на улице 7-8 часов допустим всю ночь, то при запуске двигателя слышится щелчок и кратковременная вибрация меньше секунды наверно, и при трогании именно в момент когда отпускаешь педаль сцепления слышится вибрация где то снизу в передней левой части, бывает эта вибрация даже немного отдает на педаль сцепления. Такое происходит именно при трогании с места, при переключении ее нет. Когда поездишь около часа она проходит сама по себе. Когда на улице примерно минус 10 ее нет, бывает крайне редко. Когда около минус 5 нету вообще. У меня стоит вебаста и двигатель всегда заводится при температуре 90 градусов, но коробку то вебаста не греет. Мне кажется это сцепление примерзает только почему мне интересно так происходит, а именно грешу на выжимной подшипник. Подскажите у кого такая же проблема кто что думает по этому поводу? Нормальное ли это явление? Может кто к официальному дилеру обращался? пишите. тему всю не читал заранее прошу прощения если это уже обсуждалось) времени нету на работе

Ребята, подскажите, пожалуйста, сцепление начинает схватывать только после чуть более на половину отпущенной педали, как то поздно на мой взгляд, у кого как с этим дела обстоят?

Короче почитав эти ужасы..я понял, что коробка такой же урод как на втором фокусе, наверняка опять эти идиотские выжимные в сборе с напрявляющей и сальником первичного, демпферный маховик и жесткое сцепление( только уроды могли такое придумать), для того чтобы человек менял маховик а не диск, он же дороже, логично. Если и брать эту машину, то походу на автомате..очень жаль, люблю вваливать..

У меня на машинке с двигателем 1.6 с включением передач проблем нет. А вот первая не хочет выключатся, как будто закусывает рычаг. Причём если ехать долго, то проблема изчезает.
ОД заявил, что пробег 400 км слишком маленький, синхронизаторы не приработались и масло густое. Може у кого-нибудь есть более дельные мысли?

Ребята никто не замечал при езде в зад-ход когда даю внатяг и в нагрузку появляется какой-то воет такой приличный.

А Алихандро:

Ребята никто не замечал при езде в зад-ход когда даю  внатяг и в  нагрузку появляется какой-то  воет такой приличный.

Такая же фигня. ОД говорили, что типо колодки.

есть такое

dreamfall А причём тут колодки я же не притрагиваюсь в обще к педали тормоза.

я имел ввиду гул

Алихандро
dartvider

я думал что я одинок с воем, ан нет (((

mironov_a:

Алихандро dartvider я думал что я одинок с воем, ан нет (((

Я забил, ОД сомневаюсь, что что нибудь докажешь.

dartvider
мне до ближайшего дилера 400 км. поэтому тоже забил

Алихандро
dartvider
dreamfall
mironov_a
Так же воет когда внатяг под нагрузку трогаешься задним ходом.
Недавно делал то2 и задал там сервисменам этот вопрос. Сели с мастером в машину, покатались, звук он услышал. Говорит мол кто его знает что там воет. Типо можно скинуть коробку, посмотреть сцепление, но если ничего крамольного там нет и все допуски в норме, что если мы мол не найдем источник звука, то все затраты придется возмещать тебе.
Все эта гарантия - один большой развод(

Блин! Там пискнуло, там взвизгнуло, там хруснуло! Вы машину купили чтоб ездить или косяки выискивать? Ну ездейте верхом на своих рублях и ни чего стучать не будет и скорость будет зависеть от частоты передвигания ног !

Ребят подскажите может у кого было. В общем после переключения на низшую передачу например с 4 на 3 слышен отчетливый стук! Очень противный! Записался к ОД. Может кто что посоветует. :-)

забыл фф 3 1.6