Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

DIMANBRATAN
Так и должно быть.

как правильно помыть движок??!!!

вообще "зеленые" доски дорестайлов не обновляются...(не слышал)
через ЕЛМ327 возможно изменить кое что...галочку поставить в конфигурации приборной панели "мгновенный расход топлива" (может уже и больше возможностей стало!) еще ченть .. уже не помню..
что примерно как тут:
самый приятный вариант- купи рестайловую доску (панель ) воткни и пропиши её.
тут их можно заказать не дорого..
прописать помогут ТУТ > ads.ipb.su

Привет единомышленники поменял свечи фф2 рестайлинг и расход упал с 12.6 до 10

dimaers78

dmitriy-1787
свечи это большое дело, у меня на горячую хреново заводился , грешил на форсунки- ан нет, поменял свечи и всё стало работать как часы

stif
Если свечи стояли родные, то скорее всего дело было в большом зазоре между электродами свечи, что влияет и на расход топлива.

F FUFIKOVOD:

Так что получается после первого отщёлкивания пистолета больше лить нельзя?

Если не планируешь длительную поездку то нет смысла лить пока не потечет из горловины, разницу заливаемого бензина и окружающего воздуха ни кто не отменял.

Snezhnii
расскажи про разницу бензина и воздуха

цитата (ZLOY83)

расскажи про разницу бензина и воздуха

Речь шла о температуре, если бенз холоднее окружающего воздуха, то соответственно при повышении температуры объём бензы увеличивается, поэтому бенз измеряется не в литрах а по плотности.

Snezhnii
хоть объяснил тёмному. спасибо!!!

Snezhnii
вот только продаётся он в литрах)

CHEREP66688

Грязь под капотом, проклейка, мойка двигателя ФФ2

помогите найти ее каталожный номер,все каталоги просмотрела не могу найти

Snezhnii
а может такое быть что если на нейтралке при заведённом двигателе капает с адсорбера, то во время езды при нажатии газа насос сильнее качает и оно будет просто литься? или насос качает одинаково независимо от оборотов двигателя?

FUFIKOVOD
Вроде постоянно одинаково качает. Смотри где течь и устраняй, либо меняй его.

добрый день уважаемые соратники. Ездию на фф2 дорестайл комплектации ghia. В данной комплектации не предусмотрена функция подогрева передних сидений, но стоят какие-то релюшки под сидениями. Кто нибудь может подсказать - возможно ли подключение "своими силами" данной функции или только в сервис?

karls0n
Всё возможно сделать самому Установка подогрева сидений

День добрый!

Лопнула передняя левая пружина стойки, соответственно нужно менять пару.

Посоветуйте, что поставить? Хотелось бы чтоб передок немного повыше стал.

Если тема где-то обсуждалось - киньте в меня ссылкой.

Всем спасибо!

vshkuratov
Ремонт и устройство подвески, амортизаторы, пружины, стойки (сообщение #12737798)

Всем привет. Запотела фарааааа, как это исправить ?

Rav1337
Снять заглушку и просушить

- Casey -
А как такое могло произойти вообще? В следствии чего она запотела?

Rav1337
Перепады температур - образование конденсата, "тщательная" мойка
Плохая вентиляция фары

I Izverg14:

Всем привет! подскажите, собираюсь брать фф2 года 7-8, думаю брать с мотором 1.8 или 2.0 на палке...подскажите большая разница в динамике авто с этими моторами?

1.8 на ручке и 2.0 на автомате примерно одинаковая динамика.Расход примерно тоже одинаковый, на трассе.Я катался на разных движках фф 2, 2.0 литровый по мне,так самый интересный.И расход не намного больше остальных.10 литров по пробочной Москве и 8.2 по трассе.

Привет Форумчане! Авто 1.6 115л.с.Подергивается при ускорении,если плавно давить на педальку то нормально.Чек не горит.Бортовой не показывает ошибки.Просканировал ELM 327 программой Forscan,выдала
Р2121 педаль газа,Р1260 иммобилайзер.Заводится и едет нормально,может они как-то связаны?Стираешь ошибки нету,пока до педальки не дотронешься.Появляются сразу обе.
К ОД больше ни ногой,разводят на бабки по черному.Разобрал педальку,вроде все нормально,собрал, такая же хрень.У кого какие мысли?Или опыт был?Уверен что педаль ни при чем.Где что копать?

Доброго времени суток!

Случилась у меня проблема следующего характера: после холодного старта двигателя температура охлаждающей жидкости выходит на нормальный уровень(судя по указателю на панели приборов), примерно через 40 мин стрелка указателя температуры падает "в ноль" и включается вентилятор радиатора.
Если машину заглушить и завести снова, указатель температуры ОЖ короткое время опять показывает температуру нормы прогретого двигателя,после чего стрелка опять валиться "в ноль". Загорелся индикатор "Проверьте двигатель". Хронологически неисправность появилась после помывки двигателя на автомойке.
В сервисе на диагностике мастер сказал заменить датчик температуры ОЖ, и добавил еще "замыкание в цепи проводки ЭБУ. У всех фокусов такая болезнь".. Мнение мастера мне показалось сомнительными, поэтому решил еще поинтересоваться здесь.

Авто: Focus2 2008, двиг Ti-1,6(115 л.с.), МКПП, седан

Есть какие-нибудь мысли?

Спасибо!

Доброго вечера, форумчане! Подскажите. У меня такая проблема. При поездке на дальнее расстояние машина глохла на скорости 80-120 км/ч. Приборная панель горела как при включенном зажигании. При давлении газа машина заводилась и продолжала движение. Обороты кидало от 600 до 2000. Иногда компьютер выдавал ошибку "неисправность в двигателе". Обратный путь 500 км проехал нормально, только перед домом все повторилось. Ситуация повторяется с периодичностью раз в полгода. Диагносты ничего внятного сказать не могут. 3мес назад были промыты дроссельная заслонка и форсунки. Помогитееееее!!!

maximus161
"Режим ограничения скорости" (Неисправность двигателя)

0609lapa
Девушка, а что ищем-то?..

FocusII.2008
Просушите машину, может всё исправится. Вентилятор принудительно включается, если ДТОЖ неисправен. Соответственно, можно ещё смотреть проводку и разъемы.