Автомат Power Shift (часть 1)

serpantin666

ты про уровень масла?

Kosh_®

Объясните, да почему же говорят про сальник коленвала, когда течет сальник первичного вала коробки?

serpantin666
По 4 пункту.
Если машина в тот момент была в режиме S то такое возможно . До пробега 10000, такое происходило дважды.

Shumaher1
коробка всегда в режиме D

Как такая компания как Форд не может решить проблему с сальниками, вообще не понятно. Еще вопрос сколько проходят те которые поменяли.

Hidden post

S smilelol:

Все доброго дня! Заметил еще до холодов, включил в режим S, и начал разгоняться не нажимая + -, так вот мне показалось что машина разгоняеться бодрее, чем в D. Может кто нибудь замечал подобное. Заранее извиняюсь если в этой теме было описано подобное.

Для этого и нужен режим S (sport), в этом режиме коробка каждую передачу дольше выкручивает и якобы скорость переключения передач выше.

coloroff
Режим S - Select что означает выбор передачи

У меня пробег 5 тысяч км, за месяц. Поднимали на подьемник, смотрели, всё нормально. Никаких рывков нет. Утром дольше коробку грею и двигатель!

цитата:

coloroff Режим S - Select что означает выбор передачи

вопрос слишком спорный потому что и в режиме D можно передачи переключать

Неужели коробка вообще не обслуживаемая и там масло не теряет своих свойств и его не надо менять??? Если всё таки поменять, то как это делать??? Какое масло и сколько его??? Есть ли там фильтр итд???

asp422

И как ты коробку греешь?

прогреваю двигатель хорошо, затем в ручном режиме, только на первой передаче еду не поднимая обороты больше 1500. Еду примерно метров 800, а затем плавно поднимаю обороты до 2 тысяч и переключаю следущую передачу.

asp422

а ну тогда ладно, а то есть индивиды которые прогревают коробки на месте!

нет, на месте это только гидротрансформаторная коробка

вот как её обслуживать это вопрос?

Нашел кто-нибудь сцепление дешевле 90000 ? Только без ссылок на ебей , на которых написано , что не доставляют в рашу Видимо , после гарантии авто надо сливать - иначе вполне возможен попадос на сотку .

kkkk
в районе сотки это мокрое сцепление, сцепление на сухую в районе 40000, смотрите выше

как менять масло в коробке с сухим сцеплением?

А где сказанно что его нужно менять?

В наших климатических условиях любое масло вечно ходить не может!!!

A asp422:

В наших климатических условиях любое масло вечно ходить не может!!!

В наших климатических условиях машина быстрее сгниет, чем масло испортится

Как показывает практика, а на практике видел много коробок автомат, которые выходят из строя из за несвоевременного обслуживания. Масло играет большую роль!!! На Infiniti FX35 тоже коробка не обслуживаемая, а масло менять надо каждые 40т.км, она выходит из строя уже к 100 тысячам. Если менять и обслуживать проходит 250-300 тысяч км.

asp422
как же в нашей коробке масло меняется?

Hidden post

kutuz777

Ну ну - тока после таких процедур не жалуйтесь - что "мозги" робота - "глючат" - ага! Умник блин...!

вообщето коробку автомат даже летом прогрев нужен

да, но робота прогревать нужно в ручном режиме, на первой передаче и обороты двигателя не больше 2000. и так примерно 800 метров

цитата:

30th  21 Октября 2012  12994302      Всем привет! Такое дело - когда начинаешь тормозить и уже на совсем небольшой скорости отпускаешь педель тормоза, чтобы просто докатиться до впереди идущего авто, происходит удар, не сильный, рывка у авто нет. Понятно, что удар связан с тем, что смыкаются диски сцепления, но почему с таким ударом? Есть у кого еще такая беда или это тоже особенность ПШ?

25 января проходил 1-е ТО. После снятия пыльника картера, обнаружили течь на стыке коробки и двигателя.
Пригласили инженера по гарантии, он все это дело сфотографировал. В течении месяца должны пригласить на замену сцепления и сальника(механик понюхав, заключил, что это первичного вала коробки). Кроме меня еще 3 машины ожидают поставок з/ч.