Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

10 years

3



ТИХИЙ
Смотри тему про "плавают обороты ХХ" - там все расписано и показано. Дроссельная заслонка находится между воздушным фильтром и двигателем. Для прочистки ее нужно снять (ослабить хомут отверткой и снять резиновую гофру), открутить 4 винта - головкой на 7 (я пользовался еще и газовым ключом для рычага) после чего с обратной стороны (ближе к двигателю) попрыскать жидкостью для очистки карбюратора и протереть тряпочкой. Далее поставить все на место.
Next (2024), Archive (2019), Archive (2017)

valeryp3
29 March 2007

Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)
3,5M
views
6,2K
members
60,9K
posts

avatar
Ice Storm
16 January 2013


VladPotemkin

цитата:
Сигнализация низкого уровня омывающей жидкости есть помоему только в опции "Премиум свет".Вот тут почитайте - Сигнализация низкого уровня омывающей жидкости, датчик омывайки

у serg68-1

цитата:
FFII - 2006г., 2,0л(Гиа)


"Иногда лучше жевать, чем говорить ©"

serg68-1 здесь почитайте.
avatar
Шима
16 January 2013


avatar
Russian_Mouse:

Шима
Никаких особых хитростей - залить систему и прогазовать. Если ушло - доливать. И пока не встанет уровень.

Попозже спрошу как дизель греется в морозы, но - попозже.

Впрочем:

Это термостат, гарантированно почти. Проверьте стоя на месте - поднимите обороты повыше газом (а то дизель не греется на ХХ) и печку послабее сделайте. И смотрите, полезет ли вверх двигатель. В тестовом режиме, ага, лучше смотреть, там градусы обычно всё же есть.

P.S.:

по приборке точно не полезет, потому что в девабре после сногопадов засел в гаражах, минут 15 бедный фокус крутил до отсечек и откапывал, и в раскачку, с трудом выехал, в салон ощутимо тёплым воздухом дуло, но двигатель по приборке без изменений
Попробую посомтреть в тесте.
Может есть ссылки на замену термостата на 1.6тдси?
radik790
16 January 2013


Мишуха
клапана это те которые снаружи две штуки видны к ним подходят провода я правильно понял?
avatar
Russian_Mouse
16 January 2013


Шима
Не знаю как на дизеле, на бензине он достаточно просто расположен и меняется. Посмотрите Замена термостата на ФФ2
и загляните в дизельный раздел, где-то там может есть конкретика (если вообще есть отличия): http://ffclub.ru/search/posts/?q=замена термостата&forumlist=75
avatar
Фрутифрути
16 January 2013


спрошу еще тут
Вопрос на счет задней накладки хромированной,на 5-ую дверь или багажник
Вроде как слышал,что из-за хром накладки,её краски - проблемы с ЛКП вокруг значка форда или же около сабли,говорят можно избежать проблему если покрасить её в цвет авто
Как избежать всетаки отваливания краски?
radik790
16 January 2013


Мишуха
но этот клапан по моему никак не может заливать грм он ведь снаружи а масло под крышкой грм
avatar
PiterFF2
16 January 2013


pumba2009
А давление в топливной магистрали диагностировали под нагрузкой? Ну и ещё катализатор на всякий случай.
avatar
FeodorY
16 January 2013


slider123
проблемы лака именно на значке форд, у меня авто 2008 г. этим летом начал облазить лак на значке именно...
Коля
16 January 2013


Шима
Меняйте термостат и антифриз или померяйте плотность антифриза. Скорее всего он разбавлен.
avatar
alpexzey
16 January 2013


printunet
А предохранитель смотрели? Или аварийный клапан отключения подачи топлива?
Чтобы добраться до косы проводов надо снять ковролин пола. Практически весь провод бензонасоса проходит по полу. Но вот последние сантиметров 30 уходят под кузов. Чтобы достать их оттуда надо снять разъём с бензонасоса. А доступа к бензонасосу из салона нет. Надо либо, как я уже говорил, на яме снимать бак, либо сверлить кузов. Я сверлил, потом подкрашивал набором для подкраски.
penguin
16 January 2013


Подскажите кто нить сталкивался с Китайскими штатными Магнитолами на ФФ2 2DIN. устройство читает флешки объёмом не более 4 гигов, хотя сейчас в продаже имеются такие же магнитолы но читающие 32 гига.
Так вот вопрос думаю если заменить прошивку, то и у меня сможет читать 32 гига флешки.
Кто менял прошивки на Китайских Магнитолах и как это делается? заранее спасибо.
avatar
TallPaul
16 January 2013


penguin
Пользуйтесь поиском:
Штатный размер: Мультимедийные устройства штатного размера, ч.2
2DIN: Кто-нибудь устанавливал 2DIN магнитолу?
avatar
uberi-ruki
16 January 2013

1

slider123

Окрасив саблю в цвет Авто ни чего тебе не даст а тот кто это сказал говорит глупость... Выход из ситуации это сделать прокладку под саблю которая исключит соприкосновение с кузовом. Такая же проблема и на других марках присутствует и дилеры признали это своей ошибкой в отличие от Фордовцев...
pumba2009
16 January 2013

1

Катализаторы менял оба. А вот давление придется посмотреть. Спасибо за помощь.
storm34rus
17 January 2013


Всем хай, собственно проблема следующая: владею фф2(1,8 дюратек 125 коней 2006г), после приобретения примерно через месяц двигатель при пуске на холодную завелся и держал обороты 400 -500 ,после нажатия газа обороты поднялись до положенных 800, я про это дело и забыл... дальше больше, недели две назад началось все наоборот на холодную замечательно с пол оборота на горячую, то не заводится с 1 попытки, то теже 500 оборотов, причем начал пользоваться автозапуском вроде с него проблем не было, сегодня машина грелась 15 мин с теми же 500 оборотами... ДЗ смотрели 4000км назад(делал диагностику двигла-сказали все ок ), свечи новые, бензин качественный только 95, в баке меньше 15 литров не бывает, масло ELF полная синтетика. Что это за хрень такая? и как бороться?
avatar
PiterFF2
17 January 2013


storm34rus
А щас уже подгазовка не помогает вернуть всё на место?
storm34rus
17 January 2013


Помогает, тока как я подгазую, если я с автозапуска завел и вышел через 10- 15 мин к машине:)) В общем тенденция фиговая.. боюсь в какой нить прекрасный день вообще не завестись..
Nik1989
17 January 2013


народ скажите плиз а лучше покажите где должны располагаться мозги(эбу)на фокусе2 рестайл?ато у меня они болтаются как непонятно что...
igor71
17 January 2013

1

Nik1989
PCM, модуль управления двигателем находится, у 1,4-1,6л - на правой стороне аккумуляторной коробки. На 1,8-2,0л - у левого переднего колеса, внизу, в бампере.
nex-54
17 January 2013


Добрый день!

Может кто подскажет - машина стоит на улице(ff2 1.6 100лс 2010гв). Если я ей не пользуюсь дня 4, то при снятии с сигнализации вместо бодрого "пип-пип" слышу едва заметное "пуп-пуп" - как будто аккум разряжен и она из последних сил издает звуки.
Но при этом всегда заводится с пол-оборота без проблем.
Прошлые 2 зимы такого за ней не замечал.
Стоит ли побеспокоиться и что-то сделать, или последовать "работает-не трогай"?
avatar
FeodorY
17 January 2013


nex-54
Здесь посмотри: Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками
avatar
alpexzey
17 January 2013


nex-54
У меня на Калине такая же хрень. Замерзает сама сирена, как сказал знакомый установщик.
Nik1989
17 January 2013


я чот слабо представил но спасибо)
radik790
17 January 2013


выпускной клапан муфты VCT протекает с места соединения с головкой или же из самого его корпуса может быть течь?
avatar
grafnik1
17 January 2013


сняв бардачек нашол фишку с 6 проводами висела как бы над бардачком фишка маленькая для чего она подскажите
JogaBonito
17 January 2013

1

Всем привет. Я тут новенький.
Поиском не нашел, поэтому пришлось создать тему.

Кто нибудь знает как запрограммировать двери на авто-закрывание при начале движения?

Нашел один способ, но на моём FF2 5_дв дорестайл он не канает(

цитата:
https://www.youtube.com/watch?v=Tbppk-EIqnM
avatar
dimaers78
17 January 2013


J
JogaBonito:

Всем привет. Я тут новенький.
Поиском не нашел, поэтому пришлось создать тему.

Кто нибудь знает как запрограммировать двери на авто-закрывание при начале движения?

Нашел один способ, но на моём FF2 5_дв дорестайл он не канает(

они помогут..
или сам...с помощью елм-ки...
AntonSurgut1
17 January 2013


У меня ФФ 1,8 мккп. Начались морозы до -30 и ниже, заводится нормально, с запуском проблем нет. Однако, после прогрева начинаешь вкючать климат, но дует ледяной воздух. Через некоторое время двигатель идет на перегрев. Понимаю, что антифриз встал и не циркулирует. При отогреве в теплом гараже все встает на свои места. Но при повторной заморозке авто (на сутки) при -30 начинаются те же проблемы. Термостат и помпа работают. Антифриз поменять или что делать?
avatar
dimaers78
17 January 2013

1

A
AntonSurgut1:

У меня ФФ 1,8 мккп.  Начались морозы до -30 и ниже,  заводится нормально, с запуском проблем нет.  Однако, после прогрева начинаешь вкючать климат, но дует ледяной воздух. Через некоторое время двигатель идет на перегрев. Понимаю, что антифриз встал и не циркулирует. При отогреве в теплом гараже все встает на свои места. Но при повторной заморозке авто (на сутки) при -30 начинаются те же проблемы. Термостат и помпа работают. Антифриз поменять или что делать?

похоже на плохой антифриз.. а машина давно? водички никто не доливал? а в ту зиму было так же??
вполне м.б. что патрубок на печку забивается шугой ...
когда двигатель прогревается-патрубок тоже холодный? (который на радиатор в салон идет?))
если же радиатор отопителя теплеет- то м.б. проблема с заслонками..
Коля
17 January 2013

1

AntonSurgut1
Померяйте плотность антифриза.

4 people online

4 people online

Log in to leave a message or Sign up
Popular topics
FF2 эксплуатация
Выбираем АКБ для ФФ2
FF2 эксплуатация
Двигатель не заводится
FF2 эксплуатация
Система охлаждения
FF2 эксплуатация
Тормозные диски ФФ2
FF2 эксплуатация
Про тормоза на ФФ2
FF2 эксплуатация
Все про антифриз ФФ2
FF2 эксплуатация
Про пыльники ШРУСов
FF2 эксплуатация
Ремень ГРМ


up