Обогрев заднего стекла,ремонт,восстановление

-AS-
проводок чтобы пальцем не зажимать? ))

dimcher:

-AS- проводок чтобы пальцем не зажимать? ))

Обогрев заднего стекла подключен с одной стороны на массу, с другой +12в. Проводок цепляется к одному из этих контактов. Далее щупом ведем по прлоске, обогрев должен быть включен. Допустим лампока горит в том месте гда есть обрыв она погаснет. Соответственно если щупом вести с противоположного конца полоски, то лампочка сначала гореть не будет. Как только щуп пройдет место обрыва лампочка загорится.

-AS-
Спасибо! Поехал за пробничком и набором для ремонта

-AS-:

dimcher: -AS- проводок чтобы пальцем не зажимать? )) Обогрев заднего стекла подключен с одной стороны на массу, с другой +12в. Проводок цепляется к одному из этих контактов. Далее щупом ведем по прлоске, обогрев должен быть включен. Допустим лампока горит в том месте гда есть обрыв она погаснет. Соответственно если щупом вести с противоположного конца полоски, то лампочка сначала гореть не будет. Как только щуп пройдет место обрыва лампочка загорится.

а что эта полоска сверху не за изолирована ? Я всегда думал что она покрыта какой-нибудь краской сверху ;-) тады просто все...

Вот здесь подробно описаны разные способы ремонта, кроме готового набора для ремонта. Я лично спаивал тонкой проволочкой ...

Anton111111:

а что эта полоска сверху не за изолирована ? Я всегда думал что она покрыта какой-нибудь краской сверху ;-) тады просто все...

Я почему-то тоже думал, что она покрыта лаком. И даже зачищал его перед ремонтом.

Еще один повод для разочарования в данной машине. Обидно, пробег всего 3 тысчи, а тут исчо и обогрев косячит. Еле греет и по дороге периодически приходится про него вспоминать и включать поновой - больно быстро налетевший снег становится льдом. Была Нексия 97 года - стекло грелось как топка паровоза, Гольф Плюс 2007 г.в. - тоже проблем не знал ( у него еще к стати замечательно подогревался низ лобового стекла и поэтому дворники всегда чистые были), а тут какой-то НЕ АЙС . Просто я с ребенком езжу в садик и домой и поэтому предпочитаю контролировать обе полусферы полностью, особенно по нынешней погоде .

Bupuk:

Была Нексия 97 года - стекло грелось как топка паровоза,

тоже была у меня Нексия 97 года - действительно там обогрев плавил наледь очень опреративно. Да и за столько лет ни одна нить обогрева из строя не вышла, а у Фёдора, я вижу, это явление не редкое, у меня у самого две нити не работают. вот благодаря этой теме теперь знаю, что делать

подниму тему.
не работает одна нить .
тестер есть надо купить наборчик , отчёт потом.

прекрасно обошелся без тестера:

так же, не грела одна нить - просто внимательно осмотрел ее глазками и нашел поперечный царапок

заделал ремонтным набором Loctite - проблема снялась

Можно ли как то отключить автоматическое включение обогрева заднего стекла, при заводе холодного автомобиля. А-то включаю с автозапуска, пока иду до машины, на задней двери уже все растаяло и там висит большой шматок льда.

Люди, такая проблема . Не горит лампочка (или светодиод?) на кнопке включения обогрева заднего стекла. сам обогрев работает нормуль. Неудобняк просто, непонятно включен он или выключен. как до этой лампочки добраться, никто не знает?

По работе обогрева у меня нареканий нет,
но, заррраза, чота не греют 3 нитки подряд в средней части стекла...
Надо бы их законтАчить...

Всем привет. У меня вопрос такой. Машину брал тем летом в салоне. Сделал тонировку, сигналку. музыку не у диллеров. Зимой обнаружил, что обогрев заднего стекла вообще не работает. К диллеру ремонтироваться не поехал, решил до ТО потерпеть. Сейчас подошло время ТО. Сам проверил предохранитель- рабочий. проверил напряжение - на заднем стекле есть два маленьких окошечка, там соединяются нити накала с массой и 12 в. Тестер никак не отреагировал, при включенной кнопке обогрева был ноль. Визуально нити накала не повреждены на тонированном стекле. Скорей всего диллеры будут упираться, что тонировался не у них и будут требовать деньги за ремонт обогрева. Как мне доказать, что тонировка тут не при чем и это заводской брак? Или может я не правильно поработал с тестером?

Добрый день дамы и господа. Есть информация по ремонту нитей, может кому-нибудь пригодиться. Перегорела нить обогрева стекла, чинить никто не хотел: - давай стекло заменим - вот что я слышал в большинстве сервисов. Совершенно случайно у видел в магазине ремкомплект (я брал в Авто49, наверняка еще где есть) Permatex quick grid называется. Место разрыва нашел пристально рассматривая нити (оно другого цвета). Немного зачистил (не до стекла) приложил лекало и нанес замазку в 2 слоя с перекуром. Делал прошлым летом - до сих пор все работает.

Апну тему.
При включенном обогреве очень сильно греется нижний левый угол заднего стекла (хэтчбек) в районе шелкографии. Сильно настолько, что обжегся! Обнаружил случайно. Стал замечать, что в этом месте постоянно образуется грязное пятно размером с рубль. Думал, что на стекло что-то попало - WD-40 или силиконовый спрей. Раз протер, два - все равно появляется. А сегодня стоял, прогревался и че-то плюнул на палец, теранул и, ЙОШКИН КОТ, - горячо-то как! Собственно, вопрос - что там так сильно греть стекло может? Боюсь даже представить, что под стеклом...
В остальном все работает в штатном режиме, просадки какой-то сильной по напряжению при включении обогрева нет. Да и вообще, он у меня постоянно включен... Теперь очкую пользоваться...

Машинку присыпало снежком, включил обогрев и все стало очевидно - не работает нижняя нить, а греется, вероятно, вертикальная перемычка между нитями:

Недавно купил авто.Вчера озадачился тонировкой авто (ff2 хэтчбэк), но очень боялся что тонировщики повредят обогрев...Решил проверить перед тонировкой, работает или нет. Набрызгал с пульверизатора теплой водички, стекло покрылось испариной, включил обогрев, и ждал...5 минут, 10, 15, результата не какого. Зеркала нагрелись, а заднее стекло холодное, и влага не уходит...Снял обшивку с крышки багажника, накинул прибор- напряжение приходит. Заглушил машину, отключил клеммы обогрева и решил проверить на сопротивление сами полоски на стекле, подключил к клеймам результата ноль... Выехал из гаража на солнышко и увидел оборваны все полоски...Повреждения более 60% обогрева...Пообщался с мастерами, говорят качественно такое повреждение не удастся устранить. Да и стоимость будет бешеная, и токопроводящий клей имеет другое сопротивление, если использовать его на таком большом участке то потребляемый ток повыситься и не выдержит предохранитель, а затем и проводка...Потом как оказалось машина была тонирована, и при съеме тонировки большая часть обогрева осталась на снятой пленке...Вот щас озадачился каким нить внешним обогревом как раньше были в 90х годах на присоске. Аккуратно там закрепить и подцепить к клеймам обогрева. Вот только не могу не где такое найти. Может кто нить видел что то типа клеящийся пленки с нитями обогрева или что то подобное, ткните ссылкой плиз.

P.S. Стекло наверно не буду менять, дороговато 7 с хвостиком на экзисте.Да и заводская вклейка больше радует нежели какой то "вася" будет клеить на сервисе.

Короче, похоже попал я на заднее стекло. Вскрыл сегодня обивку, а до проблемного места добраться не реально - оно уходит под металл:

А ездить с такой темой стрёмно:

Помогите пожалуйста не не работает обогрев заднего и боковых зеркал,что смотреть в первую очередь?

ojegrant
Сюда и курим шапку
Если рестайл, от 105-ый пред на 25А

dr.DOS
Спасибо

Может кому пригодится ещё один способ ремонта нити обогрева.

- Casey -
Как здесь предлагается железными опилками, я думаю это очень не надежно, так как железо быстро окисляется, не токопроводящей пленкой. Не зря профессионально это делается на основе стойкого к окислению серебре.

Товарищи! Подскажите, как или чем можно найти обрыв нити обогрева на тонированном стекле. И вообще можно ли произвести ремонт на данном стекле?!

andrei.tixomiroff
на тонированном только визуально, просвечивая снаружи каждую нить лампой. Ремонт сделать можно, но придется резать тонировку. Или снять совсем, потом заново тонировать.

Пробовал использовать средство для восстановления нити обогрева из тюбика - не помогло. Забил на эту проблему.

Всем доброго времени суток.
Хочу поделиться как Я ремонтировал нити обогрева заднего стекла.

В строительном магазине случайно увидел вот такой клей:

Прошлой зимой заметил что у меня не работают 3-я и 4-ая нити обогрева если считать с низу стекла.
Нашёл разрыв справа на границе тонировочной пленки и стекла.
Снял боковую обшивку багажной двери.
Немного зачистил скальпелем и нанес клей.
Клей сохнет за 5-10 минут, но использовать нагреватель можно только через сутки исходя из инструкции.
На следующий день Я проверил нагреватель - работает.

Вот результат:

Всем удачи!

VINTP подскажи в каком магазине ты купил? Тоже хочется попробовать отремонтировать. Заранее спасибо.

mitttka я покупал в "метизах" в отделе электрооборудования.