mitttka

Парни подскажите в Нижнем Новгороде кто может прошить Федю. Дв. 1.8 2007г.

Поддерживаю, износ в корпусе.

Не знаю что пишут, я говорю про свой опыт. И проблем с ними у меня было ни разу.

Сальник приводного вала я беру обычно corteco, очень хорошие. Остальное все правильно.

GR15YP-1 Бриск подскажите по качеству как свечи, на дв. 1,8.

У тебя проблема в том что тефлоновые кольца пришли в негодность. У меня такая же проблема была в этом году. В рейканен посоветовали поставить перебраную. Они мне показали, что они износились. Моя вина жидкость не менял 4 года, она превратилась в черную грязь. Сейчас все норм, после замены и промывки системы.

У меня такая фигня была, когда разобрали реку стерлись тефлоновые кольца. Мне тогда меняли на б/у рейку.

Может быть не спорю, но жижа черного цвета была не успел фото сделать, так что следите и меняйте во время жидкость в гуре.

Да рейканен. Нет если бы я без масла ездил в гуре, он бы заклинил или загудел.

У меня такие симптомы, на холодную и потом уже во всех режимах, при повороте на право руль стало закусывать. Приехал в сервис, сказали рейке пипец и надо промыть систему гур. Честно за 5л жидкость пришла в негодность и стало жижей. И насос стал гнать мелкую стрижку, там стала забивать каналы что и привело к таким последствиям. Пробег 195000км. Сейчас промываем систему и ставим восстановлению оригинал. За все вышло 25000₽ и сказали смотреть ща жидкостью гур, если она опять превратится в жижу наверное надо смотреть сам насос или еще раз промыть.


Год гарантии на рейку, если жидкость будет в норме.


Вот эти каналы и забивает стрижкой и грязью.

Мне кажется просто масло говно. У меня тоже такая же история. Залил Зик Х9 на 10000км долил всего 1,5л. Поменял на идемитцу и уже за 3000км долил 1,5л и думаю это не предел.

Парни незнаю почему у Вас они потекли, у меня Витек стоит уже 20т.км и без проблем.

Андрюхан77 поддерживаю его. Тоже поменял свечи поставил NGK+ поменял две катушки и все детонация пропала. Думаю что в катушках при нагрузке были пропуски зажигания, да и свечи были с пробегом 60000км.

вчера заменил сцепление. поставил люк и не узнать, все легко выжимается и без рывков. Родное отходило 170т.км. Когда посмотрел диск еще чуток и по клепкам начало бы тереть.

Я не спорю, оригинал есть оригинал. Покп наблюдаю. На шуртке остановил протяжку на 11 и потом чуток с руки, что бы крышка не лопнула. Буду отписываться как по км и по утечке.

Парни всем привет. Вот как месяц поставил прокладку виктор, посмотрел с родной по качеству и размерам все очень не плохо. Протяжку делал шуриком в 3 подхода. Проехал 10т.км вчера смотрел колодцы сухо и по кругу тоже все в норме. Посмотрим с холодами как дело будет.

Незнаю уровень показывет сразу. А вот насчет тишины да он работает громко это я заметил.

Нет он мертвый. зачем возить? Если новый стоит. Я туда поставлю моторчик и сеточку и продам может кому надо будет.

Ребята на той неделе тоже умер моторчик. Пробег:145тыс.км ладнооколо дома все произошло. Я заказал Крауф есть такой там помоему если память не изменяет цифры 8888, так думаю как делать то ли в сервис на эвакуаторе или вырубать. Пошел вторым вариантом, зубилом вырубил но не полностью, без проблем заменил. Поставил новый по ощущениям получше стало работать. А потом понял у меня расход упал, был в среднем по 10-11 в городе и тут чудо до 8,5л упал сразу. Так что вот так.

Напиши потом результат, если не сложно.заранее спасибо.