Центральный замок и замки дверей / багажника

Подскажите, не могу понять причину, стоит ПБ5, и начала самопроизвольно то закрывать, то открывать двери, куда сунуться, может кто знает???

Вот и у меня приблизительно такой же гемморой, но только ещё и на заглушенной машине тупит

Седня утром попробовал завести с запасного ключа, все нормально. Съездил в сервис, там сказали что тупит основной ключ. Перезагрузили его и сказали все Ok. Вечером поеду домой проверю так ли. и еще теперь когда закрываешь машину то не моргают поворотники, а когда открываешь то моргают.

crow69
Если решится проблема - напиши пжл. У меня схожие проблемы периодически - затем все нормализуется. В последний раз ГЕМ приговорили.

После вчерашней перезагрузки ключа пока все нормуль, если не считать что когда закрываешь машину не мигают поворотники. В сервисе с меня кстаи взяли 250 рублей

Добрый день! Такая проблема при открывании двери с сигнализации или с ключа водительская дверь не открывается, а все остальные открываются. Когда машина заведенна все открывается отлично. Только после запирания замков такая фигня? Кто что думает надоело после каждого закрывания лазить через сиденья чтоб открыть изнутри(((

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой — перестали мигать поворотники при постановке на сигнализацию (до этого при двойном нажатии на кнопку брелка они мигали-сейчас нет, при снятии с сигнализации они и сейчас мигают, при однократном нажатии на кнопку запирания ни тогда не сейчас не мигают). В чем может быть проблема? фф2 дорестайл 2006 г.в хетчбек. Уж очень не удобно, не видно закрыл машину или нет. Плюс к этому еще и цз живет своей жизнью, как только температура меняется с + на - он начинает сам закрывать-открывать машину. Если устойчивый + или - такого не происходит. Смотрю это у многих, кто нибудь устранил эту проблему?

crow69 SeMeH Rounder
Прямо моя тема FF2, 2006, 1.6л, 115 лс, HB
----
Стали самопроизвольно ЗАПИРАТЬСЯ замки. То есть отпереть руками водит. и пассажирскую дверь - они где-то секунд через 30 запираются (то есть срабатывает ЦЗ на закрытие). Изнутри управление ЦЗ не работает, штатная сигналка отпирает и запирает, при отпирании мигает, при запирании (двойное) - ставит на охрану, но не мигает...
---
через некоторое время в дороге стали вообще щелк-щелк-щелк... отпираются-запираются-отпираются...
---
В гараже пробрызал WD-шкой замок и личинку и Опа! - все заработало как надо (вот только не проверил огоньки при штатной охране, не успел)... и через 2 минуты проверок опять косяки...
Диагноз - электро-замок водительской двери, нарушение контактных соединений.
проверка на GEM: провода черный-оранж и черный-зел. в положении "заперто" показывает на одном (-), на другом 545-550 Ом, если ОБА передних защелок повернуть в "отперто" то ситуация меняется "наоборот". Если одну из защелок перевести в положение "отперто", а другую в "заперто", то на обоих проводках - "масса" (-). Подача (-) на проводки со стороны ничего в этом случае не дает.
Решение:
решение пришлось делать кардинально - отрезал входящие в GEM-блок (под пассажирской торпедой блок с предохранителями) проводочки, по кт управляют ЦЗ. И завел в блок управление от дополнительной сигнализации. Теперь машинка запирается ВСЯ только дистанционно, либо со штатного брелка и/или с брелка доп.сигнализации. Если нет доп-сигнализации, то просто отрезать их, чтоб замки не косячили...
Хотел добраться до электро-замка двери, снял обшивку, плюнул, так как понял, что это не игра стоит свеч, снова собрал. (Всё равно 99.9% отпирать все двери с ключа или "с защелки двери" необходимости нет).
Я думаю это _самый_дешевый_способ_
Проводочки на GEM - черно-зеленый и черно-оранжевый, отпирают-запирают замки при подаче на них (-) это один из разъемов на GEM снизу, второй от правого края (светло-коричневый)
...Вдруг кому пригодиться...
Да, при постановке на штатную охрану - все равно не мигает ))

Гуру подскажите пожалуйста где расположен блок управлением ц/з (или внутри чего),замок перестал управляться с передних дверей (в багажник не попасть),на проводах управления (на которые надо подавать "-") масса висит ,я так подозреваю с этого блочка подскажите куда "копать" пожалуйста
FF2 рестайл 2008г.(подъемников сзади нет)

Добрый день!
На форуме недавно, воспользовался поиском, но нужной ситуации не нашел. Если тема уже обсуждалась и я был невнимателен (плохо искал), прошу не пинать.
Имеется ФФ2 рест 2008г.в. универсал.
Машиной пользуюсь очень мало, соответственно, однозначно сказать, когда проблема возникла, к сожалению, не могу. Но прошлой зимой 100% была.
Итак, проблема следующего характера.
При температурах около 0 и ниже перестает (вернее, живет своей жизнью) запирать (блокировка) замок водительской двери. Запирание не работает ни с брелка, ни ключом, ни из салона ("флажок" над ручкой открытия двери). Вернее, то работает, то нет. Чем холоднее, тем вероятность срабатывания много ниже.
Вместе с тем, сам замок исправен. Например, если замок закрывать (вставить в паз замка на двери) отвертку/штифт и защелкнуть замок, то запирание работает в 100% случаев. При плюсовых температурах запирание работает без нареканий.
Дверь закрывается и открывается без усилий и посторонних скрипов, т.е. скоба входит в паз замка без проблем.
Сотрудники СТО разводят руками, причина им не известна или не интересна. Предлагают, не разбираясь, менять замок.
Заранее буду благодарен за конструктивную помощь!

M mikheev_pavel:

Добрый день! На форме недавно, воспользовался поиском, но нужной ситуации не нашел. Если тема уже обсуждалась и я был невнимателен (плохо искал), прошу не пинать. Имеется ФФ2 рест 2008г.в. универсал. Машиной пользуюсь очень мало, соответственно, однозначно сказать, когда проблема возникла, к сожалению, не могу. Но прошлой зимой 100% была. Итак, проблема следующего характера. При температурах около 0 и ниже перестает (вернее, живет своей жизнью) запирать (блокировка) замок водительской двери. Запирание не работает ни с брелка, ни ключом, ни из салона ("флажок" над ручкой открытия двери). Вернее, то работает, то нет. Чем холоднее, тем вероятность срабатывания много ниже. Вместе с тем, сам замок исправен. Например, если замок закрывать (вставить в паз замка на двери) отвертку/штифт и защелкнуть замок, то запирание работает в 100% случаев. При плюсовых температурах запирание работает без нареканий. Дверь закрывается и открывается без усилий и посторонних скрипов, т.е. скоба входит в паз замка без проблем. Сотрудники СТО разводят руками, причина им не известна или не интересна. Предлагают, не разбираясь, менять замок. Заранее буду благодарен за конструктивную помощь!

практически такая же ситуация только с брелка машина открывается и закрывается, ума не могу дать в чем причина...

mikheev_pavel
Похожая ситуация, только у меня закрываются с брелка все двери, а потом водительская дверь не открывается. Приходится вставлять ключ и открывать... В чем может быть проблема? Нужно ли разбирать дверь и искать или это из за морозов? Раньше проблем не знал, а теперь начинается(( Машинка Фокус 2 рестайл 2008г TDCI 1,6 пробег уже 108 тыс...

Народ подскажите пожалуйста, центральный замок опять стал открывать только водительскую дверь и багажник. Закрывается все отлично с кнопки брелка. Пробовал ключом, та же проблема. Изнутри когда пытаешься открыть цз клавишами передних дверей, то открываются и закрываются только передние двери. Задние не реагируют. Предохранители вроде на месте. Массы прочистил. Какую дверь вскрывать и чего искать?

Ребят привет, что может в замке клинить, на передней пассажирской двери чтото подклинивает, с ключа либо с брелка цз то открывает нормально, то открывает не до конца и точно также закрывает, хотя если пальцем нажать то всё ок. как правило кнопка вот в таком половинном состоянии остаётся.

Бендер.
Смотри тросик и места крепления его к замку и к ручке. Еще можешь лапку на замке посмотреть белая такая к ней тросик подходит. Я так напоролся, в сервисе сразу сказали "белая лапка, болезнь"

tortus
с тросиком проблем нет, снимал смазывал, а вот сам замок не снимал, на улице -19, но оба моторчика работают, но вот иногда он нормально закрывает а иногда не доконца. а что с этой белой лапкой может быть ? если бы она сломалась то тогда бы не закрывалось и не открывалось.

Бендер.
У меня такие чудеса начинаются при наступлении морозов.
Правая дверь: защелка не до конца открывается. пассажир не может зайти.
Несколько раз нажимаю кнопку "открыть" на ключе.

Левая дверь: утром дверь открываю, а закрыть не могу. защелка замка не фиксируется.
Сижу минут 10-15, держу дверь. жду пока замок отогреется.

Летом зарбирал оба замка - все работает четко. Все промазал.

Но на прошлой неделе защелка правой двери также глючила - снаружи дверь не открывалась.
Левый замок (тьфу-тьфу-тьфу) работает нормально.

Все это происходит спонтанно и не постоянно.

P1S
вот и у меня всё тоже самое, летом всё было норм, сейчас начала тупить и это первая зима, до этого всё было шикарно и еще иногда выдает ошибку 2218,60, замыкание на массу Центрального замка.
я снимал обшивку двери за троиск дергал всё закрывается всё работает а вот с кнопки брелка моторчик чтото начинает не до конца закрывать. и тоже через раз, когда салон хорошо прогреется то закрывает норм. на холодную тупит.

знаю что еще есть машины с модулями дверей а есть без модулей у которых проводка сразу в GEM идет, вот узнать где стоят эти самые модули, гдето в двери или в самом замке, а то вдруг придется покупать новый замок и он окажется без модуля. люди если кто знает отпишитесь.

Бендер.
Если что - у меня без модулей.
2 стеклоподъемника, сзади "весла".
Ошибок никаких не показывает.

Заезжай куда-нибудь в ашан, на подземную парковку. Там более менее тепло.
Разбирай, все смазывай.

А у меня точно с модулями, да вот я уже об ашане и думал.

Щас за бортом -17 (машина -14 показывает) все лапки до конца закрывают и открывают нормально. Я думаю смазка просто подстывает и че то не доходит до конца. Я в замки силиконовой смазки позаливал и резинки промазал что двери не липли если в теплой парковке все нормально будет то моя теория верна,.
Бендер.
P1S

Здравствуйте!!помогите пожалуйста))!!помыл на днях Форд 2 рестайлинг 2008г,в мороз!!на следующий день собираюсь на работу,завелся!!закрываю дверь(она закрылась),а компьютер пишет мол дверь открыта!через минут 40 езды все становится нормально!!но когда еще тачка не прогрелась нормально,пишет что дверь открыта,и я не могу закрыть машину(если например мне надо выйти на заправку),замки сразу открываются(((и горит подсветка ног!!походу куда то попала вода после мойки!!!вопрос:что нужно сделать,куда посмотреть,где высушить)))заранее спасибо!!!p.s. Был бы теплый гараж,сутки постояла бы,все испарилось бы)))

У меня из года в год повторяется одно и то же, как и у написавших о проблеме. Собственно при понижении температуры примерно до -15 и ниже перестает закрываться остывший замок водительской двери. Причем даже если машина простояла на морозе длительное время, то замок откроется, а обратно уже не закрывается. Я интересовался у знакомых фокусоводов и мне ответили что это типа болезнь у них. Я перед зипой заливал в замок и силиконовую смазку и ничего не помогло. Когда салон прогреется все встает на свои места. Вот и сегодня такая история. За борто м -21.

самое интересное,что той зимой не было у меня такой проблемы(((и главное тачку не закроешь,только вручную(((а подсветка ног то будит гореть!!!а если на ночь оставитьв -21,то думаю и аккумулятор со временем придется менять!!!

Тоже была такая фигня с дверями, из-за замерзших контактов кнопки в замке двери.
В итоге проливал замки из балончика с селиконовой смазкой.
Брызгал :
- в щель при открытой наружной ручки и
- с торца двери, в механизим замка.

завтра надо попробывать,везде набрызгать...)))спасибо!

Fonar1
подсветка ног и багажника гаснет через какое то время даже если открыта дверь, не помню через сколько через 20 или 30 мин. но точно гаснет.
или езжай на теплую парковку оставляй там машину на сутки может и поможет, летом из-за воды могут стеклоподъёмники глючить, нажимаешь подъём он поднимается и потом приопускается, срабатывает механизм незащемления, хотя на самом деле в оконном проеме ничего не было.

Два дня поездил,вроде все просохло и все нормально работает))всем спасибо;)

цитата:

Бендер. Смотри тросик и места крепления его к замку и к ручке. Еще можешь лапку на замке посмотреть белая такая к ней тросик подходит. Я так напоролся, в сервисе сразу сказали "белая лапка, болезнь"

tortus, поясни, пожалуйста, поподробней чего это за белая лапка-болезнь и чего с ней делать?
у меня такая же проблема с водительской дверью с осени по весну, пассажирская открывается нормально.

rino-medved
Вот в теме есть фотки, только у меня кончик с пружинкой сломался в итоге ее заклинило и никак дверь не открыть было, сказали что может надломиться вследствии попыток открыть дверь когда замок примерз и начинает дурить пока совсем не отвалится... У меня видно был косяк с ней, при наступлении первых холодов бац и все...щас замок с разборки стоит ничего не западает все открывает и закрывает ровно...хотя машину сегодня помыл...утром узнаю
Да простит меня mayak за использование его фотки, исключительно для дела...