Крепление, опоры движка (ч.1)

Заменили сегодня на сервисе правую опору. Стара имела надрыв снизу, со стороны крепления к двигателю.
Теперь тишина, на холостых слышно только вентилятор печки.
Опору ставил Вольво 30758020, штамп FoMoCo присутствует под кронштейном.
Двигатель QQDB 1,8 на FF2. Пробег 84200 км.

Мне походу опять замена((( Только машина уже другая))) Еще хотел перекинуть перед продажей свою новую, но совесть не позволила

Fazamen

lom420

вопрос, 2.0 АТ, на холодную когда включаю заднюю передачу начинается дикая вибрация по кузову, тормоз отпускаю пропадает, если поддать газу снова выбирация.
возможно что это подушка двигателя?

Xav4ik:

вопрос, 2.0 АТ, на холодную когда включаю заднюю передачу начинается дикая вибрация по кузову, тормоз отпускаю пропадает, если поддать газу снова выбирация. возможно что это подушка двигателя?

Это или АКПП или задняя подушка.

Anikiy
А заднюю подушку финис можно?

Xav4ik
а на горячую после поездки вибраций нет, только на холодную ?
и еще ты написал

цитата:

тормоз отпускаю пропадает

ты имеешь ввиду коробка стоит на Драйве а машина просто катиться ?

правильно написал Anikiy проверь среднюю опору.

Бендер.
На драйве и нетральной нет вибрации, только га задней передаче. Н горячую если газу резко поддать, и то не всегда это бывает.
Еще если на холодную запустить мотор и в паркинге потолкать машин туда сюда тож можно ощутить вибру

Xav4ik:

Anikiy А заднюю подушку финис можно?

Я бы сначала снял и посмотрел старую, там два болта открутить. Финис вечером если только.

Xav4ik
проверь опоры, но не просто проверь а проверь их крепление, завинчины ли они или нет. но скорее всего дело не в них, мне кажется чтото у тебя с коробасом, сколько машине лет, какой пробег ?

Бендер.
8 год, 113 тысяц, ездил аккуратно, сегодня поеду на диагностику.

Xav4ik
ездил то может и аккуратно но резина тоже не вечная, может и действительно опоры. ну одну из опор ты и сам можешь проверить та что у расширительного бачка стоит. а та что средняя то это иди на яму или на подъемник.

Xav4ik
среднию, что крепиться к подрамнику, лучше снять..один болт открутить (не считая снятия защиты)
у меня визуально снизу авто она выглядела более-менее прилично, но когда её снял и перевернул, то на той стороне которая смотрит на капот она была вся в трещинах (походу скоро бы надорвалась)

Крякнула опора движка

всем спасибо за советы!!! вчера поменял верхнюю опору... машину не узнать!!! как новенькая!!!) я доволен результатом

Liam (perm)
как , такого небывает

lom420:

такого небывает

как вишь бывает... полностью разрывается и от перемещений вверх держит только верхняя перекладина кронштейна(

Liam (perm)
судя по отполированным пятнам опора делала это уже давно и усердно

Заказал вольвовскую подушку за 3100 ждать неделю
сижу жду если не ошибаюсь то моя подушка уже кончилась

Все верно

ст2ст
подтверждаю слова Magvay74 подушке уже пора

Чет я запутался

Черная резинка - подушка двигателя
Серебристый метал вокруг - опора двигателя

Верно? Я так понимаю что поменять по отдельности нельзя, так как одно целое. Почему кто то говорит замена опоры, кто то замена подушки?

И нужно ли при замене опоры сверху у бочка (она ли на фото??) обязательно в комплексе менять остальные две опоры?

Ну и раз пошла такая пьянка:

ViaCombusta:

1430066 период выпуска с 03/12/2007 - 22/6/2009 1567878 с 22/6/2009-14/10/2009 1671722 она же после 14/10/2009 p.s. всё это для 1.8-2.0, и все они взаимозаменяемые

Как они могут быть взаимозаменяемыми, если стоят по разному:

fb_lb_85:

Черная резинка - подушка двигателя Серебристый метал вокруг - опора двигателя

это едино, все зовут как хотят, смысл один. правильнее - черное, сама опора, серебро - кронштейн опоры.
черная отдельно продается на ебее, но выгода минимальна.

все разом опоры менять нет смысла, смотреть и по факту уже решать.

fb_lb_85:

Как они могут быть взаимозаменяемыми, если стоят по разному:

скорее всего это старые номера снятые с производства - потому и стоят дороже. бери 722-ую или вольво

fb_lb_85
все верно выразил dimm33

от себя добавлю
это гидроопора двигателя-она одна такая у нас под капотом, остальные просто опоры, их две, просто резиновые

цитата:

Я так понимаю что поменять по отдельности нельзя, так как одно целое.

почему можно, только это дороговато Anchor 3103 тебе в помощь (правда по поводу совместимости не уверен, хотя она идет как замена для всех опор форд (кроме дизеля)

dimm33
lom420
спасибо, появилась кое какая ясность

Нужны ли ещё какие запчасти при замене гидроопоры, кроме самой гидроопоры

И какую всё таки брать? Если важно 2л дористайл, S-LINE, выпуск, впуск

fb_lb_85
одно и тоже будет, можно например съэкономить , ой пардон упаковка будет разная
больше ничего, только гараж и ключи гаечные , отчеты в теме есть как что и где открутить

1.5, месяца 3000 км. Эксплуатации не дорогой опоры, полет нормальный. Поставил новую зимнюю резину, пришел к выводу что родного (мишку) надо не думая, выбрасывать.

ewgenij26
Здравствуйте. Вы выложили отчет о замене задней опоры двигателя. Какой двигателей у вас? Спрашиваю, потому что у меня двигатель DURATEC 1,8 и тоже хочу поменять опору от Mazda.

Майнгарт
Двиг 1,8 бензинка, так что смело берите от Мазды, тем более, что это тоже оригинал от ФоМоКо.

Вчера заменил гидравлическую опору двигателя (1,8)
При визуальном осмотре демонтированной опоры была обнаружена
Замену выполнял самостоятельно в гараже с применением подкатного домкрата и набора ключей (головки на 15 и 18).

Болты и гайки закручивал с применением синего фиксатора резьбы.
Времени заняло пол часа.
Сегодня ТЕСТ-ДРАЙВ! (вчера бало уже поздно, заводить и выезжать не стал)