Выбор кузова

Александр Н
Галакси жуть какой большой, сел-потерялся, Стар-трек а не машина , да еще Ручник в виде Фулл Троттле - потянешь и на взлет

Джо Домингес
S-Max хорош! Только он у нас жуть какой дорогой-база от 32500 доларесов Во как

DELOVAR
У нас дешевле, за 30 тонн можно взять нормальный.
А вообще пока и седан устроит полностью

У седана фанари зажнего хода нормальные. Вот получу свой 5хеч, буду зажигалкой при езде задом подсвечивать.
Ну а сарай вне конкуренции по всем параметрам, кроме цены.

Джо Домингес
Седан в темном цвете смотрится мускулистым бычком, а вот в светлом цвете кажется растолстевшим, ИМХО. Поэтому из европейцев и взял черного.

cheroka
Седан в любом цвете хорош

Алексей777
IMHO спорное утверждение, не будте так категоричны в своих высказываниях. Как говорят "На вкус и цвет... " ну в общем дальше про фломастеры

Алексеевич
Какая категоричность? Ее нет
А по окраске седанов что тут спорить мне нравиться, вам нет

IMHO пъедестал выглядит следующим образом:
1. ХБ
2. У
3. С

У меня брак по расчету...

Алексей777
Нужно тогда небольшое уточнение, в любом цвете из конфигуратора Форда, в противном случае получается что ядовито-зеленый красив,желтый тоже красив до безобразия.
ПыСы ключевая фраза "что тут спорить мне нравиться, вам нет", то есть все IMHO


sgtNemo
Не совсем так судя по результатам голосования:
1 Хеч
2 Седан
3 Универсал

Голосовать не могу - постов мало
Выбрала 5дверный хетчбек. Очень нравится универсал, но лишних денег нет, и возить грузы надо будет редко. Хетчбек вполне подойдет.

Седан. Более гармоничная форма на мой взгляд. Да и кузов покрепче будет.

Сейчас у меня 5 дверный хеч FF1, закзал FF2 в кузове седан, так как надоело постоянно грязное заднее стекло и маловместительный багажник.

Всем привет! Одним ждуном стало больше

Соглашусь с предыдущими мнениями, что спорить, какой кузов лучше - это некорректный спор. Кому что нравится - тот и берёт.

Однако хочу написать, что по-другому стал относится к вагоном( до этого не очень). Вагон у ФФ2 и впрямь хорош. Но сам заказал седан. Пока не женат, нет детей и домашних животных.

Пятидверка, вид сверху (6 этаж)

5-дверка - по моему лучший кузов для Фокуса, его и заказал!
Небольшой богажник не смущает - если что - разложу сидения

а мне нравятся седаны

заказал 3х дверку так как преверженец спортивного стиля...5 дверный тоже симпотично смотрится, но мечтал всё время именно о 3х дверке, и до этого 8ка была
кстати у фокуса такие же проблемы не возникают с дверями?не начинают провисать со временем?именно интересует 3х дверка

Neogen:

Neophyte: кстати у фокуса такие же проблемы не возникают с дверями?не начинают провисать со временем?именно интересует 3х дверка Ну лет через ..дцать точно провиснут

Если не смазывать дверные петли,то из-за увеличенного веса дверь провиснет
гораздо раньше.Желательно почаще смазывать дверные петли.

Уменя Седан=).
Почему взял седан?...ммм... да потамучто просто захотелось чегото новенького.5 лет ездил на хэтче(Mazda 323F),по этому захотелось нового .И всё,а в чём преимущестно незнаю)ыы

приимущество в одном...в вашем пожелании и что больше симпатично глазам

B B.D. D.O.G.:

на мой взгляд, сарай любую приличную модель D и E класса – уродует! Ну, разве что, исключение Вольво.

Не соглашусь с вами.
А как же вагоны Ауди, Субару, БМВ - это же произведение искусства!

из соображений удобства взял себе седан, и нравитс и удобно, короче рулит.

исключительно личное восприятие на Focus:

Универсал - если честно, на универсалы вообще не обращаю внимание, и отношение к данному виду кузова сугубо нейтральное. Дизайнерская эстетика крайне редко встречается, Фокус-универсал не стал исключением - просто универсал.

Седан - классика. А вот Фокус излишне консервативен, поскольку глядя на седан Фокуса невольно представляется стоянка перед госучреждением, причем районого типа. Служебный автомобиль (кстати у нас на работе, не так давно, списали все Волги и вместо них набрали Фокусов).

Хэтч - лучшее применение данного дизайна. По поводу 3х или 5ти дверки, ситуация не ординарная. Если отбросить в сторону вопрос практичности, то 3х дверки мне всегда были более симпатичны, пока не увидел Фокус 3D. Поверхность кузова от конца двери до заднего колеса визуально кажется слишком огромной - машина с брюхом или рыба которая вот-вот начнет метать икру. Обычно 5D - это эффективно, а 3D - это эффектно (естественно в сравнение между собой), вот только Focus 3D не эффектно и не эффективно.

Итого: 5D - лучшее воплощение дизайна данной серии Ford.

Трехдверка, типа, - более спортивный вариант. Хорошо подойдет эгоистам, метросексуалам... Скажем прямо - неудобно пассажиров на заднее сиденье принимать (кому они еще пока нужны).
Мне пока пассажиры нужны, поэтому трехдверка отпала, несмотря на дешевизну при той же комплектации.
Усю жизнь считал, что люблю седаны. А хэтчи не нравились. Причины тут многие приведены анти-хэтчевские. И первый фокус-хэтч видеть не могу, и не считаю его достойным гордого имени "фокус" (ИМХО, ессно).
Зато фокус-хэтч-2 - это другое дело. Один из немногих хэтчей, которые пришлись по вкусу (новый Цивик не в их числе ).
Универсал... Не знаю, может быть когда-нибудь...
А на сегодня выбор - 5НВ!

Александр Н:

Не соглашусь с вами. А как же вагоны Ауди, Субару, БМВ - это же произведение искусства!

+1 !

Сараи смотрятся очень необычно.Тем более,современный сарай позиционируется не как авто для дачника,а автомобиль человека,ведущего активный образ жизни!
Моя мечта- Вольво Кросс Кантри.Дорогая,гадина!
А БМВ М5 Турин? А Ауди ОллРоуд?! Просто красавцы!
ФФ2 вагон смотрится очень гармонично!Именно его я и заказал!
ps очень многое зависит от цвета!

IMHO хэтч 3 дверный самый классный по с точки зрения дизайна вариант.
ПОэтому и взял. Но он только для 1-2х. Втроем и тп, т.е. прыжки на заднее сиденье это все же очень удобно.

мой голос за 5hb - его и жду!
и стильно и практично!
а так все кузовы в поряде - любой я думаю останется доволен

взял 5дв хетч и всё-таки жалею. какой-то он куций, несимпатичный, дурацкие задние фонари. брал из того что было в компл. гиа, поэтому достался 5дв. Щас бы взял седан - поэлегантнее он смотрится, багажник там побольше, в принципе поуютнее навид.

Седан смотрится простовато. (если смотреть сзади, сбоку - отлично)
Хетчбек - более спортивно.