Проблемы с замком багажника

Roman_199
У меня седан, испанец. Проводка шла уже усиленная в хорошей изоляции. Тоже думаю на кнопку, буду на днях разбирать и смотреть.

Roman_199
Да, произвел замену микрика, купил примерно подходящий, но слабее по току, но по характеристикам подходит.
Думал поставлю на пару дней проверю, а когда куплю более подходящий по току, заменю.
В итоге прошло уже три недели так и катаюсь с первым. Работает отлично, нареканий нету.

Есть подробный фото отчет постараюсь выложить на неделе.

Проблема такая. Замок багажника открывается нормально, но вот закрыть его огромная проблема. Нажима на кнопку происходит щелчок, но багажник не закрывается. Если на сигналку ставить то двери закрываются, а багажник нет. Чтоб закрыть его приходиться делать очень хитрые операции, но это ведь не правильно.
Была у кого проблема такая? Как исправили?

izmail2010
У меня также...сначал перестала работать кнопка багажника..открывала с брелка...потом заработала на некоторе время и багажник тупо начал открываться сам...периодически раздаются щелки причем раз по -дцать сразу страшно ездить

Xromo
Если не было ДТП и "жопа" целая,то это скорее все кнопка барахлит.
Делается так-откручиваешь плафоны освещения заднего номера(обычной отверткой),затем через эти отверстия,пальцем нажимаешь на защелки и достаешь саму кнопку.Затем снимаешь с нее резинку и чистишь все контакты и качельку внутри,там будет много окислений,это нужно все хорошо обработать.Заодно проверь микрик на срабатывание.Собираешь в обратном порядке.
Больше там ломаться при обычной эксплуатации не чему.Звонил знакомому в облосной дилерский случай.Он и сказал что либо кнопка либо провода в гофре.Других поломок не встречается
Описал седан

У меня был переломан проводок от микрика до разьема!!!
просто дилеры не разбираются работает там микрик или в обрыве провод, меняют кнопку целиком

Спасибо, попробую!

omelllia
Я нашел причину в своем случае. У меня окислились контакты на разъеме, куда втыкается провод с кнопкой. Их, видимо, и замыкало периодически. Все почистил и теперь багажник открывается/закрывается нормально!

У меня в кнопку затекала вода, планка нажимающая на микрик закисла в нажатом положении. Разобрал, почистил, загерметил. Все работает. Провода все целы. Хеч 2006год.

ST69:

У меня в кнопку затекала вода, планка нажимающая на микрик закисла в нажатом положении. Разобрал, почистил, загерметил. Все работает. Провода все целы. Хеч 2006год. Скрытый текст x

ST69
Я бы посоветовал проблему решать а не откладывать. Разборка сабли - время отнимает.
Кнопка которая была хоть раз побывала во влаге имеет тенденцию к окислению, т.е. контакты внутри кнопки будут иметь проблемы.
У меня было так, что кнопка в свободном состоянии время от времени сопротивление выдавало, на что были ложные срабатывания.
Найти такую проблему было очень трудно, т.к. микрик имел все таки два состояния вкл и выкл (т.е. нет сопротивления). А третье состояние микрика такое как сопротивление, воспринимались GEMом как сигнал к открытию багажника и не важно что ты в движении!
Рекомендация: только замена микрика.

Всем Доброго времени суток. Речь пойдет о ФФ2 седан. С недавних пор столкнулся с такой проблемой, багажник перестал открываться (при нажатии на кнопку открывания багажника), вроде бы щелчок 1 проходит но крышка багажника не открывается , но при нажатии на брелке (на открывание багажника) открывается без каких либо проблем и забот. Проездил с такой проблемой чуть больше недели, думал авось само пройдет (не прокатило ). Нашел наконец то время и решил заняться данным вопросом, так как мысль о том , что что-то работает не правильно уж очень сильно начинала напрягать.По началу мысль было в том, что не работает сам замок или контакт на нем окислился, по крайней мере признаки был очень похожий, но когда добрался до сути немного был удивлен как такое могло произойти…
Надеюсь кому-нибудь поможет.

См фото

ken113

цитата:

как такое могло произойти…

ken113
Болезнь Ф2 седан однако. Ты не в первой сотне. На Ф3 это исправили не проводом о другим углом на скручивание и гофрой.
Замени как здесь рекомендовали провод на мягкий многожильный от начала до конца! (но не в этом месте а по всей длине).
+ в этом месте перегиба в гофре установить еще и тюбинг для усилении защиты проводов от на давления краев железа.
V.

Vlad-FF2
Да безусловно нужно будет сделать выше предложенное , но на момент обнаружения данной проблемы было использовано подручное средство (изоляционная лента)

ken113
+1 ))
Пока тоже изолента,но надо будет переделать
У меня один провод вообще оборвало(припоял)

Подскажите пожалуйста у меня хэтчбек перестала открываться зад. дверь. Попробовал замкнуть разъем который втыкается в кнопку (дверь открылась) стал менять на новую после этого даже при замыкание ничего не срабатывает,что может быть ? Может предохранитель идет какой нибудь на эту дверь? И подскажите как теперь открыть зад. дверь,без сверления.

leng18

В руководстве описано, как это можно сделать. Кратко - накладка на петлю замка багажника снимается изнутри и откручивается петля замка. Дальше надо расцепить замок и петлю. Это уже можно сделать с вариантами.

Вот например Делали

Спасибо всем, - помогли разобраться с замком (седан), - такая же проблема как у ken113. Намотал хорошей изоленты - вопрос решился...

Сам бы в жизнь не догадался...

Народ!!! У кого сгорел моторчик, сгорает обычно одна или две обмотки, проверяется тестером. Перемотать эти обмотки проще париной репы (необходим медный проводок тонкий, близкий по диаметру), 130 витков и перепаять контакты обмоток. Если сами не разбираетесь, любой более менее соображающий электронщик это сделает за 30 минут. Мне мой моторчик вчера один хороший знакомый вылечил. Всем удачи в ремонте!!! Буду рад если кому-то помог!!!

Да, но прежде чем лечить моторчик, устраните проблемы с переломленными проводами в гофре (это подробно описанно выше)!!!

Блин и меня настигла проблема в ФФ2 седан 05 - перестал реагировать багажник сначала кнопка... открывал с ключа, теперь и внезапно с ключа перестал.. пока лажу через сидения, буду пробовать провод по фоткам ken113... если провода в норме, значит мотор... Я так понимаю надо откручивать винты ответной части замка, что бы открыть?

isnykov
Скорее всего у тебя обломились провода в гофре.У меня было такое,тоже полез через багажник с отверткой и ключами что бы снимать нижнюю черную накладку и откручивать сам замок.
Но обошлось малой кровью!Просто пошевелил гофру с нутри багажника в течении 2минут и он открылся!При этом постоянно нажимал кнопку открытия с ключа
Пробуй

bartez808:

isnykov Скорее всего у тебя обломились провода в гофре.У меня было такое,тоже полез через багажник с отверткой и ключами что бы снимать нижнюю черную накладку и откручивать сам замок. Но обошлось малой кровью!Просто пошевелил гофру с нутри багажника в течении 2минут и он открылся!При этом постоянно нажимал кнопку открытия с ключа Пробуй

Точно!!! Так и сделаю! СПС!!
,

Други приветствую. Решил отметиться.

В Мае, в поездке по Европе у меня стал глючить багажник. После того, как открою его, по несколько раз еще срабатывал моторчик замка. Думал что как у многих проблема в проводке. У меня Рестайл, Хетч. Но случайно выяснил, что если открывать багажник с ключа, то потом повторного срабатывания не происходит. То есть причина была именно в самой кнопке. Так и катался два месяца, открывая багажник с ключа. Наконец дошли руки снять наладку. Надеялся, что ручку с кнопкой можно снять, не снимая сабли (ведь она крепиться не винтами, а на зажимах). Но увы, снять можно только целиком сняв всю саблю.

Разобрал ручку, отпаял микрик (ножки у него припаяны), разобрал. Фото внутренностей прилагаю, забыл сфотографировать саму ручку.



Все просто окислилось от влаги. Зачистил, собрал, приклеил кнопку, припаял. Собрал ручку, промазав швы герметиком. Заменил и возвратные пружинки, тоже сгнили. Проверил, работает.

При сборке пришлось полностью проклеить все крепежи сабли (не в эту тему конечно, но бумаю каждый кто будет ее снимать, потом будет заниматься ремонтом).

Для ремонта накладки и фиксации кнопки в ручке багажника использовал так называемый горячий клей.

Сейчас пользуюсь с удовольствием.

P.S. Была мысль, что микрик просто заменю, но когда его увидел, понял что подобрать подобный по размеру будет сложно, решил попробовать его реанимировать, получилось.

bartez808:

isnykov Скорее всего у тебя обломились провода в гофре.У меня было такое,тоже полез через багажник с отверткой и ключами что бы снимать нижнюю черную накладку и откручивать сам замок. Но обошлось малой кровью!Просто пошевелил гофру с нутри багажника в течении 2минут и он открылся!При этом постоянно нажимал кнопку открытия с ключа Пробуй

Спасибо, залез в багажник, снял гофру - а там практически все провода пополам переломаны!!! ужас!!! все скрутил, и протянул проводку в саму крышку, вытянув общую проводку и все в порядке! спасибо за совет!

Принимайте в клуб пострадавших. седан 06 года. Те же яйтсы что и у всех, перетёртые провода и сгоревшая обмотка моторчика.
Подскажите где купить моторчик или весь привод в сборе. Все 21 страниц темы вкурить не могу, а то сисадмин на работе наверх накапает.

Всем привет, принимайте и меня в клуб.
Имеем фф2, дорестайл с ПБ 5.
Перестал открываться багажник с кнопки, с брелка все нормально.
Снял обшивку, отсоединил колодку кнопки, прозвонил ее, все работает. Провода на вид целые.
Куда копать теперь даже и не знаю.

Боцман
а кузов какой?? Хетч или седан??

Прозванивал кнопку на замыкание?? или она все время замкнута???

попробуй в разъеме (который снял с кнопки) замкнуть контакты, Если моторчик сработает, дело в кнопке, иначе в проводке.

Roman_199

Кузов седан.

Кнопку прозванивал: подсоединил к ней тестер в режиме прозвона проводов, кнопку нажимаешь - тестер звенит, отпускаешь - не звенит. соответственно похоже кнопка живая.

Если в разъеме контакты замыкать то ровным счетом ничего не происходит. Так что похоже дело все же не в кнопке,а в проводке, только вот не могу понять в каком месте. Схему бы всего этого безобразия.

Воистину говорят сначала почитай, потом пиши.
Почитал тему сначала, нашел схему, обнаружил, что фонари подсветки знака тоже не работают и тогда решил добраться вот до этой колодки слева на крыле:



Прозвонил ее шесть контактов вот отсюда:



вот досюда:



Был обнаружен один разрыв, который затем был найден под гофрой и ликвидирован. И фонари и кнопка заработали.

Друзья, такая проблема после подсветки багажника светодиодной лентой наблюдается такая картины (раньше было всё ОК). Лента загорается на 30% через некоторое время либо вспыхивает, либо начинает мигать, а иногда вообще не загорается. Где искать причину?