Ключи на ФФ2
Приобрел ФФ2 Тренд. Вместе с машиной выдали два ключа с биркой. Один простой и один с блоком управления ЦЗ (Обыкновенный). Очень хотел получить ключ с ЦЗ с вылетающим жалом, как на Гиях. Заказал, получил и полностью разочаровался! Выглядит эффектно, особенно когда на кнопочку нажимаешь и жало вылетает. Но:
1. Размер у него (в закрытом состоянии) почти такой же как у обыкновенного ключа с фиксированным жалом.
2. Вес больше.
3. Постоянное закрывание-открывание жала сулит ИМХО быстрое срабатывание механизма, а с открытым ключом эта штука занимает полкармана.
4. Вызывает трепет, при проворачивании такого ключа в замке зажигания. Ощущение ИМХО что вот-вот может сломаться в замке.
Поскольку пользуюсь и старым (стандартным) и новым (с выкидным жалом) ключом, то после нескольких дней поездок решил остановиться только старом, обыкновенном. А новый положил в коробочку, про запас.
ИМХО Ключ с выкидным жалом есть смысл использовать только если существует система запуска двигателя через кнопку (как в дорогих иномарках) без использования ключа. Ключ в этом случае просто лежит в кармане и выполняет функцию распознавания свой-чужой.
Частично этот вопрос уже обсуждался на форуме, но сейчас мне интересно мнение тех, кто уже пользуется ФФ2 с различными типами ключей.
Как записать/прописать ключи?
Замена батарейки в ключе
Небольшой отчет по китайскому ключу
1. Размер у него (в закрытом состоянии) почти такой же как у обыкновенного ключа с фиксированным жалом.
2. Вес больше.
3. Постоянное закрывание-открывание жала сулит ИМХО быстрое срабатывание механизма, а с открытым ключом эта штука занимает полкармана.
4. Вызывает трепет, при проворачивании такого ключа в замке зажигания. Ощущение ИМХО что вот-вот может сломаться в замке.
Поскольку пользуюсь и старым (стандартным) и новым (с выкидным жалом) ключом, то после нескольких дней поездок решил остановиться только старом, обыкновенном. А новый положил в коробочку, про запас.
ИМХО Ключ с выкидным жалом есть смысл использовать только если существует система запуска двигателя через кнопку (как в дорогих иномарках) без использования ключа. Ключ в этом случае просто лежит в кармане и выполняет функцию распознавания свой-чужой.
Частично этот вопрос уже обсуждался на форуме, но сейчас мне интересно мнение тех, кто уже пользуется ФФ2 с различными типами ключей.
Как записать/прописать ключи?
Замена батарейки в ключе
Небольшой отчет по китайскому ключу
Dr.Help
29 January 2012
saf
перекодируй его на форуме есть инструкция!!! самому легко сделать
перекодируй его на форуме есть инструкция!!! самому легко сделать
Сегодня попробывал перекодировать брелок ключа потому, что ранее Ключ с ДУ перестал открывать и закрывать с кнопки. Как в мануале - перевел ключ в замке зажигания 6 раз из положения 0 в положение II. Раздался звук, после чего нажал любую кнопку на брелке. Все -к люч прописался. После этого брелок заработал. Спасибо за подсказку. 
Denkovec
14 March 2012
ну что,так ни кто и не подскажет как разобрать верхнюю часть на раскладном ключе?
b.11 Оффтопик. Запрещено отправление сообщений, представляющих из себя офтопик - информация, не относящаяся к теме дискуссии. Подробнее.. Комментарий: вы по всему форуму один и тот же вопрос пишете! |
pfyelf73
19 April 2012
opticdjedai
Всегда пожалуйста!)))
Всегда пожалуйста!)))
RAU074
21 April 2012
Тема создана для тех, кто хочет "обойтись малой кровью" у кого одна из кнопок складного ключа срабатывает не с первого раза.. Тем более что позже проблемная кнопка выйдет из строя совсем.. (ситуация, когда "всё дело" не в батарейке)..
Описание ниже
Описание ниже
Drummer_sv
21 April 2012
Этот микрик вроде правильно называется тактовая кнопка, думаю если уж менять то на новую, продаются в радиотоварах.
RAU074
21 April 2012
вот и не продается.. миллион таких оббежал - все говорят - нету таких.. сами, мол, ищем где бы взять..
хотя где-нибудь и есть такой, но вот попробуй его найди..
хотя где-нибудь и есть такой, но вот попробуй его найди..
Drummer_sv
26 April 2012
НУ вот вроде в Чип и Дип
можно что то подобрать.
можно что то подобрать.
RAU074
26 April 2012
да, есть чё выбрать, НО если надо срочно и как можно быстрее, то отлично подойдет вариант с магнитолой, хотя её тож надо еще найти
Roma_Zver
27 April 2012
RAU074: |
| да, есть чё выбрать, НО если надо срочно и как можно быстрее, то отлично подойдет вариант с магнитолой, хотя её тож надо еще найти |
дык прогуляйся по стоянке, посмотри кто панельку на магнитоле забыл)))
обратите внимание на всякие электронные китайские игрушки, стоят недорого, у многих имеются
Denkovec
28 April 2012
Мишуха
спасибо.Вчера разобрал этот ключ.Подтянул пружинку.Сейчас хоть не болтается как сопля)))
спасибо.Вчера разобрал этот ключ.Подтянул пружинку.Сейчас хоть не болтается как сопля)))
есть ключ с пультом, не раскладной, тренд с ПБ5.
пульт стал глючить, открывает и/или закрывает очень редко, ~10%.
правильно ли я понимаю, что перепрошивка пульта не поможет, ибо иногда он работает.
похоже, что нажатия на кнопки поджали усики к батарее питания.
можно ли купить отдельно только модуль пульта без ключа?,
прошить на сколько я понимаю можно самостоятельно.
спасибо.
PS да, батарейку, конечно, менял.
пульт стал глючить, открывает и/или закрывает очень редко, ~10%.
правильно ли я понимаю, что перепрошивка пульта не поможет, ибо иногда он работает.
похоже, что нажатия на кнопки поджали усики к батарее питания.
можно ли купить отдельно только модуль пульта без ключа?,
прошить на сколько я понимаю можно самостоятельно.
спасибо.
PS да, батарейку, конечно, менял.
pfyelf73
27 May 2012
spb_kav
Можно купить отдельно, но транспордер (чип) находится именно в той части где пульт (в случае нераскладного ключа), поэтому либо чип придётся выковыривать из старого и вставлять в новый, либо программировать новый. На дорестайлинговых фф2, по-моему до 2007г.в. антенна приёмника стояла отдельно за плафоном освещения, после стала встроенная в GEM, можно антенну проверить, если есть, бывали случаи когда она чудила. Отключишь её, подключишь и какое-то время всё хорошо...
Можно купить отдельно, но транспордер (чип) находится именно в той части где пульт (в случае нераскладного ключа), поэтому либо чип придётся выковыривать из старого и вставлять в новый, либо программировать новый. На дорестайлинговых фф2, по-моему до 2007г.в. антенна приёмника стояла отдельно за плафоном освещения, после стала встроенная в GEM, можно антенну проверить, если есть, бывали случаи когда она чудила. Отключишь её, подключишь и какое-то время всё хорошо...
Ребят, подскажите, как выкидной ключ разбирается, если можно в картинках для наглядности... А то батарейка на подходе, пульт срабатывает почти вплотную уже. А как разбирать, у кого ни спросишь - никто не знает. 
AVP8
29 May 2012
Доброго времени суток.
FF2 дорестайл, 2007г. Пользуюсь нераскладным 3х-кнопочным ключем (ПБ 5, кажется).
Два года назад появились проблемы со взаимодействием. Потом авто перестал реагровать на кнопки ключа, но двери открывались и закрывались поворотом в личинке. Год назад на ТО у официалов выяснилось что авто сам отключил свою антенну. Включили - всё заработало. Через некоторое время опять начались сбои, кнопки срабатывали очень редко.
Недавно снова был у официалов. Антенна оказалась включена. Прописали ключ с соседнего авто, он без проблем управлял кнопками. Сделали вывод что мой ключ вышел из строя. Дело не в батарее и не в контактах питания от неё.
Возникала ли у кого-то такая проблема?
Хотел извлечь микруху и прогреть феном, но не разобрался на чем она сидит в корпусе.
FF2 дорестайл, 2007г. Пользуюсь нераскладным 3х-кнопочным ключем (ПБ 5, кажется).
Два года назад появились проблемы со взаимодействием. Потом авто перестал реагровать на кнопки ключа, но двери открывались и закрывались поворотом в личинке. Год назад на ТО у официалов выяснилось что авто сам отключил свою антенну. Включили - всё заработало. Через некоторое время опять начались сбои, кнопки срабатывали очень редко.
Недавно снова был у официалов. Антенна оказалась включена. Прописали ключ с соседнего авто, он без проблем управлял кнопками. Сделали вывод что мой ключ вышел из строя. Дело не в батарее и не в контактах питания от неё.
Возникала ли у кого-то такая проблема?
Хотел извлечь микруху и прогреть феном, но не разобрался на чем она сидит в корпусе.
Denkovec
1 June 2012
Romchik57rus
Замена батарейки в ключе
Замена батарейки в ключе
Denkovec
4 June 2012
| цитата: |
| Народ подскажите как сделать чтобы раскидной ключ фиксировался при открытии, а то тупо складывается когда в замке??? |
еще актуально?Могу рассказать как я себе делал
LaRom
16 June 2012
AVP8
у меня нечто подобное...до сих пор не решил в чём дело.
при попытке прописать по мануалу радиоключь, раздаётся короткий писк с приборки и никакой реакции на нажатие кнопок. однако при попытке прописать ключь на соседм авто всё с первого раза прописывается и работет...
у меня нечто подобное...до сих пор не решил в чём дело.
при попытке прописать по мануалу радиоключь, раздаётся короткий писк с приборки и никакой реакции на нажатие кнопок. однако при попытке прописать ключь на соседм авто всё с первого раза прописывается и работет...
AVP8
16 June 2012
LaRom
У меня немного по-другому. Ключ прописывается нормально. Проблема именно в обработке нажатия кнопок на самом ключе. Вот и думаю, что в пайке образовались микротрещинки и прогрев феном поможет.
У меня немного по-другому. Ключ прописывается нормально. Проблема именно в обработке нажатия кнопок на самом ключе. Вот и думаю, что в пайке образовались микротрещинки и прогрев феном поможет.
LaRom
16 June 2012
AVP8
яснинька, у меня точно другого харрактера проблема...
яснинька, у меня точно другого харрактера проблема...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club