ТО у официальных дилеров

цитата:

damn1600 Это что же через 20 т. уже колодки менять надо??? Наверное лихо оттормаживался? А свечи??? Неужто каждые 20 т. менять надо...?

да уж, манера езды неспокойная..износ колодок 85%..

старые свечи имеют характерно выраженный рыжий налет..на работе двигателя это никак не отражалось...

сделал вывод что у официалов нужно делать регламентные работы за 50 евро для галочки в сервисной книжке, замены фильтров свечей и колодок можно делать в любом сервисе или самому, гораздо дешевле обойдется...

27.01 сделал ТО-1 (пробег 19550)в Автопассаже в АТЦ "Москва" на Каширке.
Очереди нет,запись на следующий день.
Заказ-наряда под рукой нет,но общую сумму помню-3830 рэ.
За эти деньги я получил стандартное ТО-1,замена возд.фильтра и фильтра салона.Свечи менять не стали,сказали,что всё Ок,тысяч на 10-15 еще хватит. Денег за мойку не взяли,да и машину не мыли За с/у защиты картера тоже не взяли ничего (стоит Шериф).Бензус-Лукойл-экто 95,заправки на Олимпийском и на Мосфильмовской.Дабл есть,точнее был,как я его поборол-можно посмотреть в ветке про дабл-старт и в ветке про двиг.1.8

Прочитал здесь о повышении стоимости нормочаса на проведение ТО.
Не понятна более низкая стоимость нормочаса при обслуживании авто с бензиновым двигателем 2.0 в сравнении с 1,8 (за исключением объема конструктивно практически полный аналог, если не ошибаюсь) или 1,6(не TiVCT). Разница хоть и плевая, но требует понимания.

Лови мой отчет о ТО№1
Всем привет. Ну прошел я ТО-1 в компании Мэйджер-18. Пробег 14000км, машина куплена 31 мая 2006 года. Делал стандартное ТО+ вместо полусинтетики заливал синтетику Mobill-1 5W50. Поменяли маслянный фильтр и масло. Общая сумма с учетом всех скидок составила 2803 рубля. Машину пригнал в 8.30 в 10.30 позвонили и сказали, что все готово.
Ну это все лирика, а теперь начинается самое интересное.
Приехал я за машиной. При получении ключей от инженера, отвечавшего за проведение ТО, спрашиваю:
- Колодки смотрели?
- Да, смотрели, все в норме.
- Как производили осмотр с демонтажем колеса или нет?
- Да, колесо снимали, колодки отличные
- А фильтр воздушный смотрели
- Да, смотрели все в порядке. До 20000 км можно смело ездить. Фильтр чистенький. У вас пробег маленький. Наверное по пыльным дорогам не ездите.
- Все спасибо, до свидание.
Отъезжаю на стоянку, открываю капот. Две недели назад я снимал фильтр он был ну очень грязным. Смотрю на верхнюю коробку зыкрывающую фильтр. На ней сверху лежит песок и не одного следа от пальцев, хотя вся коробка покрыта пылью. Болты крепления грязные и не одного следа прикосания к ним. Даже грязь не стерта в месте прикосновения ключа. Ну думаю козлы. И тут мой взгляд падает на колеса и я вижу стоящие на них секретки, а ключ от них я никому не давал. Иду обратно к инженеру и объясняю всю ситуацию. Дальше куча отмазок и разговора о том, что он не может следить за работой своих сотрудников, а колодки они смотрели визуально без съема колеса.
Вообщем в ноги моей не будет в этой компании.
Я еще у них планировал покупать в следующем году С-Макс. Не дождутся уроды.

цитата:

а колодки они смотрели визуально без съема колеса.

надо им посоветовать подсказать технологию своим коллегам из ПРЕВОКСа, там за снятие/установку колес с целью диагностики колодок почти 4 сотни рупий берут

26 evgeny
[QUOTE]Вообщем в ноги моей не будет в этой компании.
Я еще у них планировал покупать в следующем году С-Макс. Не дождутся уроды
И это все, что получат в ответ за нае... людей жуликоватые "сервисмены"? Не захотелось портить себе нервы и разговаривать с руководством? Ну они и дальше продолжат в том же духе. От отсутствия Вашей ноги в этой конторе работяги не почувствуют ни жары ни холода, а их "боссы" о потере клиента не узнают. ИМХО.

Добрый день,

планирую в следующем месяце проходить то1, интересует такой вопрос - помимо стандартного перечня работ, обновляют ли сейчас прошивку двигателя и т.д.?
А то не нравится мне, как машина трогается - замедленная (как будто проваливающаяся) реакция дроссельной заслонки на педаль газа. Привык к этому, конечно, но иногда в пробке забудешься и глохнешь как чайник последний

Спасибо.

В стандартное ТО подключение к компьютеру не входит, эта процедура стоит отдельных денег . Есть ли обновление, не знаю.

Не стоит ТАК расчитывать на новую программу, она может изменена настолько, чтодля пользователя это будет практически не заметно.

Народ!!! Посоветуйте. На каком пробеге лучше делать ТО-1. Если как положено я дотяну до 20.000 км. пр. и поеду на ТО-1. это нормально? и какие работы мне надо произвести? Какие узлы и агригаты надо проверить и заменить? мне по пунктам пожалуйста, я на бронепоезде.

20 тысяч или 1 год, в зависимости от того, что наступит раньше. Читай сервисную книжку :mail1: Там же и перечень работ. Вкратце, регламентное ТО можно у себя в гараже сделать, дилерское ТО нужно только для сохранения гарантии. Точного или единого мнения, с какого момента отсчитывается год и какой допускается перекат у дилеров нету.

Обслуживался 5 лет на Мосфильмовской. Другая машина. Сервис просто супер на 5+. Норма час 35у.е. Чисто, четко, без разводов, что бы не делал. Свободное нахождение в ремзоне (только не мешать работе).

А дилеры Форда получается все ЖЛОБЫ !?
Может кто подскажет как в Кунцево сервис? ФФ2 брал на 47 в Мажоре. Теперь встает вопрос КУДА?

Жаль там на Мосфильмовской мне вежливо отказали.

сделал ТО-1 на 14500 км-ЮС Импекс- все быстро. четко. В течение 2 часов. Тех. осмотр+масло+ фильтр возд.+ свечи-около 3200 руб, в Независимости тоже + замена салонного фильтра( расчет по телефону) около 5600 руб (?).

А что такое ТО-0 (на 5000км)? Мне манагер тоже посоветовал, когда машину забирал, приехать и сделать ТО-0. Что в него входит? Я так понимаю, что это просто замена масла+масленного фильтра. Тогда почему по стоимости у людей здесь выходит около 2000руб.? 2100руб. стоит ТО-1 (диагностика, замена масла+фильтра, осмотр ходовой,проверка всех жидкостей, проверка плотности аккумулятора и т.п.)...или я что-то не догоняю? Разъясните plz!

Уточнил на сайте Форда:

Список базовых работ, входящих в
плановое техническое обслуживание (стоимость 2100руб):

Замена масла и масляного фильтра
Проверка уровня рабочих жидкостей:
• тормозная система*
• гидроусилитель руля
• АКБ
• коробка передач
Проверка тормозных колодок *
Проверка тормозных дисков *
Проверка / регулировка стояночного тормоза
Проверка наружного / внутреннего освещения
Проверка отопителя / системы кондиционирования
воздуха
Проверка омывателя / стеклоочистителей переднего и
заднего
Проверка / регулировка приводных ремней*
Осмотр / проверка электрооборудования,
электропроводки, звукового сигнала
Проверка передней подвески
Проверка задней подвескиa
Проверка рулевого управления
Проверка люфтов / состояния ШРУСов
Смазка карданных шарниров (Транзит, Эксплорер)
Проверка / регулировка рычажного механизма АКПП
(Фокус, Мондео, Эксплорер)
Проверка / регулировка давления в шинах
Протяжка колесных гаек
Проверка работы и смазка замков и петель
Осмотр днища кузова / выхлопной системы /
трубопроводов
* Замена производится по мере необходимости или в
соответствии с указанными в таблице "Дополнительные
стандартные работы" показателями и не входит в ТО.

Выходит, что меняя масло за 2000руб. дилер ПРОСТО КИДАЕТ НАС! Т.к. замена масла стоит максимум 1200-1300руб. (с учетом масла и фильтра)...

На ТО распостраняются скидки, а просто замена масла-без скидок.
Отсюда почти одинаковые цены.

Скажите, а кто-нибудь на ТО заливал фордовскую синтетику 5w-40 ?

цитата:

На ТО распостраняются скидки, а просто замена масла-без скидок. Отсюда почти одинаковые цены.

Мне менеджер, когда выдавал дисконт-карту (Genser) сказал, что скидка предоставляется на запчасти, доп.оборудование и т.п. НО на ТО не распространяется... Или он нагнал?

Вопрос к людям, которые меняли ТОЛЬКО масло и фильтр. Какие операции у вас в заказ-наряде написаны? Какая стоимость каждой? Какая стоимость З/П?

Народ, подскажите, кто-нибудь делал ТО в СТО ВОСТОК? Это ближайший ко мне сервис. Неохота больше ехать никуда. Как там обслуживание, хотелось бы отзывов!

aquarius

Залил на ТО-1. Нормальное масло, только дороговато: 5 л - 1520 р. В морозы показало себя с хорошей стороны. Хотя я в багажнике нашел доливку 10W30, при -27 масло было нормальной консистенции, достаточно жидкое. Задался вопросом: " А надо ли было переходить на синтетику?" Хотя на Фольксах ездил на синтетике. но она мне значительно дешевле обходилась.

Самая большая скидка на работы(до 50%) , предоставляет сам Форд, чтоб все ехали к дилерам на ТО и выполняли много-много работ, а потом еще покупали новые авто, т.к. обслуживание такое дешевое.
А скидки по-картам, при покупке авто, по договоренности с менеджером и т.п. это все хорошо, но они гораздо меньше скидок от Форда, и на эти вещи ваши скидки уже не действуют.

цитата:

Самая большая скидка на работы(до 50%) , предоставляет сам Форд, чтоб все ехали к дилерам на ТО и выполняли много-много работ, а потом еще покупали новые авто, т.к. обслуживание такое дешевое. А скидки по-картам, при покупке авто, по договоренности с менеджером и т.п. это все хорошо, но они гораздо меньше скидок от Форда, и на эти вещи ваши скидки уже не действуют.

Т.е. я правильно понимаю, что цена 2100руб. за ТО - это цена с учетом скидки 50% на работу? Т.е. если делать эти-же работы, но не как ТО, а поотдельности - выйдет дороже?

Мало того что дороже, даже детали купленные без работ в ТО, будут стоить дороже даже с вашими скидками.
Так должно быть на всех дилерствах, по идее

Сколько стоит ТОЛЬКО замена масла+масленного фильтра на 2-х литровом двигателе? Стоит штатная пластиковая защита.

Работа 600р
Фильтр 300р
масло 5w-30 примерно 700р

У нас в Тюмени первое ТО-20000км менеджер сказал 5500 рубл стоит-масло,все фильтра и осмотр

Стоимость стандартного ТО -50 евро для всех городов должен быть

ребус

Покупал отдельно на ФФ2 воздушный и салонный фильтра - цена такая же, как в наряде на ТО-1.

цитата:

Стоимость стандартного ТО -50 евро для всех городов должен быть

Ваши данные безнадёжно устарели.
Сейчас стоимость стандартного ТО = 2100 руб

Скажите - кто-нибудь в автомагазине встречал МАСЛО СИНТЕТИКУ 5-30, и ещё за 700 р.?
Это нон-сенс! В канистрах фирм. масла - я так думаю - тот же Мобил1, как в канистрах фирм. масла Вольво(вот это на 100% правда)
Ох дуруть нас!!!

Сделал ТО-1 в НЮММе.Пробег 14800 км.

Зачасти купил у Under'a:
1. Свечи - 320 р
2. Фильтр салона - 650р.
3. Масло - 873 р.
4. Фильтр воздушный - 440 р.
5. Фильтр масляный - 157 р.

Работы:
Технологическа мойка - 288,6 р (могли бы и бесплатно помыть)
ТО - 1638 р.
Написали так:изност тормозных колодок 50/10, передние тормозные диски 24.4 мм (мин 23 мм), задние тормозные барабаны 228,7 мм (макс 230 мм)

Воздушный фильтр - 117р.
Экологический фильтр - 585 р.
Свечи зажигания снятие/установка - 468 р. Написали - пробои свечей зажигания по изолятору центрального электрода.
Странно, видимо написали причину для замены, хотя я решил менять свечи при каждой смене масла. не те деньги чтоб экономить.

Итого - 5536,6 р
Это не 10500 как в пРЕВОКСЕ)))

Ждал выполнения работ аж 3,5 часа!!!за это время 3 машины неспеша можно было обслужить, в ремзону не пустили...
Съездил первый раз для отметки на самом деле, думаю что потм лучше сам сделаю при таком раскладе по времени...