Неисправности и поломки отопителя/печки.

Ganks
Тему то почитай 3 стр. всего.
Включение кондея отдельная функция, на это не влияет.

RuWizard:

Наткнулся на проблему: перестали работать первые 3 скорости вентилятора печки. Нашел, что надо поме нять термопредохранитель. Разобрал бардачок, потом понял, что все описанное относится к первому фокусу. Хочу написать краткое руководство по Ф2. Данные действия актуальны в случае, если у Вас одномоментно перестают работать первые 3 скорости вентилятора печки, а 4-я работает без нареканий. Для проведения работ потребуется: 1. Термопредохранитель (15А, 185 градусов Цельсия) 2. ключ 8-10 (для откручивания педали газа) 3. набор "звездочек" (TORX) 1. Снимаем педаль газа (тут все понятно, если на нее внимательно посмотреть, я использовал ключ-трубку 8-10) 2. Ложимся на порог спиной, затылком на коврик, около того места, где была педаль газа. 3. Резистор отопителя находится по красной стрелке (за снятым салонником, но его снимать не обязательно), для его откручивания нужна отвертка "звездочка" (TORX) 10-15 достаточно сложно зафоткать так, чтобы было понятно, вот что у меня получилось: что бы хоть что-то было понятно: 1 - шпилька педали газа 2 - болт креления крышки салонника. 4. И теперь самое интересное: блок резисторов крепится на 2 одинаковых болта, 1 из которых мне не удалось увидеть или зафоткать не под каким углом не из какой позиции. Просто нужно знать, что он есть, нащупать его и открутить той же TORX отверткой, что и первый. 5. Бокорезами отрезаем сгоревший термопредохранитель и обжимаем новый. Не в коем случае не паяем ибо он тут же сгорит. На фотке новый предохранитель. Ножки преда накрутил на контакты блока, обжал и плоскогубцами развел в разные стороны контакты блока, к которым крепится пред. 6. Все собираем в обратной последовательности. Есть вопросы - пишите

Та же проблема. Купил предохранитель на 192. Вот только снять не могу резистор. Один шуруп выкрутил, второй ни в какую. По ощущениям половину резьбы только смог открутить, но на это ушло часа 1,5. Всю руку изранил. Там реально тесно и неудобно. Подскажите, как проще открутить?

FrodoH
Сорвана резьба.
Или снаружи подцепив тянуть и выкручивать.
Иди снимать вентилятор и изнутри давить.
Вентилятор отопителя/печки

Мишуха
с тросиком все в порядке, разбирал, смотрел. Других проблем ни у кого не было.

Здраствуйте! Подскажите плиз! Печка не дует в среднем положении, т.е на водителя, в ноги и на лобовое все норм! Я так думаю что может тросик заслонки!
Кто сталкивался...подскажите!

FrodoH:

Та же проблема. Купил предохранитель на 192. Вот только снять не могу резистор. Один шуруп выкрутил, второй ни в какую. По ощущениям половину резьбы только смог открутить, но на это ушло часа 1,5. Всю руку изранил. Там реально тесно и неудобно. Подскажите, как проще открутить?

там невероятно неудобно + его не видно. когда я менял - было лето, и то я час где-то откруивал его один. я откручивал не отверткой, а простым прутком, изогнутым на 90 град. с TORX шлицами на торцах (выглядит как шестигранник). Ничего посоветовать не могу т.к. сам очень устал откручивать - что по итогу даже не стал прикручивать второй обратно

RuWizard
Уже почти месяц назад как поставил термопред 15А-180*С пока все работает (тьфу тьфу тьфу) и греться лучше стал двиган, а то 4 скоростью все выдувало и мороз жуткий стоял в салоне))) еще раз ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!

Печка (вентилятор) в салоне работает исключительно при включении штатного доп.отопителя (webasto), но не работает без него, что может быть и как это лечится?
машина: ФФ1.
спасибо!

ncherkasov
Предохранитель проверь соответствующий F64

Мишуха
Спасибо!
дело и правда в нем - был сильно подплавлен почему то. заменил - все ОК. надеюсь, что не что-то более серьезное (из-за чего подплавился предохранитель)

N ncherkasov:

штатного доп.отопителя (webasto)

Дак штатного или webasto?

RuWizard
штатный (гидроник), но все равно, как я понимаю, там стоит webasto. (или я ничего не понимаю)))

ncherkasov
может чего-то не понимаю я. Но насколько я знаю, штатный - гидроник, а вебасто - сторонняя торговая марка

RuWizard:

FrodoH: Та же проблема. Купил предохранитель на 192. Вот только снять не могу резистор. Один шуруп выкрутил, второй ни в какую. По ощущениям половину резьбы только смог открутить, но на это ушло часа 1,5. Всю руку изранил. Там реально тесно и неудобно. Подскажите, как проще открутить? там невероятно неудобно + его не видно. когда я менял - было лето, и то я час где-то откруивал его один. я откручивал не отверткой, а простым прутком, изогнутым на 90 град. с TORX шлицами на торцах (выглядит как шестигранник). Ничего посоветовать не могу т.к. сам очень устал откручивать - что по итогу даже не стал прикручивать второй обратно

Спасибо.
Справился.
Собрал из удлинителей пруток около 40 см. Левой держал ключ на шурупе, второй крутил.
Тоже второй шуруп не стал закручивать, и так плотно стоит.

Народ,подскажите в чем может быть проблема! Вчера утром не работала печка (климат включается,а ничего не дует и не слышно что вентилятор работает) вечером поехал в гараж на середине пути печка сама заработала.Я её включал-выключал много раз она норм работала.Сегодня с утра встаю и опять печка не работает...Подскачите кто что знает,а то оч холодно на остановках стоять

deman050
Неисправности и поломки отопителя/печки.

deman050
Климат начинает обдув когда ОЖ прогреется, чтобы не дуть холодным воздухом и дать двигателю быстрее согреться. Это нормальное поведение КК.

Dukedoc Так в том и прикол что все прогрето а печка вообще не дует,даже холодным!А потом не с фига начинает сама дуть и как буд то ничего небыло.

В любых режимах? AUTO отключал?

Dukedoc
Да в любом.Вообще ни на что не реагирует.

deman050
Смотреть надо электрическую часть и двигатель.

А,у меня двигатель не может нагрется до рабочей температуры за 14км,и из печки тёплый воздух дует,и это во втором положении регулятора,а если я включю четвёртую скорость венилятора то температура двигателя совсем падает,и это происходит при движении авто.За бортом -16.Думал термостат,а нет падтрубок радиатора нижний холодный.фф2,1.8,2006г.в.

При работе печки дует холодный воздух снизу в ноги переднего пассажира. Подскажите в чем может быть причина и как это устранить?Заранее благодарю за помощь.

semkovskiy
кирилл80
Мое мнение, что у вас обоих проблема в заслонке горячий/холодный или в ее прриводе. Начать надо с осмотра тросика от регулятора горячий/холодный к печке.

RuWizard
с тросиком всё нормально,двигатель нагревается до рабочей температуры но только через 25-30 км.а что заслонка,ну если она не полностью закрывается,двигатель всё равно должен нагрется до рабочей температуры.

semkovskiy
Меняй термостат.

Мишуха
вот термостат наверное нормально работает,если нижний падтрубок холодный,значит он закрыт и гоняет по малому кругу.

semkovskiy
Ты это не определишь рукой.

semkovskiy
Хотя согласен, в первый раз не вдумчиво прочитал сообщение. В мороз термос может несильно пропускать в большой круг, а определить рукой -25 или -5 температура патрубка термостата - не получится.

Спасибо!!!Надо проверить.А не подскажете сколько он стоит?