jeka20000
Сколько по деньгам получилась пламягас,где АТТ находится?
Ford Focus ST170 и SVT. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. Проблемы с узлами от "овощей" обсуждаются в профильных темах!!! Хочу купить подержанный Форд Фокус ST 170 / SVT. Используйте Поиск по форуму Общение на не технические темы - Паб ST170, SVT и соболезнующих |
Уважаемые СТ-шники! Очень вас прошу! Данная тема не для купли продажи запчастей! Постарайтесь по крайней мере переходить в раздел личной переписки, в противном случае- буду выносить наказания за оофтоп. С надеждой на понимание! |
Данная тема посвящена подогретой версии первого Фокуса, его особенностям, проблемам и всем вопросам, связанным с владением этим авто!
Глоссарий:
Ford RS - Ford Rallye Sport
Ford ST - Ford Sport Technology
Ford SVE - Ford Special Vehicle Engineering
Ford SVO - Ford Special Vehicle Operations
SVT/FPVSVT - Special Vehicle Team/Ford Performance Vehicles Special Vehicle Team (North America)
ЕАР = European Apperance Package
В 2002 году была запущена заряженная версия Ford Focus первого поколения, разработанная благодаря усилиям инженеров подразделений Ford SVT (Special Vehicle Team) и Cosworth.
На европейском рынке автомобиль продавался как ST170, в то время как на американском, он сохранил название SVT. Обе модификации выпускались в кузовах 3- 5-дверный хэтчбек, однако ST170 был также доступен в кузове универсал.
Двигатель был разработан компанией Cosworth, улучшения подняли мощность со 130 до 170 л.с.
Внешний вид деталей, фичи, хинты, лайв хаки:
Оригинальные номера запчастей:
Topic handbook:
IMRC не закрывает коллектор (увеличение расхода, ошибка P1518)IMRC не открывает коллектор (плохой разгон)
Регулировка тросов МКПП
Сборка обманки на базе лямбды (фото)
Снятие противовеса с МКПП
Комплект ГРМ
Проблема с включением ЗаднегоХода
Внешняя проверка ГидроОпоры
Приводные валы
ЗЧ SVT
Проверка VVT
Проблема с DSI Clip
Комплект ГРМ №2
Лампа в ПТФ SVT
Вес разных кузовов
Пыльник внутреннего ШРУСа
Ремонт Getrag 285
Нижняя заглушка корпуса термостата
Панацея от обрыва шпилек гидроопоры
Обгонная муфта на генераторе
madb
6 December 2012
BeRkUt_ST
21 October 2011
A.S.F.
У меня такое было. Я просто заказал новую заглушку 1 150 991 и поменял. Там от старости уплотнительное кольцо дубеет и начинает пропускать.
У меня такое было. Я просто заказал новую заглушку 1 150 991 и поменял. Там от старости уплотнительное кольцо дубеет и начинает пропускать.
madb
25 October 2011
Vint495
походу мертв датчик температуры ОЖ, сделай диагностику авто сканером или найди доброго самаритянина у которого стоит престиж V55-03 в своем городе и с помощью него прочти ошибки.
походу мертв датчик температуры ОЖ, сделай диагностику авто сканером или найди доброго самаритянина у которого стоит престиж V55-03 в своем городе и с помощью него прочти ошибки.
madb
25 October 2011
Vint495
стрелка ОЖ сдвинется с середины только при риске перегрева. стрелка ОЖ не отражает реальную температуру мотора (будет стоять ровно вверх и при 90 и при 115град) ею управляет мозг
стрелка ОЖ сдвинется с середины только при риске перегрева. стрелка ОЖ не отражает реальную температуру мотора (будет стоять ровно вверх и при 90 и при 115град) ею управляет мозг
Oleg_KRSK
25 October 2011
Уважаемые владельцы, есть вопрос: в отчетах Авторевю об эксплуатации СТхи прочитал такой факт, как обрыв болтов крепления гидроопоры, причем дважды. Ни у кого из здешних, надеюсь, такого не случалось?
Oleg_KRSK
26 October 2011
Vint495
Да-да, вот и в АР такая же ерунда. Печально, значит действительно проблема есть, самое смешное что на простых Фокусах нет такого, неужели из-за более жесткой подвески?!
Да-да, вот и в АР такая же ерунда. Печально, значит действительно проблема есть, самое смешное что на простых Фокусах нет такого, неужели из-за более жесткой подвески?!
Ну что же поделать,в каждом авто есть какие либо огрехи,тут самое главное контролировать это,и в принципе можно избежать такого результата как у меня 
Oleg_KRSK
27 October 2011
Vint495
А как это увидеть-то? Они постепенно слабину дают?
Опять же двига не тяжелее того же 1.8, значит на жесткой подвеске и на 1.8 такая фигня может произойти...
А как это увидеть-то? Они постепенно слабину дают?
Опять же двига не тяжелее того же 1.8, значит на жесткой подвеске и на 1.8 такая фигня может произойти...
Vint495
у меня на зетеке 2 литровом уже 2 раза такая бойда произошла. оба раза в дороге делал с другом. и оба раза на старте с буксом.
Парни а кто скажет СВТ на автомате (коробка) бывает
у меня на зетеке 2 литровом уже 2 раза такая бойда произошла. оба раза в дороге делал с другом. и оба раза на старте с буксом.
Парни а кто скажет СВТ на автомате (коробка) бывает
Oleg_KRSK
27 October 2011
Vovan_mail
Ух ты блин то есть и на обычном такая падла может случиться? Вот засада, Вован, а как диагностировать/предупредить беду?
Ватомата небыло на СВТ никада=)
Ух ты блин то есть и на обычном такая падла может случиться? Вот засада, Вован, а как диагностировать/предупредить беду?
Ватомата небыло на СВТ никада=)
Oleg_KRSK
Олег у меня вроде не болталась, дело было так друг пролетел мимо, я впрыгнул в авто и решил догнать дуже быстро. Старт с буксом и движок выпал на радиатор, тока еще один подшипник на триподе разбило. (второй раз не разбило хотя история похожа под колесами чуток ледок был и сразу на асфальт)
Продиагностировать если разболтало то посмотри на посадочное место, то след то должен быть от ерзанья туда сюда подушки.
А вот это уже плохо, бредовая идея мотор от свт и автомат впендюрить, но увы.
Олег у меня вроде не болталась, дело было так друг пролетел мимо, я впрыгнул в авто и решил догнать дуже быстро. Старт с буксом и движок выпал на радиатор, тока еще один подшипник на триподе разбило. (второй раз не разбило хотя история похожа под колесами чуток ледок был и сразу на асфальт)
Продиагностировать если разболтало то посмотри на посадочное место, то след то должен быть от ерзанья туда сюда подушки.
Oleg_KRSK: |
| атомата небыло на СВТ никада=) |
А вот это уже плохо, бредовая идея мотор от свт и автомат впендюрить, но увы.
Oleg_KRSK
27 October 2011
Vovan_mail
Хм понятно, значит ударных нагрузок боится это место, принял к сведению!
А смысл мотор от СВТ? У тебя же двушка, на ватомате, правильно? Мне кажется лучше норм чих-пых и валы+настроить все и будет как у Ларутина больше 160 коней, а у него еще и 1.8! Так что понту с СВТ, только гемора больше=)
Хм понятно, значит ударных нагрузок боится это место, принял к сведению!
А смысл мотор от СВТ? У тебя же двушка, на ватомате, правильно? Мне кажется лучше норм чих-пых и валы+настроить все и будет как у Ларутина больше 160 коней, а у него еще и 1.8! Так что понту с СВТ, только гемора больше=)
Oleg_KRSK: |
| Ларутина |
это хто??? и где???)))
BeRkUt_ST
27 October 2011
| цитата: |
| Так что понту с СВТ, только гемора больше=) |
Ну уж нет ))) Все знакомые, у кого есть первый фокус, st170 воспринимают как совсем другую машину. А мотор от свт имеет один огромный плюс, которого нету в обычных с верховыми валами - он тянет на низах как трактор! Для повседневной езды по городу это просто незаменимо. Но, правда, есть и неприятный минус - не едет от 3.5 до 5. А шпильки эти на опоре у меня тоже обламывало. Правда я ограничился только одной из двух. Одна лопнула, вторую чуть загнуло. Мотор перекосило, но машина на ходу оставалась. Лучшее средство от головной боли - замена этих шпилек каждые 10-15тыс. км.
madb
27 October 2011
BeRkUt_ST
код бы на эти шпильки))
код бы на эти шпильки))
BeRkUt_ST
27 October 2011
madb
Я всегда брал 1 209 854. Но можно поискать любую M12X24mm+M12X50mm.
Я всегда брал 1 209 854. Но можно поискать любую M12X24mm+M12X50mm.
madb
27 October 2011
BeRkUt_ST: |
| 1 209 854 |
по экзисту пробивается как шпилька колесная, но по схеме норм) нада себе будет поменять эти шпильки и гайки. резьба на них измученная какая то + постоянно отворачиваются, норм герметик для резьб кроме перматекса кто знает? чтоб в норм таре, хотяб грамм 200-500)
Slasher
27 October 2011
madb
liqui moly есть. Хороший. Есть средней есть сильной фиксации. Себе взял средней.
liqui moly есть. Хороший. Есть средней есть сильной фиксации. Себе взял средней.
madb
27 October 2011
Slasher
а цена и какая емкость) перматекс 10 гр за 100р както задолбало покупать(((
а цена и какая емкость) перматекс 10 гр за 100р както задолбало покупать(((
Slasher
27 October 2011
madb
тут 10 гр за 200 р.
тут 10 гр за 200 р.
madb
27 October 2011
вот такой нашел) каталог
замена синего перматекса АНАКРОЛ-2032
замена красного перматеска АНАКРОЛ-202
сам не пробовал но объем упаковки и цена привлекают) как куплю отпишусь)
вот интересно а какими герметиками пользуются в сервисах...
блин тамже есть WD 5литров)))
замена синего перматекса АНАКРОЛ-2032
замена красного перматеска АНАКРОЛ-202
сам не пробовал но объем упаковки и цена привлекают) как куплю отпишусь)
вот интересно а какими герметиками пользуются в сервисах...
блин тамже есть WD 5литров)))
BeRkUt_ST
27 October 2011
Не надо там никаких герметиков и фиксаторов. Поставь просто новые шпильки с гайками и ничего не будет откручиваться.
madb
27 October 2011
BeRkUt_ST
по мануалу для СТО шпильку нужно обработать красным герметиком при вкуручивании ее в блок
да и вообще он не только там нужен.
я щас когда откручиваю гайки то одна откручивается а вторая вместе со шпилькой)
по мануалу для СТО шпильку нужно обработать красным герметиком при вкуручивании ее в блок
да и вообще он не только там нужен.я щас когда откручиваю гайки то одна откручивается а вторая вместе со шпилькой)
Oleg_KRSK
27 October 2011
BeRkUt_ST
Не ну это понятно сто СВТ лучше, тут речь не об этом, а о том, что человек хочет помощнее и на ватомате=) Вот и предлагаю решение попроще=)
ЗЫ: к лету не хочешь своего продать?
Не ну это понятно сто СВТ лучше, тут речь не об этом, а о том, что человек хочет помощнее и на ватомате=) Вот и предлагаю решение попроще=)
ЗЫ: к лету не хочешь своего продать?
Oleg_KRSK
27 October 2011
Кстати о шпильках, может есть смысл какие другие заказать? Из какого материала будут крепкие, титан? Сталь какой-либо марки?
madb
27 October 2011
Oleg_KRSK
проще родные раз в 30 тысяч менять)
проще родные раз в 30 тысяч менять)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club