Скрежет/стук/гул/шум/хлопок/свист и тд под капотом

Gemini_09:

добрый всем день..прошу помощи-вчера заметил что при трогание(чуть-чуть больше газа дать,не с пробуксовкой,а как обычно)видимо когда у машины поднимается перед или двигат ель нагружается,короче когда даю газку побольше при медленно качение или трогание,откуда то из под машины или переда машины позвонкивает что типа связка ключей трясется(металический звонки звук),переломал голову,не могу понять в чем причина??!?!?

возможно детонация, бензин не слишком хороший залил.

чтобы попробуй откатать бак досуха и залить литров 20 аи-98. если пропадёт - точно дело в бензине было.

edo1
Вот как раз после нашего 98-го как и могут начаться проблемы

Здравствуйте. Такая проблема. Когда раскручиваешь до 4000-4500 оборотов при отпускании педали или при нажатии на сцепление (т.е. сброс оборотов) появляется звук, похожий на вибрацию, или трение чего-то об что-то. причём данный звук появляется только тогда, когда машина на ходу. Когда машина стоит и раскручиваешь обороты всё тихо. От передачи не зависит. Спасибо.

dr.DOS
Защита была проверена, все прикручено как следует и ни разу не откручивалась.
Раньше такого не было, значит дело не в защите.

dr.DOS
защиту снимал,ставил заново-все норм,
edo1
детонацию вроде как отличаю,да и заправляюсь всегда на одной колонке на лукойле...
допустим когда газу мало даешь а сцепление отпускаешь,происходит детонация,выпро это имели ввиду?

Gemini_09:

добрый всем день..прошу помощи-вчера заметил что при трогание(чуть-чуть больше газа дать,не с пробуксовкой,а как обычно)видимо когда у машины поднимается перед или двигат ель нагружается,короче когда даю газку побольше при медленно качение или трогание,откуда то из под машины или переда машины позвонкивает что типа связка ключей трясется(металический звонки звук),переломал голову,не могу понять в чем причина??!?!?и еще не знаю связано это или нет,но на ямах на малоенькой скорости как тихий скрежет слышен спереди(похоже на сайлент блоки)но ничего не гримит... форд 2007 года 65 тыс пробег

тоже стал замечать, что при трогании на первой или при переключении на вторую появился такой же металлический звук. вроде и не всегда он есть, но когда слышишь- напрягает...

Всем привет! Подскажите если сможете!
Двигатель 1.8. Проблема в следующем: сегодня при пуске двигателя услышал звук напоминающий стук защиты о картер или что то в этом роде. Причем именно при запуске. Проехал после этого 1км. пробовал глушить и заводить, но звука больше неуслышал. Что это может быть?
Как мне кажется это либо защита(стоит шериф), либо гидроопора!
Может еще есть идеи?

Ребята. подскажите. У меня focus 07 1,6 л, испанец, АКПП, пробег 58000, стучит в двигателе на холодную, стук звонкий, при набирании оборотов исчезает, после поездки практический не стучит, ребята неофициалы сказали, что поршневая, официалы - что надо погонять на типтронике до 4-5 тыщ. оборотов, сегодня отдал в сервис, будут смотреть головку блока.

Diab:

Всем привет. Два дня назад стал обладателем ФФ 2.0 АКПП, когда ехал из салона до дома был обнаружен странный гул из моторного отсека при сбросе газа четко с 60 км/ч до 50 км/ч, на других скоростях ни при наборе, ни при сбросе газа гула нет. На N гула нет. Ни у кого такого не было? В поиске рылся, ничего не нашел

Приветствую обитателей форума!

Две недели назад отдавал машину на ТО1, заодно попросил послушать коробку, ибо гул не уходил, но и не прогрессировал. Итого, машину забрал только вчера. Менять коробку не стали, но заменили запчастей на 178 тысяч... Так что если у кого-то появился подобный гул в период гарантии, езжайте к дилеру, чтобы потом не тратится, когда гарантия кончится.
Результатом замены доволен, гул пропал полностью.

А у меня такая проблема:
При наборе скорости иногда слышится неприятный звук, похожий на свист проскальзываемого ремня, который длиться буквально мгновение (1/4 - 1/8 секунды), при этом так же на мгновение полностью пропадает тяга у двигателя. Случается это обычно при интенсивном или среднем разгоне при различных оборотах (от 4000 до 6000). От температуры и влажности воздуха не зависит. От степени прогретости двигла -- тоже. Возникает пару-тройку раз в день, но в последнее время всё чаще. При плавном разгоне и на холостом ходу такого эффекта нет. Пробег 45 тысяч, Фокус-рестайл 2008 года, двиг 1.8 (125 лс). Гарантия кончилась...

Незнаю на что думать, у кого есть мысли?

Кто-нить сталкивался со звуком при наборе скорости от 2000 до 3000 оборотов слышен какой-то стрекот. Похож на металлический стук в воде. Такой туповатый. Такое ощущение что лепестки какого-то моторчика задевают за что-то. Раньше было изредка. Сейчас постоянно. Не слышен только если ехать очень плавно набирая скорость. Ещё похож звук на то, когда например не третью передачу надо включать а вторую и машина как-бы захлёбывается, но более звонче.

Vosten_MK4

цитата:

А у меня такая проблема: При наборе скорости иногда слышится неприятный звук, похожий на свист проскальзываемого ремня, который длиться буквально мгновение (1/4 - 1/8 секунды), при этом так же на мгновение полностью пропадает тяга у двигателя. Случается это обычно при интенсивном или среднем разгоне при различных оборотах (от 4000 до 6000). От температуры и влажности воздуха не зависит. От степени прогретости двигла -- тоже. Возникает пару-тройку раз в день, но в последнее время всё чаще. При плавном разгоне и на холостом ходу такого эффекта нет. Пробег 45 тысяч, Фокус-рестайл 2008 года, двиг 1.8 (125 лс). Гарантия кончилась... Незнаю на что думать, у кого есть мысли?

может у нас с топливом проблемы?
я думаю что у нас похожая ситуация, только звук проскальзывания ремня я не знаю)

Vosten_MK4
Может это проблема в вихревых заслонках впускного коллектора?

Iollyag
А это у вас не детонация? Если при этом звуке приотпустить педаль газа и звук исчезнет, то детонация.

Да, исчезает. А с чем связана эта детонация?

Iollyag
Причин много. Первое -бензин с низким октановым числом. Надо залить 98 бензин и посмотреть будет ли треск. Может повышенный нагар в цилиндрах уменьшать объем сжатия- в результате детонация. Или плохие свечи- калильное зажигание- детонация. Может и датчик коленвала, но это если его снимали. Если 98 бензин не поможет, то дальше надо смотреть на момент зажигания.

спасибо. завтра попробую с бензином.

У меня звук и потеря тяги длиться буквально мгновение -- не то, что педаль отпустить, сообразить-то не всегда успеваешь, а машина уже едет дальше нормально. И это точно не детонация. Такое ощущение, что какое-то навесное оборудование подклинивает и в этот момент как-раз проскальзывает ремень навесного, и, соответственно, теряется тяга, так как двиглу тяжелее крутить заклинивший на мгновение механизм. Но чему там клинить-то? Всё вроде работает исправно, комп ошибок не выдаёт, автомобиль сам по себе резвый... Беда прямо.
Как думаете, стОит дальше развивать тему с возможным подклиниванием навесного? И если да, то на какой узел прежде всего обратить внимание?

Доброго дня, уважаемые соклубники. ГИЯ SE 1.6/115 Седан 09.2007 г.в. механика, 56000.

Мужики выручайте, сил нету уже терпеть это постукивание.
Помогите определить что за стук в районе приводных ремней который четко слышно на 1:03, на 1:13, на 1:28, на 2:06. Данная проблема проявляет себя только на прогретом двигателе на ХХ. Периодически стук пропадает, но после легкой подгазовки вновь всплывает и держится. При увеличении оборотов двигателя (от 1200 - 1400) стук теряется и пропадает.
Мотористы, после прослушки, полностью уверили, что проблема в вспомогательных агрегатах. За пару месяцев до начала проявления стука менял приводные ремни при замене трубок ГУР. Ремни оригинал с приспособами для монтажа (ставил прямыми руками). При прослушивании стетоскопом, больше подозрение падает на генератор - в нем больше отдает этот стук, даже по стержню стетоскопа пальцами чувствуется. Второе подозрение на муфты газораспределения, больше на выпускную, хотя стетоскопом в ней похожий стук, но по частоте немного отличается. При прослушке блока цилиндров и головы этот стук почти неслышен. Слушал помпу и насос ГУРа, там ваще лепота, слегка шуршит, даже слушать приятно. Остался только насос кондея. В итоге пока грешу на подшипники генератора, такое впечатление что где-то закусывает.

Может кто нибудь уже сталкивался с таким стуком?

http://www.youtube.com/watch?v=1Vbvpumn_2I

P.S. В теме по движку 1,6/115 уже задавал вопрос - молчат. ЧТОБЫ НЕ ВОЗНИКЛО ЛИШНИХ ВОПРОСОВ ПРО МИГАЮЩИЕ ИНДИКАТОРЫ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ СКАЖУ СРАЗУ - ЭТО НАСТРОЙКИ КАМЕРЫ. КАКИЕ ТАМ ФУНКЦИИ КОМПЕНСАЦИИ ИЗОБРАЖЕНИЯ ВКЛЮЧЕНЫ ДАЖЕ САМ ХОЗЯИН НЕ ЗНАЕТ. МОГУ УВЕРИТЬ НА 100%, ЧТО ВО ВРЕМЯ ЗАПИСИ ВСЕ ИНДИКАТОРЫ СВЕТИЛИСЬ РОВНО.

ребята,отзовитесь кто сталкивался с таким явлением
недавно появился странный резонансный звук(назову его вращательный вой,слабый,но неприятный)
прослушиваемый в р-оне об2700-3000
слышен на хх,в движении
либо нейтрализатор,либо первый резонатор( точно не понятно,но точно в выхлопе)
кат не выбивал,едет нормально,масло не ест,не много бензин любит(литров 12 по городу),месяц назал чиповал
фф2 2.0 120тыс пробег

Добрый день Уважаемые форумчане. двигатель 1,6 АКПП появился стук похожий на стук клапанов. поехал в автопассаж смотрели замеряли ничё не нашли предлагаю голову снять там посмотреть. если кто с такой бедой сталкивался отзовитесь по-та.

Друзья выручайте! При трогании с места слышен какой-то "тынк/клац" не знаю как назвать в районе левого переднего колеса, а если руль выкручивать вправо ещё и металлический скрежет, а вчера заметил что в правом колесе при заведенном двигателе что-то звенит, как будто связка ключей! кто-нибудь может сталкивался с такими проблемами. фф2 движка 1,8

цитата:

если руль выкручивать вправо ещё и металлический скрежет

это может скрежетать защитн.кожух шаровой рычага об торм.диск(при износе наконечника)

а делать то что? на сколько это серьёзно?!

Друзья, привет!
Не знаю куда написать, вроде в эту темку...
Итак, заметил в последний месяц какой то стук\скрежет на второй передаче при 1200-1400 оборотах, раньше такого не было(

что делаю
1) трогаюсь на 1-ой передаче до 2000 оборотов
2) плавно переключаюсь на 2-ую передачу - обороты находятся в районе 900-1000
3) и плавно разгоняюсь на 2-ой... в районе 1200-1400 коротки в 1-2 скрежет\стук, который отдаётся в педаль газа... но получается он не всегда, примерно 3-4 раза из 10 попыток...

не подскажете в чём проблема? было такое у кого нить?

FF2 1.6 115 (МКПП), 38000 км

Vallex:

Итак, заметил в последний месяц какой то стук\скрежет на второй передаче при 1200-1400 оборотах, раньше такого не было(

Точь в точь такая же беда и тоже на второй передаче в этих же пределах и тоже не всегда, как будто что-то скрежанет-подстукнет глухо с жужанием (незнаю как это еще описать) на 1-1,5 секунды и все, потом в норме, пока не остановишься и не заглушишь машину. Сначала тоже все на коробку валил - типа синхронизаторы ( ), сейчас засомневался, больше похоже на работу муфт газораспределительных валов.
Раньше не замечал, т.к. все время с музыкой катался.

На днях попробую переключаться на разных режимах с первой на вторую, потом отпишусь, попробую установить закономерность появления этого звука. Опять фокус выдал фокус.

FF2 1.6 115 (МКПП), 57000 км

Подскажите по следующему вопросу: при включенном зажигании открыл капот (фары регулировал), и услышал звук что-то типа жужжания, звук идет до тех пор пока зажигание не выключишь. Раньше как-то не замечал этот звук. Что это может быть? Двигатель не заведён, соответственно, ничего не крутится. Точно знаю что это не тот звук, когда только включил зажигание и насос нагнетает давление в системе, это жужжание постоянное.

Iollyag:

Кто-нить сталкивался со звуком при наборе скорости от 2000 до 3000 оборотов слышен какой-то стрекот. Похож на металлический стук в воде. Такой туповатый. Такое ощущение что лепестки какого-то моторчика задевают за что-то. Раньше было изредка. Сейчас постоянно. Не слышен только если ехать очень плавно набирая скорость. Ещё похож звук на то, когда например не третью передачу надо включать а вторую и машина как-бы захлёбывается, но более звонче.

Долго я искал подходящее словечко... Именно СТРЕКОТ! То ли как железка об жележку, то ли пластик об железку.

Как это проявляется:
1. Когда трогаешься так лениво, чучь-чуть газка давая, но движок не захлебывается при этом.
2. Когда с первой на вторую воткнул при 2000 об, даешь газу, опять таки не сильно...
3. и самое показательное Когда на второй тапку в пол и до 60 км разгоняешь, так вот где-то с 50 км этот стрекот особенно слышен, просто бесит с 60-65 км если дальше на второй топить, пропадает.

Самый прикол! Эта вся хрень то есть, то нет, даже не понятно как в сервис ехать

Может кто сталкивался?
Отчаянно прошу помочь ведь пробег то всего 13 тыщ и на ТО при 10 т все нормально было.

Здравствуйте.
Проблема такая. Двигатель 1,6. При запуске с выжатым сцеплением (лето) появился скрежет (очень громкий). Звук настолько сильный, что автоматом выключаешь зажигание. Потом без нажатого сцепления заводится моментально и без всяких звуков. Было только два раза по прошествии 3-4 дней. Зажигание в течении всего дня (да и в этот промежуток) проблем не вызывало. Что это может быть?

Все решил. В стартере бендикс. Поменял с работой два рубля...

F fktr:

Здравствуйте. Проблема такая. Двигатель 1,6. При запуске с выжатым сцеплением (лето) появился скрежет (очень громкий). Звук настолько сильный, что автоматом выключаешь зажигание. Потом без нажатого сцепления заводится моментально и без всяких звуков. Было только два раза по прошествии 3-4 дней. Зажигание в течении всего дня (да и в этот промежуток) проблем не вызывало. Что это может быть?

Я могу только сказать, что с выжатым сцеплением заводить не рекомендуется - повышенная нагрузка на опорный подшипник коленвала, по моему
Только если зимой в -30, чтоб уж наверняка.

В остальном, если регулярно такое, то в сервис.