через верх снимать прощще и быстрей.имхо.
Вентилятор охлаждения. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Ситуация следующая. Проходил вчера ТО-1 (20.000км) и механики обнаружили следующую проблему - на пластиковом корпусе блока вентиляторов для обдува радиатора образовались две поперечные трещины, сверху и снизу. В принципе все держится и вроде как не отваливается, пока..
Но посоветовали поменять... Проблема в том что корпус отдельно от хмм.. "механизма" отдельно не выпускается, т.е. блок вентиляторов продается "в сборе" и стоит у дилера (NYM) 316 баксов... что совсем меня не радует... 
Исходя из это помогите плиз ответить на следующие вопросы:1. Стоит ли вообще заморачиваться по поводу данной поломки?
2. Если не менять то что макс. может произойти? =))
3. Можно ли купить дешевле оригинальную запчасть и где?
4. Или можно починить самому, например "холодной сваркой"?
И пара правовых вопросов касаемых данной темы... Автомобиль застрахован по-программе АВТОКАСКО. В июле этого года произошла авария следствием которой стала замена крыльев, блок-фар, капота и ОБОИХ РАДИАТОРОВ - двигателя и кондиционера, ВЕНТИЛЯТОР БЫЛ ЗАВАЛЕН И ПРИДАВЛЕН, однако в направлении на ремонт и при согласовании со страховой компаниией о повреждении речь не шла.. Но ведь могла появиться небольшая трещина которую могли не заметить, а в данный момент она увеличилась от вибрации??
1. Можно ли предъявить страховой компании??
2. Или есть возможность оформить НОВЫЙ страховой случай??
Заранее спасибо.. Извините что много всего, пробило...
Topic handbook:
Вариант замены одинарного вентилятора от timeman2008Замена электродвигателя вентилятора на Bosch GPB (FF2) в картинках от Фёдор_501
Замена одного из вентиляторов охлаждения
Установка охлаждения вентилятора от ВАЗ
Еще один отчет по установке универсального ВАЗовского вентилятора ДВС
Схема работы вентиляторов и решение проблемы от Фёдор_501
Icehead
27 October 2005
serega836
7 August 2013
через верх снимать прощще и быстрей.имхо.
Dorison
8 August 2013mobile
привет, сегодня вместо умершего одмоторного оригинала был успешно установлен Nissens 85342 за 5500 р. Первые впечатления:
1. рама вентилятора немного свободнее держится в креплениях,хотя и родной тоже шевелился
2. в отверстия на раме вентилятора не влазят клипсы с проводкой, пришлось цеплять стяжками за другие места
3. видимо вентилятор мощнее оригинала, т.к. мне пока кажется что он шумноват, хотя это может быть еще и за счет 1 пункта.
Ну и наконец могу сказать что первые испытания прошли успешно по дороге домой в час пик по пробкам, пропеллер вкл. нормально и как мне показалось кондей стал даже реже отключаться по сравнению со старым пропеллером. Вообщем пока все устраивает, хотя крепление рамы надо доработать.
1. рама вентилятора немного свободнее держится в креплениях,хотя и родной тоже шевелился
2. в отверстия на раме вентилятора не влазят клипсы с проводкой, пришлось цеплять стяжками за другие места
3. видимо вентилятор мощнее оригинала, т.к. мне пока кажется что он шумноват, хотя это может быть еще и за счет 1 пункта.
Ну и наконец могу сказать что первые испытания прошли успешно по дороге домой в час пик по пробкам, пропеллер вкл. нормально и как мне показалось кондей стал даже реже отключаться по сравнению со старым пропеллером. Вообщем пока все устраивает, хотя крепление рамы надо доработать.
Maikl-822
24 August 2013
Кто-нибудь переделывал разъем вентилятора (6 контактов)? Посоветуйте, что лучше поставить: есть разъемчик армейского типа (резьбовой), но там требуется пайка (как бы не отпаялась при перегреве) или поставить стандартный от Тазика?
rombik
24 August 2013
Я вообще разьём ликвидировал, соединил напрямую. При замене вентиля есиче придется и проводку опять переделывать. Но надоел неконтакт в фишке, оплвление и как следствие отказ вентиля.
Maikl-822
24 August 2013rombik: |
| Я вообще разьём ликвидировал, соединил напрямую. При замене вентиля есиче придется и проводку опять переделывать. Но надоел неконтакт в фишке, оплвление и как следствие отказ вентиля. |
Вот с таким точно не откажет
но его нужно паять, причем качественно, что для меня проблемматично.
Буду мастерить вот из этого:
Alex2012
24 August 2013
Дополню тему вентиляторов своими изысканиями. Америкос 2003 год имеет в отличии от скажем 2000 года более сложную схему управления вентиляторами. Большее кол-во реле, большее число скоростей.
1-я Вентиляторы включены последовательно
2-я Вентиляторы включены параллельно, питание подается через резистор
3-я Вентиляторы включены параллельно, питание подается напрямую
1-я Вентиляторы включены последовательно
2-я Вентиляторы включены параллельно, питание подается через резистор
3-я Вентиляторы включены параллельно, питание подается напрямую
Alex2012: |
| Большее кол-во реле |
это скока их, схему плиз в студию
Alex2012
24 August 2013
Leman89
3 September 2013
фокус 1 2003г.в 1.6 98лс
после того как покатаюсь часок, заглушу(схожу в магаз) завожу сразу же включается вентилятор охлаждения, иногда бывает просто минут пять работает когда езжу, жду пока выключится, недожидаюсь-глушу(вроде как не желательно глушить когда вентилятор охлаждения работает)
в чем может быть причина?
после того как покатаюсь часок, заглушу(схожу в магаз) завожу сразу же включается вентилятор охлаждения, иногда бывает просто минут пять работает когда езжу, жду пока выключится, недожидаюсь-глушу(вроде как не желательно глушить когда вентилятор охлаждения работает)
в чем может быть причина?
АлександрТретьяков
4 September 2013mobile
доброго времени суток...Проблема такая,подскажите кто может! Включаю обдув или печку -вентилятор начинает работать,но воздух не доходит до"решеток",теплый воздух зимой прогрерал стекло ,но в салон тоже не дул? Фокус 1 2001г. Надо снимать всю панель? Спасибо всем!
rombik
4 September 2013
АлександрТретьяков
А можно перефразировать, а то непонятно. Что значит включаю обдув или печку??? Печка понятно, а что есть обдув? Вернее что Вы понимаете под обдувом?Какой вентилятор начинает работать? До каких решеток не доходит воздух? А это ваще не понял
это как???
А можно перефразировать, а то непонятно. Что значит включаю обдув или печку??? Печка понятно, а что есть обдув? Вернее что Вы понимаете под обдувом?Какой вентилятор начинает работать? До каких решеток не доходит воздух? А это ваще не понял
| цитата: |
| теплый воздух зимой прогрерал стекло ,но в салон тоже не дул? |
АлександрТретьяков: |
| доброго времени суток...Проблема такая,подскажите кто может! Включаю обдув или печку -вентилятор начинает работать,но воздух не доходит до"решеток",теплый воздух зимой прогрерал стекло ,но в салон тоже не дул? Фокус 1 2001г. Надо снимать всю панель? Спасибо всем! |
Вобще то когда обдув включаешь то воздух и не должен попадать в решётки, если я правильно понял то ты имел ввиду обдув лобового стекла при включении которого включается и кондей?
АлександрТретьяков
4 September 2013
S sherbak599: |
| Вобще то когда обдув включаешь то воздух и не должен попадать в решётки, если я правильно понял то ты имел ввиду обдув лобового стекла при включении которого включается и кондей? |
прошу прощения, написал не совсем корректно! Я имел ввиду холодный воздух который идет из решеток, обдув стекла работает, а через решетки холодный и горячий воздух не поступают в салон, но звук включенного вентилятора отчетливо слышен... может слетело там что то , что не пускает воздух через решетки в салон!
...
rombik
4 September 2013
АлександрТретьяков
Если направить поток в салон, изменений нет?
Если направить поток в салон, изменений нет?
-Volk-
4 September 2013
АлександрТретьяков: |
| может слетело там что то , что не пускает воздух через решетки в салон! ... |
Возможно что-то с заслонками Заслонки отопителя. (Р)
АлександрТретьяков
4 September 2013
rombik: |
| АлександрТретьяков Если направить поток в салон, изменений нет? |
нет изменений никаких!
rombik
4 September 2013
АлександрТретьяков
тогда, как вариант, слетел тросик привода заслонки.
тогда, как вариант, слетел тросик привода заслонки.
АлександрТретьяков
4 September 2013
rombik: |
| [b] тогда, как вариант, слетел тросик привода заслонки. |
Хорошо, как лечить это? Нужно снимать всю переднюю панель? если да где его там искать, хотя бы примерно!
Спасибо!
rombik
5 September 2013
АлександрТретьяков
Вам ссылку выше дали на тему, там все описано.
Вам ссылку выше дали на тему, там все описано.
Leman89
5 September 2013
кто мне подскажет?нормальная ли работает так?
Maikl-822
8 September 2013
Leman89: |
| фокус 1 2003г.в 1.6 98лс после того как покатаюсь часок, заглушу(схожу в магаз) завожу сразу же включается вентилятор охлаждения, иногда бывает просто минут пять работает когда езжу, жду пока выключится, недожидаюсь-глушу(вроде как не желательно глушить когда вентилятор охлаждения работает) в чем может быть причина? |
Попробуй тестовый режим, а именно посмотри температуру двигателя.
http://wiki.ffclub.ru/FF1/Jekspluatacija/KakVoj...m?v=kw5
ребята подскажите где можно найти проводку на форд фокус1 американец 2 лит зитек. ситуация такая прошлом году от утечки бензина загорелось под капотам . при помощи добрых людей удачно потушили. проводку без замены сам восстановитель. и заменил датчики. все работало до весны перестали срабатывать вентиляторы охлаждения жуткости. думал датчик температуры в головке лязнулся , поменял толку не какого. фишка в чем датчик отсоединяешь вентиляторы работают оба на полную а подсоединяешь не работают. 
Maikl-822
10 September 2013
vasia8708
Тебя, наверно схема проводки интересует?
Копай здесь: Tехдокументация FF1 и руководства по обслуживанию. Схемы
Тебя, наверно схема проводки интересует?
Копай здесь: Tехдокументация FF1 и руководства по обслуживанию. Схемы
rombik
12 September 2013
Cfyz00
стрелка температуры показывала норму? Как Вы определили, что закипели? И после ремонта проводки вентиляторов, надо было дать машине поработать до температуры включения их.
стрелка температуры показывала норму? Как Вы определили, что закипели? И после ремонта проводки вентиляторов, надо было дать машине поработать до температуры включения их.
у меня стрелка всегда на прогретом по середине. даже когда закипал все равно была по середки. 
Chily
12 September 2013
C Cfyz00: |
| .Работают только если включить кандер(причем сразу 2) |
Так и должно быть.
| цитата: |
| .датчик t не поднимается выше середины даже если из под бачка парит как из чайника,но вентиляторы спокойны как 2 удава.В чем может быть проблема? |
Ищи проблему в проводке от датчика температуры, либо в самом датчике.
rombik
13 September 2013| цитата: |
| Жидкость начало выдавливать из бачка.Вентиляторы включаются только вместе с кондером |
Cfyz00 Если жидкость выдавливает, то значит система негерметична. Антифриз закипает раньше, т.к. давление атмосферное из-за пробки, а вентиляторы и не срабатывают поэтому, т.к. температура антифриза ниже порога их включения. Замените пробку расширительного бачка.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club