Летние шины ч.2

Решил попробовать BfGoodrich Urban Terrain T/A . Рисунок интересный

цитата:

Ой, извиняюсь попутал, думал речь о cf2// Сейчас перечитал, понял)) Сообщение не удаляю, может кому интересно мнение о toyo.)

как отбалансировались?

DembeL:

как отбалансировались?

я только только купил, еще не ставил их, но когда были в размерности 195/65/15 проблем не наблюдалось)

цитата:

Еще варианты тихих шин, не предложите в 195\65\15, что бы тысяч на 40 хватало при умеренной езде?

При умеренной езде вам контиков хватит на 40. Проверено на себе

DembeL
второй сезон езжу на TOYO CF2 215/50 R17, нареканий нет довольно тихая, в меру жёсткая, резина сделана в Японии, отбаллансировалась отлично, по ездовым качествам тоже всё нормально. Хорошее соотношение цена/качество.

цитата:

второй сезон езжу на TOYO CF2 215/50 R17, нареканий нет довольно тихая, в меру жёсткая, резина сделана в Японии, отбаллансировалась отлично, по ездовым качествам тоже всё нормально. Хорошее соотношение цена/качество.

Благодарю!
Никогда на летних заморских шинах не ездил, но многое приходиться пересматривать в том числе и резину.

Спасибо всем за ответы и советы.
Перекинул сегодня колёса на лето.
Динамика подросла, тормозит лучше, держит увереннее зимы гораздо, до 50 терпимо в салоне на средне-щербатом асфальте, на 90 в салоне надо кричать друг другу, что бы общаться.
Остаток протектора спереди примерно 2-2.5 до ограничителей, задние 1.5-2 до ограничителей, зато запаска - новье
Стоит мишлен энерджи х грин.
Вот что подумал, кроме того, что вы мне уже посоветовали, если чуть изменить условия, что бы было хотя бы раза в два тише сейвера, но при этом держала бы дорогу лучше и в сухую погоду и в дождь, чем он, то на что смотреть надо при размере 195\65\15.
ЗЫ, извиняюсь за навязчивость, обострение так сказать

DembeL:

Благодарю! Никогда на летних заморских шинах не ездил, но многое приходиться пересматривать в том числе и резину.

А что у вас стоит сейчас из лета?

ZibeR
Третий сезон катаю toyo proxes t1r. Уверенный держак в любую погоду (не считая зимы само собой) по уровню шума сильно зависит от асфальта, но кричать не приходится. Из минусов относительно быстрый износ. Кому то хватает на 20тык кому то на 40. Грыжи пока не одной не поймал хотя в люк один раз залетел.

ZibeR
Износ у нее можно сказать бешенныц, за сезон 15-20т.км, made in Germany, до 4-5 мм передок, а зад до 6-7мм, изначально было 8-8,5 мм

Ruwalwik
У нее это у toyo proxes t1r?

цитата:

А что у вас стоит сейчас из лета?

эталоном для меня был мишлен, последние Примаси НР, можно сказать не убиваемые, в такие ямы влетал им пофиг, На Хака грине чуть влетел , грыжа. Пирелли не понравились , в поворотах где на мишлене и грине норм входил, эти с еsp уже. Вот и думаю что из бюджетных и не совсем г... выбрать.
пс блин а цены растут присмотрел эти пару дней назад , сейчас смотрю цена за балон уже на 500 руб выросла.Nexen N'Blue HD

ZibeR
Износ у uhp toyo действительно великоват. Если бы не этот параметр то ее можно было бы сравнивать с примаси. Но я теперь буду ездить летом только на ней. Меня она устраивает во всем.
По балансировке ставилась на новые диски макс грузик 20. (покрутили резину удалось сделать 15), но считаю что это в пределах нормы.

ZibeR
Не я про Континенталь конти премиум контакт 5

15-20 и 4-5 это нормальный износ, не большой

Mr_Romanov
Резина за немалые деньги всего на два сезона по моему не очень нормально.

ZibeR
Так для таких случаев есть пластиковые колёса, не может резина отлично держать и при этом не стираться. Тойо стоит средних денег
Или тот же пишлен, который стоит дороже, стирается дольше и везде Средняк

И это 15-20 за лето это норм пробег, обычно 20-30 в год норма

Mr_Romanov
У меня лето около 12000-14000 км по пробегу получается, около 90% по городу, т.е. три сезона максимум.
А у контика эко и спорт как линейки? Ни туда ни сюда?

Mr_Romanov:

ZibeR Так для таких случаев есть пластиковые колёса, не может резина отлично держать и при этом не стираться.

Мишлены отлично держат и при этом одни из лидеров по износу. Даже без тестов, достаточно эту же ветку перечитать )

Exorcist
Только надо уточнять, какие именно

ZibeR
Я катал спорт контакт 3 в размере 225/45 17 три сезона. Но я резю катаю до упора до 1.6. Причём он держал до конца, кроме луж конечно. В отличие от хаки грин которая при остатке 4мм сильно потеряла именно по сухому
Exorcist
А что здесь? Фокусы с 1.6 которые ездят 160 и говорят это держак? Я больше склонен другим людям доверять, и тесты говорят тоже самое.

Mr_Romanov:

Я больше склонен другим людям доверять, и тесты говорят тоже самое.

Здесь вроде форум про фокусы и гражданскую резину, а не про Формулу 1, разве нет?
А что, кстати, говорят тесты?

Z ZibeR:

Exorcist Только надо уточнять, какие именно

Кроме Энерджи Сейверов любые.

Exorcist
Так тогда слова держак сцепление вообще лучше не упоминать, а говорить о тишине, плавности хода, экономии топлива.
Хотя фокус с его подвеской позволяет ездит достаточно активно.
Что тесты? Я не так давно приводил подборку, и пишлен особо не блещет, хотя ответ я уже знаю не заносят

А подскажите пожалуйста, умные люди, еще вопросик-Если я выбрала Бриджстоун, то криминально или нет, если они будут не японского производства?

mystery
Нет, сейчас все делается везде

цитата:

Хотя фокус с его подвеской позволяет ездит достаточно активно.

цитата:

Фокусы с 1.6 которые ездят 160 и говорят это держак?

Правильно тебя понимаю, что надо ездить быстрее 160?

Mr_Romanov
пасиб за мнение! а вообще реально найти оригинал японский?

Exorcist
Это на вот это сообщение, Летние шины ч.2 (сообщение #17503525)

Mr_Romanov:

Exorcist Это на вот это сообщение, Летние шины ч.2 (сообщение #17503525)

И в чем противоречие, никак не пойму?