Архив сообщений

Про секунды. 9,6 это на бензиновой ручке же.

Скорпионъ
На бензиновой ручке 9,8
На пауэр шифте 9,6

Ну и что теперь? Все на Цитрамон пересаживаемся?
А если кто в Максе не уверен, можно съездить на тестдрайвы остальных и лично убедится в бреде большинства выводов! Ни разу на трассе меня не обгонял никто из перечисленных, хотя иногда попадаются. Среднее сиденье в багажнике уже полтора года - и нормально, и т.д. и т.п. Про руль - это вообще круто! О чем и писали.

Статью читал, понравилась не очень. В самом начале говорят, что мол Макс самый старый из четырех и поэтому логично проиграл. Хотя раньше его уже сравнивали с каждой из этих машин, Меган обычно был в попе, а здесь его хвалят за отменную управляемость и четкость работы коробки ; Мазда отличается плавностью хода, раньше всегда было наоборот ; А все минусы Ситроена, которые обычно указывают, в данной статье перенесены в плюсы, типа оригинальный, с большой площадью обзора и т.д .
А единственная достойная машина, да еще и в лучшем исполнении - дизель с Пауэр Шифтом заняла почетное четвертое место. Раньше Макс проигрывал только Турану.
А может у меня не правильное представление об этих машинах. IMHO.

Оказыается в этом журнале есть ещё сравнение:
кетайский Брилианс М2
Таганрогская Соната
Нижегородский Сайбер

Получили
7,5
8,1
8,2
У чё?
Макс чуть лучше кетайса и полный отстой по сравнению с техникй 10 летней давности

АлекС 52
... кто-то там при торможении землю вроде взрывает...

Джордж Вашингтон
Одно другому не мешает
Можно ведь:
Тормозить двигателем
Не торчать на хвосте впередиедущего
Не разгонятся, если через 100 метров тормозить
...
И быть уверенным в автомобиле, что он за "отмеренную" дистанцию остановится

Boris25:

Меган ... хвалят за отменную управляемость и четкость работы коробки ... Мазда отличается плавностью хода

АлекС 52:

Не разгонятся, если через 100 метров тормозить

...дык он сам разгоняется -- я обычно нипричём...

ЗЫ. Флуд в скором времени снесу.

ездил на этих выхах в Смоленск опять
в коем веке поехал на поездатом поезде, ну и чтобы не скучать купил ЗР, так как максик на обложке был
ну по другим журналам я уже понял что это будет дизельный с павершифтом
ну и когда прочитал я афигел, реально автор был пьян:) такое понаписал
причем вообще тупняк, типа можно среднее сидение снять
а боковые типа нельзя что ли? управляемость не супер, хотя с 2003 года все писали что у него отменная управляемость.
в общем расстроился такой необъективностью

Может в ЗР зарегиться и все что о них думаем высказать, и то что не объективно, и то что за руль нетрезвых пускать нельзя.

Скорпионъ
про необъективность нельзя их пинать
так как это все рекламодатели музыку заказывают
а вот просто про то что недостаточно изучают машины это можно
работал в журнале и знаю что можно и заказную статью написать корректно, то есть и рекламодатель будет доволен и про других клевету не напишут

-QWERTY-
Исправься, пока Президент не видел.

аднака...
журнал пока не читал, но если уж управляемость у РЕНО ЛУЧШЕ ЧЕМ У МАКСА , то аффтар точно не всебе...
подозревал конечно, что максимку прижмут, но чтобы так!!! последнее место...
низачот!

Интересно, автор на МАХе ездить пробовал?

А мне цвет очень понравился. Ессно Макса. Был я в Сценике - ерунда полная. Единственная машина из Рено, которая более-менее понравилась интерьером это Колеос в максимальной комплектации (1 073 000руб), хотя снаружи уродец.

бан, говорите

Boris25
Полностью согласен.

Если это правда. то смешно ей богу.. я сам когда, то смотрел и тестил мазда 5 и рено сценик..
Хотя.. что мы тут пишем.. каждый хвалит свое ... Но такие ляпы писать.. так и читается между строк.. заказуха написаная с бодуна студентом двоишником..
До кризиса французы еле еле продавались, да еще по заоблачным ценам, а ща подавно..
Вот и пытатся поднятся за счет "опускания" конкурента, это мы уже проходили, помните Билайн с МТС ом. "срались" через рекламу.
После статьи в очередной раз убедился в своем мнении, что журнал "за рулем" из авторитетного журнала, давно превратился в "желтенький" журналчик, наподобие КП, размещающий любую рекламу в ущерб своему авторитету. скоро наверное появится статья про офигительную машинку с двухспальной кроватью для досуга состоятельных клиентов.. и как там удобно, и шампанское расположено оч.удобно и как прекрасно заказывать по телефону xxx-xx-xx новых девочек..

Странно что Тигуана в тесте не было. Не пОдали что ли?

Андрюш, Турана? видимо и его провалить - совсем на смех подняли бы!

Marton:

renault: conquest, бензин 135 л.с., 6 ст. МКПП, цена 795 т. руб

никак не заеду купить - что у него в комплектации (кроме просвета) за такую цену?!

Больше не буду покупать ЗР. Много от них ожидал, но что бы такое
Сравнивать управляемость Макса? С кем с лягушатниками? Смех, французы умеют делать комфортные автомобили, но что бы они также рулились...извините.
У друга мазда 5 дорестайл 1,8 на ручке. Догнать он меня не может, на змейке отстает сильно. Но но покупал ради 7 мест и сдвижной двери. На ходу не конкурент С-МАХу. Шумит также.
Про невозможность сложить среднее сиденье это вообще улет. А какую отговорку сразу написали " Конечно к любому автомобилю можно привыкнуть. Но возможность быстро и легко трансформировать салон, не изучая инструкции, - неплохая характеристика вена" То есть изучать инструкции к автомобилю у автора времени не нашлось? Скорее всего, конечно читал, оговорку эту вставил для того что бы при указании на неточность мог съехать типа " пытался разобраться интуитивно - не получилось". Про емкости под ногами задних пассажиров вообще ни слова, зато лягушатников описали полностью.
Вывод
Автор не был пьян, человек он не глупый, но заказные статьи видимо не его конек. Если уж брали бы деньги так хоть отрабатывали их по-нормальному. Обидно доверял журналу

ЗР что-то совсем "умер". Даже обидно. Кстати, в том же номере обзор Фокуса - управляемость на твердую четверку! Это у Фокуса-то! Не точно управляется он у них. А в С-Мах "кургузые" бюджетные сиденья. Зато на каждой странице обзор перспективной китайской модели.

Это вы ещё последний АР не видели ...там Кугу опустили...а кито на первом месте??? А??? Калеос канэшна. Хотя и равное число баллов с Тигуаном набрал...

Смотрю эти журналы, и понять не могу, кто у кого тесты сдирает, в прошлом ЗР тоже были Тига Куга и Кал, Соответственно 1, 2 и 3.

Очень смешно как-то оправдывался главный редактор, почему Россию в конкурсе "Автомобиль года" представляет "Авторевью", а не они. Что-то типа "да не конкурс и был, да мы и так самые лучшие"

цитата:

АР раньше в своих тестах приводил результаты лосиного теста

Если именно "АР", то он и сейчас даёт, в отличии от "ЗР".

Раньше и скорость прохождения круга замеряли, видимо поняли что через чур объективно, перестали проводить замеры.

G geo68:

Статья конечно удивила, мягко говоря! Французы никогда не славились хорошими шасси, их конек комфорт и дизайн. Не удивлен, что МАХ проиграл в этих дисциплинах. Но ни одно издание пока не ставило под сомнение управляемость авто на платформе FOCUS. Немецкие издания часто называют эту платформу близкой к идеалу по управлению. АР раньше в своих тестах приводил результаты лосиного теста, что давало хоть какую то объективность оценок шасси. "За рулем" переплюнул всех,прочитав обзор создается впечатление, что автор C-MAX видел только издали. Понятно, что при нынешней ситуации на рынке автомобилей производитель готов вкладывать большие средства в рекламу своих авто, ни считаясь с этическими нормами. Видимо в автомобильных изданиях не понимают, что заработаная десятилетиями репутация после таких статей рушиться как карточный дом!

про ЗР, несколько лет назад читая про свою пред... машину увидел отзыв про необрезиненый угол двери, не поверил пошел поглядеть в живую, так и не нашел, а после сравнения S-maxa и Грандиса просто перестал верить да и покупать тоже, такое ощущение что видят они эти машины на рекламных проспектах...

... - не читайте перед едой советских газет!
- так ведь других нету.
- вот никаких и не читайте!... (с) М.Булгаков

Dar:

Это вы ещё последний АР не видели ...там Кугу опустили...

все там по делу! самая маленькая, тесная...
но повторюсь: надо выбирать при оценке то, что тебе важнее. а тут Куга - молодцом себя у них себя показала!