Boris25

Да по внеземелью особо не лазаю. Да и АУТ не ососбо внеземельный, просто нормальный просвет для российских дорог. Салон и багажник практически как у МАКСа. Очень не хватает подогрева лобового стекла.

Продал я Си-Макс, уж очень клиренс доставал, каждую кочку цеплял. Взял Аутлендер XL, не нарадуюсь.

Интересует, конкретно марка прицепа, желательно из личного опыта. Неужели никто еще на Макса прицеп не цеплял???

Товарищи, надо купить автомобильный прицеп, барахло на дачу и стройматериалы для ремонта перевозить.
Подскажите, желательно из личного опыта, марку прицепа, грузоподъемность и т.д.
И вообще можно ли к Максу 2.0 АТ цеплять прицеп?
И как при буксировке прицепа пользоваться автоматом (у нас ведь нет ограничения передач, как например на японцах) - в ручном режиме ездить?

Чуть не купил Кугу, проехался у диллера - понравилось, за рулем удобно, вокруг всё как в Си-Максе, но... Приехал с двумя детьми (5 и 6 лет) и попробывал посадить их назад, оказалось что за мной сидеть вообще невозможно (я сиденье до конца отодвигаю), хотя в Си-Максе ребенок сидит нормально, а уж если в Максе сиденья задние сдвинуть так и мужик взрослый ногу на ногу положит. А в Куге, в зимних сапогах, ребенок вообще не смог ноги нормально разместить, а если еще бустер или детское кресло под попой, так вообще ужас. Короче пришлось отказаться от Куги. А жаль.
Р.С. Потом в Тигуане посидели, там места достаточно, но цены...

Как уже писал выше езжу теперь только на 95 ВР или на 98-ом других марок, но тут заправился на ВР под Звенигородом и по утру снова дабл старт, вылечил полным баком ТНК 98. Я могу теперь по заправкам ездить и проверять качество бензина. Не заправляйтесь на ВР расположенных за МКАДом.

ilyaSL
Чистил я заслонку, не помогает. А раньше дабл - старт был тоже на 95-ом BP, или на другой АЗС заправлялся?

МаМоК
Не пробывал. Попробуй, отпишись.

МаМоК
У меня схожие проблемы, бывает что дабл-старт, а бывает, что стартер крутится очень долго, 5-6 оборотов коленвала, иногда бывает покрутив несколько секунд так и не заводиться, завожу по новой и тогда с полоборота. Проблема появилась заразу же, на НОВОЙ машине. Как я заметил это связано с погодой (температура окружающей среды (когда сильно минус, заводиться лучше, когда ноль хуже) и возможно с влажностью). Но повторюсь, скорее всего все дело в бензине. Многие хвалят Лукойл экто, а у меня машина на нем не заводиться, другие советуют Каримос, мол самый лучший бензин в Москве, а у меня и на нем не заводиться, а вот на ВР Ult, даже 95-м заводиться отлично (не реклама).
У меня знакомый в фирменном сервисе Форда, уж мы чего только не делали (и тестили и чистили и мазали и свечи меняли), а проблема не уходит. А вот если заправляюсь, как писал выше, то все нормально. Не парься, просто попробуй ВР, пару - тройку баков залей и всё поймешь.

Методом проб и ошибок, в течении года, выявлена закономерность появления пресловутого Дабл-старта. Всё дело в бензине .
BP 95 Ultimate, а также 98-й Лукойл, ТНК, Каримос и даже Славнефть - дабла нет.
95-й всех вышеперечисленных марок (кроме ВР) вызывает дабл - старт.
Таким образом лью 95-й Ultimate или 98 на других заправках и езжу нормально.
Чистка заслонки и замена свечей на результаты исследований не повлияли.
IMHO.

Машине почти год, пробег 25000. Почти всё нормально. Перегорела лампочка ближнего света, поменял в сервисе - 700 руб., было б лето, сделал бы сам, а так холодно. Дабл старт не проходит, я успокоился, езжу на 98-ом бензине. Вот и все машинка хорошая, зимой жрет около 13 литров. Дорожный просвет отсутствует - проблема, особенно зимой, особенно в ледяной колее.

Товарищи, подскажите, на Куге есть штатная защита. Если есть, то какая - металл? пластиковый пыльник?

А защита нужна?

Воланд
Я не понял, а летом на ней тоже нельзя ездить???

araleng
Я может и не понимаю чего, но по моему М+S = Mud + Snow и переводится соответственно грязь + снег.
Вы меня не пинайте, я всегда на зимней резине езжу, последние годы исключительно на Хака5 (не реклама). Но когда проехал на тест драйве на Куге, на штатной резине (гололед был жуткий, под колесами чистый каток) был удивлен торможением и разгоном. Мой Си-Макс на зимней резине, там же, трогался с пробуксовкой и тормозил с АБС, а если рулем подергать (я специально подергал), то жопу водило, а Куга вообще как по асфальту сухому ехал. IMHO.

Aleks.1111
Спасибо, теперь понятно. А то менеджеры в салоне утвекрждают, что она и на штатной будет отлично ездить, но мне не верилось.

Серж 65
Если не секрет, в чем смысл страховки с франшизой в 15000 руб, ведь как правило по мелочи за год и набирается приличная сумма (то у магазина дверь поцарапают, то зеркало отломают и т.д.). Эта страховка, в принципе, как я понимаю только от угона и крупной аварии? А вообще Куги угоняют, есть статистика?

Скажите, а как Куга ведет себя на трассе, крейсерская скорость, совершение обгонов, отношение окружающих?

Скока стоит?

Серж 65
Если не секрет, какая страховая компания? Я узнавал, ЦЮРИХЕ ПОРЯДКА 7%.
И еще вопрос, зимнюю резину надо покупать или на штатной можно ездить.

Aleks.1111
Извините, за беспокойство, подскажите какя резина стоит на машине???
Автомобили комплектуются "всесезонками" - M+S. Меня интересует в клипе машина на "ВСЕСЕЗОНКЕ" ИЛИ НА НОРМАЛЬНОЙ ЗИМНЕЙ РЕЗИНЕ (какой?).
Заранее благодарен.

А какая резина на машине?