На скорости "водит" зад. (Р)

В том то и дело, что эти размеры не нашел (уже даже диски продал, что на фото, а размеров нет )

По передку вроде сказали должно быть 370-375 мм, а по жопе у сарая- тишина...

Если я правильно понимаю, тебе важен на размер, а чтобы машина не виляля задницей, или таким образом ты хочеш узнать на сколько твоя машина соответствует техрегламенту.

сергей159:

...тебе важен не размер, а чтобы машина не виляла задницей...

Так точно, тезка!

А как вариант просто замерить высоту всей машины, для универсала она 1447мм. Это не груженая и на ровной поверхности.

сергей159:

А как вариант просто замерить высоту всей машины, для универсала она 1447мм.

Это ж какой длины рулетку надобно иметь

Шутка.

Померяем, СПС!

Проблема такая же как у автора первого поста. Но только так мотает что можно вылетить с "полосы". Ford Turnier(USA) 2002 г.в. Что можете посоветовать?

GaNiBaLL
диагностика задней подвески. И скорее всего замена всех сайлентблоков.

Slasher
у меня на старых родных Порваных сайлентах не мотало задницу, а после замены замотало

Если вы ставите не оригинальные саленты, то обратите внимание на их конструкцию, у оригинальных салетов в резину залта еще одна железная пластина, а на неоригиналах только наружная и внутренная, из-за этого ход рычага увеличивается и может быть в этом причина.

шурец
надо смотреть что не правильно собрали в подвеске... Чудес то не бывает.

сергей159:

Если вы ставите не оригинальные саленты, то обратите внимание на их конструкцию, у оригинальных салетов в резину залта еще одна железная пластина

Шота не сильно верится

Сегодня возьму болгарку и посмотрим... (благо старые я не выбросил)

Slasher:

шурец надо смотреть что не правильно собрали в подвеске... Чудес то не бывает.

да все на месте...

шурец
а нафиг переобулся то?! Еще зима на дворе.

Slasher
потому что надоело по асфальту на шипах скрябать. шипы-зло

Ну вот я распилил старый расслоившийся сайлент с "косточек":


Миф о какой-то там доволнительной железной пластинке внутри НЕ ПОДТВЕРЖДЕН!!!

Сухов
ну эт не новость. Ты лучше скажи-схождение сделал?

У мну такая же фигня, задок после 80кмч болтается аж страшно ездить, вот скупаю потихоньку ориг. запчасти, 15 апреля буду перебирать поглядим на результат.

цитата:

Миф о какой-то там доволнительной железной пластинке внутри НЕ ПОДТВЕРЖДЕН!!!

Я писал не про косточки, а в других рычагах. К сожалению у меня не сохранились, а то бы показал.

сергей159:

Я писал не про косточки, а в других рычагах

В каких "других"? Ты хоть озвучь просто на словах.

шурец:

Ты лучше скажи-схождение сделал?

Таки да!

И вот что я вам скажу, дорогие фикусоводы, проблема УШЛА!!!

Скан распечатки "до" и "после" выложу, как только попаду на работу (вчера на радостях оставил в конторе на столе )

Сухов
спасибо, друг! я ждал именно такого ответа

А вот вам и обещанный скан от развальщика:

Сухов:

шурец: Ты лучше скажи-схождение сделал? Таки да! И вот что я вам скажу, дорогие фикусоводы, проблема УШЛА!!!

подтверждаю: сделал тоже самое -ПРОБЛЕМЫ БОЛЬШЕ НЕТ!

шурец:

подтверждаю: сделал тоже самое -ПРОБЛЕМЫ БОЛЬШЕ НЕТ!

Значит в Брянске тоже криворуких развальщиков полно.

Поздравляю, Саня!

Сухов
спасибо, твой отчет мне очень помог!

Недавно купил фокуса европейца. Ехал по кольцевой в Минске и заметил, что на скорости свыше 60 км/ч водит зад. Надо смотреть только развал задних колес или еще подвеску???

Talod
сначала подвеску, потом схождение.

Ну что други изучил я всю ветку изучил... Спасибо всем за первоклассную инфу а теперь расскажу свою историю...

Заказал всю подвеску заднюю(все саленты)+стойки стаб.+втулкистаб а вот болты забыл развальные и прочие...))) Но эт не беда...дело тут не в этом ...
Открутился только 1 болт правый развальный (с его начинали разбор задней подвески) постояли подумали и решили его закрутить обратно . . . т.к развальных болтов новых на руках не было а старые так и просились что бы из "обрезали", изза этого был сбит задний развал правого колеса
После этого начали заниматься передней подвеской благо там всё было тип топ открутилось отвинтилось всё на ура было заменено всё за пару часов (включая тяги и наконечники рулевые) само собой был сбит и передний развал обоих колёс после этого было принято решение поездить пока так пару деньков пока не придут новые болты на заднюю подвеску... и так ощущения по дороге домой...

Выезжаю с гаража :
Думаю лепота, впереди ничего не стучит прям душа радуется
Еду я себе км40 мот чуть больше кайфую )))
Начался отличный участок ровной дороги и начинаю давить тапок...
Обгон по прямой пока туда пока сюда скорость около 80 вижу перед собой ямку пытаюсь её обогнать
и вот тут у миня уходит сердце в пятки от того что при манёвре у миня задняя часть чуть не обогнала переднюю шоккк... рулюю в права морда уходит в право зад влево...

как заменю все саленты отпишусь

цитата:

GaNiBaLLдиагностика задней подвески. И скорее всего замена всех сайлентблоков.

Так проблема и решилась