Отчеты владельцев ФФ2

Нажимаю кнопку электроподъемника, чтобы закрыть окно. Оно конечно закрывается - только сразу опускается назад полностью.
Отношусь к этому с юмором - осень, влажно ...

цитата:

Художник Моя история по-хуже. Поменяли в Ставрополе бензонасос. Обошлось 12600+2500 эвакуатор из Невинки. "Гарантия ФОРД". Ха-ХА.! В гарантийности случая убеждён на 100%. Буду судиться. Если можешь чего посоветовать, буду очень рад

Привет !
Напиши о всей истории, для полноты картины. Общаясь с сервисом в Ставрополе уже хотел с Фокусом расстаться, но перетерпел... Судя по отношению к своей работе и к клиентам, сто пудов тебя развели !!!

Полностью у меня ещё ничего не сломалось, но после мойки у меня сначала перестала открываться задняя дверь у универсала, потом иногда открывается иногда нет, а зимой перед этим под кнопкой хрустел лёд. Обещали поменять по гарантии когда придут запчасти и сказали, что это _часто_ бывает и меняют кроме кнопки ещё резинку у оси дворника.

Vadim.Spb
> Нажимаю кнопку электроподъемника, чтобы закрыть окно. Оно конечно закрывается - только сразу опускается назад полностью
Вроде это описано в инструкции по эксплуатации - нужно перепрограммировать открытие стекла для этого окна.

год эксплуатации, ичего не сломалось. А нет, лампочка перегорела!

Знаете Я заказал фокус месяц назад , тут на форуме сижу недели 2 уже, что то не радостно мне его ждать... Щас езжу на дэу эсперо. 8 лет машине, 4 года папа ездил, последние 4 Я. Так за это время кроме плановых замен жидкостей, ремней и колодок, было поменяно амортизаторы - как никак 8 лет по нашим дорогам, один раз сгорел бензонасос потому что кончился бензин и он просто перегрелся (правда тут отказал датчик топлива) и один раз сдох генератор, и то его не меня а почистил щетки и поменял таблетку, и ходит без проблем! Так это все за 8 лет и немалый пробег! А Тут такие страсти пишут что аж страшно. Может отказаться пока не поздно?

ну а что это за автомобиль такой, оптимальное соотношение цены и качества... Качества чета не видно... И чувствую что это претензии не к автомобилю а к российской сборке, форд превратился в ваз.

ну если бы мне было лет за 50, то я бы за эти деньги 2 нексии и купил, и Я уверен что они бы на пару не набрали бы стока проблем скока новый фокус, но т.к. я молодой и времени у меня много и гараж с ямой и всем необходимым имеется, то почему не поддержать старинную русскую традиция проведения выходных под машиной. Я думаю если её рахобрать апотом толком собрать то проблем будет меньше. Так что буду его ждать. А там может и не оправдаются все все эти страшные истории.

willis
Типичный синдром "неуравновешенного ждунства". Продай лучше очередь, желающих навалом. У меня куча знакомых на Фокусах, и я на своем уже 13 тыщ отъездил. Не единый проблемы, аж скучно. Может еще один купить?

Я искренне надуюсь что у меня тоже хотя бы в гарантийный срок никаких проблем не случится, по крайней мере с недельними или большими ремонтами, мне без машины низя...

willis
Ну так искренне надейся и жди не мути зря воду. Смею заверить у Форда статистика отказов самая обычная для иномарок. да кстати вспомнил, у соседа на ФФ2 гудок накрылся зимой (соль и прочая хиия) - гарантия. Так я на своем Галанте два раз гудок менял. И что?
А свой и еще пару русфокусов лично облазил в поисках косяков "руссборки". Не нашел ничего. пустячок, а приятно!

цитата:

ну если бы мне было лет за 50, то я бы за эти деньги 2 нексии и купил, и Я уверен что они бы на пару не набрали бы стока проблем скока новый фокус, но т.к. я молодой и времени у меня много и гараж с ямой и всем необходимым имеется, то почему не поддержать старинную русскую традиция проведения выходных под машиной. Я думаю если её рахобрать апотом толком собрать то проблем будет меньше. Так что буду его ждать. А там может и не оправдаются все все эти страшные истории.

мне почти 50, чуть меньше, нексию не стал покупать, пусть молодые покупают, у них времени много. Я на феде прошел 17500, на ямы не залазил, единственное что сделал - поставил решетку на бампер

Проехал 27 тык. В эксплуатации с января 2006 года.Из минусов
1.На холодную глохнет при первой заводке , второй раз заводишь без проблем.(Дабл старт ...будь он не ладен)
2.Будучи горячим случается 3-4 раза подряд заводить .
Из плюсов
1.Расход порядка 9 литров на сотню.
2.Если держать 2 500-3000 об/мин и выше то машинка едет напористо и уверенно
3.Управляемость супер!Но ошибся с резиной . Стоит летняя Мишлен Примаси , мягкая не шумная но вот дорогу после 150 не очень держит .Хотя в целом доволен.
4.Салон замечательный .Машина хороша для пробегов за один раз до 1500-2000 км .В один присест так сказать
5.Поездка в Крым показала что Фёдор перевариваривает всё таки не лучший украинский бензин ..Хотя и с трудом.
6.За 27 тык ничего не отвалилось не упало не разбилось и в грязи ни разу не удалось застрять (спасибо IVD. рекомендую всем)
7. Зимой при -37 заводился и ездил без проблем
ЗЫ.По поводу 2-литровых моторов .На форуме многие маются с ними., судя по отзывам. Видимо что то с прошивкой контроллера управления двигателем.

Плюсы ФФ2 на сегодня всем известны - это комфортный и большой (для гольф-класса) салон, приятные качение/управляемость, ровная тяга, тихий мотор и многое другое. Минусы также уже назывались. Для меня - это очень малый клиренс, ужасная для наших российских дорог резина - Континенталь СпортКонтакт 2 - очень шумная и нецепкая (на траве/грунте). По городу или трассе кататься - одно удовольствие. А вот до дачи добраться - напрягает.

Кстати, а если я откажусь от заказа, мне деньги вернут (заказал месяц назад в Кунцево, придет в марте)? А то нашлись знакомые в другом центре, обещали за 2 месяца пригнать.

[QUOTE=Художник,Oct 7 2006, 09:30] [QUOTE=Vitasik,Oct 6 2006, 14:51] Художник
Напиши о всей истории, для полноты картины. Общаясь с сервисом в Ставрополе уже хотел с Фокусом расстаться, но перетерпел... Судя по отношению к своей работе и к клиентам, сто пудов тебя развели !!! [/QUOTE]
Итак, подробно...
Начиналось всё с завода со 2-3 "тыка". Звонил в сервис. Говорят "У всех Фокусов так". Не поверил, стал опрашивать фокусоводов. Действительно, у многих. Успокоился.
Далее 4.10.2006 с утра плохо заводится, глохнет. Завёлся с 4 тыка.
5.10.2006 всё нормально, поехал на работу. В 12.10 дня - заглох на ходу, скорость 30-40, перед поворотом 90 град. Руль резко стал "тугим", едва не врубился в переполненную маршрутку... слава богу, тормоза сработали.
Далее-не заводится, глохнет сразу после "подхвата". За эвакуатором, на сервис (70 км-2500 руб) Через 5 мин как загнали машину в ремзону (ещё бак снять не успели) спрашиваю "от меня что -нибудь нужно?". Ответ - деньги 11-12 тыс. Сдуру подумал - шутят. Зря.
На сервисе "обслужили", сняли бензобак, достали насос, при мне вскрыли, показывают: сгоревший провод, "забитый" якобы фильтр.
Диагноз - вышел из строя по причине "некачественного бензина". Готовь 12600 за ремонт. Случай не гарантийный. "Нужно было следить"
О машине - FF2 ноябрь 2005, 2.0, пробег 23000 (ТО-1 2 мес. назад на 19000 сказали , что всё ОК, свечи чистые).
Заправляюсь на одной заправке 4 года (ЮКОС).
То, что развели - 100%. Составляю исковое заявление.
На выходных интересовался на рынке, сколько просить за Фёдора. Больше $12 тыс. (с зимней резиной) никто не даёт - говорят красивый металлом, "у тебя ещё стойки не стучали? а сцепление не отвалилось? - жди". Покупал за 19 145. Машине 11 мес. Плачу. То, что это мой последний Форд - уверен.

Привет Vitasik!
Старый бензонасос забрал? Независимым экспертам покажи, при тяжбе уликой развода послужит!
Стоит обратиться в головной офис дилера, действенно, как правило руководство сохраняя "лицо" фирмы показательно журит сервисменов и приводит их в чувство.
Знаком с гадким Ставропольским сервисом, сочувствую.
Удачи.

цитата:

Старый бензонасос забрал? Независимым экспертам покажи, при тяжбе уликой развода послужит! Стоит обратиться в головной офис дилера, действенно, как правило руководство сохраняя "лицо" фирмы показательно журит сервисменов и приводит их в чувство. Знаком с гадким Ставропольским сервисом, сочувствую. Удачи.

Подскажи, куда обратиться по экспертизе. (сори Модератор, многим пригодится). Насос отдали. Кто интересуется могу кинуться фотками по мылу.
Сейчас с юристом пишу телеги дилеру и в Форд.

цитата:

Кстати, а если я откажусь от заказа, мне деньги вернут (заказал месяц назад в Кунцево, придет в марте)? А то нашлись знакомые в другом центре, обещали за 2 месяца пригнать.

Это надо узнавать у конкретного дилера. Обычно обещают вернуть залог после продажи заказанной машины.

У меня машина с июля 2005, 11000 км. Гарантийный ремонт - отвалившаяся декоративная наклейка омывателя фар (и то может быть оторвали), замена моторчика заднего стеклоочистителя по письму Форд. На яме ни разу не был. Сам поставил решетку радиатора и гарант, менял резину, доливал жидкость омывателя. Прошел ТО-1. Больше никаких работ по обслуживанию.

PS. К теме с бензонасосом. По результатам обсуждения на форуме регулярно лью мягкий очиститель инжектора HI GEAR.

willis
ну если бы мне было лет за 50, то я бы за эти деньги 2 нексии и купил, и Я уверен что они бы на пару не набрали бы стока проблем
Нексия по безопасности 8 из 16. Фокус - 16 из 16. Не дай Бог,
конечно - но пассивная безопасность важнА...
Что касается надежности: уже год, ФФ2 2.0 "и в хвост и в гриву",
крепкая (в смысле - надежная авто). Даже лампочка не перегорела... Это не только у меня: у всех моих знакомых с ФФ2,
проблем - 0...

И вот проехана первая тысяча. ФФ2 1,6АТ съел 86 литров 95-го, вполне приемлемый расход. Пошустрел ощутимо, либо я просто понял когда и сколько чего давить... Даже жалко супруге на растерзание после обкатки отдавать. Столкнулся с неожиданной проблемой. Коллеги по потоку ведут себя так, как будто меня вообще рядом с ними на дороге нет!!! Поначалу думал, что показалось, но к сегодня по пути на работу с Каширки окончательно убедился а каком-то пренебрежительном отношении к более слабой машинке.
Вообще-то езжу на топовой Октавии А5 - совсем другое дело. И пропустят по первому же щелчку поворотника. А чтоб подрезал кто - нонсенс, тем обиднее на Фокусе было ехать
А в общем машинка очень устраивает. Получил ровно то, что хотел получить за 15 500.

FF2 ноябрь 2005, 2.0, пробег 23 000 (ТО-1 2 мес. назад на 19000 сказали , что всё ОК, свечи\фильтры чистые).
Поменяли в Ставрополе бензонасос. Обошлось 12 600 руб. + 2 500 руб. эвакуатор из Невинки. "Гарантия ФОРД", млин.
Для лечения проблемы, думаю нужно периодически (5 000 км) самостоятельно проверять фильтр бензонасоса (снять бензобак)
и\или надёжность крепления клемм бензонасоса.

vetrik
Ситуация похожая , тоже текут форсунки
Планирую дилеру тож претензию предьявит
Самое обидное , что после мойки авто когда машина чистая , появляются подтеки на капоте авто и на черном цвете - ужасно выглядет .

Всем привет!
Пробег 3000 машине 1 месяц
Моя грустная история!
В четверг 05.10.2006 мой FF2 преподнес сюрприз, отказал усилитель руля.
я позвонил своему дилеру ННМ, где мне сообщили, что меня ставят в очередь
на диагностику на 28.11.2006 (Через два месяца)
После долгих препирательств очередь удалось перенести на 26.10.2006 (20 дней)
Вопрос что делать и куда обращаться, чтобы машину продиагностировали
и починили в течение 2-3х дней по гарантии

Guru

Не далее как в пятницу, после продолжительной возни по этому вопросу с дилером и ФМК, произошла смена текущих форсунок на моём авто. Результат превзошёл самые смелые ожидания - лучше бы не менял вовсе - разводов стало ЗНАЧИТЕЛЬНО БОЛЬШЕ. И заливает омывайка капот значительно равномернее: и сбоку и спереди. Комментарий дилера - конструктивная особенность, не мерседес ...
Тупик, однако.

Ваш Hatha

Vitasik
а чем мотивировали отказ в замене по гарантии?

цитата:

Это надо узнавать у конкретного дилера. Обычно обещают вернуть залог после продажи заказанной машины.

А зачем продавать им заказную манишу если она произведена будет только в феврале 2007? Я же не в последний момент отказываюсь? И еще вопросик а может продать очередь? Как это ваще происходит?

цитата:

Нексия по безопасности 8 из 16. Фокус - 16 из 16. Не дай Бог, конечно - но пассивная безопасность важнА... Что касается надежности: уже год, ФФ2 2.0 "и в хвост и в гриву", крепкая (в смысле - надежная авто). Даже лампочка не перегорела... Это не только у меня: у всех моих знакомых с ФФ2, проблем - 0...

Ну насчет надежности надеюсь что меня постигнет таже участь что и Вас, очень на это надеюсь. А насчет безопасности, я заказал всего 1 подушку и Я почти никогда не пристегиваюсь, если что то произойдет меня вряд ли спасут... шутка...

Обратись в сервис "Модуса", там должны помочь!
Если в Ставрополь в лом тащиться, обратись в Невинномыске в крупный сервис с достойным оборудованием и обслуживанием...

Получил машину 19 сентября тренд 2.0+ все опции кроме биксенона и кож. салона . Машинка очень нравится. Прошел 2600км расход по городу 10.6 на сотню (с пробками).За городом при 100-120км/ч 6,7л при 140км/ч 8,3л. Истерических воплей по поводу слабой шумки не понимаю. Вобщем всем ждунам -ждите, FF II этого стоит, а фокусоводам получайте удовольствие от езды на FF II.

Прошло чуть больше месяца и 3 000 км. (ФФ 2, 1,8 Trend, седан).Могу сделать первые выводы.
Полжительные эмоции преобладают, хотя есть и негатив. Почти со всем что читал на форуме (шум, капот, писалки, закрытие багажника и т. д.) согласен. Особо лишь отмечу привет EURO 4, задушили сволочи на славу!
Мучает один вопрос. Пока ждал, если приходилось заказывать такси, всегда заказывал Такси Форд. У них парк машин 50 половина Хэтчи 1,4 и половины Седаны 1,6 100 л.с. Пока едешь до места интересуешься машиной, пробегом и главное Гимороями!!!
Так вот самое страшное что услышал, это то что две машины в их парке запороли движки получив водяной удар!
Первая влетела в большую лужу и движок хапнул воды через воздухозаборник и движок на помойку.
Вторая перебиралась аккуратно через лужу-озеро, коих у нас не мало, и заглохла тоже хапнув воды. Так водила стал крутить движок пока не запорол, с чего мне дали совет: заглох в луже - вызывай эвакуатор.
Второй совет такой: не выкручивать баранку до упора, потечет ЭГУР.
Остальные советы на уровне опытного папы несмышленому сыну, а я молчу что у меня стаж 17 лет (круглогодичный) и машин 12-13 за плечами, пусть поумничают.

Отъездил год на Покусе, отзывы раньше писал не раз, только хвалебные. И сейчас скажу, что машину для своего класса просто отличная. Никаких нареканий. Отъездил 28 тысяч, гонял и на север зимой 1500 км и на юг в Крым летом 1600 км в одну сторону.
Жалко мне надежного друга, но продал, слишком много их стало, да и по жизни приподнялся, пора стало машину выше классом брать)). Чувствую себя немного предателем))), утешает только то, что остается в семье, так как продал отцу
Взял Saab 9-3 Aero,...такой кайф...)), но это уже совсем другая история