Запуск двигателя

Ну настоящие холода еще не наступили - в -20 исправный машин с живым аккумом и свечами обязан завестись. Вот ниже -25 будет видно. Без ППП и автозапуска - с полпинка 3 тьфу.

Max_ekb:

Ну вот...не завелся федя,когда так нужно было!!! (Друга отвозить на поезд) Акум сдох полностью,вообще не крутит,только поворачиваешь ключ,сразу все гаснет и что-то типа треска под панелью...причем я заряжал его пару недель назад и плотность делал 1,30.Ну может конечно клемы окислились,но я ездил вчера вечером...как посветлеет пройду проверю,надеюсь дело в них.Если нет,то похоже пора менять аккумулятор,раз при -20 уже такие проблемы

нас уже 2е
седня куплю аккум, завтра хочу на машине, а то такая светомузыка в машине када пытался провернуть стартер, все гаснет, зажигается, снова гаснет + в мафоне пестня веселая, чуть не затанцевал в предвкушении ИКАРУСА до работы...

PROXY
коллега значит)))
Я свой попробую реанемировать,утром поставлю,посмотрю что к чему...
Отпишись потом,что купил и за сколько,очень интересно

Товарищи одноклубники,есть ли у кого-нибудь скидки на аккумуляторы?

я кстати знаю чем акум посадил...вчера надо было в аэропорт ехать. Так вот,перед тем как ехать,днем помыл машину,и как то так получилось,что стекла изнутри все запотели,причем очень сильно...Ну я и повключал все возможные обогреватели,лба,заднего стекла,вентилятор на всю,попогрейку тоже ес-но включил...помню даже когда ехал,со всем этим включеным,музыка гасла и приборная панель тухла иногда...т.е. даже на заведенной машине в движении,генератор не вырабатывает столько,чтобы одновременно работали все мощные потребители...так что в какой то степени я сам виноват,что сегодня сижу дома и отписываюсь в столь печальной теме
А так как до кольцово не так далеко,то акум не успел взять свое и подзарядиться...помню даже,когда в аэропорту заводил машину,постояла то всего минут 40,завелась очень нехотя,я уже думал прилипну там,на платной стоянке

Так что форумчане, не делайте такой ошибки глупой,какой сделал я, и все с машинкой будет хорошо)

Мое мнение, при исправном акуме таких казусов не должно быть хоть ты все потребители в машине включи. Наверно все таки батарейка не гуд.

Max_ekb:

Ну я и повключал все возможные обогреватели,лба,заднего стекла,вентилятор на всю,попогрейку тоже ес-но включил...помню даже когда ехал,со всем этим включеным,музыка гасла и приборная панель тухла иногда...т.е. даже на заведенной машине в движении,генератор не вырабатывает столько,чтобы одновременно работали все мощные потребители...так что в какой то степени я сам виноват,что сегодня сижу дома и отписываюсь в столь печальной теме Так что форумчане, не делайте такой ошибки глупой,какой сделал я, и все с машинкой будет хорошо)

Max_ekb
ну не знаю )

я когда на работу ежедневно езжу, то тоже всё работает - и обогревы стекол, и печка, и магнитола, и попогрейки, и фары... и вроде ничё не моргает, и на садится аккумулятор

видимо у тебя уже севший был аккум, или надо вообще генератор проверить, ремень генератора

Max_ekb
Да да Макс чото помоему не то с геной - хоть какой акум убитый - генератора хватало бы - проверь на всяк случай чо он там выдаёт!

Ars777
Завтра утром поставлю и померяю)Главное чтобы завелась)))

voron
Павел, спасибо большое за совет! Сегодня с утра -23 градуса, завелась с полтычка. В связи с низкой температурой за бортом, появилась новая проблемка с прогревом двигателя, но об этом в другой теме.

Заводится отлично, так как сигналка стоит с подогревом = ) На температуру установил его и отлично, а утром машину завел, быстренько пробежался от подъезда к машине и сидишь в тепле = ) Благодать скажу я вам, этот подогрев = ))) А раньше на 10ке и 15ке приходилось при сильном холоде из дома ночью выходить, греть их стоять.

А меня, когда вчера мылся, на авто мойке уболтали под капотом тоже помыть... В общем как ни старался я после мытья движку просушить (полтора часа покатушек с включенными вентиляторами) все таки сегодня утром отказался работать 2ой цилиндр.

кстати, на удивление завелась на 3х цилиндрах ничем не хуже чем на 4х, при -25С за бортом, с автозапуска.

Декорация такая: 7.50 утра, я в Заречном, в 9.00 надо быть на работе в Е-бурге, не работает(вернее работает 1 раз через 10) 2ой цилиндр, свечей и свечника нету , на улице дубак
Делать нечего - надо ехать. Очень страшно за Кат., но ехать все равно надо. Трогаемся, с пинками от периодически включающегося 2ого цилиндра выезжаем из Заречного на трассу, дальше полегче. Думал поползу 70-80км/ч, но федя довольно спокойно набрал привычные 100-110 и так на 3х цилиндрах долетели до поворота на Исток, где расчихался и заработал 4ый . После въезда в город, на первых двух перекрестках ещё маленько попинался и покапризничал... дальше все стало как обычно - отлично. В 9.03 был на работе. Отработав день, вышел к машине и завел опять с кнопки. Прислушался... никакого криминала не услышал. Маленько прогрел поехал - всё отлично, как обычно.

Занавес закрывается. Спасибо за внимание.

ikar86
Безумству храбрых поём мы песни)))
яб не рискнул) ни мыть зимой ни ехать на трёх цилах))
БРАВО МАЭСТРО БИС!!! БИС!!!

Отписываюсь итог всего... сменила свечи 660*4=2640,
и авто завелся на раз и два.. но сегодня скажу холодно и машинка остывает быстро

660 рублей свеча? Абалдеть!

660 рублей свеча? Абалдеть!

ZеL?NыЙ:

660 рублей свеча? Абалдеть! [SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge 660 рублей свеча? Абалдеть!

именно абалдеть.. вчера обзвонила куча магазов.. везде цены брррр, и в много где нет для фокусов свечей:(

Fannii
В КМ вроде всегда есть свечи на ФФ2, цена 340р. за штуку. Не звонила туда?

Я снова на колесах!
День заряжал акум,утром поставил,завелась вообще без проблем,посмотрим что будет дальше...

Вчера вечером после работы, видел, как девушки пытались завести "14". Прикуривали от ВАЗ-2106. Вышел посмотреть, хотел помочь. У "14" каленгвал вообще не прокручивается, хотя владелица говорит, что АКБ новый. Подняли капот у "14", а там все во льду. Оказалось, что какой-то "добрый" человек посоветовал полить горячей воды на головку блока. Ну девушка и налила от души - все замерзло.
Неужели "ВАЗы" можно заводить таким кошунственным способом ?

RichatZ
я тоже такое видел пару раз. Мужики лили кипяток на рампу и коллектор и удивлялись почему нет эффекта...ведь карбюраторные всегда так заводили...

Mishgun:

В КМ вроде всегда есть свечи на ФФ2, цена 340р. за штуку. Не звонила туда?

В Фокус-клубе спрашивал - свечи заводские 420 руб за штуку. 660 это явный перебор, бессовесные продавцы девушку обманули

Кстати, кто может подсказать? Вчера поехал, сильный стук от подвески, но не всегда. Думал, стойки - но вроде не сырые и работают. Опоры - проверял подвеску, выкручивая направо-налево колеса. Потом вроде пропал, как поехал еще на холодную. Как подвеска прогрелась, совсем хорошо. На диагностику подвески в КМ?

Ivan_F1:

На диагностику подвески в КМ?

Думаю не помешает... Ибо Хороший водитель чинит машину до поломки

Только есть другая сторона медали... не нашли бы "ревматизм левой пятки"

завожусь без проблем, с первого раза. единственное , что напрягает - очень долго прогревается салон. а на месте двигатель вообще греться не хочет. только в движении стрелка температуры начинает ползти куда следует. к выходным обещают снова похолодание. зарядное и удлинитель вожу с собой)))

Ivan_F1:

В Фокус-клубе спрашивал - свечи заводские 420 руб за штуку. 660 это явный перебор, бессовесные продавцы девушку обманули

Немного флуда.
Я когда искал свечи (давненько правда), заезжал в "ОКАМИ". Там мне озвучили цену в 380 руб. Когда я сказал, что в "Форсаже" за 340 р. продают, то скинули до 360 руб. Уехал оттуда побыстрее. Вот такое у нас "ценообразование".

Ars777
Ну насчёт "БИС" - это вряд ли хотя Русский "Авось" - вечен

ikar86
ДА да я так и понял))) но на всякий случай мой двиг тока летом - чтоп если и заглох дак хоть не замёрзнеш))

D-mitry:

А скандинавский свет сильно влияет на заряд АКБ и на запуск двигателя с включёнными фарами?

А вот как быть, если автоподзавод стоит? На прошлой машинке осталвял на ночь автоподзавод по температуре, а теперь как представлю, что мой федя ночью раза 2-3 заведется и будет фарами в окна соседнему дому светить... Его ведь, наверное, как-то отключить можно?

Max_ekb:

PROXY коллега значит))) Я свой попробую реанемировать,утром поставлю,посмотрю что к чему... Отпишись потом,что купил и за сколько,очень интересно Товарищи одноклубники,есть ли у кого-нибудь скидки на аккумуляторы?

купил аккум Banner = 3590 вышло
сам в шоке, но другого под форд небыло.
поставил с матом и со 2й попытки, после прочтения faq и просмотра фоток.
завелся неохотно, но потом все ок, заводится с пол оборота.

PROXY

цитата:

купил аккум Banner  = 3590 вышло

на сколько ампер часов?
производитель довольно интересный...в интренете в районе 4 тысяч видел много предложений...

Max_ekb:

PROXY цитата: купил аккум Banner   = 3590 вышло на сколько ампер часов? производитель довольно интересный...в интренете в районе 4 тысяч видел много предложений...

60

Я вот завожусь без проблем сейчас, правда в самом начале -20 аккум сел немного, не завелся, сейчас норм, с 1 раза, мне нравится