Powershift (эксплуатация, особенности)

Dionis-spb
Согласен, тут надо еще подумать над размерами, конкретно у меня на фокусе 3 (дизель, если что) он снимается относительно просто, на сколько помню при замене подрамник не особо мешает, на счет фиксатора, вопрос думаю решаем, то, что у них на сайте - это все для dsg, на наши коробки готового варианта еще нет, они готовы по представленному образцу (если им выслать) изготовить алюминиевую копию.

6ytnik
Вопрос три - откуда инфа что температура снизиццо на 8 градусофф ???

Dionis-spb
На D2 есть тесты таких колб для коробки dsg dq250, через поиск находил несколько, в одном даже были тесты через диагностический шнурок.
Собственно даже один мощный неодимовый магнит должен уменьшить количество продуктов износа из масла, на сколько это продлит жизнь коробки - вот основной вопрос, собственно его и хотел обсудить на форуме.

Кто в последнее время менял масло у оффициального дилера?
Сколько сейчас стоит эта процедура?

цитата (ТитоН)

Кто в последнее время менял масло у оффициального дилера? Сколько сейчас стоит эта процедура?

уууууу

я думаю цена будет следующая

масло - 8500
фильтр - 2000
работы - 2500

но все это ИМХО

ТитоН
Я там замывал всё насухо, всё блестело как яйки у кота. уже 2 раза. И начинает уже второй раз потеть так же по стыку, как и первый. Капли пока нету, но начало уже ясно и видно.

6ytnik
https://www.drive2.ru/l/9059801/ вуаля !)

ТитоН
По замене масла расклад примерно следующий:
фильтр 1589089 - 2252 рублей
масло 5 литров - 6368 рублей (но его чаще нет, посему предлагают взять 5 банок по 1 литру, что естественно дороже)
масло 1 литр - 1419 рублей
цены взяты с раздела запасных частей на оф.сайте ford.ru т.е. ОД теоретически должны продавать запчасти не дороже этих цен.
По работе за замену разброс цен от 1,5 т.р. (Аларм-Моторс) до 4,5 т.р. (Рольф) - это в Спб.

В общем мне 15,5 дилер по телефону озвучил. За замену масла.

ТитоН
Что слишком дорого хотят, никто не запрещает купить все расходники самостоятельно и приехать на замену с оплатой только работы, это на гарантию не влияет, при прохождении планового ТО замена масла в коробке рекомендуемая, а это значит, что при наличии даже своих расходников на коробку с гарантии никто не снимает и карту форд помощь на дороге выдадут. Лично так и делал на 3 ТО.

6 6ytnik:

Что слишком дорого хотят, никто не запрещает купить все расходники самостоятельно и приехать на замену с оплатой только работы, это на гарантию не влияет, при прохождении планового ТО замена масла в коробке рекомендуемая, а это значит, что при наличии даже своих расходников на коробку с гарантии никто не снимает и карту форд помощь на дороге выдадут. Лично так и делал на 3 ТО.

Замена не рекомендуемая, а обязательная. В Ford Etis чёрным по белому написано на 45 тыс или 3 года (90 тыс или 6 лет) заменить масло в АКПП и фильтр. Там нет никакой размытости. Кстати, карту помощи на дорогах больше не дают

Другой вопрос что сделать можно где угодно, процедура простейшая, если её знать хорошо. Получится до 10 тыс. примерно. Просто доки сохранить.

thebadman
Действительно, глянул сейчас etis, там так и написано. Но сам при прохождении ТО привозил расходники купленные самостоятельно, но правда оригинальные, вопросов ко мне не было, все сделали без замечаний, карту помощи на дорогах выдали.

thebadman
плюсую - даже я со своими кривыми руками растущими из жопы смог ее сделать ничего не разбив

и цена вопроса будет - 7500 на расходники - остальное ваша работа

6 6ytnik:

Действительно, глянул сейчас etis, там так и написано. Но сам при прохождении ТО привозил расходники купленные самостоятельно, но правда оригинальные, вопросов ко мне не было, все сделали без замечаний, карту помощи на дорогах выдали.

вы можете даже не оригинальное масло например привезти своё, ликви моли например, вопросов тоже не будет, главное что бы у масла был допуск по спецификации. Это, разумеется, никто не запрещает)

Если замена через 3 года обязательна по Етису, почему мне не предложили на 3-м ТО у ОД сделать её?

цитата (ТитоН)

Если замена через 3 года обязательна по Етису, почему мне не предложили на 3-м ТО у ОД сделать её?

Потому что они не шарят

Мне у дилера озвучивали такую информацию: если человек приносит свои расходники, запчасти итд (даже купленные у того же дилера) делают пометку в сервисной книжке - типа "материалы клиента".
Для чего это делается не знаю, полагаю для возможности отказа в случае гарантийного ремонта.

цитата:

почему мне не предложили

скоты-с

цитата:

делают пометку в сервисной книжке - типа "материалы клиента".

скажи чтобы написали "материалы клиента - оригинал форд" и проблем не будет... или пусть пишут марку/модель/артикул - если у (масла например) есть допуск, то в дальнейшем (если потребуется) этот факт можно будет доказать и предъявить

Доброу утро! Подскажите, была ли у кого-то проблема с невозможность переключения кпп с паркинга на люьой другой режим?

Машина фм4рест с павершифтом, пробег 126к, вчера после езды оставил на ровной поверхности машину на паркинге и ручнике. Сегодня с утра коробка отказалась переключаться с паркинга на любой другой режим, ошибок нет никаких о_О
Было такое у кого?

O OrcaSha:

коробка отказалась переключаться с паркинга на любой другой режим, ошибок нет никаких о_О

может кнопка (в ручке кпп) сломалась?

vi66:

может кнопка (в ручке кпп) сломалась?

а как ее проверить? она нажимается, да и не предвещало ничего такого поведения. попробую с бубном попрыгать вокруг машины, если есть варианты самостоятельных тестов - буду благодарен.
может что-то с тормозной системой? возможность переключения ведь только после нажатия тормоза и кнопки на рычаге кпп

жаль, что ошибок нет никаких, потолкаю, попинаю ее вечером + прогрею до рабочей температуры, вдруг поможет. пока полезу искать контрафактные павершифты, рублей на 70 видимо попаду при наихудшем раскладе -(

цитата:

а как ее проверить?

разобрать?

https://www.drive2.ru/l/5547388/

мне кажется искать контракную коробку рано - если бы невозможность переключиться была связана с гидроблоком, то обязательно была бы ошибка... мне кажется нет информации, что кнопка нажата.

OrcaSha
попробуй выключить музыку и климат и прислаушатся - при нажатии тормоза и кнопки на рычаге КПП должен быть щелчок катушки блокиратора

по большому счету клинить трос КПП ничто не может - в самой коробке тоже стоит позиционер на магнитах - никакой механики к тросу не цепляется - с вероятностью 99;% цепь от кнопки на рычаге накрылась

цитата (ТитоН)

делают пометку в сервисной книжке - типа "материалы клиента".

Всё верно. Мне как-то написали, когда я свечи привёз "Клиент предоставил оригинальные свечи ФОРД. Код. 5215216".
Ничего страшного в этом нет, если ЗЧ оригинальная, как минимум.

цитата:

никакой механики к тросу не цепляется - с вероятностью 99;%

Механизм паркинга механический.

Fodik:

Механизм паркинга механический.

ну там по моему сложно че нить заклинить? или возможно?

OrcaSha
глянь видос - может поможет чем

OrcaSha
может, стОит попробовать качнуть машину руками, взад-вперед.. хрен его знает, а ну как храповик поджало

Поменял масло, которому 35 тыс км и 3,3 года. Машина стала гораздо мягче переключаиться между первой и второй ели заметные толчи, сам в шоке. Когда первый раз менял такого эффекта не было, сейчас просто мега эффект..

H -Hendrix-:

Поменял масло, которому 35 тыс км и 3,3 года. Машина стала гораздо мягче переключаиться между первой и второй ели заметные толчи, сам в шоке. Когда первый раз менял такого эффекта не было, сейчас просто мега эффект..

еще адаптацию сделай - ваще в шоке будешь - после адаптации оно плотнее становитсця - разгон если - ваще ровнй как у тралиика