|
|
Mondeo - зимой, неисправности и особенности эксплуатации |
|
23 Ноября 2011 - 13:42
Интересное и малоприятное наблюдение Mondeo 4 экобуст, куплен в июле с.г. вчера на улице -6 градусов, машина простояла под таким морозом около 8 часов, перед тем как завести машину вспомнил что надо бы вынуть предохранитель омывателя фар, открывают капот и наблюдаю такую картину, в бачке антифриз от холода поменял цвет и затвердел =( вот так вот дилеры продают машины, видно долили туда воды при продаже и отдали, а теперь мучайся. Так что господа проверьте в своих машинах и будьте осторожны.
Отредактировано: 23 Ноября 2011 - 13:48
|
брал машину в мае, через пару месяцев долил чуть-чуть антифриза, т.к. он иногда "расходится" по системе. Когда заливаю незамерзайку, на всякий случай смотрю и уровень антифриза. Но такого чтоб антифриз застывал - не было  |
|
LongLovers 23 Ноября 2011 - 14:02 # | 0 |
|||
Dima777 да вот я тоже доливал покупал, да и как то не замечал, а вот вчера при стабильных -6 целый день заметил, в шоке, наверное придется все сливать, покупать новый и заливать в систему, кстати и вчера протестировал сразу после этого аккум не заводя машину 11,6 показало. |
LongLovers да походу у тебя там реально воды больше чем антифриза. хорошо что бачок не разорвало  кто знает на сколько А/ч аккумулятор на рестайле FM4? что-то в мануале не нашел.. |
|
LongLovers 23 Ноября 2011 - 19:36 # | 0 |
|||
Dima777 точно не знаю, но скажу что нам еще повезло, так как 3 чпокусы встали зимой, проблем куча, начиная с моргания ходовых огней, там аккум реально слабый, так как мощности зарядки генератором даже не хватает на то что бы обеспечить стабильную работу всей электроники |
Э... а зачем вынимать предохранитель? |
|
LongLovers 23 Ноября 2011 - 21:59 # | 0 |
|||
Koturpyh по опыту предыдущих машин скажу так, если будет лед на бампере или еще какая то фигня, которая не даст подняться омывателю, он может гавкнуться ) |
так ведь крышечка омывателя открывается только когда кнопку нажмешь (чтоб стекло облить)? |
Сегодня в 21:59)
60 Можешь ТУТзарегица и по вину посмотреть все освоей машине. Там и про аккум написано. |
|
LongLovers 24 Ноября 2011 - 12:01 # | 0 |
|||
noy дорогие ) |
Ничего такого не будет.Зимой частенько пользуюсь омывателем на трассе,бывают обледенееют и не сработают.Потом все нормально. |
|
LongLovers 24 Ноября 2011 - 12:22 # | +1 |
|||
morav76 на маздах горят на ура когда выйти не могут, я не думаю что на фордах как то иначе все работает ) |
а разве при выкл. фарах омыватель срабатывает?  хотя сейчас рсветает поздно..а темнеет рано  |
всегда был уверен что срабатывает только после нажатия кпопки на подрулевом переключателе |
LongLovers Ачто горит-то?Предохранитель или эл/двигатель?Еще один факт усомниться в качестве японских автомобилей  |
Только при включеном свете фар! |
|
LongLovers 24 Ноября 2011 - 15:08 # | 0 |
|||
morav76 Эл/двигатель, насосы летят, выбивает шланги и вытекает незамерзайка, много чего было, в профильном форуме обсуждалось это не однократно, я не думаю что мондео тому исключение будет. Просто если что то вылетит то это уже не гарантия, за свой счет менять, а они денег стоят нормальных ) |
ну когда будут сильные морозы со снегопадом, нужно проверять омыватели фар на предмет обледенения |
|
LongLovers 24 Ноября 2011 - 16:22 # | 0 |
|||
Dima777 ну да в 6 утра когда выезжаю на работу и когда каждая минута на счету )) буду стоять отковыривать лед ) мне проще снять предохранитель и забыть ) |
Сама крышка не дорогая, но покраска под цвет машины мне встала как покраска полноценной детали |
фм4 август2011, 2,0 ручка. с началом холодов начались странности, сперва скачки напряжения, генератор выдавал 14,6 с падением до 14,2, скачкоообразно, иногда до 13,6, заметно было на фарах, может напряжение напрочь пропадало, но потом прошло, списал на то что на щетки или еще что попал конденсат и плохой контакт, потом пошли пляски повеселее, при спокойной езде на любых оборотах чувствительно пропадает тяга, но при этом на хх работает стабильно. с каким вопросом обратиться к дилеру? ктонить сталкивался? просто на диагностику не хочется сдавать, машина нужна, времени нету чтобы они пальцем в небо искали |
|
LongLovers 25 Ноября 2011 - 14:23 # | +2 |
|||
Pyctam ну я так понимаю турбины у тебя нет, может бензин плохой попался ? и открой капот, посмотри к воздушному фильтру все шланги которые походят, крепко ли держаться, может хомут на шланге расслабился, надо затянуть. Отредактировано: 25 Ноября 2011 - 14:30 |
LongLovers бензин бак заправил когда тепло было, катался нормально иного не заливал еще чек не появляется, вроде при незатянутом должен начать волноваться датчик абсолютного давления, но как вариант спасибо, обязательно загляну |
покажите какой предохранитель вынимать, чтобы жижу почем зря не расходовать |
|
LongLovers 28 Ноября 2011 - 13:33 # | +2 |
|||
panchospb 24 предохранитель на 30А под капотом |
Омыватели фар не срабатывают при кратковременных нажатиях. Поэтому предохранитель можно и не вынимать, просто не надо держать кнопку омывателя несколько секунд. |
Нетуего да но это не всегда получается, надо совсем кратковременно нажимать, в условиях зима темно трасса камаз не совсем актуально |
Все равно срабатывает, кратко не кратко нажимай. Нужно ж так нажать чтоб на стекло что-то попало! По сути нужно нормально заливать концентрат и не парится. Иногда приходится руками счисщать наледь на фарах, ну или когда там уже горы образовались. ПС. столкнулся с этим прошлой зимой когда еще на моне ездил но ничего не отключал. |
Крышка - 300 с чем-то рублей (у ОД), оригинальная краска с лаком под самостоятельную покраску еще столько-же. Не хочется красить самому - покраска 300 руб. (работа). Отредактировано: 10 Декабря 2011 - 13:08 |
Тоже поначалу была мысль отключить омыватель, но на данный момент при частых поездках по москве (одна грязь) уже принаровился...и с легкостью мою стекло без фар)))    |
 |
moi_Mondeo 11 Декабря 2011 - 1:22 # | −3 |
|||
впервые слышу о проблеме с омывателем фар.( Наверно сборка у Вас Российская?. У меня у знакомого была такая фигня, после того как он разбадяжил воду с незамерзухой.  |
пару раз примерзали двери после дождь - заморозок помогла силиконовая смазка  |
Проблему с омывателем фар подтверждаю- еще прошлой осенью снял пред и теперь езжу- наслаждаюсь предсказуемой работой омывателя, точнее её отсутствием.Наши московские дорожные "мэрские сопли" никакой омыватель не возьмет, и правый брызгает еле-еле, фича известная. И правый же у меня зимой плохо, не полностью убирался взад  .Омыватель фар помогает тока на трассе, где соль и песок- там да, немного лучше с ним, а в городе- нафик не нужен, проще фары помыть, ибо на ксеноне фсю фару мыть и не нада, достаточно кружок напротив линзы очистить и усё LongLovers А вот насчет бодяжного антифриза первый раз слышу скорее не заводской косяк, а дилерский, иначе на форуме эта тема уже всплывала бы. А я чет не припомню, поправьте кто-нить если неправ.Я бы сначала померял плотность, а потом делал выводы- либо плеснуть концентрата, либо заменить полностью. Dima777
Эт батенька, вы мощно рубанули, внушает  Ваще то хрен бы с ним, с бачком - копейки стоит, и заменить не проблема - пару хомутов защелкнуть- а вот то, что движок можно разморозить- вот это да, капец  На самом деле мне кажется, что автор поста малёк преувеличивает, либо у него ваще вместо антифриза чернила залиты. Но в этом случае замерзание жижи только бачком не ограничилось бы - см чуть выше. Антифриз сразу в льдышку не превращается, сначала густеет, потом начинает превращаться в шугу (т.н. температура начала кристаллизации)- но это все для двигателя не опасно. Опасно полное замерзание- тогда рвет все каналы...и финита ля комедиа Отредактировано: 13 Декабря 2011 - 10:03 |
С покупки так же было. Потом притерся. Щас зима, работает ормально. |
|
LongLovers 13 Декабря 2011 - 10:56 # | +1 |
|||
Джордж ну фиг знает, 8 часов простоять при температуре -6, -7, и тыкаешь в него пальцем а там лед, тут сложно сказать тогда что это |
LongLovers Если нет возможности померять плотность, тады я бы сделал так- набрал шприцом в металлическую рюмку антифриза и в морозилку. Металлическую- шоб быстрее проморозилось)))Если через пару часов лед- то бегом к дилеру- драть его во все дыхательные и пихательные Иначе возможно, наступление мороза в 25С приведет увы, к тоталю  ЗЫ и на уверения сервисмена, что это в бачке тока жижа подмерзла, а в движке все норм- посылать его подальше и просить изложить эту галиматью в письменном виде. ЗЗЫ Вообще-то антрифриза в системе литров эдак 6, и если даже пол-литра вытекло и добавили дистиллировки, то ничего страшного в наших широтах не случится. Цвет жижи то какой? в жидком и твердом состоянии соответственно? Отредактировано: 13 Декабря 2011 - 11:28 |
|
LongLovers 13 Декабря 2011 - 14:01 # | +1 |
|||
Джордж на холодную и в замерзшем состоянии желтая, на горячую розовая, да я уже разговаривал с дилером, сказали если такое еще раз будет то ехать к ним, они концентрата добавят, но проверить не удается, больше таких холодов пока не было, а в системе у экобуста вроде 7,5 литров антифриза. |
LongLovers Странно, надо у себя посмореть повнимательнее- вроде как жижа была в любом состоянии оранжевая .Розовый, а скорее, темно малиновый- это фордовый концентрат в бутылке...
 холодильник то есть в хозяйстве??? ЗЫ Ну не концентрата же тебе неразбавленного полную систему залили??? Врядли... хотя у нас в стране все может быть... ЗЗЫ Температура начала кристаллизации (соответственно и замерзания) у НЕразбавленного концентрата выше, точно в градусах не скажу- не помню Здесь хорошо и относительно кратко написано про антифризы. Но в любом случае до замерзания ИМХо, не стОит доводить, то его знает, мож технике от ФМК и 1% расширения хватит для ахтунга Отредактировано: 13 Декабря 2011 - 17:06 |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Ford Mondeo → обновления:
Связаться
admin@ffclub.ru
