FF2 качество краски (ЛКП)

Вот этот кусок пола Фокуса , вырезанный , когда делал лючок. Пролежал около 2 х месяцев в соли , периодически доста
вал , сушил ., щас валяется на улице . Там видны кристалы соли высохшие , намёка нет на ржавчину. Двустороннее горячее цинкование. Крылья и пороги конечно послабее обрабатывают.

Присоединяюсь. Оцинковка что надо! Машине чуть больше 2-х лет, в основном дальние поездки по 600 км. с крейсерской скоростью 130-150. Бампер в мелких сколах, если камни отлетают покрупнее, то скалывают на капоте и даже 1 в крышу попал. Я конечно по погоде стараюсь подкрашивать сколы при помощи зубочистки и рем краски, но ржавчины ни разу не видел, даже намёка не неё, хотя сколы до металла (капот-крыша).

giluri
А что за лючок?

Focusss:

Вот этот кусок пола Фокуса , вырезанный , когда делал лючок. Пролежал около 2 х месяцев в соли , периодически доста вал , сушил ., щас валяется на улице . Там видны кристалы соли высохшие , намёка нет на ржавчину. Двустороннее горячее цинкование. Крылья и пороги конечно послабее обрабатывают.

MorozovAV:

Присоединяюсь. Оцинковка что надо! .

Солидарен С процарананным до металла порогом сбоку, шириной в 0,5 см, и длинной 3 см ездил 1,5 года (из них 2 зимы), хоть бы что, намека на ржу нет! Подкрасил, а то дед доставал периодически, несолидно...

Относительно коррозии у меня вопросов нет.Машине 3 год,и большее время своего существования ей приходилось находится в открытой области,на улице.Вот что касается царапин-очень чувствительно относится даже на малейшие взаимодействия(На куртке пластиковая молния,маленькое соприкосновение,и в итоге имеется довольно таки чувствительная царапина).Но в целом данный агрумент можно привести по отношению ко всем автомобилям.Я незнаю идеальных автомобилей в данном аспекте

Al_nn
Лючок для доступа к бензобаку , кто не знает , там его нету и что бы не снимать бак , можно вырезать...

У меня задняя дверь на универсале облезает вокруг хромированной накладки и под стеклом. Началось менее чем через 3 года с даты покупки. Обидно что официально это не гарантийный случай (гарантия на лкп всего 2 года). Никто не пробовал фмк нагибать по поводу этого брака? Я видел много более старых машин без намека на эти проблемы, и кучу фокусов с ней. Перекрашивать не охота самому за свои кровные-пусть все видят "качество" :-)

Фф2 гиа конца 2008.

каково качество покраски оцинкованных крыльев?
у меня машина 2008 года испанка
на днях залез под правое переднее крыло и увидил, что сверху по кромке вспучилась краска и присутствуют отчетливые следы ржавчины под ними. я 2ой владелец, возможно ли такое на заводской покраске или это уже следы некачественного ремонта и китайских крыльев?
как лечить и чем подкрасить, чтобы дальше не ржавело?

Я что заметил , может и не так , на дорестайле качество оцинковки получше , может с рестайла стали экономить на всём , как раз кризис экономический подоспел...х.з. Если с внутренней стороны крыла , я б не стал красить . Зачистить , обезжирить и мастикой синтетической . У меня Фокусу 6 лет , ни единого пятнышка ржавчины . Но я когда купил Б.У. 2 владелец , сразу снял задние валенки всё промазал мастикой , передние не стал и все кромки крыльев , снизу не видно , тоже промазал для профилактики.

giluri
там на самом торце, боюсь что мастикой будет заметно, была мысль маленько зачистить, обезжирить и лаком залить? или это бесполезно?

Где меня удивило много грязи и песка , так это когда снял пластиковую защиту порога снизу. Не снимали? , советую . Постоянная сырость и большое количество грязи рано или поздно сделают своё дело и оцинковка не спасёт. Там тоже всё промазл мастикой.

Вот здесь описано что будет с машиной за 4-5лет при пробеге в 150 т.км. и во что обойдется покраска посоветуйте покраску авто

giluri
а как её снять?нет инструкции случайно?

Glamour
инструкции нет , снимай осторожно там намудрили с креплением , кто то писал , что клипсы одноразовые . Это не правда всё многоразовое. Вся хитрость в том , что когда открутишь шурупы , подцепи накладку на 2-3 сантиметра в низ , на накладке 3 направляющих штифта, которые входят в отверстия в порогах, а а потом тяни вдоль порога назад. Пока порог не выйдет из зацепа клипсы. Собирать в обратном порядке . Ничего сложного. Даже если сломается 1 -2 направляющих ничего страшного. На первом пороге я один сломал.

giluri
спасибо, на выходных попробую

Glamour:

каково качество покраски оцинкованных крыльев? у меня машина 2008 года испанка на днях залез под правое переднее крыло и увидил, что сверху по кромке вспучилась краска и присутствуют отчетливые следы ржавчины под ними. я 2ой владелец, возможно ли такое на заводской покраске или это уже следы некачественного ремонта и китайских крыльев? как лечить и чем подкрасить, чтобы дальше не ржавело?

Загляните под пластик брызговиков передних , только с валидолом
Тоже испанец 2008 , левый порог посечена краска в районе переднего колеса, думаю красить порог пока до дыр не дошло. Про задние арки вообще молчу, там кошмар был -красил крыло , "повезло" на арку попала доска из под колес. Багажник пока мелкие вспучивания, видно только если присматриваться. На днях был у дилера- смотрел трейдиновские авто- фокусы ВСЕ с ржавчиной багажника. Дедушка Генри, кого ты вырастил?

No_fate
крышка багажника - болезнь испанцев
крылья - всеволожцев
ну у меня судя по всему крышка багажника уже красилась + я спецом подобие прокладки сделал на хромированную накладку, чтобы она с краской не контактировала...

Испанец 2008 г. пробег 30т. порог левая сторона

No_fate
Значит у меня Фокус какой то особенный .Машине 7 год пошёл . Под передними подкрылками девственно чисто , под задними была грязь , смыл ,мастикой промазал. Пороги с низу есть немного сколов , но ни одного пузыря . Я весь порог в бронированную прозрачную плёнку затянул для профилактики. У вас испанец , передних брызговиков судя по всему нет , это усугубляет дело...

giluri
Не только у Вас особенный Фокус

giluri
может вы на нём по селу только ездите???)) где о соли и реагентах на дорогах даже и не слышали??))
*только без обид)

Focusss:

No_fate передних брызговиков судя по всему нет , это усугубляет дело...

Брызговики стоят с салона, пластиковые, пленки не было на задних арках, сделал сам из пленки 3М. А вот про пороги не подумал, не наклеил

No_fate
дедушка завещал, что он не настолько богат, чтобы ездить на старом авто. пять лет хороший срок, купите новый авто.

цитата:

порог левая сторона

у меня рус сборка 2007 год , стали появляться такие же сколы на порогах и такое же вспучивание (если так можно назвать) но не в таких количествах, тут чето капец на второй фотке
мне вообщем надоело это все подкрашивать , заклеил все пленкой прозрачной антигравийной

MAXXS_82

Все уже покрашено у дилера, порог+проем двери водителя=8000 руб. И заклеено наконец пленкой.
Там даже не краска виновата, а отвратительная аэродинамика кузова фокуса с его оббитыми камнями арками задних колес.

цитата:

оббитыми камнями арками задних колес

ну вот кстати у меня арки задние только с одной стороны было пару сколов , подкрасил , забыл пока
передние крылья еще на удивление ни разу не подкрашивал

ребята подскажите где купить балончик с краской цвет "пантер блэк" (металлик) тоже пороги облазят и задние арки((( и после покраске чем лучше обработать если есть возможность киньте ссылки.

Дмитрий221
на экзисте можно заказать по вин номеру через оригинальный каталог, там есть подкрашивающий карандаш и балончик с краской...

MAXXS_82

Если нет пленки на задних арках, то там будет армагеддон с ржавчиной.