Двигатель Split Port 2.0. (Р)

Подскажите пожалуйста как идет приводной ремень (с кондером). Фото очень приветствуется.

FELEKS
вот смотрим =)

Avenger86:

FELEKS вот смотрим =)

Я вот не пойму, почему ролика 2, а меняется только один ?

Advokatvlad
Во втором просто подшипник надо менять наверное?

Advokatvlad:

Avenger86: FELEKS вот смотрим =) Я вот не пойму, почему ролика 2, а меняется только один ?

Я два ролика менял.

цитата:

Я два ролика менял.

И какой код второго ролика?

Advokatvlad:

цитата: Я два ролика менял. И какой код второго ролика?

Давно было дело. Но вроде вот YS248

цитата:

Давно было дело. Но вроде вот YS248

Когда я менял ролик, то менял только 1, т.к. информации о замене второго ролика, как и его кода я нигде не нашёл

Всем привет) Никак немогу разобраться заказал маховик привезли такой же самый как на сплите, а мишени под датчик коленвала на нем нет. Поясните какой маховик всетаки нужен и какой датчик для затека что бы поставить АКПП от сплита. Есть ли фокусы 2х литровые зетеки европейцы с автоматом или только американцы, может подойдет с 1.8 зетека.Может есть у кого код этого маховика. Заранее благодарю!

Sergeevich32
Европейцы зетеки 2.0 есть и у мондео 1,2. Есть и фокусы, но мало.

Доброго времени суток, парни! Заранее прошу прощения, если чего не так - на форуме новичок. Поэтому просьба сильно не пинать .
Возник такой вопрос: можно ли вместо Split Porta на Фокус USA (2000 г.) поставить 16-клапанный Zetec? Кто-нибудь уже сталкивался? По разговорам, как я понял, это теоретически возможно, но есть определённые сложности с "мозгами" и электрикой. Что можете посоветовать?
Заранее спасибо.

Vovan_1977
тезка тут многие уже ... не теоретически а практически все реально, тока желание. Простой выход , покупка битого донора на зетеке, там тебе и мозги и проводка и все остальное. Уже 2 годика на зетеке попыриваю по тихой волне.

цитата:

тезка тут многие уже ... не теоретически а практически все реально, тока желание.

О, обрадовал тёзка !

цитата:

Простой выход , покупка битого донора на зетеке, там тебе и мозги и проводка и все остальное.

А если отдельно контрактный движок из "братской Беларуси" (с) привезти? Заморочно потом?

цитата:

Уже 2 годика на зетеке попыриваю по тихой волне.

Как я понимаю - из Сплит Порта "передел"? Если не секрет - можно подробности? Или ссылку, где почитать.

Vovan_1977
Если у мну в профиле почитать сообщения то все там найдешь, можешь звякнуть по телефону, так же есть в профиле. Просто движка, а потом дособирать все остальное это есть не дасишь фантастишь

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24092378-a143.html

чем не агрегат, тока нада уточнить про движку, на жопе СЕ а заявлен как ZTS. Смотри чтоб там сплита не было. По этой цене ты покупаешь вместо чудо сплита, целый вагон железа

цитата:

у мну в профиле

Полез читать ...

цитата:

чем не агрегат, тока нада уточнить про движку, на жопе СЕ а заявлен как ZTS. Смотри чтоб там сплита не было

Спасибо за ссылу.

Всем привет) Подскажите какой маховик нужен что б состыковать зетек со сплитпортовской коробкой зетек европейский 1 или 2 или 3
1
2

3


и подойдет ли этот датчик положения коленвала Focus I 1998-2004;Maverick 2001-2006;Mondeo II 1996-2000;Escape 2001-2006 (1.8 2.0 16V 928F6K341AF)


Немогу разобраться маховики все от зетека 2 литра с акпп а количество и расположение отверстий в них разное

Здраствуйте! Подскажите реально ли в гаражных условиях поменять седла клапанов? понадобиться ли зенкер и высокоточное оборудование?

Вдогонку к моим предыдущим вопросам... Парни, кто может порекомендовать в Питере грамотный/правильный сервис по Фокусу? Чтоб как раз заменой Сплит Порта на Зетек смогли заняться? (а может, кто из питерских сервисменов здесь на форуме бывает? вообще было бы "в ёлочку") Заранее признателен.

Здравствуйте. У меня Split Port 2.0. 2001 года. Разлетелось седло цилиндра, при этом повредился 4 поршень. Говорят надо менять ГБЦ, поршень, коллектор или покупать двигатель. Подскажите что мне делать? и где можно купить двигатель или ГБЦ?

makskon2
Разобран уже? Фото покажи, если есть. Голову ремонтируют. Что с коллектором?

Двигатель разобран в автосервисе. Фото показать не могу, т.к нету их. Не чего вроде не ремонтируют, только ищем запчасти. А с коллектором дела таки, когда седло сломалось, осколки попали на поршень и в коллектор. Мне говорят, что некоторые осколки они вытащили, а некоторые говорят что могли внутри него остаться. Можно конечно поставить этот, но гарантии тогда давать они не будут, что он долго проходит. Вот такие дела. Что можете подсказать и посоветовать?

makskon2
У меня похожая проблема, только ещё хужее (2-й и 3-й "горшки"). Тоже никакой гарантии; сказали, что лучше движок целиком менять. Пока здесь на форуме пытаюсь хороший сервис найти, который взялся бы за замену.
Сплит Порт, кстати, почему-то дороже Зетека выходит. Это если отдельно двиг заказывать. Выше Vovan_mail предложил вариант с "донором".

Говорят надо ехать мне в Белоруссию за двигателем, там дешевле. Сколько он примерно стоит?

Где в Украине можно купить движок сплит-порт или блок с головой по отдельности?

как я слышал, где то в Минске. Там рынок какой то есть. Вот сам точно хочу узнать.

M makskon2:

как я слышал, где то в Минске. Там рынок какой то есть. Вот сам точно хочу узнать.

А есть сайт этого рынка или контактные телефоны что бы узнать что есть в наличии?
Обрыл все сайты, ничего толкового не могу найти по Украине, был вариантик, но там цена космос.

К сожалению у меня нет((( и сколько по цене этот вариант?

цитата:

А есть сайт этого рынка или контактные телефоны что бы узнать что есть в наличии?

Есть

makskon2
А промыть его никак не получится? Нелепо это все, поменяй коллектор, катализатор, выхлопную трубу... Если руки чешутся, можно и машину целиком поменять Снял коллектор, зафигачил его керхером, всю дрянь вышибет!