Течь сальника привода

Romashok течет по посадочному месту.

у меня по валу текло. как бы по посадочному не потекло. тьфу тьфу тьфу

будем надеется что нет

Romashok
Да нечего особого не делают, по крайне мере я не увидел, правда с того момента как я сдал авто и до как меня позвали в цех прошло где то минут 40. Жидкости проверяют, подвеску смотрят и трясут руками, ну и куда пальцем тыкнешь туда посмотрят. Я думал у мну рейка стучит, не подтвердилось, зато саморез вынули из подрамника видимо когда сигналку ставили растеряли.

SMART123
Лазил пару дней назад туманки ставил, тоже одного самореза не поставили гады

Сегодня забрал машину с ремонта,как уже говорил сальник мне меняли уже два раза!!!После написания жалобы в ФМК поехал менять в третий,при ремонте был представитель Форда,я сам при замене не находился.Сейчас загнал машину на яму и о чудо!!!Стоит совсем другой сальник,серебристого цвета,немного выпуклый,по посадочному месту идет каемочка оранжевого цвета,похоже из каучука.Завтра сделаю фото!

ciclon
финис бы узнать!!

надо выждать обкаточные 100км.

ну за сегодня я 100км точно прошел,а там посмотрим)

Поднял сегодня машину и увидел что сальник снова течет и вообще как будто там ничего никто не трогал! Такое может быть?

Вполне возможно!я вот не присутствовал при заменах,нет возможности.Но во второй раз после обращения,сальник был промазан герметиком,а замены может и не было.

audiobitch а сколько проехали с ним?

Да неделю не более 300км, просто воотбще такое ощущение что там ничего не трогалось! уроды! да пошли они лесом коробка крякнет будут коробку менять вот я по 5 раз туда кататься буду!

Что-то однозначно течёт

У меня фокус2 собранный в июне 2011, тоже имеет масленые пятна в районе сальника правого привода. Сдается мне что коробка стоит уже от 3ого, так как задняя включается без хрустов и заеданий. Так эти масленные пятна не пахнут трансмиссионкой, на 1 ТО(15000) слесарь проверил уровень в коробке сказал в норме,протер сказал по ездить посмотреть если опять намокнет приехать на неделе когда работает инженер по гарантии(был в воскресенье), так вот и езжу так как на неделе мне не как не подехать, уже 23000. Сегодня нашел стакаду посмотрел масло есть но цвет светло коричневый, так вот может это гонит из канала вентиляции картерных газов движка и "удачно капает" в это место(ЭТО МОЯ ВЕРСИЯ).
P.S. Дрыгатель 1,6 115

Как и обещал,выкладываю фото сальника:

Было

Стало


На самом сальнике номера 93ZT-3K169-A9C, F437A

я после замены проехал 300км - сухо. тьфу тьфу тьфу. поменяли тоже на сальник другой внешности, но не такой как у тебя. может от 2го фокуса.

ciclon
если верить инету то поставили от КПП Ford Transit 2.0DI

тоже уже смотрел,был удивлен))

ciclon
А что за обойма в нём как металлическая?

это которая вокруг посадочного места?ну рыжая?

Нет не рыжая а белая)))

аааа,ну эт сам сальник)а рыжая - что-то вроде уплотнителя

короче, держите в курсе...если не будет течь то своим скажу, чтоб от Ford Transit 2.0DI ставили ))

да мне тоже не такой а черный стоит!

мне этот черный уже два раза меняли толку ноль, как текло так и течет.

Ребята подскажите откуда именно посмотреть чтоб увидеть течет ли сальник?стоит защита я и так смотрел и так вроде нечего не где не течет...может не так смотрю? есть яма:) подскажите откуда именно надо посмотреть?

Artemmm
в защите есть отверстия , в них и нужно смотреть в место где вал выходит из коробки (с права, если стоять по ходу движения) ..а лучше снять защиту

Вчера заехал к другу на яму и увидел то же самое - течь сальника привода...
Записался к дилеру на пятницу, по результатам отпишусь в теме.

кто знает, заливное отверстие для масла находится выше или одинаково с сальником ?