Объясните,

это он и есть

A Alex_VM:

это он и есть

Думаю, что Вы ошибаетесь. Такой шланг противоречит евро нормам по экологии.

Р .Р‘.РЎ.
А что тогда это может быть?
Кстати, хочу проэксперементировать и налить немного бензина в горловину и посмотреть, будит ли вытикать жидкость...

Сходил убедился сам. Налил немного бензина в горловину. Бензи сразуже исчез, я посмотрел на этот шланчег, из него маленькими капельками начал вытекать бензин!!!
На фотке фидно в какие отверстия уходит та или иная жидкость...может это тока на новых фокусах, ну связано с этой новой горловиной без пробки???

вытекает!переливал бензин и просто когда доставал пистолет остатки попав на закрытую пробку вытекали через этот шланг!даже сначало испугался типо "что за хрень?"!

Р Р.Б.С.:

A Alex_VM: это он и есть Думаю, что Вы ошибаетесь. Такой шланг противоречит евро нормам по экологии.

далад!
пролить МИМО горловины - НЕ противоречит (ну в смысле НИЧЕГО для предотвращения этого не сделано),
а через культурный шланчик - противоречит??
Всё равно уж пролилось (если мимо горловины) так какая разница КАК оно на грунт попадёт?
...а через шланчик всё ж таки не по кузову, не по ЛКП...

Шланчик этот так же отводит из окологорловинной ниши воду (если уж она туда попадает)...

А вообще-то начинали уже НЕЧТО ПОДОБНОЕ:

ВСЁ НИ О ЧЁМ НИЧЕГО ОБО ВСЁМ

могу предположить, что это дренажное отверстие для стока ВОДЫ!!!
Которая может попасть туда при мойке машины и дождике, но никак не для бензина, т.к. это полная ерунда в плане, даже, небезопасности, а экологии.

у меня на фабии был такой же шланг
в сервисе сказали, что это для того чтобы пробка бензобака нормально откручивалась (типа если налить полный бак бензина, потом его почти весь сжечь то возникнет давление которое не даст нормально открыть бензобак) так что главное предназначение такого шланга я думаю такое же (не выливать бензин, а засасывать воздух)

zevs23
бак должен быть герметичен!!!
не должно быть никаких "выходов" в атмосферу. Это вообще для европы страшнее смерти.
Не нужно искать связь этой трубочки и бензина!!!


Если там конечно нету обратного клапана!!!

цитата (zevs23 @ Сегодня в 14:25)

главное предназначение такого шланга я думаю такое же (не выливать бензин, а засасывать воздух)

чота мудрёно...
То, что в баке образуется РАЗРЯЖЕНИЕ при расходе бензина =ФАКТ.
Откуда-то подсос замещающего воздуха происходит
(в нашемарках вроде даже в пробках горловины микроотвекрстия для вентиляции были).
Но уверен, что тока не через ЭТОТ шланг!
Ну не из под крыла же в бак воздух забирать!

цитата:

Не нужно искать связь этой трубочки и бензина!!!

Евгений, таки связь - самая прямая.
Этот шланг = отвод пролитой жидкости (да хоть бы и бензик) от горловины.
Если он там будет болтаться и рванёт от чего-нить?
Да поср@ть на всю экологию, если из-за лужицы топлива машина с человеком сгорит!

Димедрол
Итого, ставим точку
Предназначение - дренажтрование любой жидкости от горловины, включая бензин, в случае пролива при заправке.


Поиск других функций нецелесообразен.

Евгений77 Вы правы на 100% это для стока воды но не как для бензина, так как на новых Фокусах нету крышки бензобака!!! Чтобы вода не скапливалась в горловине!!!

YuryFF
На старых с крышками тоже эта штука есть

чемто на фотку пилотки у гинеколога похожа:)))
ПРостите не сдержался!

Подозреваю, что шланг соединен вот с этим сливным отверствием (Федя выпуска 31.05.2007 г.)

Вчера залезли с другом под машину и увидели, что в этот один шланг входат ещё ТРИ!!! Я так понимаю:
1. Это на моём втором рисунке отверстие.
2. Это на последнем рисунке отверстие.
3. Это видать в самой горловине где мембрана сама.
Извините, сфоткать неудалось, да и сложно это было сделать...

YuryFF:

Евгений77  Вы правы на 100% это для стока воды но не как для бензина, так как на новых Фокусах нету крышки бензобака!!! Чтобы вода не скапливалась в горловине!!!

а что значит НА НОВЫХ???
НА СКОЛЬКО =НА НОВЫХ=?
Относительно какого времени?

...у меня ФФ2 выпуск январь 2008 - крышка горловины бензобака есть.

и чем принципиально бензин отличен от воды?
Почему бы и ему не протечь через это отверстие и шланчик раз уж он окажется вокруг горловины...

Димедрол
Можно туда и кефир и молоко лить все вытекать будет!!! таковы законы физики
Это для стока жидкости предполагается, любой
Но бензин туда лить нежелательно
и шобы, он туда не попадал там клапоночек есь в горлдовине, и отсечка на заправочном пистолете.
Если Вы из канстры плескнете, то да, но изначально для воды он предназначен.

В отношении отличия от воды, то я комментировать не буду

Если у вас машина 2008 года выпуска это не значит что у Вас будет новая горловина, без крышки.
У меня например тоже 2008 год (февраль) и довольствуюсь "старым" типом горловины.
И более того в "старом" кузове машинка!!!

Евгений77:

Можно туда и кефир и молоко лить все вытекать будет!!! таковы законы физики  Это для стока жидкости предполагается, любой

эээээ... Евгений, это ты вот щас с кем разговаривал?
я разве просил эту Азбуку разъяснить?
...или я утверждал нечто иное?

цитата:

Но бензин туда лить нежелательно

Чо за билитристика - "желат-нежелат"?
Бывает, что и прольётся, а дырдочка для этого и предназначена, чтобы не по кузову, а минимальным ущербом через этот дренаж.

цитата:

и шобы, он туда не попадал там клапоночек есь в горлдовине, и отсечка на заправочном пистолете. Если Вы из канстры плескнете, то да, но изначально для воды он предназначен.

много чего для чего предназначено, но случается всякое и применяется соотвественно под конкретную ситуацию.
...у меня паранойя или вы таки в первой цитате нечто иное утверждали: что-то там про "любые жидкости"?..

цитата:

В отношении отличия от воды, то я комментировать не буду

да уж поберегите силы...

в общем у меня вот что:
Сквозь эту дырдочку видна земля и никакого шланчика никуда не отводится...

Други, ОБЪЯСНИТЕ:

КАК РАБОТАЕТ (как включить) функция освещения "провожу до дома"
это когда головное освещение некоторое время после закрытия авты ещё работает.
Оно включается от самой авты или активируется в Доп.Сигналки? (у меня ШЕРХАН-6)

Димедрол
Глушиш машину, собираеш пожитки, береш жену(подругу) под кренделек и жмеш подольше на рычажок кабутто дальним светом моргаеш, закрываеш машинку и, довольные, идете... домой или...по делам в свете фар любимого ФФ

lessSP, агась! Спасибо.
...блинннн... щас у нас что свети, что не свети - всё равно газету в полночь можно читать
Придёцца дожидаться ПолярнойНочи, чтобы опробовать...

Расскажете?
При включении задней передачи раздаётся неприятный ХРРРУСТ...
Не всегда, но достаточно часто...
...сцепление выжимаю полноценно...
...рычаг втыкаю в лёгким вдавливанием и чётко...

ЧТО ЗА ХРУСТ?
и
ЧТО Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК?

Димедрол

Машины разные, коробки разные, про них все пишут в соответствующей теме, спокойнЕЕ надо товарисч, паУзу небольшую- и нежненьким включением и все будет и может хорошо...

Димедрол:

Расскажете? При включении задней передачи раздаётся неприятный ХРРРУСТ... Не всегда, но достаточно часто... ...сцепление выжимаю полноценно... ...рычаг втыкаю в лёгким вдавливанием и чётко... ЧТО ЗА ХРУСТ? и ЧТО Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК?

Все не так, мануал не читаете, форум не читаете.
ЗП на МКПП IB5 без синхронизатора, Тема ЗДЕСЬ!

Нужно полностью остановится!!! даже если катишься назад!! Выжать сцепу, сосчитать до 3х и включить заднюю.
Если на второй машине в подписи можно катится назад и врубать заднюю то на фокусе нужно полностью заблокироватьколёса. Немного неудобно но привыкнуть мона.

AlexisN, спасибо за пояснения в личку.

-George-, даладноте!

цитата:

Все не так,

неужели так уж прямо всё настолько безнадёжно?

цитата:

мануал не читаете

"Смотрим у книгу - видим Ф***" (с),
Надо же ещё усвоить и научиЦЦа этим пользоваться.

цитата:

форум не читаете.

иногда слишкам многа букафф... и самое нужное не всегда "на поверхности"...
Спасибо за навигацию по Архивам Форума.

_SVR_, понято. Учту. Буду применять.

я, как человек с инженерным образованием, определённой практикой и здравым (надеюсь) рассудком,
НЕ ПОНИМАЮ:
Расход топлива при езде "накатом" (двигатель урчит на Х.Х. =~ 900 об\сек) показывается (по компу) что-то около 1.0 л\час.
а при гашении скорости "на двигатель" с подключенной КПП,
но свободной педалькой акселератора (120 км\ч, 3500 об\сек), расход (по компу) = 0,0 (???).
КАК может быть "0,0", если двигатель как-то должен хотя бы сам себя поддерживать в рабочем состоянии.
За счёт чего он работает? Что внутри него сгорает?
Где закон сохранения материи-энергии?
Не лукавили бы так открыто-то! Ну напиши ты к примеру хоть бы 0,0001 л\час -
это уже будет похоже на жизнь - хоть что-то, но потребляется...
Но не полный же "0,0"!