Кнопка отключения ESP на рестайлинге (FF2008)

Вообщето, хорошо-бы так сделать чтоб снять можно было, гарантия знаете-ли...
BL@DE
А, извиняюсь, другие эл/схемы есть ?

ДДТешник

у меня все схемы есть)))

BL@DE
не в тему,но по подогреву сидений скинуть можно , хотел заоодно поставить раз "бороду" разбирать...

цитата:

в GEM модуль

BL@DE
Я так понял это то что в ногах пассажира тогда тут недалеко до с111 и ещё ты не в курсе на фишке обогрева провод зелено-белый неприходит ли по нему плюс после вкл зажигания,думаю может его оставить и два чёрно- белых тогда отсоединив от GEM наростив тянуть сразу к блоку под капот.Блин неутерплю и сниму панель и пробником ткну в этот зелёно-белый

Серый

после включения зажигания, на зелёно-белом появляется +


кстати там тоже предохранитель на 10А

Серый
Сижу и завидую тебе
У самого руки чешутся жуть как Кнопка будет только недели через три...Эх...
Но пока планирую проводку сообразить, чтобы потом только поставить и усё
Заодно заказал индикатор подушки безопасности пассажира
Долой заглушки

BL@DE
Всё-таки, как ты считаешь, стоит тянуть провод отдельно на F19.
Мне кажется его специально повесили на отдельный пред, как важный элемент, мало ли чего произойдёт, отрубит обогревы и ЕСП, такой расклад ФОРД допустить не мог.

Вадимыч_®

Думаю что нет, судя по схемам плюс один и тот же только идёт по разному и предохранители одиннаковые на 10А)))
Так что можно тянуть и от обогрева)
единственное что если сгорит предохранитель то отрубит обогревы, но Есп всё равно будет работать))
Но я бы делал как в штате))) Не люблю колхозить

Итак подведу итог Имея свободную фишку обогрева лобовухи надо: доработать фишку надфилем,чтобы она вошла в кнопку ЕСП, найти в GЕМе на колодке С103 два черно-белых провода идущих от кнопки ЕСП и высвободив их из колодки нарастить и протянуть до блока ЕСП под капотом. Бело-зеленый провод на кнопке ЕСП на усмотрение клиента,можно оставить как есть либо отыскав его в колодке С102 наращивать до предохранителя F19 в блоке под капотом.
Вадимыч_®
Буду ждать твоё фото блока ЕСП и колодки с клеммами,думаю пока надо искать два пина для подключения Я тоже не колхозник но имея готовый плюс вряд буду тянуть дополнительно ещё провод

BL@DE
Полностью поддерживаю

Серый
Маленькая поправочка, найти не просто два черно белых провода, а именно те провода, которые идут от кнопки, лучше проследить их путь или тестером прозвонить, по-моему там далеко не два провода этого цвета...
вот сам модуль, думаю тебе вот этот большой, слева, там как раз виднеются два проводка чёрно белых Но номера полюбе должен увидеть на самих колодках или BL@DE подскажет нам:
Чуть побольше фотки, если надо ЗДЕСЬ


Серый
Если всё сложится удачно, возможно в четверг или пятницу получится сфоткать разъём и т.д.

Вадимыч_®
Мне тут знаком только один маленький синий слева,когда проверял проводку под круиз Блок ЕСП не разу в жизни не видел,тем более проводов от него

Серый
Спасибки
Но меня это не останавливает


Сижу поглядываю схему ЕСП, думаю почему это система "keyless go" проходит через ЕСП...а параллельно мысли в голове: "а не попробовать ли замутить мега-колхоз, по установке безключевого запуска двигателя и т.п."
Совсем крыша едет...

Вадимыч_® залюбишься КейЛесс устанавливать!

А на всеволожские фокусы эту систему ставят? В смысле безключевого доступа.

Вадимыч_®

на С102 5 пин, на С103 4 и 7 пин


Shagron

не ставят, если бы ставили я бы себе уже в корячил, а так нет(((

xam666
Ну я готов любить "федю", главное, чтобы он меня не "любил" )

BL@DE

цитата:

на С102 5 пин, на С103 4 и 7 пин

Это наверное не мне посвящалось, а Серый
Хорошо, что не ставят а то голова бы болела намного дольше, чем от кнопки...



Вчера завладел проводами, которые должны пойти на прокладку проводки для кнопки
Огромное спасибо Shagron

ЗЫ Алексей, было очень приятно познакомиться лично!


BL@DE
Если у меня всё получится со временем, сможем завтра поколдовать?

Вадимыч_®

Только если вечером, после 18

Не забудте фотик взять Если бардачок снимать будете сфоткайте гте там болтающийся разъем выключателя подушки,хоть буду знать куды тыкать. И еще,какие пины нужны в колодку блока ЕСП? Подойдут ли те что высвободятся у меня из с102 и с103?
BL@DE
А что ещё висит на предохранителе F19? Хочу всё выяснить,чтобы точно определиться оставить подводку плюса как она есть или тянуть до блока но сдаётся мне плюс этот нужен лишь для свечения индикатора на кнопке когда она включена
BL@DE
И личный вопрос Ты когда продашь свой super Titanium опять купишь тренд?

цитата:

Не забудте фотик взять

+1
Да, фотоотчет очень желателен, поподробнее

Серый

на F19 висит сам блок ЕСП( идёт плюс от зажигания), + идёт только на лампочку

Ближайших года два не собираюсь продовать)))

BL@DE
Спасибо! В таком случае я плюс оставлю так как он есть на кнопке обогрева.Как только разберусь с пинами на колодке блока ЕСП,начну протягивать провода к блоку.А что там за ключ надо чтобы акум снять?
PS Одного боюсь не запутаться бы в пинах на колодке блока ЕСП,не спалить бы чего

BL@DE
Ок, я сам боюсь раньше не смогу освободиться т.к. дел куча
СЕйчас сижу пайкой занимаюсь , три провода которые пойдут под капот уже готовы т.е. припаяны к пинам и вставлены в фишку, остался второй и третий пин

Но мне нра процесс Достались длинные провода не 0, 35 а все 0,75 разница сразу чувствуется, приходится часть жилок срезать, доля мм больше пайки и пин в разъём не лезет А у меня ещё здоровый паяльник, нет специального

Серый, Grigory2008
Фотик взять могу, но вот аккумуляторов нема...надо найти батарейки
По поводу разъёма могу сразу сказать где его искать как снимешь бардачок, смотришь наверх, там будет жгут, на нём и будет примотано, хотел фотку вставить, но почему-то в альбоме её не оказалось
я как раз фоткал именно этот разъём и его места крепления
По поводу ключей забыл, либо головка глубокая с гибкой подводкой, либо а-ля шоферской, по моему на 10 Это чтобы снять планку, которая его держит+с клемм открутить провода Пластиковый чехол(стенки) разбираются так...а дальше не лазил, не подскажу но думаю дальше лезть не надо т.к. там уже сам блок стоит и разъём его где-то рядом...

Вадимыч_®
Блин выслать почтой что ли тебе батарейки Верх жадности иметь авто за полляма и не иметь сотика с камерой У меня все фотки с сотика я уж давно про фотоапарат забыл
BL@DE
Что с пинами? Те два,что освободятся у меня в с103 подойдут в колодку блока ЕСП?

Вадимыч_®

цитата:

СЕйчас сижу пайкой занимаюсь , три провода которые пойдут под капот уже готовы

А какую длинну проводов делаешь?, наобум...
И что за разьём за бардачком?, я понимаю ты два провода к блоку ESP тянешь и один "+" на F19 (всего три провода под капот), а Серый хочет "+" к обогреву подцепить (ему только два провода под капот).
Ещё куда "-" сажать придумал?, под винтик как-то не солидно.
И причём тут разьёмы С102 и С103 их на схеме ESP вообще нету ?

Просто я использую проводку имеющегося разъема обогрева лобовухи,я его не заказывал но проводка под него есть. А разъем от выкл подушки в бардачке я просил сфоткать,так как хочу его поставить

Серый
Ну моя машинка почти на две сотни дороже так её так
А мобилка с камерой, ВСЕ фотки здесь и не только, всё с телефона а на фотике кончились аккумуляторы, после полной зарядки на один кадр стало хватать Если успею, сейчас заеду куплю )))
Вот, отыскал фотки проводки замка отключения ПБ в недрах своего ноута Бардачок уже демонтирован Держи


ДДТешник
Прикинул по Максимуму и подготовил порядка 4 метров, буду вести по жгуту, лишнее всегда можно убрать
под капот 3 провода, как ты написал, землю на болтик, со стороны пассажира или водителя, на месте решим, подсветку в общий жгут, где заводская спайка...

Вадимыч_®
Сейчас в экзисте заказывать кнопку буду, т.к. на разборе СТ-ку не найти. Её номер 1492837 ??? серебристая. Может ещё что можно заказать.

а пинов лишних у кого-нить нету?, со своей как-то срезать жалко

ДДТешник
Заказывай, номер правильный. Готовься встать в очередь на 3-4 недели, раньше кнопки не будет

2 ALL
И так, вчера была первая попытка провести проводку кнопки, почему первая? потому что:
1. форд сделал маленькую подлянку к которой я не был готов
2. Делал на улице, начался дождь, пришлось завязывать...не вовремя ключи от гаража отдал брату
3. Ещё куча времени т.к. кнопку ждать долго и т.д.

Оригинальные фотки можно глянуть в альбоме, ЗДЕСЬ

Короче по порядку, основные моменты:
Т.к. предстояло ковырять много под капотом, заехал на мойку помыть двигатель, а то за год, уж очень там грязно было


Обий вид и что использовал для разбора с салоне (не попали в кадр, паяльник, набор инструментов и т.п.)

Съём рамки

Откручиваем панельку(25 торкс 2шт) и примеряем фишку, пока в заглушку

Снимаем бардачок полностью и GEM модуль с креплений

Подготавливаем провода, которые пойдут в моторный отсек, просовываем их туда

Сняв правый порог, массу решил тащить сюда, но по идее мест полно, можно на массу подушки безопасности пассажира, над бардачком видно и удобно подлезть

Переходим в наружу . Снимаем крышки, убираем АККБ и его корпус

Чуть крупнее общий вид блока и пространства вокруг него

Снимает разъём, нажимаем на два усика и тянем вверх аккуратно. У меня здесь было маленькое замешательство, спс BL@DE подсказал и объяснил по телефону+сам разъёс со стороны

А вот и сюрприз от FoMoCo, который вынудил меня приостановить работы:


вид с моей проводкой:

Подключение подсветки

Вадимыч_®
ФМК упорно сопротивляется...
На этих выходных доделаешь?

Grigory2008
И не говори, на каждом этапе палки в колёса
На этих выходных я на работе, может быть в понедельник-вторник если будет свободная минутка + даже если сделаю, то кнопку ждать ещё около 3 недель...Эх...
Но есть варианты опробовать ранее:
1. перемычкой замкнуть
2. взять кнопку с машины друга, были даже люди, которые обещались предоставить такую возможность

Вадимыч_®

Ты шаблончик случаем не сделал?