ТЮНИНГ двигателя!

Vanniva
недецкий отжиг. Молодчик.

Cегодня точно утвердились по валам. Хорактеристики будут такие:
Впуск — 268, 10.5
Выпуск — 258, 9.5

Чуть менее злые чем сначала планировали, но это забота о крутящем моменте. Думаю до 7200об будут в самый раз. Дальше крутить я не планирую.

А может быть надо по агрессивнее??
из каких соображений сделан данный выбор?

Народ, приветствую!
Кто-нибудь пробовал?
www.b-tuning.ru/showNews375.html

Всего 10к руб и +18 л/с - как-то уж больно вкусно получается.

Какие подводные камни, последствия? (Про гарантию это понятно).

Насколько можно ожидать снижение ресурса двигателя?

Что это может значит?
>> Система EGR. - Отключена.
>> Второй датчик кислорода.- Отключен.

>>Уменьшения расхода топлива в смешанном цикле - Не менее 5%
За счет чего это достигается? Мощность увеличилась, а расход снизился?

Уважаемые эксперты, Ваше мнение?
Спасибо всем!

Ivan4ik
Отдельная тема есть для этого!!!
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=31472&st=0
Замена масла с ФТО от 2676 руб тел 8 495 730 86 31
Даже ДВЕ!!!

Севастьянов Андрей

Если делать фазы шире, то можно и подъем увеличить, но тогда отсечку придется сдвигать на 7500-8000, что повлечет замену пружин. Да и стремно мне так движек крутить. 7200 - предел. Во-вторых большая потеря момента на низах будет. Она и при таких фазах будет, но надеюсь с помощью ресивера и выпуска эти потери компенсировать. Ну и вашей настройки конечно.

MiShanya
Пружины стоят в несколько раз дешевле валов!!!
Ресивер, ни как момент на низах не компенсирует, а еще больше усугубит ситуацию!!!

Cabal

Ну мне валы в 10000 если что обойдуться. Я ж перешлифовываю... А пружины ну никак не дешевле. Это раз.
Два - если поставить ресивер косворт, то конечно мы только все ухудшим. Как уже убедились на примере Ундифа. Ресивер косворт верховой совсем. Но если сделать дудки длинные, то получим приход как раз внизу и середине, что и было у Vanniva и ещё одного человека на мазде 3.

Так что извини, но ты не в теме...

MiShanya
Ну конечно не в теме, нам с Саней пружины в 6000р обходятся!!!
Ну и во сколько обойдется ресивер с длинными дудками???

Cabal

А тебе то зачем пружины?

MiShanya
Для валов ес-но, для чего же еще!!!

Cabal

Какие ставить думаешь?

MiShanya
10.2 и 276!

Прошу прощения у модераторов.Но темы про сцепление нет,а поделиться хочется.
Поставил усиленное сцепление Exedy http://www.shop.b-tuning.ru/shop/UID_672.html и облегченный маховик(со штатным маховиком не встает).
Педаль сцепления стала более информативная и раза в два жесче.
Лучше чувствуется момент прихвата.Ну и соответственно нет пробуксовок при переключениях на больших оборотах(6000-и выше).
Ну и еще есть чувство,что двигатель стал быстрее раскручиваться(всетаки маховик то облегченный)
Вывод:штука стоящая! Если хотите бесперебойную передачу мощьности на колеса.
Хочу предупредить:людям с неразвитым квадрицепсом бедра НЕ СТАВИТЬ!!!

P punto1250:

Прошу прощения у модераторов.Но темы про сцепление нет,а поделиться хочется. Поставил усиленное сцепление Exedy и облегченный маховик(со штатным маховиком не встает). Педаль сцепления стала более информативная и раза в два жесче. Лучше чувствуется момент прихвата.Ну и соответственно нет пробуксовок при переключениях на больших оборотах(6000-и выше). Ну и еще есть чувство,что двигатель стал быстрее раскручиваться(всетаки маховик то облегченный) Вывод:штука стоящая! Если хотите бесперебойную передачу мощьности на колеса. Хочу предупредить:людям с неразвитым квадрицепсом бедра НЕ СТАВИТЬ!!!

Слух че с расходом произошло после установки маховика ?

skyline777
Да по моему ничего не изменилось.
Стало "вкуснее" переключать передачи.

punto1250
да, на такой сцыпе потолкаешся три часа по носовихе и больше ездить не захочется

P punto1250:

Поставил усиленное сцепление Exedy http://www.shop.b-tuning.ru/shop/UID_672.html и облегченный маховик(со штатным маховиком не встает).

именно поэтому во всех каталогах сцепление и маховик идут как одна позиция - по цене 700 долларов. Следующая ступень (с керамикой) - 800 долларов.

В б-тюнинге почему-то продают отдельно сцепление и маховик по цене комплекта

зы. Если ошибаюсь - то сори, но на том же фокусспорте однозначно пишут что маховик ВХОДИТ в комплект, и в названии товара указано "с облегченным маховиком" и на фотках он в комплекте есть.

ззы. http://www.focussport.com/clutch.htm

Cabal

А чьи валы? Что за фирма? При 276 подъем что то маленький...

MiShanya
Из Агнлии заказываем. Подъем маленький, что бы цековки что ли не делать.

цековки надо под 12 подъем делать

punto1250

На какой момент данная сцепа?

B Bartm3:

цековки надо под 12 подъем делать

По этому вопросу лучше к Ассу000 обратиться, он у нас спец по Дюратек!!

MiShanya
Хороший вопрос.Сам не знаю Но когда я хотел привезти сей девайс через оф.представителя Exedy фирму "Рина",из разговора с человеком я услышал,что оно держит больше на 40%.
Если так то: штатные 185 нм+40%=259нм.

punto1250

Если так то думаю до 350... Штатное думаю тоже запас имеет 185 + Х... Но даже если 300, то этого за глаза при атмотюнинге. У нас от силы 200 с копейками будет.

Я еще выпуск получил от Америкосов для ФФ-2, завтра примерю на автомобильчике.
А то как БОЛЬШОЙ мотор строить???, если вдруг выпуск нас будет сдерживать в передаче мощи на колеса..

Севастьянов Андрей
а что за выпуск?? когда иформация на сайте у вас появиться

Прямоток, производство качественное. Результаты его целесообразности будут только после работы на моторном стенде.
Информация в принципе должна сегодня появиться...
он пока один, для пробы. а там, может его кто то на себе хочет испытать, мы будем не против.

Севастьянов Андрей
очень жду описания и результатов)

цитата:

У нас от силы 200 с копейками будет.

да тут не в силах дело а в крутящем моменте а он у вас максимум 230-250 будет . так что нормально выдержит сцепа эта.