Купили бы вы Фокус 1 еще раз?

Reich:

Если есть деньги на иномарку, лучше не экономить, и брать целиком импортное авто, оно себя окупит.

не свисти ты У меня первофокус испанец, второфокус - из Всеволожска. Разницы я не наблюдаю.

patalogig
Испанец фокус хуже рашен фокуса. Поэтому и нет разницы.
Нужно сравнивать с Американцем.
Это как разница между праворульной и леворульной япон авто. Любой автовладелец который ездил на таких скажет знает, вроде и то и то одной фирмы, а по качеству - "земля и небо", потому как одна собрана в Японии, а вторая где-то еще. От сборки очень многое зависит.

Reich
тут вообще тема про фокусы, а не про каких то япошек

С моего Фёдора Я пересяду тока на BMW, Audi, Mercedes!!! А пока не вижу смысла менять шило на мыло!!!

kulik82:

С моего Фёдора Я пересяду тока на BMW, Audi, Mercedes!!! А пока не вижу смысла менять шило на мыло!!!

тока пересаживайся при условии что эти самые немцы будут новыми)) Ибо в возрасте они уже совсем не то как о них принято думать в России))

patalogig:

тока пересаживайся при условии что эти самые немцы будут новыми)) Ибо в возрасте они уже совсем не то как о них принято думать в России))

АБСОЛЮТНО ВЕРНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!! По другому ни как! А пока бабосов нема, недвижимость на первом месте! Так что Федя десять лет радовал, и еще послужит!!! Супруга тока возмущается, типа стрёмно, паркет надо, всё-таки мода требэ!

patalogig
Ну это да, извиняюсь за офф топ, до фокуса владел японцами, остались приятные впечатления.

Reich
Ты просто владел японцами до "эры потребления".
Купи новую Короллу (Камри, нужное подставить) и будешь неприятно удивлен, а может и разочарован.
Примерно со 120 короллы (как раз современник фокуса) и началась вся эта ерунда (пластилиновые движки ZZ серии и т.п.)
kulik82
Вот тут абсолютно согласен, прям на 100%!

цитата:

Не купил бы. Лучше взять японца, желательно Toyota. Если не хватает на японца, то Hyundai.

А чем лучше?
Все друзья, знакомые, кто ездил на современных фордах, тойотах, не говоря уже про корейцев, уходят с них, пересаживаются на немцев. Не те авто сейчас, не те. Качество одинаковое у всех практически.
Фф1 остается в своем роде динозавром что ли в своем классе. Цена - качество на уровне.

Для своего времени первый Фокус был шедевр по дизайну и своим потребительским качествам. Да и цена его была вполне адекватная по сравнению с одноклассниками. А сейчас, в погоне за экологией, экономией и технических фишек подавляющая масса автомобилей любых марок потеряла ту неприхотливость и надёжность. А уж про приемлемую цену можно забыть . Хочешь гольф класс в не бедной комплектации готовь лям, про ту Тойоту Короллу, я ваще молчу, там база уже лям . А собирают это чудо в Турции, где ваша японская сборка? Про качество пока врать не буду, не знаю...
Толи дело был Фокус 1, - 520 р. с кожей, климатом и т.д. и шесть лет беспроблемной эксплуатации.

Chily
Плюсану. Пересев на фолькс так и не поднялась рука продать фокус. Те малые деньги, которые он сейчас стоит, погоды не делают. Но даже сечас когда ему стукнуло 10 лет, особых проблем не доставляет. Для сравнения, на немце за 18000 пробега 2 обращения по гарантии, одно из обращений, замена рулевой рейки и рулевого механизма с усилком в сборе. На фокусе так и езжу основную массу времени, машина неприхотлива, ест 92, хорошо рулится, достаточно резвая для своего класса, есть климат. Так что буду ездить пока совсем не развалится)

rombik
Согласен!
Был ФФ1, поменял на Авенсис. Японец конечно классно, но и ФФ1 на уровне! Особенно учитывая разницу в цене. Думаю девушке снова взять ФФ1 на автомате. Сначала расстроился что зачем-то своего продал, а потом вспомнил он же на МКПП, а девушке это точно не подходит.

rombik:

Chily Плюсану. Пересев на фолькс так и не поднялась рука продать фокус. Те малые деньги, которые он сейчас стоит, погоды не делают. Но даже сечас когда ему стукнуло 10 лет, особых проблем не доставляет. Для сравнения, на немце за 18000 пробега 2 обращения по гарантии, одно из обращений, замена рулевой рейки и рулевого механизма с усилком в сборе.  На фокусе так и езжу основную массу времени, машина неприхотлива, ест 92, хорошо рулится, достаточно резвая для своего класса, есть климат. Так что буду ездить пока совсем не развалится)

Что за фольц и чья сборка?

Замирович
полоседан, естественно наша. Что самое интересное, в гарантийке пока ждал, точно с такой же проблемой пригнали хэтч испанца.

rombik:

Замирович полоседан, естественно наша. Что самое интересное, в гарантийке пока ждал, точно с такой же проблемой пригнали хэтч испанца.

Даже если будут деньги новый поло нини плохие отзывы о нём.Лучше фф3 или новый фф1.

Замирович
Да, причем что еще интересно, таже джета, узлы все теже, рулевая, коробка автомат, передняя подвеска. У знакомого джета, сравнивали, но качество разное.
Я бы честно говоря, взял бы новый фф1 гия, 2.0л на ручке. Никаких фф2 и фф3.

А где взять новый ФФ1 то? Их же не выпускают.

цитата:

А где взять новый ФФ1 то? Их же не выпускают.

Ирония?

H HazySonic:

А где взять новый ФФ1 то? Их же не выпускают.

а я знаю где стоит один практически новый История такая, люди купили новый фф1 и совсем-совсем немного поездили и так случилось что хозяин умер.. Машинка так и стояла в гараже все эти годы. А в конце прошлого года вспомнили про нее и решили продать. Но как оказалось никому не нужна, ибо после такой длительной стоянки там уж сильно много чего под замену..

цитата:

А где взять новый ФФ1 то? Их же не выпускают.

тоже знаю где есть "новый" фф1. Хозяин покупал его новым почти не ездил. Для души у него фф1 хетч, для повседневной езды нива шеви. На мой вопрос продай говорил что ни кому не продам. Сейчас он умер, вот не знаю будет ли продавать жена

Новый новому рознь))) если 1,6, то нафиг не надо, а вот 1,8 2,0 это да)

тоже интересно.какая цена пробег где и какие двигатели и комплектации

у меня уже 3-й фф1 причем все американци и разной комплектации были. щас у меня 04 год двигатель 2,3акпп кожа рожа все дела. до этого был такой же 03 года 2,0 механика полный фарш 4 подушки кожа люк. но сиденья были лучше чем в 04года и на 2 подушки больше. в целом машины оч хорошии сборкой и к корозии устойчивые. есть свои и плюсы и минусы.

Парни а что вообще можно вместо первофокуса взять , из стареньких машин есть что а вот из новых что то туго вато, а надо посвежее.

Л лексс:

Парни а что вообще можно вместо первофокуса взять , из стареньких машин есть что а вот из новых что то туго вато, а надо посвежее.

Новую Гранту на автомате

Л лексс:

Парни а что вообще можно вместо первофокуса взять , из стареньких машин есть что а вот из новых что то туго вато, а надо посвежее.

Из старых корола раф4 , А6 Пасат5, джетта,бора,гольф4.из новых фф1.

patalogig:

Новую Гранту на автомате

С запасной лентой ящиков запчастей.

Л лексс:

Парни а что вообще можно вместо первофокуса взять , из стареньких машин есть что а вот из новых что то туго вато, а надо посвежее.

лачетти, логан. подвески проверенные. еще нексию. только комфорта ноль.

timachevskii
Логан страшный и ты автоматом пенсионер
нексия гниет
лачети нечего вроде но металл тонкий

timachevskii:

лачетти, логан. подвески проверенные. еще нексию. только комфорта ноль.

Особено у нексии